• 제목/요약/키워드: self-integration

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WiMAX 대역 GaN HEMT 4 W 소형 전력증폭기 모듈 설계 (Design of a GaN HEMT 4 W Miniaturized Power Amplifier Module for WiMAX Band)

  • 정해창;오현석;허윤성;염경환;김경민
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제22권2호
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    • pp.162-172
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    • 2011
  • 본 논문에서는 WiMAX 주파수 대역(2.3~2.7 GHz)에서 동작하는 4 W급 소형 전력증폭기 모듈을 설계, 제작하였다. 본 연구에 사용된 능동소자는 최근 발표된 Triquint사의 GaN HEMT 소자(Bare-chip)이다. 본 논문에서는 전력증폭기를 설계하기 위하여, 먼저 자체 제작한 조정용 지그(jig)를 사용하여 상용 칩의 최적 임피던스를 실험을 통해 추출하였으며, 추출한 임피던스를 적용한 EM-simulation으로 F급 설계를 행하였다. 소형의 패키지(모듈)에 집적하고 정합하기 위하여 인덕터와 커패시터는 각각 spiral inductor, interdigital capacitor로 구현하였다. 소형으로($4.4{\times}4.4\;mm^2$) 패키지된 전력증폭기 모듈의 경우, 출력은 36 dBm, 효율은 50 % 그리고 2차 및 3차 고조파에 대한 고조파 억제는 40 dBc 이상의 특성을 보였다.

A mechanical model of vehicle-slab track coupled system with differential subgrade settlement

  • Guo, Yu;Zhai, Wanming;Sun, Yu
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제66권1호
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    • pp.15-25
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    • 2018
  • Post-construction subgrade settlement especially differential settlement, has become a key issue in construction and operation of non-ballasted track on high-speed railway soil subgrade, which may also affect the dynamic performance of passing trains. To estimate the effect of differential subgrade settlement on the mechanical behaviors of the vehicle-slab track system, a detailed model considering nonlinear subgrade support and initial track state due to track self-weight is developed. Accordingly, analysis aiming at a typical high-speed vehicle coupled with a deteriorated slab track owing to differential subgrade settlement is carried out, in terms of two aspects: (i) determination of an initial mapping relationship between subgrade settlement and track deflections as well as contact state between track and subgrade based on a semi-analytical method; (ii) simulation of dynamic performance of the coupled system by employing a time integration approach. The investigation indicates that subgrade settlement results in additional track irregularity, and locally, the contact between the concrete track and the soil subgrade is prone to failure. Moreover, wheel-rail interaction is significantly exacerbated by the track degradation and abnormal responses occur as a result of the unsupported areas. Distributions of interlaminar contact forces in track system vary dramatically due to the combined effect of track deterioration and dynamic load. These may not only intensify the dynamic responses of the coupled system, but also have impacts on the long-term behavior of the track components.

지역환경문제 참여를 통한 환경의식 변화와 지역공동체 형성 (The Changes of Environmental Consciousness and the Formation of a Local Community through Participating in a Local Problem)

  • 이현애;김종욱
    • 한국환경교육학회지:환경교육
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    • 제17권2호
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    • pp.94-105
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    • 2004
  • The purpose of this study is to understand what kind of effects a local residents’ participation on a local environmental problem has on the Environmental consciousness of the resident, and on the local community. I (researcher) employed qualitative research methods on the residents' environmental movement, which claimed to preserve the Sung Mi Mountain from the Seoul City Hall's plan of the water reservoir construction. I tried to understand the participation motivation and participating actions, and also the changes and effects the participation brought at both a personal, and community level. The data were gathered by means of in-depth interview with the local residents and unstructured questionnaire. At first, through the residents' environmental movement, the participants acquired a growth in environmental consciousness. For example, they obtained better understanding of the environment, change of attitude to environment, and participation function. Secondly, it is meaningful that a local tie intervened by the environment, enforced self-governing, and shows how community sentiment plays an important role for local community organization. Moreover, the environmental movement contributed to developing a ‘culture for participation’. In conclusion, participating in a local environmental problem can be an integration of learning and practice and also leads to reflective thinking about the relationship not only between human beings and nature, but also among human beings. In addition, it can buildup a systemic cooperation for local problem-solving and the ability to make an alternative culture in the community. These are the significances of the local environmental problem-participation on the environmental education.

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여대생의 일가정 다중역할계획의도 예측모형 연구: 사회인지진로이론과 계획행동이론의 통합 (Predictive Model of the Intent of Work-Family Multiple-Role Planning among Female University Students: Integration of Social Cognitive Career Theory and Theory of Planned Behavior)

  • 김지은;박미석
    • Human Ecology Research
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    • 제58권4호
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    • pp.539-560
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    • 2020
  • This study presents work-family multiple-role planning by female university students as a new approach to worklife balance. Accordingly, this study examines university years as a key time frame during which students establish their career paths. This study integrates the social cognitive career theory and the planned behavior theory to design and evaluate a model that explains the work-family multiple-role planning process; in addition, it develops an optimal model to predict the intentions of female university students in work-family multiple-role planning. This study has conducted a structural survey with 500 female university students. After inspecting the data, the responses of 435 participants were used in the data analysis (SEM) with SPSS 21.0 and AMOS 21.0. The findings include the following. First, suitability of predictive model presents a satisfying fit. The major factors in this study's model (parental support, subjective norms, attitudes toward multiple-role planning, career decision self-efficacy, and outcome expectations) are verified as direct and indirect predictors of the work-family multiple-role planning intent of female university students. Second, the strongest predictive factor for the work-family multiple-role planning intent is the social environment factor (subjective norms), indicating that the influence of social pressure on intent is relatively large. The predictive model formulated under this study's integrated theoretical framework supplements existing research that focused on attitudes toward multiple-role planning as well as provides a more profound theoretical foundation on which work-family multiple-role planning behaviors can be better understood.

Fast Web Services를 위한 ASN.1과 XML간의 인코딩에 관한 연구 (A Study on the Encoding between ASN.1 and XML for Fast Web Services)

  • 유성재;윤화묵;송종철;최일선;정회경
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2005년도 추계종합학술대회
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    • pp.959-962
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    • 2005
  • 최근 웹의 급속한 발전으로 인하여 서로 다른 어플리케이션간의 비즈니스 통합 및 상호운용성이 요구되고 있으며, 이를 위해 표준 데이터 포맷인 XML(Extensible Markup Language)을 사용하여 플랫폼과 프로그래밍 언어에 독립적인 Web Services가 등장하였다. 이러한 가운데 Mobile과 RFID(Radio Frequence Identification) 응용 서비스같이 빠른 속도의 통신을 필요로 하는 분야들에서 원활한 서비스를 위해 텍스트 기반의 XML 데이터가 아닌 바이너리(binary) 데이터 전송을 하는Fast Web Services가 주목을 받고 있다. 이에 본 논문에서는 ITU-T(International Telecummnication Union - Telecommunication)와 ISO(International Organization for Standardization)/IEC(International Electrotechnical Commission)의 공동 표준으로 데이터 변환의 중간자 역할을 해주는 ASN.1(Abstract Syntax Notation One)에 대하여 알아보았다. 그리고 Web Services의 기본 메시지 전송방식인 SOAP(Simple Object Access Protocol) 메시지를 바이너리 데이터로 변환하기 위한 인코딩에 관하여 연구하였다.

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불완전 정보하에서 접속료의 최적규제에 관한 연구 (An Incentive Regulation of Access Charges under Incomplete Information)

  • 정충영
    • 한국통신학회논문지
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    • 제32권11B호
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    • pp.700-708
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    • 2007
  • 이 논문은 통신서비스의 소매가격과 접속료에 대한 유인적 규제제도를 제안한다. 이러한 유인적 규제제도는 병목설비를 가지고 있는 독점적 사업자로 하여금 자발적으로 사회적으로 최적인 접속과 소매서비스를 제공하게 한다. 중간투입 설비를 가진 상류기업은 이부제 요금을 통해, 전체 통합이윤을 실현할 수 있다는 것은 잘 알려진 사실이다. 이 논문은 첫째, 규제기업의 수지보전(budget balancing)과 관련하여 접속료와 소매요금 등을 규제하는 규제프레임워크를 제시한다. 둘째, 접속(상류)과 소매서비스(하류) 모두에서 이부제 요금제도가 어떻게 적용될 수 있는가를 소개하고, 비용함수에 대해 규제자가 불완전한 정보를 가지고 있는 경우, 유인적 규제제도의 적용가능성과 그 효과를 분석하고 있다. 셋째, 자기선택 제도를 사용하여, 접속과 소매부문에서 어떻게 사회적 최적인 상태가 도달되는지를 보여준다.

노인의 성공적 노화에 영향을 미치는 사회문화·심리적 요인 (A Study on the Sociocultural Psychological factors influencing on the Successful Aging of the elderly)

  • 조영문;강승랑
    • 디지털융복합연구
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    • 제17권10호
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    • pp.339-348
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    • 2019
  • 본 연구는 노인의 기본심리욕구, 자아통합감, 문화역량이 성공적 노화에 미치는 영향을 파악하기 위한 서술적 조사연구로, 대상자는 2018년 12월부터 2019년 1월까지 J와 S시, G광역시에 소재한 16곳의 노인종합복지센터을 이용하는 60세 이상 남녀노인 187명을 대상으로 하였다. 자료 분석은 SPSS 23.0 프로그램을사용하여 기술적 통계, t-test, ANOVA, Pearson's correlation coefficients, 다중회귀분석을 시행하였다. 성공적 노화는 기본심리욕구, 자아통합감, 문화역량과 양의 상관관계가 있었다. 노인의 성공적 노화에 대하여 자아통합감(${\beta}=.372$, p<.001), 문화역량(${\beta}=.410$, p<.001), 기본심리욕구의 하위 변수인 관계성(${\beta}=.168$, p=.003)이 71.1%의 설명력을 보였다. 그러므로 노인의 성공적 노화를 위한 자아통합감, 문화역량, 관계성 증진을 위한 사회문화 심리적 프로그램 개발이 필요하다.

리버스 터널링을 이용한 차량용 CCTV 영상 통합 관리 시스템 (Integrated Management System for Vehicle CCTV Video Using Reverse Tunneling)

  • 양선진;박재표;양승민
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제19권5호
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    • pp.19-24
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    • 2019
  • ICT 기술의 발달은 기존의 폐쇄형 CCTV 보안 장비 시장에도 크나큰 영향을 일으켰다. 특히 자율주행 자동차와 무인 자동차, 스마트 시티 같은 분야에서 영상 데이터의 중요성이 부각되면서, 영상을 활용한 다양한 기술이 나오고 있다. 본 논문에서는 차량용 CCTV 영상을 단순 녹화 용도로 사용하지 않고, 스마트 시티의 한 부분으로 통합하기 위해 영상과 메타 데이터를 전송하고, 그 메타 데이터를 활용하여 도시 생활 속에서 유발되는 교통, 환경, 보안 문제를 해결할 수 있는 방법을 제안하고, 차량용 CCTV 영상을 원격지에서 접속하기 위한 방법으로 리버스 터널링 기법을 설계하고 구현하였다. 폐쇄적인 환경에서 제한적인 용도로만 사용되던 차량용 CCTV 영상과 메타 데이터를 실시간으로 통합 관리함으로써, 차량 상태 검사 뿐 아니라 도로와 각종 시설물 관리처럼 스마트시티에서 요구하는 효율적인 통합센터 운영을 가능하게 한다.

장애인, 당신은 어떻게 생각하십니까? : Q방법론을 활용하여 (The Disabled, What do you think about them ? : Using the Q Methodology)

  • 이도희;주정아
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제21권9호
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    • pp.493-501
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    • 2021
  • 본 연구는 21세기 사회통합시대에 들어서, 2분법적 요소의 하나인, '장애인', '비장애인'에 대한 이해와 인식을 고찰하고자 출발하였다. 즉, 우리일상에서 함께 하고 있는 장애인에 대한 인식을 진단하고자, 본 연구의 응답자의 내면과 인식을 바탕으로 연구하는 'Q방법론(Q-methodology)'을 활용하였다. 분석을 위하여 32개의 Q-statements를 확보하고, 20명의 P표본 응답자를 대상으로한 결과, 다음과 같이 3개의 유형을 도출하였다. 즉, <유형I>은 '장애에 대한 올바른 인식이 필요하다', '장애는 누구에게나 일어날 수 있다' 등의 진술문이 강조하고 있어, 「올바른인식 강조형」으로 명명하였다. <유형II>는 '장애인의 삶은 힘들다', '장애인에게 사회참여기회가 필요하다'을 강조하고 있어, 「장애인 삶 이해형」으로 명명하였다. <유형III>은 '장애인에게 경제적 지원이 필요하다', '장애인복지예산이 충분히 확보되어야 한다' 등의 진술문을 강조하고 있어, 「제도적지원 강조형」으로 명명하였다. 따라서, 우리사회의 장애 및 장애인에 대한 올바른 인식의 필요성과 더불어, 본 연구결과가 장애인인식개선을 위한 마중물이 되기를 감히 기대한다.

PR-Management and Branding of Media Channels with the Application of Social Networks

  • Shalman, Tatiana;Dobrianska, Viktoriia;Kokhan, Marianna;Pletsan, Khrystyna;Humenchuk, Anatolii
    • International Journal of Computer Science & Network Security
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    • 제21권7호
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    • pp.70-76
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    • 2021
  • The relevance of intelligence involves the definition of such communication systems of PR-management and branding of media channels with the use of social networks, which are already implemented in practice by modern representatives of professional PR product. The purpose of the investigation is to determine the system of implementation of technologies of PR-management and branding of media channels with the use of social networks based on a survey of PR and brand of different media channels on the basis of a survey of brand managers and PR. 980 respondents from Ukraine took part in the survey. The survey was conducted on the Google-forms platform. The results outline a list of the most popular social networks and messengers for the implementation of PR management and branding technologies, including Facebook, Twitter, Google, LinkedIn, Tumblr; Telegram, WhatsApp, Viber, Skype. It is determined that the criteria of branding analysis are informativeness, centralization/distribution, content, feedback intensity. Identified 2 prospects for the development of branding in an interactive media environment (creation of a presentation system; integration of websites of social media and companies in universal centers). The criteria of general importance of the factors influencing the behavioral intention of consumers to use social media channels are presented (satisfaction, accessibility, perceived usefulness, trust, ease of use, attitude, social influence, self-efficacy). The meaning of the content of social media channels (public, informational and communication) is indicated. The practical significance of the study was to present the links between the criteria, development prospects and the values of branding factors.