A 5∼12m thick tideland has been created in front of a new sea-dyke due to the rapid sedimentation occurring for 22 years. It is confirmed from theoretical analysis and soil tests that the deposit is in under-consolidation state. An analysis shows that when the average sedimentation rate is over 1-5cm/year for a soil with $c_v$=0.0005-0.001$cm^2$/s, excess pore water pressure exists in the deposit. It is known that the lower sedimentation rate than average in the initial deposition stage results in lower dissipation of excess pore pressure and vice versa. It is emphasized that under-consolidation behavior should be taken account in settlement analysis because structures founded on such deposits give higher settlements.
Ma, Changkun;Zhang, Chao;Chen, Qinglin;Pan, Zhenkai;Ma, Lei
Geomechanics and Engineering
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v.25
no.2
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pp.159-170
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2021
Particle size of tailings in different areas of dams varies due to sedimentation and separation. Saturated hydraulic conductivity of high-stacked talings materials are seriously affected by void ratio and particle breakage. Conjoined consolidation permeability tests were carried out using a self-developed high-stress permeability and consolidation apparatus. The hydraulic conductivity decreases nonlinearly with the increase of consolidation pressure. The seepage pattern of coarse-particle tailings is channel flow, and the seepage pattern of fine-particle tailings is scattered flow. The change rate of hydraulic conductivity of tailings with different particle sizes under high consolidation pressure tends to be identical. A hydraulic conductivity hysteresis is found in coarse-particle tailings. The hydraulic conductivity hysteresis is more obvious when the water head is lower. A new hydraulic conductivity-void ratio equation was derived by introducing the concept of effective void ratio and breakage index. The equation integrated the hydraulic conductivity equation with different particle sizes over a wide range of consolidation pressures.
When a structure is built on the consolidation ground, the instant elastic deflection occures according to the characteristics of the ground and the load on it. And the corresponding contact pressure is established. But, as time passes, the secondary consolidating deflection is added to the instant elastic deflection, the upper structure, due to its flexural rigidity, resist to the additional curvature. So the variation of the contact pressure occurs. And this new contact pressure exerts influence on the consolidation form again. The new consolidation form exerts influence on the contact pressure in return. This kind of interaction continues till all the consolidation of the ground is finished. So the consolidation problem can not be definded as the linear problem. This paper intends to scheme an approximate iteration method to analyse this non-linear interaction problem between the upper structure and the lower consolidation ground which supports the former.
Ha, Jae-Dam;Kwon, Tae-Hoon;Yoo, Sung-Young;Kim, Young-Woo;Kwon, Tae-Moon;Ahn, Byung-Rak
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2009.05a
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pp.215-216
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2009
Recently, the application of SCC (Self Consolidation Concrete) gets more necessity, in order to solve the problem of quality control, noise, etc. In this study describe the optimum mix proportion and the experience of cast in place of the SCC in main structure of underground RC box.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2004.03b
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pp.499-506
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2004
The use of dredged soft marine clay is increasing due to a shortage of coarse material available. This paper presents a stabilization method that can increase shear strength of the surface layer of a dredged clay deposit at dates much earlier than usual. The desiccation of the upper soft 1-2m layer can be accelerated by interrupting water seeping from its bottom with impervious geotextile. Just below the geotextile, enough pervious material is provided so that the underlying deposit can be drained through it. This scheme is proved to be effective through theoretical analysis.
Consolidation characteristics of reclamated ground with dredged soil and methods of evaluating them are investigated in this paper. For a dredged and reclamated ground with a very high water content, self-weight consolidation being progressed, its consolidation characteristics are difficult to find since it is almost impossible to have a undisturbed sample. In order to overcome such a problem, methods of laboratory tests with disturbed sample were studied to obtain consolidation parameters required to analyze consolidation settlement in practices, using the conventional infinitesimal consolidation theory, were evaluated by carrying out various laboratory tests with disturbed soils such as oedometer test, constant rate of deformation test, Rowe-cell tests with ring diameters of 60 mm, 100 mm and 150 mm and the centrifuge model tests with 40 g-levels. Constitutive relations of void ratio - effective vertical stress - permeability were evaluated by using the inverse technique implemented with the finite strain consolidation theory and results of centrifuge model tests. Design soil parameters related to consolidation such as compression index, swelling index, coefficient of volume change and vertical and horizontal consolidation coefficients were proposed properly by analyzing the various test results comprehensively.
The strain holding test(SHT) or the sell-boring pressuremeter test(SBPT) has been effectively utilized to determine the horizontal coefficient of consolidation$(c_h)$ of clayey soils. However, a commonly used procedure proposed by Clarke et al.(1979) can lead to an erroneous estimation of $(c_h)$ because of its simplified assumptions. This paper deals with numerical analyses based on realistic test conditions of the generally accepted testing procedure, and .using the most commonly used type of pressuremeter. The effects of pressuremeter geometry, partial drainage during cavity expansion, and the cavity strain level for the holding test are investigated with the radial distributions of the initial excess pore pressure and their dissipation rate. Based on the results of the numerical analyses, the curve of the time factor for the 50% degree of consolidation($T_{50}$) needed to estimate $(c_h)$ is proposed. Comparisons are made between $(c_h)$ values estimated from the SHT or the SBPT and those obtained from other in situ and laboratory tests performed at two sites in Korea. These results suggest the improved capability of the $T_{50}$ curve proposed herein.
Marine sediment capping is a technique where clean sand is placed over contaminated sediment to reduce the migration of contaminants to the environment. The design of in-situ caps placed over marine sediment must take into consideration the self-weight consolidation of the cap and the consolidation of the sediment as a result of adding the cap layer. Centrifuge tests were adopted to simulate the effects of consolidation settlement of capped marine sediment caused by the placement of a clean sand layer. The modeling of models technique was utilized to verify the correct modeling procedures used in this study. Two centrifuge tests were conducted with the same boundary conditions at different gravitational accelerations of 100 g and 50 g. There was good agreement between these tests. It can be concluded that the centrifuge experiment is able to model consolidation settlement of capped marine sediment.
Dredging and disposal is a conventional method to remove contaminated sediments. However, there are some problems in dredging and disposal, such as disturbance of contaminated sediments, disposal site determination, and high construction cost. Recently, in-situ capping which overcomes the problems of dredging and disposal is widely applied to isolate local contaminated sites. Numerical studies, which have been conducted to simulate contaminant transport during in-situ capping, have been concerned mainly with diffusive transport. However, contaminated sediments experience large strain consolidation induced by self-weight because of initially high moisture content of sediments, and contaminant transport results from advection and diffusion. Previous studies focus on contaminant transport during consolidation, but have neglected consolidation effect on long-term contaminant transport in sediments. This study presents numerical simulation results of consolidation effect on long-term contaminant transport in sediments.
It is necessary to understand the behavior of the soils for the dredging constructions. The objective of this study is to estimate void ratio and density changes of the dredged soils by using the geophysical testing methods. A series of laboratory tests is performed to obtain geotechnical index properties of the specimen, retrieved from the west coastal of Korea. The sedimentation and self-weight consolidation tests are carried out with observing changes of the interfacial height and the elastic wave velocities. The same amounts of the soils are poured into the testing column at intervals of 12 hours until the interheight reaches to a certain level. After the completion of the sedimentatation and self-weight consolidation tests, downward permeability test is performed to assess a tidal influence in the nearshore. The mini resistance cone is penetrated into the specimen to measure the electrical resistivity with depth. All tests are completely finished, the weight of specimens are measured to calculate the void ratio with the depth. Experimental results show that the aspects of the self-weight consolidation are invisible during dredging process because of rapid sedimentation characteristics of ML. However, the elastic wave velocities increase with increasing in the effective stresses. During permeability test, measured permeability and the elastic wave velocities maintain almost identical values. Void ratio based on the elastic wave velocities changes linearly with time during the step dumpings. Void ratio estimated by the electrical resistivity represents the repeatedly layered depositions according to the step-by-step dumpings. Void ratio determined by soil sampling is similar to those of elastic waves and electrical resistivity profiles. This experimental study demonstrates that the geophysical testing methods may be an effective method for evaluating the behavior of dredged soils.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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