Purpose: This study determined if anterior talofibular ligament (ATFL)/superior extensor ankle retinaculum (SEAR) thicknesses are related to dynamic balance in individuals with chronic ankle instability (CAI). Materials and Methods: The subjects were 14 males and 15 females (age=24.52±3.46 years). Ankle instability was assessed using the Cumberland Ankle Instability Tool (CAIT) with a cut off score of 25 to define two groups. SonoSite MTurbo (Fugifilm Sonosite, Inc.) musculoskeletal ultrasound (MSKUS) unit was used to assess ATFL and SEAR thicknesses. Dynamic balance was measured with the Y Balance Test (YBT) and two NeuroCom balance tests. Results: There were no significant differences in the average ATFL thickness between stable and unstable ankles in those subjects with CAI (0.25±0.03 cm and 0.21±0.05 cm, respectively) or in the SEAR thickness (0.09±0.04 cm and 0.10±0.03 cm, respectively). There were also no significant differences in the right and left ATFL thicknesses (0.23±0.07 cm and 0.21±0.04 cm, respectively) or the SEAR thicknesses (0.09±0.01 cm and 0.09±0.01 cm, respectively) in those without CAI. There were no differences between limbs in composite scores on YBT in those with CAI (p=0.35) and those without CAI (p=0.33). There was a moderate correlation between the left SEAR thickness and the large forward/backward perturbations on the NeuroCom (Natus) motor control test (r=0.51, p=0.006 and r=0.54, p=0.003, respectively). Conclusion: There were no differences in the ATFL/SEAR thicknesses or balance measures between or within the groups, likely because CAI is multi-factorial and related to mechanisms other than tissue changes alone. More sensitive technology and a better definition of the measurement process may provide more definitive results.
Trichloroethylene (TCE) is a representative dense non-aqueous phase liquid (DNAPL) and has contaminated substance environments including soil and groundwater due to leakage and careless. DNPAL, has been treated by surfactant-enhanced aquifer remediation (SEAR). After application of SEAR, groundwater contains still surfactant as well as little amount of residual TCE. Permeable reactive barrier using zero-valent iron (ZW) is a very effective technology to treat the residual TCE in groundwater. In this study, the effect of the residual surfactant on the reductive dechlorination of residual TCE was investigated using ZVI. Mixed surfactant composed of nonioinic surfactant and cationic surfactant was used as a residual surfactant because of toxicity and enhancement of dechlorination rate. Structure of surfactant affected significantly the decrhlorination rate of TCE. Mixed surfactant system with relatively short polyethylene oxide (PEO) chain in nonionic surfactant, cationic surfactant did not affect TCE dechlorination rate. However, mixed surfactant system with relatively long PEO chain in nonionic surfactant shows that TCE dechlorination rate was significantly dependent on fraction of cationic surfactant and HLB of nonionic surfactant. Cationic surfactant with trimethyl ammonium group enhanced reductive dechlorination rate compared to that surfactant with pyridinium group.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.32
no.7
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pp.690-698
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2010
Contamination of groundwater resources by organic chemicals has become an issue of increasing environmental concern. Surfactant-enhanced aquifer remediation (SEAR) is widely recognized as one of the most promising techniques to remediate organic contaminations in-situ. Solutions of surfactant or surfactant with polymer are used to dramatically expedite the process, which in turn, may reduce the treatment time of a site compared to use of water alone. In the design of surfactant-based technologies for remediation of organic contaminated aquifers, it is very important to have a considerable analysis using extensive numerical simulations prior to full-scale implementation. This study investigated the formation and flow of microemulsions during SEAR of organic-contaminated aquifer using the finite difference model UTCHEM, a three-dimensional, multicomponent, multiphase, compositional model. The remediation process variables considered in this study were the sequence of injection fluids, the injection and extraction rate, the concentrations of polymer in surfactant slug and chase water, and the duration of surfactant injection. For each variable, temporal changes in injection and production wells and spatial distributions of relative saturations in the organic phase were compared. Cleanup time and cumulative organic recovery were also quantified. The study would provide useful information to design strategies for the remediation of nonaqueous phase liquid-contaminated aquifers.
NOTES (Natural orifice transluminal endoscopic surgery) is a new technique in minimally invasive procedure, surgeon use normal orifice and hollow viscus for procedurs as approaching route, Currently the NOTES are performed for diagnostic and therapeutic purpose by some investigators in research setting. NOTES has potential benefit in terms of sear, pain, post op recovery. Rut Bacterial contamination, deal with major complication are needed more stud) and development.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.04a
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pp.579-584
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2002
In press forming of sheet metals, the material sheet is usually subjected to very large plastic strain under in-plane stressing. Moreover, the sheet also very often is subjected to out-of-plane compressive force between tools such as the upper and lower dies, the blank holder and the die, and so forth. In this paper, it is clearly demonstrated theoretically that out-of-plane stress may notably raise the forming limit strain and thus it cm be effectively utilized to avoid earlier fracture of the sheet in press forming.
This work was intended to investigate the effect of vibration transmission paths on the ride vibration of tractor during the rotavating and transporting operations by applying the vibration path analysis method. Accelerations at the cab mounts were measured during the rotavating and transporting operations. Ride vibrations at the sear were than calculated using the measured accelerations at the cab mounts, and the frequency response functions and inertances between the seat and cab mounts, which were derived experimentally by the impact hammer test in static condition. The human sensitivity to vibration frequency was also taken into consideration for the calculation of ride vibrations at the 1/3 octave center frequencies in the frequency domain. Vibrations transmitted through rear cab mounts affected more significantly the ride vibration of tractor. The peak accelerations at the seat occurred at the frequencies of the engine and crank speed, and the frequency induced by tire lugs on the road transportation. It was found that the rear cab mounts should be improved in order to reduce the ride vibrations more effectively.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.1
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pp.194-199
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2003
In this paper, elastic deformations of several gear teeth are analyzed. The contact between a gear and pinion is modeled as a contact problem. The deformation overlap, which is defined as the interference due to deformation of gear teeth, is defined to represent the deformation characteristics of profile shifted spur sear system. The calculated deformation overlap shows teeth interference in the deformed state of a Rear system.
Estimation of damping ratio for vibration signals measured on the passenger car's sear is useful for the objective evaluation of impact harshness in car. The vibratio signal is a transient signal represented by many coupled modes of suspension system. Wavelet transform automatically decouples these modes in the time-frequency domain. Damping ratios for decoupled modes are obtained by logarithmic treatment for the Wavelet transformed signal. The objective evaluation using Wavelet transform has been well corresponded with subjective evaluation done by skilled engineers.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2000.10b
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pp.45-49
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2000
The paper deals with the implementation of prototype Risk Visualization Sytem (RVS). The RVS is one of the sub-system of Risk Management System (RMS) of National Maritime Police Agency in Korea. In this work, prototype RVS was constructed with virtual reality techniques. Using the prototype RVS, we carried out some performance tests for the various environmental conditions at sea. As results from tests, the prototype RVS can provide immersible virtual world. The results gave rise to the user interaction with 3D objects that give realistic reproduction of sear environments. Thus, we found that the prototype RVS should be a immersible visualization system of Risk Management System.
Automation facilities of greenhouses have been continuously developed. However, the conventional two-stage worm gear reducer reveals some problems, including low transmission efficiency. The worm gear reducer also have some difficulties in manufacturing and short life. Therefore, this study was performed to develop a planetary gear reducer, having a high Sear reduction ratio and high torque transmission efficiency. The planetary gear system consisted of a fixed ring gear and a 2-teeth differential ring gear turning slow, as the planetary pinion orbits fast around the fixed ring gear. The developed gear system can achieve a high speed reduction rate at one stage. The reducing system was employed to the greenhouse ventilation system. The reducer has the transmission efficiency of 70.5%, 2∼3 times longer life time, and twofold roll-up torque at an affordable price, comparing with conventional reducers. This reducer can be also applied to many industrial equipments, such as industrial crane, hoist, elevator and gondola etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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