• 해양환경안전학회지
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• 제23권1호
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• pp.67-72
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• 2017

본 연구는 융복합기술을 사용하여 국내 자동차 산업의 배터리 및 전기시스템과 수상레저기구 중 접근이 용이한 수상오토바이를 결합하여 전기 동력 추진식 수상오토바이 개발과 전기 동력 추진식 수상오토바이 실용화를 위한 등록 및 제작을 위해 전기 동력 추진식 수상오토바이의 안전검사 기준(안)과 형식승인 기준(안)을 개발하였다. 전기 동력 추진식 수상 오토바이 인증기준은 기존 내연기관 동력 수상오토바이의 인증기준과 선박 전기 시스템과 관련된 인증기준을 기본으로 구조 및 시스템 설치 안과 전기시스템 안의 두 분류로 구분을 하였고, 최종적으로 안전검사 기준(안)과 형식승인 기준(안)으로 개발하였다. 안전검사 기준(안)의 내용은 총 7개의 범주로 구분되어 수상오토바이의 안전한 운행을 위한 설비의 확인을 목적으로 작성되었고, 형식승인 기준(안)은 총 7개의 범주로 구분되어 수상오토바이의 안전한 제작을 위한 목적으로 작성되었다. 본 연구를 통해 국내 친환경 수상오토바이 제작의 환경 조성과 전기동력 추진 선박의 인증기준에 대한 정책 수립 기초 자료로 활용이 가능하다.

• 한국가스학회지
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• 제24권4호
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• pp.1-9
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• 2020

기업부설연구소나 학교 내의 연구실에서 빈번하게 발생하는 안전사고를 예방하기 위해 2015년 연구실 안전환경 조성에 관한 법률이 제정되었다. 하지만, 연구실 안전을 위한 여러 제도가 동시에 운영되고 있어 근본적이고 총괄적인 안전관리 대책이 필요한 시점이다. 본 연구에서는 안전관리 검사체계 측면의 실효적인 개선방법을 제안하고자 먼저, 국내 연구실 안전관리 규정을 조사·비교하였으며, 규정 간 검사의 차이로 인해 발생하는 문제점을 도출하였다. 또한, 각 규정의 구체적인 검사항목을 시설측면과 관리측면으로 구분하여 비교하고, 그 개선 방법을 제안하였다. 그 결과 동일한 연구실임에도 불구하고 시기에 따라 다른 법령에 따른 검사로 관리되고 있었으며, 검사항목에서도 화학시설의 구조 및 성능에 관한 안전기준을 중점과 시약 및 폐액의 보관 상태, 독성물질의 관리상태 등의 관리기준 중점으로 차이가 있었다. 본 연구에서 고찰한 문제점과 제안은 연구실 사고예방을 위한 근본적인 안전관리 체계로의 발전에 도움이 될 수 있을 것으로 기대된다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.1624-1630
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• 2011

Currently the train operating environment to affect track irregularity is changed rapidly such as speed-up, linear improvement and rolling stack upgrade. The recent track maintenance criteria of track irregularity was quoted from past Japan's, and the needs of revision of criteria are increased because of the rapid change in train operating environment. In case of enhance the track irregularity criteria, it secure driving safety and riding comfort but maintenance cost are increase. And also decrease ballast durability by frequent corrective work. In case of mitigate the criteria, it decrease driving safety and riding comfort, but save the maintenance cost. The study for enacting rational criteria did not carry out so far. In this study, survey the domestic and international track irregularity and case study for track irregularity inspection results and maintenance history for guideline of enacting irregularity criteria study.

• 한국가스학회지
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• 제22권6호
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• pp.129-135
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• 2018

도시가스배관에 대한 효율적인 안전관리를 위해서 33개 도시가스사로부터 입력된 데이터를 체계적으로 관리하고 분석함으로써, 가스안전관리 관련 대내 외적 업무를 효과적으로 수행하기 위하여 도시가스배관 종합관리시스템을 구축하였다. 시스템에 업로드된 배관정보 데이터는 KGS Code에 명시된 기준에 의해서 위험지수로 표현되고, 이를 통하여 진단우선순위가 도출됨으로써 배관 안전관리가 수행되고 있다. 하지만 위험지수를 선정하는 배점방식이 매우 단순하고 관련 근거도 부족할 뿐만 아니라, 다수의 중복 순위로 인해 진단대상 선정에 대한 신뢰성이 높지 않다. 이에 신뢰도 기반 설계 및 평가법을 기반으로 한 프로그램을 개발하여 합리적으로 위험도 및 위험순위를 도출하였다.

• 대한용접접합학회:학술대회논문집
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• 대한용접접합학회 2006년 추계학술발표대회 개요집
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• pp.38-40
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• 2006

Nuclear power plants are urged to reduce operating and maintaining costs to remain competitive as well as to increase the safety preventing the radioactive material to the atmosphere. To reduce the cost and to increase the safety, the inspection of balance-of-plant heat exchanger becomes important. However, there are some problems for plugging the heat exchanger tubes since the criterion and its basis are not clearly described. The codes and standards related to show the tube plugging criteria may not exist currently. In this paper, a method to establish the tube plugging criteria of BOP heat exchangers is introduced and the tube plugging criteria for the non-regenerative heat exchanger in the steam generator blow-down system of nuclear power plant. This method relies on the similar method used to establish the plugging criteria for the steam generator tubes.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제13권1호통권53호
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• pp.145-151
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• 2009

교량 계측시스템의 계측항목 중 거더 중앙부 처짐은 교량 상부구조의 대표적인 거동 특성이며, 중요한 상태평가 항목이다. 교량 계측시스템에서 교량 경간 중앙부 처짐에 대한 관리기준치를 설정하는 여러 가지 방법 중 도로교 설계기준의 처짐 제한치를 적용하는 경우도 있다. 그러나 도로교설계기준의 처짐 제한규정은 안전성 측면보다는 사용성 측면에서 검토되어 실제 교량에서 발생할 수 있는 위험상황에 대하여 어느 정도 안전을 보장하는지 판단하기 어렵다. 본 연구는 현재 교량 설계시 경간 중앙부 처짐의 사용성 검토 기준이고, 일부 교량 상시계측시스템의 경간 중앙부 관리기준치로 적용되고 있는 도로교설계기준의 처짐 제한치가 포함하고 있는 파괴(항복)에 대한 실질적인 안전율을 추정해 보고자 실내구조실험을 통하여 일반 철근콘크리트 거더의 안전율을 추정하였다.

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제16권6호
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• pp.45-55
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• 2012

가로등은 도로이용자가 안전하게 통행하기 위한 도로의 필수 시설물이지만 가로등은 도로의 부속 전기장치로 취급되어 왔다. 이러한 잘못된 인식 때문에 풍하중과 이에 대한 구조거동에 대한 연구들이 부족하여 풍하중에 충분한 안전성을 확보하지 못함에 따라 태풍 시 많은 가로등이 전도 또는 파손되는 실정이다. 본 연구에서는 가로등 안전성을 기반으로 한 기존의 설계기준을 비교 검토하여 가로등주의 설치 여건에 적합한 개선된 설계기준을 제시하였으며, 이를 바탕으로 전도의 원인이 되는 점검구의 응력집중 현상을 분석하고 응력 저감 방안을 검토하였다.

• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2010년도 춘계 학술발표회
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• pp.571-576
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• 2010

In this study, an application method of critical strains concept for tunnels' safety by using the values of measured displacements which are obtained in the field is discussed. The aim is to: (1) study on the engineering meanings of critical strains concept by reviewing the previous researches and application examples with measured displacement values; (2) study on the engineering reasonability of critical strains concept with the view point of a tunnel engineering and a geotechnical engineering; (3) study on the features of ground deformation due to tunneling and reciprocal relation between total displacement and measured displacement; (4) evaluate a tunnel safety by using domestic measurements collected in the field; and (5) re-evaluate the control criteria which were previously used in the field, with the view point of critical strains concept. Consequently, it was confirmed that critical strains in the ground has a reasonability and a possibility of unified or common concept with the view point of a tunnel engineering.

• 대한영양사협회학술지
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• 제14권2호
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• pp.176-185
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• 2008

The purpose of this study was to identify school dieticians' perceptions on the Potentially Hazardous Food (PHF) and the inspection of food safety and sanitation conducted by Provincial Office of Education. Questionnaires were distributed to 400 school dieticians in elementary schools in Seoul and Gyeonggi Province, and 217 responses were collected. The majority of respondents (64%) defined PHF as food that easily decays at room temperature and over half of the respondents considered Korean cooked vegetables as a PHF. In addition, 4% of respondents completely excluded PHFs from their menus. Forty five percent of the respondents selected CCP rule 7 (delivery and distribution process) and 34% selected CCP rule 6 as the most difficult of the CCP rules to follow. Also, perceptions concerning food safety inspection and sanitation were not high in terms of validity, objectivity, and reliability among the evaluation criteria. The study results suggest that PHF as well as Potentially Hazardous Menu (PHM) definitions and guidelines should be re-established in consideration of traditional Korean food culture and the preparation of Korean foods.

• 전기학회논문지
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• 제66권5호
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• pp.863-869
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• 2017

This paper is to enable electrical safety manager to have more objective evaluation on the safety by indicating quantitative values such as life-time and status quotient of daily visual inspection on private electrical equipments. Self-diagnosis table is recommended to apply such a evaluation efficiently according to the characteristics of each electrical equipments, and the managers's determination of the precise inspection, replacement etc. will be also possible through the standard selected by various domestic and foreign data with expert's advise for numerical evaluation. This circumstance will be able to establish the foundation to secure the soundness of electrical equipments.