A numerical study is made of a flow in a cylinder with a rotating grooved endwall disk. The aim is to describe differences in the flow fields when there is concentrically-grooved obstacle characterized by amplitude(a) and wave number(N). The Reynolds number(Re) is varied from $10^{3}$ to $10^{4}$ and the aspect ratio(Ar) fixed to 1.0 for the most part of the simulation. For the various cases of amplitude(a) and wave number(N), numerical results are acquired. As the endwall groove roughness increases until certain limit, the interior azimuthal velocity component(v) increases drastically. But over the limit, the swirl motion chararcterized by velocity v decreases and finally it approaches much alike Ar=1.0-a case. The reason of activating swirl motion is based on increasing of torque transported by endwall disk. Torque coefficients($C_{T}$) are aquired for the various (a,N,Re) combinations and the limiting phenomena of swirl motion activation is explained.
Kim, Young-Ju;Woo, Nam-Sub;Seo, Byung-Taek;Hwang, Young-Kyu
Proceedings of the KSME Conference
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2003.04a
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pp.2095-2100
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2003
This Experimental study concerns the characteristics of vortex flow in a concentric annulus with a diameter ration of 0.52, whose outer cylinder is stationary and inner one is rotating. Pressure losses and skin-friction coefficients have been measured for fully developed flow of bentonite-water solution(5%) when the inner cylinder rotates at the speed $0{\sim}400rpm$. The results of present study reveal the relation of the bulk flow Reynolds number Re and Rossby number $R_o$ With respect to the skin friction coefficients. The effect of rotation on the skin friction coefficient is significantly dependent on the flow regime. In all flow regime, the skin friction coefficient is increased by the inner cylinder rotation. The critical (bulk flow) Reynolds number $Re_c$ decreases as the rotational speed increases. Thus, the rotation of the inner cylinder promotes the onset of transition due to the excitation of Taylor vortices.
Kim Young-Ju;Woo Nam-Sub;Kwon Hyuk-Jung;Hwang Young-Kyu
Proceedings of the KSME Conference
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2002.08a
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pp.337-340
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2002
The present experimental and numerical investigations are performed for the characteristics of transitional flow in a concentric annulus with a diameter ratio of 0.52, whose outer cylinder is stationary and inner one rotating. The flow field of an annulus has been numerically solved using a finite volume method. The pressure losses and Skin-friction coefficients have been measured for the fully developed flow of water and $0.2{\%}$ aqueous solution of sodium carboximethy1 cellulose (CMC), respectively at inner cylinder rotational speed of $0{\~}600rpm$. The transitional flow has been examined by the measurement of pressure losses to reveal the relation of the Reynolds and Rossby numbers with the skin-friction coefficients. The occurrence of transition has been checked by the gradient changes of pressure losses and skin-friction coefficients with respect to the Reynolds numbers. Consequently the critical(axial-flow) Reynolds number decreases as the rotational speed increases. Thus, the rotation of inner cylinder promotes the early occurrence of transition due to the onset of Taylor vortices.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.41
no.4
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pp.239-248
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2017
It is important to understand the dispersion and deposition characteristics of particles in the flow around a circular cylinder. The rotation of a cylinder is considered as a means to modify the particle deposition in this study. We numerically investigate the effects of the rotational speed of a cylinder and the particle Stokes number on particle dispersion and deposition as well as flow characteristics. Results show that the deposition efficiency of small particles (with the Stokes number smaller than 4) decreases significantly as the rotational speed increases. However, when the Stokes number is larger than 4, the deposition efficiency increases slightly with the rotational speed of the cylinder. Meanwhile, for a given rotational speed, the increase in the Stokes number leads to an increase in deposition efficiency and deposited area.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.25
no.4
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pp.857-868
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2001
The aerodynamic forces and wake structures of the non-rotating downstream cylinder which is located behind the spinning upstream cylinder in tandem and staggered arrangement have been investigated by experimental method at Re= $1.32{\times}10^4$. The measurements of wake flow and pressure distributions of downstream cylinder are carried out in various spin parameters by combination of both longitudinal spacing rations L/d=1.5, 3.0, 4.5 and transverse spacing ratios T/d =0.0, -0.5, 0.5. For the present experiment, it has been found that the spin parameter of spinning upstream cylinder affect more easily the downstream cylinder in tandem arrangement than that in staggered arrangement.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.14
no.12
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pp.166-173
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1997
Influence coefficients on two-plane flexible rotor balancing model are derived by using the transfer matrix method. The model has a rigid uniform cylinder at mid-span of flexible shafts. Both faces of the rigid cylinder are used as the balancing planes. Calculated influence coefficients show that there exist the rotating speed ranges which are useless or insensitive for the balancing. Gyroscopic effect and damping are considered in the study and their effects are discussed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.29
no.5
s.236
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pp.577-589
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2005
The present study has numerically investigated two-dimensional laminar flow over a steadily rotating circular cylinder with a uniform planar shear, where the free-stream velocity varies linearly across the cylinder. It aims to find the combined effect of rotation and shear on the flow. Numerical simulations using the immersed boundary method are performed for the ranges of $-2.5{\le}\alpha{\le}2.5$ and $0{\le}K{\le}0.2$ at a fixed Reynolds number of Re=100, where a and K are respectively the dimensionless rotational speed and velocity gradient. Results show that the positive shear, with the upper side having the higher free-stream velocity than the lower one, favors the effect of the counter-clockwise rotation $(\alpha<0)$ but countervails that of the clockwise rotation $(\alpha>0)$. Accordingly, the absolute critical rotational speed, below which vortex shedding occurs, decreases with increasing K for $(\alpha>0)$, but increases for $\alpha>0$. The vortex shedding frequency increases with increasing \alpha (including the negative) and the variation becomes steeper with increasing K. The mean lift slightly decreases with increasing K regardless of the rotational direction. However, the mean drag and the amplitudes of the lift- and drag-fluctuations strongly depend on the direction. They all decrease with increasing K for $\alpha>0$, but increase for $\alpha<0$. Flow statistics as well as instantaneous flow folds are presented to identify the characteristics of the flow and then to understand the underlying mechanism.
Kim, Young-Ju;Hwang, Young-Kyu;Kwon, Hyuk-Jung;Suh, Byung-Taek;Hwang, In-Ju
Proceedings of the KSME Conference
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2001.11b
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pp.324-329
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2001
This experimental study concerns the characteristics of a transitional flow in a concentric annulus with a diameter ratio of 0.52, whose outer cylinder is stationary and inner one rotating. The pressure losses and skin-friction coefficients have been measured for the fully developed flow of $0.1\sim0.4%$ aqueous solution of sodium carbomethyl cellulose (CMC), respectively at inner cylinder rotational speed of $0\sim600rpm$. The transitional flow has been examined by the measurement of pressure losses to reveal the relation of the Reynolds and Rossby numbers with the skin-friction coefficients. The present results show that the skin-friction coefficients have the significant relation with the Rossby numbers, only for laminar regime. The occurrence of transition has been checked by the gradient changes of pressure losses and skin-friction coefficients with respect to the Reynolds numbers. The increasing rate of skin-friction coefficients due to the rotation in uniform for laminar flow regime, whereas it is suddenly reduced for transitional flow regime and, then, is gradually declined for turbulent flow regime. Consequently, the critical(axial-flow) Reynolds number decrease as the rotational speed increases. Thus, the rotation of inner cylinder promotes the early occurrence of transition due to the onset of taylor vortices.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.15
no.2
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pp.523-536
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1991
This dissertation analyzes the running mechanism of flexible and thin tape above rotating head through the numerical simulation and the experiment. The scope of analysis is confined to the phenomena of two dimensional elasto hydrodynamic lubrication between the protruded bump on a rotating cylinder and the running tape. This model is based on the elastic deformation equation of plate and shell and Reynolds equation. Finite difference method is employed as a numerical technique to calculate (1) the distribution of pressure between the running tape and rotating bump and (2) the vertical deformation of elastic thin tape over he rotating bump under hydrodynamic pressure. In numerical analyses, the effects of bump size on flying characteristics of the tape were evaluated and examined considering the influence of tension and stiffness of tape.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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