• 제목/요약/키워드: ring-cut

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광인터넷망에서 Cut-Set을 이용한 예비대역폭 비율 분석 (Analysis of Spare Capacity Ratio in Optical Internet using Cut-Set)

  • 김태현;황호영
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제12권5호
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    • pp.197-203
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    • 2012
  • 본 논문에서는 광파장다중화(WDM) 기반 광인터넷 환경에서 논리적인 다중 링 구조에 의한 통신망 복구 기법의 대역폭 효율성을 연구한다. 이 방법은 링 토폴로지의 특성을 이용해 빠르고 간단한 복구 동작을 제공하며, 지역적인 복구를 수행한다. 동시에 다중 링 구성을 통하여 대체 경로의 분산과 공유 정도를 높이고 단위 링크당 예약되어야 하는 예비 광파장의 수를 줄임으로써 전체 통신망 자원 이용의 효율성을 높일 수 있다. 본 논문에서는 위험공유링크그룹(SRLG) 개념을 이용하여 링크 손실을 복구하는데 필요한 예비대역폭 비율을 토폴로지상의 Cut-Set을 이용해 계산하고 이를 실험을 통해 비교 확인하였다.

Effects of Species on the Isocyanate-bonded Flakeboard Properties

  • Kwon, Jin Heon
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • 제35권5호
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    • pp.38-45
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    • 2007
  • Flakeboards made from ring- and drum-cut flakes of Douglas-fir, hemlock, red lauan and kapur using two kinds of resin levels were evaluated for the selected properties according to flake thickness. The pH and buffering capacity of four species were determined. Those of kapur were extremely different from the other three species. These pH and buffering capacity values result in the poor internal bond strength of kapur flakeboard. The internal bond strength was affected significantly by flake thickness, resin content and species. MOR and MOE in bending strength were maximized at medium drum-cut flake thickness. Screw holding strength was not consistent for flake thickness, but it was influenced by species. Thickness swelling and water absorption of Douglas-fir and hemlock flakeboard were minimized at medium drum-cut flake thickness.

NATM 터널의 대심도 풍화대층에서의 지반거동 및 보강방법 (Ground Behavior and Reinforcing Methods of NATM Tunnel through Deep Weathered Zone)

  • 성화돈;안정환;천병식
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1782-1788
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    • 2007
  • This study analyzed ground settlement and ground stress depending on tunnel excavation and the ground reinforcing grouting methods for double line road tunnel through deep weathered zone. Diameter of double line road tunnel was approximately 12m and umbrella arch method and side wall reinforcing grouting were applied. The ring-cut split excavation method and CD-cut excavation method for excavation method were applied. Analysis of failure rate and vertical stress ratio show that the tunnel for which the height of the cover(H) was higher than four times the diameter, it can be considered a deep tunnel. Comparisons of various excavation and ground reinforcement methods were showed that CD-cut method results in lower surface and crown settlement, and lower failure rate than where using Ring-cut split method. In addition the side wall reinforcing grouting resulted in reduction of tunnel displacement and settlement.

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Bipolar fuzzy ideals of Near Rings

  • Baik, Hyoung-Gu
    • 한국지능시스템학회논문지
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    • 제22권3호
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    • pp.394-398
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    • 2012
  • Based on the theory of a bipolar fuzzy set, the notion of a bipolar fuzzy subring/ideal of a Near ring is introduced and related properties are investigated. Characterizations of a bipolar fuzzy subnear ring and a bipolar fuzzy ideal in near ring are established. Relations between a bipolar fuzzy ideal and a level cut are discussed. Using bipolar fuzzy ideals, we discuss characterizations of Noetherian Near ring.

대심도 풍화대층에서 NATM 터널의 지반거동 및 보강방법 (Ground Behavior and Reinforcing Methods of NATM Tunnel through Deep Weathered Zone)

  • 천병식;송승훈;안정환
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제23권8호
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    • pp.87-95
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    • 2007
  • 본 연구에서는 대심도 풍화대에 시공되는 2차로 도로터널을 기준으로 터널의 굴착방법과 지반보강그라우팅에 의한 지반변위 및 지반응력의 분석을 통하여 최적의 시공방안을 찾고자 하였다. 터널 직경은 약 12m를 적용하였으며, 상부 강관다단그라우팅 및 측벽 보강그라우팅을 적용하였다. 검토된 굴착방법은 링컷 굴착방법과 중벽분할 굴착방법이다. 터널 천단의 소성율과 연직응력비를 분석한 결과, 풍화대지반에 굴착되는 터널에서 토피고(H)가 터널직경(D)의 4배 이상일 경우(H>4D) 대심도 터널로 판단할 수 있었다. 해석결과 중벽분할 굴착방법이 링컷 굴착방법에 비하여 대심도 풍화대 NATM터널에서 안정성이 높은 굴착방법으로 판단할 수 있었다. 또한, 측벽 보강그라우팅 실시로 터널 내공변위 및 침하 발생을 억제할 수 있었다.

터널 설계조건을 고려한 하중분배율의 정량적 산정에 관한 연구 -ring-cut 굴착공법을 중심으로- (A Study on the Quantitative Evaluation of the Load Distribution Factors Considering the Design Conditions of Tunnel Especially for the Ring-cut Excavation Method)

  • 장석부;문현구
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제14권5호
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    • pp.5-16
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    • 1998
  • 공사중 터널은 막장부의 종방향 및 횡방향 아치거동에 의하여 주변 지반은 3차원적 변형거동을 보이나, 터널 안정성 해석에는 전산효율 등의 이유로 2차원 수치해석법이 일반적으로 적용되고 있다. 하중분배율은 터널의 굴진효과를 고려하기 위하여 2차원 해석에 도입된 것으로 지반변위, 숏크 리트 및 록볼트와 같은 1차 지보재의 하중 등과 같은 해석결과에 큰 영향을 미친다. 또한, 3차원 해석을 이용한 기존의 연구에 의하면, 지반의 변형특성, 터널크기, 굴진장 등이 하중분배율에 주요한 영향을 미친다는 사실이 입증되었다. 그러나, 설계조건에 대한 하중분배율의 정량적 산정법의 부재 로 인하여 실제 해석시에는 설계조건을 무시한 하중분배율이 적용되고 있는 실정이다. 이에, 본 논문에서는 기존 연구(정 대열, 1993)에서 제시한 72개의 3차원 해석결과에 대한 회귀분석을 통하여 하중분배율을 정량적으로 산정할 수 있는 방법을 제시하였다. 또한. ring-cut공법은 막장의 자립성 이 매우 불량한 조건에 적용되는 공법임에도 불구하고 기존의 2차원 해석 법으로는 막장코아의 진 지효과를 고려하지 못하는 문제점이 있었다. 따라서, 2차원 및 3차원 수치해석을 통하여 ring-cut공 법에 대한 기존 해석법의 문제점을 검토하였으며 본 공법에 대한 하중분배율의 보정치를 제시하였 다.

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Thrust Cut-Off 시스템에서의 스냅링 구조해석 (Structural Analysis of Snap Ring in Thrust Cut-Off System)

  • 김경희
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2000년도 제15회 학술강연회논문초록집
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    • pp.21-21
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    • 2000
  • Thrust Cut-Off 시스템은 로켓 발사체의 분리시의 충격에 의한 비행방향오차 및 비행거리를 감소하고 Pay-Load 부에 추진력을 증가시키고 분리된 추진 기관부의 낙하위치 예측을 용이하게 한다. 이와 같이 중요한 역할을 하게되는 Thrust Cut-Off 시스템에서 스냅링은 핵심적인 역할을 하게 된다. 정상적인 추진체의 작동 시에는 고압의 연소가스를 지탱하고 분리 시에는 쉽게 분리되어 연소가스를 역 분사 시켜야한다.(중략)

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고압하 추력중단장치의 변형거동 연구 (A Study on Deformation Behavior of Thrust Cut Off System under High Pressure)

  • 박성한;장홍빈;이환규;강문중;김재훈
    • 한국추진공학회지
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    • 제9권4호
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    • pp.89-95
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    • 2005
  • 추력중단장치는 연소관 전방 도움부의 구멍에 설치되며 연소관에 내압 작용 시 쐐기가 강제로 이탈되면 스냅링과 마개가 순차적으로 이탈된다. 이 장치의 변형거동을 이해하기 위하여 수압 구조시험 및 구조해석을 수행하여 그 결과를 비교분석하였다. 추력중단 구멍에 설치되는 분할선의 개수를 대칭적으로 증가시키면 추력중단장치의 기밀성능은 크게 향상된다. 부품간의 마찰계수가 증가하면 추력중단 장치의 이탈압력이 증가하며 패기가 강제 이탈된 상태에서도 스냅링 및 마개의 이탈이 불가능한 임계 마찰계수가 존재한다. 스냅링은 마찰계수가 작으면 반경 방향으로 수축하여 이탈하며 마찰계수가 크면 상당한 소성 변형을 받은 후에도 이탈되지 않는 거동을 보인다.

섬유코팅용 왁스링 성형을 위한 자동화 시스템 개발 (Development of Automatic Wax-Ring Manufacturing System for Silk Coating)

  • 조영학;맹희영
    • 한국생산제조학회지
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    • 제22권3_1spc호
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    • pp.531-536
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    • 2013
  • An automatic wax-ring manufacturing system for silk coating was developed, which consisted of a container, pallet with a cooling part, injection port, and removing device. The removing device is a system to load, lift, and cut the wax-ring, which is widelyused for various silk-coating industrial purposes. A novel removing device equipped with a water cooling circulation system is proposed in this paper. It has the benefit of easy control, as well as the convenience of loading and unloading without the use of other equipment. Three-dimensional modeling techniques were adopted to develop integrated functions for the automatic wax-ring manufacturing system, which made it possible to confirm the smooth integration/interface of each part and the system's interrelations with other manufacturing systems.

선릉 정자각 목부재의 연륜연대 분석 (Tree-Ring Dating of Wood Elements for Jeongjagak of Seonreung, Seoul, Korea)

  • 손병화;한상효;박원규
    • 한국가구학회지
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    • 제23권2호
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    • pp.222-228
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    • 2012
  • Seonreung is the tomb of Seong-jong (A.D. 1457~1494), the 9th king of Joseon Dynasty (1392-1910) and his second queen Jeonghyeon-wanghu (1462~1530). We obtained dendrochronological dates of Jeongjagak (ceremonial hall) of Seonreung. It was known first built in 1495 and reconstructed in October 1706, We obtained tree-ring dates of 20 wood elements (beams, pillars, truss posts, cant strips, roof boards and roof loaders). Their outermost rings were dated from 1630 to 1705. The dates of bark rings in four elements were A.D. 1705 with completed latewoods, indicating that these woods were cut some time between the autumn of 1705 and spring of 1706. The results confirmed the reconstruction date Jeongjagak of Seonreung in 1706, suggesting that there was not so long period for wood drying or storage, i.e., less than 6 months. The dates of outermost rings prior to 1705 in other elements indicated that some outer rings of these elements were removed during wood processing. Tree-ring dating proved that the present Jeongjagak of Seonreung had been well preserved for more than 300 years.

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