시공단계를 고려한 곡선변단면 프리스트레스트 콘크리트 박스거더교량의 해석을 수행하였다. 곡선변단면 박스요소를 사용하며 시공순서에 따른 구조계의 변화, 크리이프, 건조수축과 릴렉세이션 등의 효과를 고려하였다. 사용되는 단면형상은 양쪽에 캔틸레버를 갖는 직사각형 1실 박스단변이며 부재축은 평면상의 곡선으로 단면제원은 부재축을 따라 변할 수 있다. 각 요소는 3절점으로 구성되며 각 절점은 단면 찌그러짐과 ?을 포함하는 8자유도를 가진다. 본 연구에서 여러가지 경우의 예를 해석, 비교하였으며 실제교량에의 적용 가능성을 입증하였다.
The Sang-Jin bridge constructed by the Free Cantilever Method in 1985 is 4-span concrete rahmen bridge with a hinge at midspan. Due to the effect of creep, shrinkage of concrete and relaxation of tendon, the Sang-Jin bridge exposed the excessive displacement at midspan with the passage of time. In order to improve the load-carrying-capacity and durability of the bridge, needs to repair and rehabilitate the structure emerged. New rehabilitation methods were applied such as external prestressing of concrete box, application of pier pre-camber and steel truss jacking. Structural analysis and several tests including static load test, dynamic load test and ambient vibration test were executed to verify the improvement. The test result showed that the displacement of the midspan was improved by 10mm and it was verified that the stiffness of the bridge was increased. Totally, the load-carrying-capacity of Sang-Jin bridge was increased at least 1.56times which was attributed to the new rehabilitation method.
A governing differential equation (GDE) of PSC flexural member with constant eccentricity considering the long-term losses including concrete creep, shrinkage, and PS steel relaxation is derived based on the two approaches. The first approach utilizes the force and moment equilibrium equations derived based on the geometry of strains of the uniform and curvature strains while the second one utilizes the principle of minimum total potential energy formulation. The identity of the two GDE's is verified by comparing the coefficients consisting of the GDE's. The boundary conditions resulting from the functional analysis of the variational calculus are investigated. Rayleigh-Ritz method provides a way to get the explicit form of the continuous deflection function in which the total potential energy is minimized with respect to the unknown coefficients consisting of the trial functions. As a closure, the analytically calculated results are compared with the experiments and show good agreements.
폴리프로필렌(PP)/폴리카보네이트(PC) 블렌드의 유변학적 고찰을 통해 블렌드의 수 축현상과 분상상의 변형의 연관성을 연구했다. 블렌드의 수축현상은 압축과정에서 변형됐던 분산상이 고온에서 다시 원래의 무변형 상태로 복귀하면서 나타나는 탄성변형의 풀림으로 추정되고 압출팽윤의 데이터와도 부합된다. 압출온도를 최대한 낮게 해서(25$0^{\circ}C$) 제조한 블 렌드의 경우가 최대한 높게 한 경우 (29$0^{\circ}C$)보다 수축이더 큰 사실을 설명하기 위하여 순수 PC와 PP의 전단점도비와 신장점도비를 측정 비교한 결과 두 값이 공히 높은 온도의 경우 가 오히려 작게 되어 점성에 의한 분산상의 전단변형이나 신장변형이 수축의 원인이 아니라 는 것을 알아다. 한편 법선응력과 전단응력의 데이터로부터 얻은 물질풀림시간의 비는 낮은 온도의 경우가 작아서 수축현상이 분산상의 탄성에 의한 변형이라는 것을 확인했다.
F.C.M applied from Jin Jung Li to Yang Su Li(660m) in Puk Han River Bridge(1,414m) construction part is a construction method on the double-track construction which is the third section part of work, called Chung Ang Railroad Line(Deok-So${\sim}$Won-Ju). This method is the beginning application on Railroad Bridge. After completing upper slab structure, there are several following works such as setting up ballast, sleepers and laying long rails. So it is important to consider the properties of Railroad Bridge while designing the length of bridge and its single span. After the physical process study the shrinkage and creep of concrete, bending up by prestressing in general PSM bridge, relaxation of tendons as time goes by after post-tension, the conclusion of such a study is applied to the Puk-Han River Bridge in this construction field.
This paper presents an analytical prediction of the prestress losses of prestressed concrete bridges. In this study a numerical procedure and computer program is developed to analyze the behavior of prestressed concrete bridges considering the time-dependent properties of material. It accounts for the aging, creep and shrinkage of concrete and the stress relaxation of prestressed steel. The structural model uses two dimensional plane frame elements with three nodal degree of freedom and is analyzed based on the finite element method. Member cross section can consist of concrete, reinforcement and prestressing steel. Two different set of equations for the prediction of time-dependent material properties of concrete are presented, which are ACI, CEB-FIP. The proposed numerical method for the prestress losses of prestressed concrete bridges is verified by comparison with reliable experimental results.
In order to analyze the PSC box-girder bridge by the cantilever construction method, three dimensional analysis method using the PSC shell clement is suggested. The time dependent material functions are based on the ACI and CEB code. The time dependent concrete material properties considered are changes in strength, elastic modulus, creep and shrinkage. For the prestressing tendon, relaxation effects are considered. Anchorage and friction loses during tendon installations are also included. The ACI and CEB material models for creep and elastic modulus are also included.
The purpose of this study is to develop of unbonded tendon model considering time-dependent behavior. In this paper, a numerical model for unbanded tendon is proposed based on the finite element method, which can represent straight or curved unbonded tendon behavior. This model and time-dependent material model are used to investigate the time-dependent behaviors of unbonded prestressed concrete structures. A computer program, named RCAHEST(Reinforced Concrete Analysis in Higher Evaluation System Technology), for the analysis of concrete structures was used. The material nonlinearities are taken into account by comprising the tension, compression, and shear models of cracked concrete and models for reinforcements and tendons in the concrete. The smeared crack approach is incorporated. It accounts for the aging, creep and shrinkage of concrete and the stress relaxation of prestressing steel. The proposed unbonded tendon model and numerical method for time-dependent behavior of unbonded prestressed concrete structures is verified by comparison with reliable experimental results.
To investigate and predict the long-term time-dependent behavior, such as creep, shrinkage, and relaxation of PS strands, and prestress loss in prestressed steel-concrete composite beams, named Precom, full-scale tests were conducted and the collected data were compared with those obtained from the two proposed analytical models. The combined effective modulus method (EMM)-empirical model proposed with a flowchart considered the creep effect to determine the prestress loss. Conversely, the age-adjusted effective modulus method (AEMM) with CEB-FIP equation was developed to account for the concrete aging. The results indicated that the AEMM with CEB-FIP model predicts the long-term behavior of Precom effectively.
본 논문에서는 비틀림을 받는 프리스트레스트 콘크리트 부채의 장기거동에 대한 합리적인 해석법을 연구하였다. 이를 위하여 콘크리트 균열 이전 이후의 인장강성을 합리적으로 고려하였다. 또한 이축(二軸) 응력상태하의 콘크리트의 압축강도와 인장강도에 대한 영향효과를 실제적으로 고려하였다. 장기 비틀림 하중을 받는 프리스트레스트 콘크리트 부재의 해석을 위하여 단계별 해석법에 의해 크리이프 변형도를 구하였으며, 이들 크리이프와 건조수축의 영향을 합리적으로 고려하였다. 또한 콘크리트의 재령에 따른 압축강도와 프리스트레스 강선의 리락세이션을 함께 고려하였다. 건조수축 및 크리이프에 대한 철근 및 프리스트레스 강선의 구속효과를 고려하기 위하여 그리고 장기 비틀림 하중에 의한 비역학적 비틈각률을 구하기 위하여 등가응력개념을 도입하였다. 본 연구의 이론에 따른 장기거동에 대한 해석 결과와 실험자료를 비교하여 본 결과 잘 일치하고 있는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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