Ultrasonic attenuation is an important parameter in Quantitative Ultrasound and many algorithms have been proposed to improve estimation accuracy and repeatability for multiple independent estimates. In this work, we propose an improved algorithm for estimating ultrasonic attenuation utilizing the optimal frequency compounding technique based on stochastic noise model. We formulate mathematical compounding equations in the AWGN channel model and solve optimization problems to maximize the signal-to-noise ratio for multiple frequency components. Individual estimates are calculated by the reference phantom method which provides very stable results in uniformly attenuating regions. We also propose the guideline to select frequency ranges of reflected RF signals. Simulation results using numerical phantoms show that the proposed optimal frequency compounding method provides improved accuracy while minimizing estimation bias. The estimation variance is reduced by only 16% for the un-compounding case, whereas it is reduced by 68% for the uniformly compounding case. The frequency range corresponding to the half-power for reflected signals also provides robust and efficient estimation performance.
Park, Min-Ho;Chy, Ick;Yoon, Tae-Woong;Kim, Kwang-Bae
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.38
no.11
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pp.888-895
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1989
A novel model reference adaptive control (MRAC) scheme for electrical servo drives is proposed, in which the control input is synthesized without any parameter identification mechanism and a PI controller is inserted ahead of the plant to reduce the steady state chattering. The proposed scheme is shown to be asymptotically stable in the case where the load torque disturbance satisfies a certan condition. An application to a permanent magnet synchronous motor drive shows that the output error between the plant and the reference model tends to zero and the chattering is greatly reduced.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.05a
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pp.155-156
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2010
`Panoramic image' is called generally 'mosaic image', to create a new image by matching the number of relevant images. In this paper, we are entering data through the camera. Therefore, perspective model was used for recognition of camera parameters, minimizing the discrepancies by proposing measure of discrepancy between the frames. In addition, how to create panoramic images is proposed by fixed reference and time-varying reference in order to create panoramic images.
Transactions of the Society of Information Storage Systems
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v.2
no.1
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pp.56-64
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2006
This paper proposes a new and simple input prediction method for robust servo system. A robust tracking control system for optical disk drives to reject disk runout was recently proposed based on both Coprime Factorization(CF) and Zero Phase Error Tracking(ZPET) control. The CF control system can be designed simply and systematically. Moreover, this system has not only stability but also robustness to parameter uncertainties and disturbance rejection capability. Since optical disk tracking servo systems can detect only racking error, it was proposed that the reference input signal for ZPET could be estimated from tracking errors. In this paper, we propose a new control structure for the ZPET controller. It requires less memory than the previously proposed method for the reference signal generation. Therefore, it is very effective in runout control. Furthermore, this method can be applied to defective optical disk like surface defects on disk. Numerical simulation and experimental result show the proposed method effective.
Kim, Young-Rok;Park, Eunseo;Oh, Hyungjik Jay;Park, Sang-Young;Lim, Hyung-Chul;Park, Chandeok
Journal of Astronomy and Space Sciences
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v.30
no.4
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pp.269-277
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2013
In this study, we present results of precise orbital geodetic parameter estimation using satellite laser ranging (SLR) observations for the International Laser Ranging Service (ILRS) associate analysis center (AAC). Using normal point observations of LAGEOS-1, LAGEOS-2, ETALON-1, and ETALON-2 in SLR consolidated laser ranging data format, the NASA/GSFC GEODYN II and SOLVE software programs were utilized for precise orbit determination (POD) and finding solutions of a terrestrial reference frame (TRF) and Earth orientation parameters (EOPs). For POD, a weekly-based orbit determination strategy was employed to process SLR observations taken from 20 weeks in 2013. For solutions of TRF and EOPs, loosely constrained scheme was used to integrate POD results of four geodetic SLR satellites. The coordinates of 11 ILRS core sites were determined and daily polar motion and polar motion rates were estimated. The root mean square (RMS) value of post-fit residuals was used for orbit quality assessment, and both the stability of TRF and the precision of EOPs by external comparison were analyzed for verification of our solutions. Results of post-fit residuals show that the RMS of the orbits of LAGEOS-1 and LAGEOS-2 are 1.20 and 1.12 cm, and those of ETALON-1 and ETALON-2 are 1.02 and 1.11 cm, respectively. The stability analysis of TRF shows that the mean value of 3D stability of the coordinates of 11 ILRS core sites is 7.0 mm. An external comparison, with respect to International Earth rotation and Reference systems Service (IERS) 08 C04 results, shows that standard deviations of polar motion $X_P$ and $Y_P$ are 0.754 milliarcseconds (mas) and 0.576 mas, respectively. Our results of precise orbital and geodetic parameter estimation are reasonable and help advance research at ILRS AAC.
The Inter-Channel Level Difference (ICLD) is a cue parameter to estimate spectral information in a binaural cue coding that has been recently in the spotlight as a multichannel audio signal compression technique. Even though the ICLD is an essential parameter, it is generally distorted by quantization. In this paper, a new modified ICLE representation method to minimize the quantization distortion is proposed by adopting a flexible determination of the reference channel and the unidirectional quantization. Our experimental result confirms that the proposed method improves the multichannel audio output quality even with the reduced bit-rate.
The aim of this paper is to suggest a design method of the model following optimal boiler-turbine H.inf. control system using genetic algorithm. This boiler-turbine H.inf. control system is designed by applying genetic algortihm with reference model to the optimal determination of weighting functions and design parameter .gamma. that are given by Glover-Doyle algornithm whch can design H.inf. contrlaaer in the sate. space. The first method to do this is ghat the gains of weightinf functions and .gamma. are optimized simultaneously by genetic algroithm. And the second method is that not only the gains and .gamma. but also the dynamics of weighting functions are optimized at the same time by genetic algonithm. The effectiveness of this boiler-turbine H.inf. control system is verified and compared with LQG/LTR control system by computer simulation.
In this paper, the speaker-recognition process based on both DTW and discrete HMM was performed using the method to evaluate state-dependent parameter weighting from training data so as the personal audio-characteristics are to be well reflected. In the suggested method below, we found the optimal state sequence using the Viterbi algorithm. The optimal path could be evaluated after comparing the sequence of base pattern which already have, with that of the other patterns. After that the frame of which the pattern was matched with the base pattern in the same state are to be found so that the reference pattern can be gained by weighting on the numbers of matched frames.
By using differential force between left and right wheel, lateral motion can be controlled known as Direct Yaw-moment Control (DYC). In previous researches, DYC control is proposed to increase the stability of the vehicle, but maneuverability has not been discussed sufficiently. The car handling condition which is called the index parameter of maneuverability is dependent on the vehicle velocity and steering angle. To achieve the desired vehicle's cornering path, the car handling condition must be considered sufficiently. In this paper, the novel DYC method is proposed which gives the car handling condition regardless of the longitudinal speed. The proposed controller is based on the PI controller to feedback the curvature parameter. The controlled system shows the advantages of DYC regarding to the reference trajectory by the dual motor system. With respect to the uncontrolled model, the effectiveness of the proposed method is validated by numerical examples.
This study examined those problems noticed under the Asymptotically Generalized Least Squares estimator in evaluating a structural model of physical health. The problems were highly correlated parameter estimates and high standard errors of some parameter estimates. Separate analyses of the endogenous part of the model and of the metric of a latent factor revealed a highly skewed and kurtotic measurement indicator as the focal point of the manifested problems. Since the sample sizes are far below that needed to produce adequate AGLS estimates in the given modeling conditions, the adequacy of the Maximum Likelihood estimator is further examined with the robust statistics and the bootstrap method. These methods demonstrated that the ML methods were unbiased and statistical decisions based upon the ML standard errors remained almost the same. Suggestions are made for future studies adopting structural equation modeling technique in terms of selecting of a reference indicator and adopting those statistics corrected for nonormality.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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