IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.5
no.4
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pp.185-194
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2010
In this paper, we propose an application layer-based vertical handover management protocol, called multihoming RTP (mhRTP), for real-time applications with seamless mobility across heterogeneous wireless access networks. The proposed multi-homing RTP provides a soft handover by utilizing multiple available wireless access network interfaces simultaneously. The newly available path is dynamically added to the ongoing session by the mhRTP session manager. Also the decision making of QoS-improving or QoS-guaranteed handover is possible based on the estimation of available bandwidth in each candidate network. The performances of the proposed mhRTP have been analyzed through a series of simulations on OPNET network simulator. From the performance analysis, we confirmed that the proposed mhRTP can provide QoS-guaranteed vertical handover with efficient session managements.
I have not seen each of the existing technology, RFID/USN technology combined with the wireless communication channel for the state of nuclear safety in real-time remote monitoring and operation system technology CARE existing radioactive accident information collected by the nuclear power and nuclear power status, 10-20 second intervals to monitor the safety network (SIDS), and nuclear power plants located on the site within 40 ㎞ radius around the 13~15 of the wind speed from the automatic weather network weather information such as rainfall and temperature every 10 minutes to collect as automatic weather network (REMDAS), Evaluation of atmospheric radiation and radiation of the bomb radiation impact assessment system to calculate the goodness (FADAS) and thicken the radiation-related information consists of real-time web technology to collect, the last robot on behalf of the human will to manage the nuclear power plant accident of the technology to prevent the concrete from the following narrative about to have.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.11
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pp.3098-3103
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2009
In this paper, self-similar characteristics over statistical approaches and real-time Ethernet network traffic measurements are estimated. It is also shown that the self-similar traffic reflects real Ethernet traffic chareacteristics by comparing TCP-MT source model which is exactly self-similar model to the traditional Poisson model.
The objective of this research is to develop a knowledge acquisition and refinement method for a multi-objective and multi-decision FMS scheduling problem. A competitive neural network and an inductive learning algorithm are integrated to extract and refine necessary scheduling knowledge from simulation outputs. The obtained scheduling knowledge can assist the FMS operator in real-time to decide multiple decisions simultaneously, while maximally meeting multiple objective desired by the FMS operator. The acquired scheduling knowledge for an FMS scheduling problem is tested by comparing the desired and the simulated values of the multiple objectives. The result show that the knowledge acquisition and refinement method is effective for the multi-objective and multi-decision FMS scheduling problems.
This paper shows a monitoring program, and this Exploiting monitoring program is a program for real-time monitoring the current and voltage which is produced by wind generators. And this program helps to check efficiency and situation of the wind generator; therefore, it uses LabVIEW for this real-time monitoring program. It is expensive that the specific network is needed in the common LD (long distance) data transmission. So in this paper, it shows the transmission method which use ezTCP/LAN (Serial-port${\leftarrow}{\rightarrow}$LAN-port converter) and combine with the TCP/IP based on LabVIEW. And in this method the specific network is not needed for using the Internet network to transmit the data, which can reduce the application cost of the system.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.52
no.3
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pp.95-99
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2003
In this paper, the power system automation based on CAN communication protocol is introduced. Along with digitalization of electrical device, the various on-line services such as remote control, remote monitoring, remote parameter setting, fault data recording and remote diagnostic have been realized and become available. Therefore, it is necessary for those electrical devices to have real-time and reliable communication protocols. Author proposes DNPC(Distributed Network Protocol with CAN) which is proper to the power system SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) and DCS (Distributed Control System). The physical and datalink layer of DNPC protocol consists of the CAN2.0B which has the real-time characteristics and powerful error control scheme. As the transport and application layer, DNP3.0 is adopted because of its flexibility and compatible feature. Using the DNPC protocol, the power system automation is realized.
In this paper, in an aircraft power can be measured by wireless AEMS (aircraft electric power measurement monitoring system) system is proposed. AEMS has been design based on current commercialized power measuring systems analysis with improvement and connects it with most talked about item, smart phone and monitoring system. And also adopting real time power measuring system, constitute more practical power measuring system by controlling electricity usage in real time.
현재 사용되는 전자 지불 시스템은 전자 상거래의 기본 요소인 기밀성, 인증, 메시지 무결성, 부인 방지, 재사용 방지 등을 위하여 공개키 방식의 연산을 수행한다. 그러나, 이러한 공개키 방식은 많은 시스템 연산 수행을 요구한다는 단점이 있다. 이에 본 논문에서는 현재 네트웍 보안에 많이 사용되고 있는 VPN( Virtual Private Network )을 이용하여 대칭키 기반의 전자 지불 시스템을 설계함으로써 좀 더 안전하고 효율적인 전자 지불을 수행하고자 하였다.
We propose an efficient single convolutional neural network (CNN) for pedestrian detection on embedded GPUs. We first determine the optimal number of the convolutional layers and hyper-parameters for a lightweight CNN. Then, we employ a multi-scale approach to make the network robust to the sizes of the pedestrians in images. Experimental results demonstrate that the proposed algorithm is capable of real-time operation, while providing higher detection performance than conventional algorithms.
Many control applications using Neural Network need a priori information about the objective system. But it is impossible to get exact information about the objective system in real world. To solve this problem, several control methods were proposed. Reinforcement learning control using neural network is one of them. Basically reinforcement learning control doesn't need a priori information of objective system. This method uses reinforcement signal from interaction of objective system and environment and observable states of objective system as input data. But many methods take too much time to apply to real-world. So we focus on faster learning to apply reinforcement learning control to real-world. Two data types are used for reinforcement learning. One is reinforcement signal data. It has only two fixed scalar values that are assigned for each success and fail state. The other is observable state data. There are infinitive states in real-world system. So the number of observable state data is also infinitive. This requires too much learning time for applying to real-world. So we try to reduce the number of observable states by classification of states with Self-Organizing Map. We also use neural dynamic programming for controller design. An inverted pendulum on the cart system is simulated. Failure signal is used for reinforcement signal. The failure signal occurs when the pendulum angle or cart position deviate from the defined control range. The control objective is to maintain the balanced pole and centered cart. And four states that is, position and velocity of cart, angle and angular velocity of pole are used for state signal. Learning controller is composed of serial connection of Self-Organizing Map and two Multi-layer Feed-Forward Neural Networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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