Kim, Jin-Woo;Kim, Hyoung-Seok;Kim, Tae-Ik;Lee, Dong-Gi;Sim, Jae-Ki
한국생산제조학회지
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제21권6호
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pp.1018-1023
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2012
In order to substitute and recycle the existing automobile parts for GMT-sheet, researches on the effects of GMT-sheet on the establishment of precise joining strength, joining condition that are lap length of joining part, compression ratio, and closure speed must be carried out but until now. Besides, many researches on adhesion joint had been conducted until now but no systematic research on press lap joint of GMT-sheet has been implemented until recently and the reliability of joining strength is not yet established. In press lap joining molding of GMT-sheet, tensile stress and lap joining connection efficiency was increased according to the increase of lap length L. However, as the increase of compression ratio and fiber content ratio per unit area was higher in tensile test, it has caused the deterioration of lap joining efficiency after joining molding of GMT-sheet. Clarify joining strength and lap joining efficiency during high temperature compression press lap joining molding of GMT-sheet and research data regarding to the lap length of joining part was presented. The purpose of this study is to contribute to the substitution of existing products as well as usage development in non-automobile field and also to find out precise dynamic characteristics as designing data of structures.
An experimental study was carried out to evaluate the potential of flotation process for the secondary clarifier of an activated sludge process. Flotation techniques, applied in this study, include electrofloation (EF) which generated fine bubbles smaller than $35{\mu}m$ in average and diffuser flotation (DF) which generated fine bubbles smaller than $55{\mu}m$ in average. The batch experiments were done with activated sludge displaying various characteristics. It was shown that the efficiency of solids/liquid separation was reduced as the diluted sludge volume index ($DSVI_{30}$) of activated sludge increased. The dependency, however, gradually decreased as the gas to solids (G/S) ratio increased. Thickening efficiency of EF was more than 2~10 times and DF process was more than 1.5~5 times as compared with gravity sedimentation (GS). Stable sludge blanket was maintained regardless of sludge settleability when the G/S ratio was 0.019 in the EF. On the other hand, Serious deterioration in the sludge blanket was observed in the DF depends on G/S ratio and sludge settleability. And For EF and DF, the suspended solids concentration of effluent was not nearly influenced on settleability of activated sludge and more clear than GS. A biological nutrient removal (BNR) process, combined with EF as a secondary clarifier was operated for three months. The mean MLSS (mixed liquid suspended solids) concentration in the reactor and mean solids concentration of return sludge were estimated to be 5,340 mg/L and 16,770 mg/L, respectively. The water quality of effluent was considerably stable and low value was accomplished, that was, standard suspended solids concentration $0.07{\pm}0.51mg/L$ and standard turbidity $1.44{\pm}0.56NTU$. The EF could be applicable for enhancement of efficiency of activated sludge system as well as improvement of the water quality of effluent.
Treatability tests were conducted using EMC process to study the feasibility of applying this process as recycling-water treatment system in high density seawater aquaculture farm. To study the effect of organic and ammonia nitrogen loading on system performance, hydraulic retention time of reactor was reduced gradually from 12hr to 10min. The conclusions are can be summarized as follows. When the system HRT was reduced from 12hr to 10 min gradually, there was little noticeable change(reduction) in ammonia nitrogen removal efficiencies until 2hr of HRT, however, removal efficiencies were decreased dramatically when the system was operated under the HRT of less than 2hr. In case of organics(COD), there was no dramatic deterioration in removal efficiencies depending on HRT reduction. More than 90% of removal efficiencies were maintained successfully when the system was operated at the HRT of 10 min. In case of system performance depending on media packing ratio in reactor, there was little difference in each reactor performance depending on media packing ratio in reactor when the reactors were operated under the HRT of longer than 1hr, however, differences in reactor performances were considerably evident when the reactors were operated under the HRT of shorter than 1hr. That is, the more reactor was packed, the better reactor performed. When comparing reactor performance among 25%, 50%, 75% packed reactor, it can be judged that media packing ratio more than 50% plays no significant role in increasing reactor performance. For this reason, packing the media less than 50% is more reasonable way in view of economic. Such a tendency well agreed with the variation of ammonia-nitrogen removal efficiencies according to the media packing ratio in reactors at each HRT. Difference in effluent ammonia-nitrogen concentration between 50% media packing reactor and 75% media packing reactor was negligible. When comparing with the results of 25% packing reactor, difference was not so great.
Hybrid powertrain systems have been developed to improve the fuel efficiency of internal combustion engines. In the case of a parallel hybrid powertrain system, an engine and a motor are directly coupled. Because of the hardware configuration of the parallel hybrid system, friction and the pumping losses of internal combustion engines always exists. Such losses are the primary factors that result in the deterioration of fuel efficiency in the parallel-type hybrid powertrain system. In particular, the engine operates as a power consumption device during the fuel-cut condition. In order to improve the fuel efficiency for the parallel-type hybrid system, cylinder deactivation (CDA) technology was developed. Cylinder deactivation technology can improve fuel efficiency by reducing pumping losses during the fuel-cut driving condition. In a CDA engine, there are two operating modes: a CDA mode and an SI mode according to the vehicle operating condition. However, during the mode change from CDA to SI, a serious fluctuation of the air-fuel ratio can occur without adequate control. In this study, an air-fuel ratio control algorithm during the mode transition from CDA to SI was proposed. The control algorithm was developed based on the mean value CDA engine model. Finally, the performance of the control algorithm was validated by various engine experiments.
It has been well known that concrete structures exposed to chloride and sulfate attack environments lead to significant deterioration in their durability due to chloride ion and sulfate ion attack. The purpose of this experimental research is to evaluate the resistance against chloride ion and sulfate attack of the cementless concrete replacing the cement with ground granulated blast furnace slag. For this purpose, the cementless concrete specimens were made for water-binder ratios of 40%, 45%, and 50%, respectively and then this specimens were cured in the water of $20{\pm}3^{\circ}C$ and immersed in fresh water, 10% sodium sulfate solution for 28 and 91 days, respectively. To evaluate the resistance to chloride ion and sulfate attack for the cementless concrete specimens, the diffusion coefficient for chloride ion and compressive strength ratio, mass change ratio, and length change ratio were measured according to the NT BUILD 492 and JSTM C 7401, respectively. It was observed from the test results that the resistance against chloride ion and sulfate attack of the cemetntless concrete were comparatively largely increased than those of OPC concrete with decreasing water-binder ratio.
비대칭 H형강을 활용한 슬림플로어의 경우, 상대적으로 열전달 속도가 낮은 콘크리트에 강재가 매립된 형상으로 설계되어 화재조건에서 강재의 강성저하를 최소화 할 수 있는 형상으로 설계되었다. 그러나 비대칭 H형강의 하부플렌지는 화재에 직접적으로 노출되므로, 이 부분에 대한 내화피복을 적용하여 슬림플로어 보의 내화성능을 최대한 확보할 수 있는 방안을 모색하고자 하였다. 실험계획은 재하 하중비 0.4와 0.3을 조정하여 하중조건에 따른 내화성능을 비교하고자 하였고 철근보강에 따른 내화성능 향상효율, 내화피복을 적용하였을 경우의 180분 내화성능 확보 유 무를 분석하고자 실험을 수행하였다. 하중비 변화에 따른 실험체를 비교한 결과, 0.1 의 하중비를 낮출 경우 내화성능은 12분 차이가 나며, 처짐격차는 39mm였다. 철근보강에 따른 영향은 12분정도의 내화성능 향상이 가능하며, 최대 102.4mm의 처짐이 제어된다.
Dutta, Sekhar Chandra;Murty, C.V.R.;Jain, Sudhir K.
Structural Engineering and Mechanics
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제9권6호
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pp.615-636
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2000
Some elevated water tanks have failed due to torsional vibrations in past earthquakes. The overall axisymmetric structural geometry and mass distribution of such structures may leave only a small accidental eccentricity between centre of stiffness and centre of mass. Such a small accidental eccentricity is not expected to cause a torsional failure. This paper studies the possibility of amplified torsional behaviour of elevated water tanks due to such small accidental eccentricity in the elastic as well as inelastic range; using two simple idealized systems with two coupled lateral-torsional degrees of freedom. The systems are capable of retaining the characteristics of two extreme categories of water tanks namely, a) tanks on staging with less number of columns and panels and b) tanks on staging with large number of columns and panels. The study shows that the presence of a small eccentricity may lead to large displacement of the staging edge in the elastic range, if the torsional-to-lateral time period ratio $({\tau})$ of the elevated tanks lies within a critical range of 0.7< ${\tau}$ <1.25. Inelastic behaviour study reveals that such excessive displacement in some of the reinforced concrete staging elements may cause unsymmetric yielding. This may lead to progressive strength deterioration through successive yielding in same elements under cyclic loading during earthquakes. Such localized strength drop progressively develop large strength eccentricity resulting in large localized inelastic displacement and ductility demand, leading to failure. So, elevated water tanks should have ${\tau}$ outside the said critical range to avoid amplified torsional response. The tanks supported on staging with less number of columns and panels are found to have greater torsional vulnerability. Tanks located near faults seem to have torsional vulnerability for large ${\tau}$.
Financial standing of National Health Insurance has been experiencing a grave deterioration during the last 4-5 years, and the yearly amount paid by the insurance for drug expense rose up to 4 trillion won recently. Furthermore, the ratio of drug expenses in the total expenditure of the insurance reached about $25\%$, showing the tendency to be levelled off. As a measure to improve the financial deterioration of the insurance and to encourage generic substitution among the health professionals, we compared pharmacokinetic parameters of brand name drug (Lamisil) and generic drug (Muzonal) containing terbinafine HCl in healthy volunteers. The area under the curve (AUC) of the two drugs showed $2220.4\pm784.7\;and\;2143.1\pm861.6hr{\cdot}ng/ml$ in the corresponding order and no statistically significant difference was identified. The peak concentration $(C_{max})$ of the generic drug demonstrated $566.6\pm246.2 ng/ml$ compared to $550.8\pm204.0$ of brand name drug, which was not significantly different either. Time to reach peak concentration showed about 6 minutes difference between the drugs, which has no clinical significance to the treatment of dermatomycosis and dermatophytosis.
In this study, to find out the reason of deterioration in surface roughness of steel and cast iron after Tufftride, it has been investigated on the relation between the surface roughness and various factors such as the evolution of compound layer, surface morphology, and surface hardness, and change of pore ratio in the compound layer during Tufftride at $580^{\circ}C$. It is found that the surface roughness was increased with the evolution of compound layer during Tufftride of steel and cast iron. The change of surface roughness after Tufftride was reduced with decreasing tho content of carbon and cementite ($Fe_3C$) in the materials. in the cast irons, the various shaped graphites that was exposed to the surface should induce the discontinuous growth of the compound layer, and this resulted in the incoherent interfaces between matrix and compound layer and the deterioration of surface roughness. In the steels, the existence of cementites in the matrix resulted in the incoherent interfaces between matrix and compound layer. It is considered that during Tufftride the surface roughness must be mainly influenced by the formation of the incoherent interface between compound layer and matrix that is affected by some factors such as the microstructure, the composition, and the hardness of the matrix.
The objective of this study was to assess the use of peach pomace in total mixed ration (TMR) silages and clarify the differences in aerobic stability between TMR and TMR silages caused by lactic acid bacteria (LAB). The TMR were prepared using peach pomace, alfalfa hay or Leymus chinensis hay, maize meal, soybean meal, cotton meal, limestone, a vitamin-mineral supplement, and salt in a ratio of 6.0:34.0:44.4:7.0:5.0:2.5:1.0:0.1 on a dry matter (DM) basis. Fermentation quality, microbial composition, and the predominant LAB were examined during ensiling and aerobic deterioration. The results indicated that the TMR silages with peach pomace were well fermented, with low pH and high lactic acid concentrations. The aerobic stability of TMR silages were significantly higher than that of TMR. Compared with TMR silages with alfalfa hay, TMR silage with Leymus chinensis hay was much more prone to deterioration. Although the dominant LAB were not identical in TMR, the same dominant species, Lactobacillus buchneri and Pediococcus acidilactici, were found in both types of TMR silages after 56 d of ensiling, and they may play an important role in the aerobic stability of TMR silages.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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