PURPOSES : The evaluation of the pavement condition of the asphalt concrete pavement of No. 2 runway of Inchon International Airport through PMS, a supporting system for making a decision of pavement, maintenance and repair, was made, and the proper time for repair according to the PCI reduction rate was suggested. METHODS : By comparing and analyzing the evaluation results of pavements built in 2009, 2010, 2011, PCI change in each facility (No. 2 runway, C parallel taxiway, connection taxiway) was calculated. By applying the calculated change to PCI deduction rate model, the pavement condition of the target sections was estimated, and then the necessary section and time for repair were chosen. RESULTS : After careful consideration of the time for pavement and maintenance, based on the result of PCI prediction, it was estimated that the southern takeoff and landing section of No. 2 runway was required to be repaired in 2012; connection taxiway in 2013; and C parallel taxiway in 2014; however, the section which is the main moving route of connection taxiway and C parallel taxiway was needed to be repaired in 2012. CONCLUSIONS : For maintenance and repair of airport pavements, the optimal alternative should be chosen by considering economics and operability, via examining the time for repair and the aspect of management all together on the basis of this study.
In this article, we considered shear-induced microstructure and rheological behavior of micellar solutions of cationic surfactant, cetylpyridinium chloride (CPC) in the presence of a structure-forming additive, sodium salicylate (NaSal). Shear viscosity, shear moduli and flow birefringence were measured as functions of the surfactant and additive concentrations. In the presence of NaSal, the micellar solution exhibited the non-linear rheological behavior due to the formation of supramolecular structures when the molar ratio of NaSal to CPC exceeded a certain threshold value. Flow birefringence probed the change in micelle alignment under shear flow. At low shear rates, the flow birefringence increased as the shear rate increased. On the other hand, fluctuation of flow birefringence appeared from the shear rate near the onset of shear thickening, which was caused by shear-induced coagulation or aggregation. These results were confirmed by the SEM images of in situ gelified micelle structure through sol-gel route.
Kim, G.S.;Kim, D.J.;Park, J.G.;Jung, H.M.;Park, J.M.;Kim, M.S.
Journal of Biosystems Engineering
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v.34
no.3
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pp.183-189
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2009
Environmental conditions may cause the quality change of fruits during distribution after harvest. In order to prevent the damage or quality change of fruits for distribution, the characteristic of fruits affected by the environmental conditions such as temperature, humidity under various distribution conditions should be known. This research was performed to analyze how the environmental conditions affect the factors such as weight loss rate and ethylene production of the peach under several distribution conditions. Environmental conditions of the actual distributed route were evaluated and the data obtained from the conditions were used for the simulated environmental tests. Regression models of the weight loss rate and the ethylene production of peach were developed and used in predicting peach quality. The weight loss rate of the peach estimated by the ASHRAE data was shown the higher value on the transportation temperature condition than on the low and room temperature conditions. The weight loss rate and the ethylene production of the peach on the simulated distribution conditions were measured and the measured weight loss rate of peach was the smaller than the theoretically estimated one. The regression models of the weight loss rate and the ethylene production were developed respectively.
Exploring the epidemiological trend of HIV/AIDS is required for making the national AIDS policy. In this study, the trend of HIV/AIDS incidence, rout of transmission and some characteristics of AIDS for the past 11 years in Korea using the reported cases from the national STD screening scheme were reviewed. Based on the results, the trend of main route of transmission according to the year was established by stage and the HIV/AIDS cases in this year was estimated and that to the year 2000 was projected by 'Epimodel' programme. The results were as follows : 1. Of the total infected persons, 76% were in their twenties and thirties, socioeconomically and sexually active age groups. While the transmission by sexual contact overseas was decreasing, the infection through domestic heterosexual and homosexual contact was increasing. 2. In the middle of the 1980's, the infected persons were mainly prostitutes infected through heterosexual contact with the HIV positive foreigner in this county(stage 1). And in the late of the 1980's the main source of infection was the sexual contact overseas and the domestic heterosexual contact(stage 2). Since the early of the 1990's, the infection through the heterosexual contact with non-regular sexual partner in this country has increased rapidly(stage 3), which was the evidence of the possibility of HIV epidemics. After that, it was expected that the infection through the homosexual contacts, the heterosexual contacts with commercial sex workers outside and the non-regular sexual contact inside of this country would increase continuously. In the result, the occurrence of neonatal infection by vertical transmission was expected(stage4). 3. The number of HIV/AIDS was estimated at 572 to 2,313 and the projected number of HIV/AIDS to the you 2000 was around 5,800 including 627 AIDS patients. For the further study on the estimation and projection of HIV/AIDS, it was suggested that the sampling survey on the HIV infection rate in the high risk groups and the sentinel hospital surveillance system should be conducted.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.18
no.2
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pp.459-465
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2014
Recently, multimedia data transmission becomes important issues in the wireless sensor network. For the multimedia data transmission in wireless sensor network, QoS (Quality of service) is an important factor to determine the system performance. AODV algorithm is one of the widely used algorithm for wireless ad-hoc environment. In AODV, the destination node selects the route with the smallest hop count. Since AODV only considers the hop count, the selected route could have low channel condition, and degrade QoS. In this paper, we propose a modified AODV algorithm that considers the successful transmission rate of each link. The proposed algorithm regards the number of retransmission which can be obtained from the successful transmission rate as the hop count, and applies the modified hop count to AODV. The advantage of the proposed algorithm is that the modified AODV can support QoS without significant change of the conventional algorithm.
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.25
no.4
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pp.772-781
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1998
The purpose of this study was to assess the sedative effect of intranasal spray with midazolam for management of the uncooperative 20 children aged from 24 months to 92 months who required extensive treatment. The patients were given randomly a dose of 0.2mg/kg of intranasal placebo, intranasal spray with midazolam, and intranasal drop with midazolam. All the children were restrained in a pediwrap and were monitored with pulse oximeter for assessing the pulse rate and peripheral oxygen saturation. According to Fukuta's behavior rating scale, behavior was checked for evaluation of the clinical sedative effect. The obtained results were as follows: 1. Behavior score of intranasal spray with midazolam was lower than intranasal drop with midazolam(P<0.01). 2. Pulse rate was a significant change as a function of dental procedure(P<0.001), however the peripheral oxygen saturation was not influenced significantly by either adiministration route of drug or dental procedure. Clinically, intranasal spray with midazolam were safe and effective sedation in young children undergoing pediatric dental procedures.
Background: This purpose of this study is to compare the analgesic efficacy, occurrence of motor block and other side effects of 48 hr continuous postoperative epidural infusions with 0.125% ropivacaine with fentanyl or 0.15% ropivacaine with fentanyl. Methods: Forty patients undergoing Cesarean section were randomly allocated into two groups. Both groups received epidural injection of 2.0% lidocaine 19 ml and 0.75% ropivacaine 2-5 ml with fentanyl $50{\mu}g$ for 20 minutes before surgery. Following surgery, a continuous epidural infusion using a two- day infusor was given for 40 minutes for post-operative pain control. Group 1 (n = 20) then received 0.125% ropivacaine and 6 ug/ml of fentanyl at a rate of 2 ml/h. Group 2 (n = 20) received 0.15% ropivacaine and 6 ug/ml of fentanyl at the same rate. Visual analog scales (VAS) for pain during rest and movement, sensory change and motor blockade were assessed for 48 hr after surgery. Results: There were no significant differences in VAS for pain during rest or movement. The incidence of side effects was similar in both groups. Conclusions: Using 0.125% ropivacaine with fentanyl via an epidural route provided similar pain relief and side effects as 0.15% ropivacaine with fentanyl.
Park, Kyeong-Deok;Shin, Dong-Seok;Yang, Duk-Seok;Lee, Injung;Lim, Young-Kyong;Kim, Il-Kyu
Journal of Environmental Science International
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v.26
no.2
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pp.211-220
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2017
For areas with the diverse contamination sources, the change of 4-nitrophenol contamination and impact of potential contamination sources have been evaluated using monitoring data and a numerical model (HydroGeoSphere). The model considered several parameters including land cover, precipitation, and flow rate. And, the model has been performed to investigate the effect of decay rate of 4-nitrophenol. The results of the simulations showed that the influence on 4-nitrophenol in downstream was mainly greater than that in upstream, and the tributaries did not significantly affect the mainstream because of their low flow rates. In addition, the effect of contamination sources was simulated for each section, then the measured data were higher than the corresponding simulated data in most sections of the Geumho river. In particular, the impact of the potential contamination sources in the upstream area was much higher than that in the other area, thus more monitoring data for the upstream area is required.
Effect of food on the absorption characteristics of oral rifampicin was studied in the fasted rats. Rifampicin dissolved in a new cosolvent was also injected to the rats intravenously, and the pharmacokinetic analysis was performed to explain the effect of food on the gastrointestinal absorption of rifampicin. Rifampicin was absorbed rapidly and completely in the fasting state. Food had a profound effect on the gastrointestinal absorption of rifampicin, i. e., bioavailability and the extent of absorption were decreased to less than one-third of the fasting state in the postprandial state. Food seemed to imhibit the absorption and reabsorption of rifampicin in the gastrointestinal tract, but not the absorption rate constant. Hepatobiliary excretion seemed to be the major route of elimination, since the renal clearance accounted for only 8 % of the systemic clearance. Nevertheless, first-pass effect was negligibly small and most of rifampicin absorbed could reach systemic circulation. Serum concentration change of oral rifampicin on multiple dosing differed markedly in the fasting and postprandial state, which suggested the need of careful adjustment of dosage regimen in both states.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.24
no.3
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pp.139-146
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2019
As the number of electric vehicles (EVs) in Jejudo Island increases, the secondary use of EV batteries is becoming increasingly mandatory not only in reducing greenhouse gas emissions but also in promoting resource conservation. For the secondary use of EV batteries, their capacity and performance at the end of automotive service should be evaluated properly. In this study, the battery state information from the on-board diagnostics or OBD2 port was acquired in real time while driving three distinct routes in Jejudo Island, and then the battery operating characteristics were assessed with the driving routes. The route with higher altitude led to higher current output, i.e., higher C-rate, which would reportedly deteriorate state of health (SOH) faster. In addition, the SOH obtained from the battery management system (BMS) of a 2017 Kia Soul EV with a mileage of 55,000 km was 100.2%, which was unexpectedly high. This finding was confirmed by the SOH estimation based on the ratio of the current integral to the change in state of charge. The SOH larger than 100% can be attributed to the rated capacity that was lower than the nominal capacity in EV application. Therefore, considering the driving environment and understanding the SOH estimation process will be beneficial and necessary in evaluating the capacity and performance of retired batteries for post-vehicle applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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