S The need for an automated geo-positioning approach for near real-time results and to boost cost-effectiveness has become increasingly urgent. Following this trend, a new approach to automatically compensate for the bias of the rational function model (RFM) was proposed. The core idea of this approach is to remove the bias of RFM only using tie points, which are corrected by matching with the digital elevation model (DEM) without any additional ground control points (GCPs). However, there has to be a additional evaluation according to the quality of DEM because DEM is used as a core element in this approach. To address this issue, this paper compared the quality effects of DEM in the conduct of the this approach using the Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) DEM with the spatial resolution of 90m. and the National Geographic Information Institute (NGII) DEM with the spatial resolution of 5m. One KOMPSAT-2 stereo-pair image acquired at Busan, Korea was used as experimental data. The accuracy was compared to 29 check points acquired by GPS surveying. After bias-compensation using the two DEMs, the Root Mean Square (RMS) errors were less than 6 m in all coordinate components. When SRTM DEM was used, the RMSE vector was about 11.2m. On the other hand, when NGII DEM was used, the RMSE vector was about 7.8 m. The experimental results showed that automated geo-positioning approach can be accomplished more effectively by using NGII DEM with higher resolution than SRTM DEM.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.28
no.5
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pp.410-418
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2017
Results of an analysis of the continuous motion effect for FMCW-SAR system and a signal processing to correct it are presented in this paper. SAR images reconstructed by back-projection algorithm are included as well. To analyze how platform velocity and sampling frequency affect the continuous motion effect, FMCW signal model was used, and the signal processing in time-doppler(t, $k_u$) domain was adopted. Then, back-projection algorithm and modified matched-filter was used to reconstruct SAR images, and it was validated using measured data by airborne FMCW-SAR system in X-band frequency.
Park, Sungho;Kim, Jihyun;Woo, Seon-Keol;Kwon, Jun-Beom;Kim, Hong-Rak
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.28
no.12
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pp.982-992
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2017
In this paper, we introduce a method of selection for the optimal transmission polarization of a W-band seeker through the extraction of the one-dimensional scattering center of a ground tank target. We calculated the surface scattering and edge scattering using the shooting and bouncing ray tracing method of the CST A-solver. Based on 4-channel RCS data, using the one-dimensional RELAX algorithm, which is a kind of spectral estimation technique, scattering centers of ground targets were extracted. According to the changes in the polarization state and look angle, we compared and analyzed the scattering center results. Through simulation, we verified that the scattering center results can be applied when feature vectors are used for target recognition.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.05a
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pp.308-311
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2015
Because worldwide interest in the health is increased, the real-time health monitoring system has been demanded to be more convenient non-contact and precise medical devices than conventional. Therefore we developed the blood pressure monitoring system using UWB(Ultra Wide Band) radio wave which contact to the human body through the radar and continuously collect a movement signal of the blood vessel. Then the collected data including pulse rate, systolic blood pressure, diastolic blood pressure is processed in real time. The system monitors and controls through a program-based embedded LCD(Liquid Crystal Display) using Qt GUI(Graphic User Interface) to be displayed in real time. We implement the system as a embedded system because of reducing the size of the limited resources. Existing PC GUI design mode is used relatively large memory, therefore it requires more CPU(Central Processing Unit) capacity and processing time.
The heavy snowfall event over the eastern part of Seoul, Korea on Mar. 04, 2008 has been abruptly occurred after the frontal system with the heavy snowfall event had been past over the Korean peninsula on Mar. 03, 2008. Therefore, this heavy snowfall event couldn't be predicted well by any means of theoretical knowledges and models. After the cold front passed by, the cold air mass was flown over the peninsula immediately and became clear expectedly except the eastern part and southwestern part of peninsula with some large amount of snowfall. Even though the wide and intense massive cold anticyclone was expanded and enhanced by the lowest tropospheric baroclinicity over the Yellow Sea, but the intrusion and eastward movement of cold air to Seoul was too slow than normally predicted. Using the data of numerical model, satellite and radar images, three dimensional analysis Products(KLAPS : Korea Local Analysis and Prediction System) of the environmental conditions of this event such as temperature, equivalent potential temperature, wind, vertical circulation, divergence, moisture flux divergence and relative vorticity could be analyzed precisely. Through the analysis of this event, the formation and westward advection of lower cyclonic circulation with continuously horizontal movement of air into the eastern part of Seoul by the analyses of KLAPS fields have been affected by occurring the heavy snowfall event. As the predictability of abrupt snowfall event was very hard and dependent on not only the synoptic atmospheric circulation but also for mesoscale atmospheric circulation, the forecaster can be predicted well this event which may be occurred and developed within the very short time period using sequential satellite images and KLAPS products.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.15
no.4
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pp.26-32
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2016
An autonomous car(driverless car, self-driving car, robotic car) is a vehicle that is capable of sensing its environment and navigating without human input. Autonomous cars can detect surroundings using a variety of techniques such as radar, lidar, GPS, odometry, and computer vision. Advanced control systems interpret sensory information to identify appropriate navigation paths, as well as obstacles and relevant signage. Autonomous cars have control systems that are capable of analyzing sensory data to distinguish between different cars on the road, which is very useful in planning a path to the desired destination. An issue tree, also called a logic tree, is a graphical breakdown of a question that dissects it into its different components vertically and that progresses into details as it reads to the right.Issue trees are useful in problem solving to identify the root causes of a problem as well as to identify its potential solutions. They also provide a reference point to see how each piece fits into the whole picture of a problem. Using Issue-Tree menthods, transportation safety policies were developed with autonompus vehicle in mind.
In this paper, we suggested plan that utilize the mobile mapping system data for constructing 3D cadastral information of roads and buildings effectively. 3D cadastral information means conflation of existing cadastral information and spatial information. It also means 3D land management that can register and manage various spatial information with land information effectively. Technically, geometry information and attribute information by image or radar scanner and location information of geographic features calculated by GPS/INS integration technology are useful for constructing 3D cadastral information included in buildings and features on the ground. As a result, the application of mobile mapping system for constructing 3D cadastral information will make a scientification and enhancing of the land information.
Kim, Hyoung-Soo;Baik, Keon-Ha;Kim, Jung-Yul;Kim, Yoo-Sung;Sohn, Ho-Woong
Journal of the Korean Geophysical Society
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v.5
no.3
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pp.175-198
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2002
The techniques using geophysical methods were adopted to obtain quantitative criteria for assessment of grouting effectiveness. Various surface and borehole geophysical surveys including seismic, GPR(ground penetrating radar), resistivity and electromagnetic methods were conducted in fractured rock pilot site before and after grouting execution. However, it is not enough that geophysical data provide criteria for field engineers to confirm the grouting effectiveness in that site even though there is somewhat difference before and after grouting. This study will be continued for the detailed criteria and assessment of grouting effectiveness in other sites.
Electromagnetic(EM) survey has been in use for over a half century as a standard routine for, mineral exploration in many parts of the world. But EM survey work and serious research effort were initiated in Korea only as late as in early 1980s, largely inspired by four pioneers who did their graduate studies in the U.S.A. in 1970s. Nevertheless domestic achievements in the field of EM survey are remarkable in the last two decades: the field operations and related interpretational skills appear to have reached a global standard, even compared with the most advanced in other countries, virtually in a whole spectrum of the method which includes magneto-tellurics(MT), Controlled Source Audio-frequency Magneto-tellurics(CSAMT), geomagnetic sounding, small loop survey systems, Very Low Frequency(VLF), Ground Penetrating Radar(GPR), time domain surveys, and noise analysis. Besides mineral exploration, EM survey has been applied in Korea to hydrogeology, geotechnical engineering, non-destructive investigation of structures, unexplored ordnance(UXO) investigation, environmental monitoring, and archaeological investigation as well. Now that original contributions of several Korean geophysicists are found even in new frontiers such as high-frequency EM survey, investigation in time-domain EM field for buried metal objects and structures, and also modem data inversion scheme, it is duly hoped that they make some technical breakthrough to unravel still entangled knots of EM survey method in a forseeable future.
Wenchuan earthquake (Mw 7.9) occurred in Sichuan province, China, May 2008 had resulted in a huge fault displacement around the Lungmenshan fault. Preliminary results of the fault displacement observed by ALOS PALSAR interferometry are presented. The surface deformation by the Wenchuan earthquake was reported up to 10m consisting of thrust- and right-slip compnents. A significant reduction in ionospheric density was also reported. Twenty differential interferograms and twenty multiple aperture SAR interferometry (MAI) pairs were produced over four ALOS tracks. It was observed from differential interferograms that i) LOS deformation decreases steadily from northnorthwest of the Longmenshan fault to the fault, ii) the LOS deformation sharply increases at areas around the fault, and iii) the decrease of the LOS deformation is observed from the Longmenshan fault to the south-southeast of the fault. Horizontal movement of the reverse fault displacement can better be observed by MAI technique, and the MAI phases show that i) the south-southeast directional reverse fault displacement (negative along-track deformation for an ascending track) of the north-northwest block gradually increases to the Longmenshan fault, ii) the reverse fault movement of the south-southeast block is sharply reversed to the north-northwest of the fault, and iii) the northnorthwest movement gradually decreases to the south-southeast of fault. Although the Lonmenshan Fault line is a center of earthquake epicenter, the boundary of surface movement exists to the north-northeast of the fault. Since the ionosphere was not stable even forty days after the mainshock, MAI phases were seriously corrupted by ionospheric effect. It is necessary to acquire more data when the ionosphere recovered to a normal state.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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