• 한국추진공학회지
• /
• 제26권4호
• /
• pp.64-71
• /
• 2022

개량된 성능의 상단엔진 개발을 위해 다단연소 사이클 액체로켓엔진의 연구가 진행 중이다. 재점화 기술을 개발하기 위한 수류시험, 점화시험, 연소시험을 계획하여 수행하였다. 재점화 시 터보펌프에서 캐비테이션 현상을 발생시킬 수 있는 연료라인으로의 퍼지가스 유입문제를 해결하기 위해, 각 단계의 시험결과를 분석하였다. 분석결과를 바탕으로 기포제거 밸브의 작동, 퍼지밸브와 엔진 연료밸브의 열림 중첩시간 줄임을 통해 퍼지가스 유입문제를 해결하였다. 이를 바탕으로 재점화 연소시험을 성공적으로 수행하였다.

• 환경생물
• /
• 제23권4호
• /
• pp.374-378
• /
• 2005

A diffusion - precipitation method was developed to determine acid volatile sulfide (AVS) concentrations in freshwater sediments. This method uses silver nitrate as a sulfide trap solution and the concentration of trapped sulfide is determined gravimetrically. The proposed diffusion - precipitation method is more rapid and less expensive than previously developed purge- and - trap methods. Spiked sodium sulfide recoveries using this method $(97\~120\%)$ were similar with a previously developed diffusion - absorption method $(93.8\~115\%)$ and about $20\%$ greater than a previously developed purge-and-trap method $(74.6\~105\%)$. Detection limit of this method $(0.1\;{\mu}mole\;S\;g^{-l})$ was comparable with that of diffusion-absorption method $(0.06\;{\mu}mole\;S\;g^{-l})$ and purge-and-trap method $(0.05\~0.5\;{\mu}mole\;S\;g^{-l})$.

• 반도체디스플레이기술학회지
• /
• 제5권4호
• /
• pp.23-27
• /
• 2006

Semiconductor industry has been dramatically developed with the information era of 21C, and the trend now is to consider that the technology of management system of the computer utility that has a high efficiency is important. This study investigated the intelligent decision system for residual gas purge process to effectively remove the residual gas in the tube after replacing the cylinder that is used for the gas cabinet or BSGS(Bulk Specialty Gas Supply System) of the semiconductor process. It was suggest from this study that it is possible to decide the type, frequency and volume of purge gas using various toxic gases which is necessary for each process. Also, this result will be utilized for operating the system, increasing the efficiency of management and saving energy.

• 대한안전경영과학회지
• /
• 제14권1호
• /
• pp.179-187
• /
• 2012

This paper presents a six sigma application case study for an automobile PCSV manufacturing process using rolled throughput yield improvement activity. Hidden factor and first yield concept is introduced and DMAIC procedure is implemented to maximize the first pass yield. The result of the six sigma project amounts to the reduction of failure cost of 0.1 billion won per year in the PCSV manufacturing process. This paper can benefit six sigma practitioners in some ways.

• 한국안전학회지
• /
• 제18권3호
• /
• pp.34-38
• /
• 2003

The large eddy simulation based Fire Dynamics Simulator was utilized to investigate the effects of the size of an opening on smoke removal performance for the three smoke control systems-ventilation purge, and extraction. Three different opening sizes, $r_A$=1, 2, and 3 were investigated while the flow rate remained 0.75 $m^3/s$ at the inlet or outlet depending on the systems. Increase of the opening size did not give a significant difference in the smoke removal rate for the three smoke control systems, though the increasing opening size slightly improved smoke removal. The extraction system was shown the best smoke control system, and the purge system yielded low performance compared to the other two systems for all the different opening sizes.

• Archives of Pharmacal Research
• /
• 제15권2호
• /
• pp.109-114
• /
• 1992

For the risk assessment of human exposure to volatile halogenated hydrocarbons, a dynamic purge trap/on-column cryofocusing method using capillary gas chromatograph-$^{63}Ni$ electron capture detector and thermal desorption unit was applied to analyze the free forms, metabolites of 1, 1, 2-trichloroethylene and 1, 1, 2, 2-tetrachloroethylene. The urine sample was diluted with distilled water, hydrolyzed and sealed. Then the inert gas was infused to purge out free 1, 1, 2-trichloroethylene, free 1, 1, 2, 2-tetrachloroethylene and urichloroethanol. These compounds were trapped to $Tenax^R$ / GC-gas trap device throughout clean up tube. Being undertectable to gas chromatograph directly, trichloroacetic acid was methyl esterificated and trapped in the manner above mentioned. The optimal incubation time to get best recovery of methyl ester was 4 hours at $60^circ$C. The concentrations of free volatile halogenated hydrocarbons and their metabolites in urine were obtained of free volatile halogenated hydrocarbons and their metabolites in urine were obtained from 5 healthy volunteers. This analytical method is expected to make the biological monitoring more precise and convenient.

• 공업화학
• /
• 제30권6호
• /
• pp.687-693
• /
• 2019

수소전기차와 발전을 시작으로 수소연료전지 시장이 성장하면서 연료전지와 수소의 수요가 증가하고 있으므로, 조기 상용화와 시장 활성화를 위하여 연료전지의 내구성과 연료 이용효율에 관한 연구가 진행되어야 한다. 본 연구에서는 연료전지의 성능과 연료 이용효율을 최적화하기 위하여 양극 닫힌계의 운전조건에 대한 연구를 수행하였다. 부하 전류에 대한 배출 조건과 수소 공급 압력이 고분자전해질 연료전지의 성능에 미치는 영향에 대하여 평가하였고, 전해질막 두께에 대한 물의 역확산 영향을 분석하였다. 양극 닫힌계에서 수소극에 쌓인 물은 연료전지 전압이 3% 감소한 경우에 솔레노이드 밸브를 열어 배출하였다. 수소 공급 압력은 0.1~0.5 bar, 배출 시간은 0.1~1 s까지 변화시키면서 실험을 수행하였다. NR 211 (25.4 um) 전해질막의 경우 0.1 bar의 수소 공급 압력과 0.1 s 배출 시간 조건에서 수소 이용효율 98.9%의 가장 높은 연료 이용효율을 보였지만 잦은 flooding으로 인하여 장시간 운전 시 연료전지의 성능이 감소하였다. 이에 반해 NR 212 (50.8 um)의 전해질막에서 생성된 물과 질소의 역확산 속도를 늦추어 배출 간격을 늘리고 연료 이용효율을 높일 수 있었다.

• 한국축산식품학회지
• /
• 제22권3호
• /
• pp.222-227
• /
• 2002

진공포장한 한우육 우둔부위를 1$^{\circ}C$, 4$^{\circ}C$의 일반공기순환 냉장고와 1$^{\circ}C$, 4$^{\circ}C$의 냉수에 침지하여 3, 7, 10, 14일 동안 저장하였을 때, 처리구간의 물리적 육색 (CIE L*, a*, b*)은 크게 변화하지 않은 것으로 나타났다. 그러나 육색소 산화를 나타내는 MetMb의 함량은 처리구간에 따라 변화를 보여 대조구 (4$^{\circ}C$-공기순화)가 가장 빠른 증가를 나타내었으며, 저장 14일째 T2 (4$^{\circ}C$-냉수침지)구가 유의적으로 (p<0.05) 낮은 MetMb함량을 보였다. 한편 이런 결과는 지방산화와도 유사한 경향을 보였는데, 대조구 (4$^{\circ}C$-공기순환)의 TBARS 수치가 저장기간 동안 가장 빠른 증가를 나타낸 반면, T3(1$^{\circ}C$-냉수침지) 구의 TBARS는 크게 증가하지 않았다. 이러한 결과는 냉수침지 방법이 지방산화와 육색소 산화를 억제시킬 수 있다는 것을 의미한다. 포장감량 또는 공기순환 처리구(control, T1)가 냉수침지 처리구(T2, T3)에 비해 높게 나타났다. 총 육색소 함량은 전 저장기간 동안 처리구간에 유의적(p>0.05)인 차이가 없었다. 이상의 결과를 종합해 볼 때, 한우육을 진공포장하여 1$^{\circ}C$ 냉수에 침지시켜 숙성시키는 방법이 지방산화를 억제시키고 육색소의 안전성을 유지할 뿐만 아니라 포장감량도 줄일 수 있는 숙성법이라고 사료된다.

• 멤브레인
• /
• 제6권3호
• /
• pp.117-126
• /
• 1996

Membrane-based gas separation systems are now widely accepted and employed as unit operation in industrial gas, chemical, and allied industries. Following their successful commercialization in the late seventies to recover hydrogen from ammonia purge gas streams, membrane-based systems have gained acceptance in a wide variety of applications. Numerous systems are in operation today to: recover hydrogen from other purge gas and hydrocarbon streams; adjust the $H_{2}/CO$ ratio in syngas; remove $CO_{2}$ from natural gas; recover helium; dry gas streams; and separate air. Lower cost, ease of operation, operational flexibility and portability are a few of the reasons membrane-based systems are chosen over absorption and cryogenic-based separations in certain applications.

• 한국화재소방학회논문지
• /
• 제17권3호
• /
• pp.7-12
• /
• 2003

지하철 역과 같이 대형 개구부가 있는 공간의 화재와 제연을 조사하기 위해, 지하철 역과 유사한 구조의 4 m ${\times}$ 1 m ${\times}$ 1.5m 크기의 공간 내 50 kW의 폴리우레탄 화재에 대한 수치모사를 수행하였다. 대와류모사를 난류모델로 사용하고, 혼합분율 연소모델과 복사 유한체적법을 사용하였다. 화재 발생 후 5초부터 급배기방식과 급기방식, 배기방식의 세가지 기계 제연방식이 각각 작동했을 때 제연방식에 따른 승강장과 출입통로의 공기온도와 연기이동을 비교하였다. 제연방식 가운데 급배기방식의 제연성능이 가장 좋고 안전한 것으로 나타났다. 그러나 지하철 역에 사용되고 있는 급기방식은 급기구를 통해 공급된 공기가 고온의 연기와 혼합됨으로써 제연성능이 오히려 자연제연방식보다 불량하므로 지하철 역과 같은 구조에서는 적합하지 않음을 확인하였다.