This study aims to improve the openness of administrative data and to make extensive use of it in the academic and policy development, analyzing the quality requirements as the users' view of administrative data using statistical purposes. Conducted the exploratory analysis on the case of the Transaction-based Price Index of Housing, applying the administrative data of Realestate Transaction Management System in Korea, based on Denmark's 7 quality indicators for the statistical use of administrative data. According to the results of this study, the administrative data could improve the efficacy of the policy by facilitating the collection of the statistical data which help analyzing the actual market situations. On the other hand, the data have some constraints in adding the required items to producing the statistics, or improving the timeliness problem, due to the characteristics focused on the civil service.
The purpose of the study is to analyse the management state of three education welfare policies such as education welfare priority support program, Dream Start and after school program, the main education welfare policy for children and adolescent of the low income group and to suggest the development plan for the establishment of the effective and efficient education welfare policy. The study examines the advanced research and uses literature review to meet the purpose. The study draws the problem of each program and suggests the development plan of the education welfare policy for the children and adolescent of the low income group on the basis of the result of the comprehensive analysis. First, the related projects run separately by each government department should be rearranged into an integrated system in order to control comprehensively and together. Second, the system should be established to improve the expertise personnel in charge and increase the employment stability of the private personnel. Third, the authorities should raise the awareness on education and welfare through the connection and the discussion between each institution and the experts. Fourth, a new service model should be invented.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.12
no.6
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pp.47-53
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2008
This research focuses on the issue of seismic retrofit prioritization based on the Caltrans' highway network serving Los Angeles and Orange counties. Retrofit prioritization is one of most important problems in earthquake engineering, and it is a problem that most decision makers face in the process of resource allocation. This study demonstrates the methods of prioritized resource allocation in the process of retrofitting a regional highway network. For the criteria of a retrofit ranking, seismic vulnerability and the importance of network link are first introduced. Subsequently, link-based seismic retrofit cases are simulated, investigating the effects of the seismic retrofit in terms of seismic performance, such as driver's delay. In this study, probabilistic scenario earthquakes are used to perform a probabilistic seismic risk analysis. The results show that the retrofit prioritization can be differently defined and ranked depending on the stakeholders. This study provides general guidelines for prioritization strategy for the effective retrofitting of a highway network system.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.22
no.4
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pp.253-259
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2018
Structure behaviors resulting from an earthquake are experimentally simulated mainly through a shaking table test. As for large-scale structures, however, size effects over a miniature may make it difficult to assess actual behaviors properly. To address this problem, research on the hybrid simulation is being conducted actively. This method is to implement numerical analysis on framework members that affect the general behavior of the structure dominantly through an actual scale experiment and on the rest parts by applying the substructuring technique. However, existing studies on hybrid simulation focus mainly on Slow experimental methods, which are disadvantageous in that it is unable to assess behaviors close to the actual level if material properties change depending on the speed or the influence of inertial force is significant. The present study aims to establish a Real-time hybrid simulation system capable of excitation based on the actual time history and to verify its performance and applicability. The hybrid simulation system built up in this study utilizes the ATS Compensator system, CR integrator, etc. in order to make the target displacement the same with the measured displacement on the basis of MATLAB/Simulink. The target structure was a 2-span bridge and an RC pier to support it was produced as an experimental model in order for the shaking table test and Slow and Real-time hybrid simulations. Behaviors that result from the earthquake of El Centro were examined, and the results were analyzed comparatively. In comparison with the results of the shaking table test, the Real-time hybrid simulation produced more similar maximum displacement and vibration behaviors than the Slow hybrid simulation. Hence, it is thought that the Real-time hybrid simulation proposed in this study can be utilized usefully in seismic capacity assessment of structural systems such as RC pier that are highly non-linear and time-dependent.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.9
no.4
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pp.60-67
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2010
Delay reduction of vehicles at the intersection is highly dependent on the signal operation method. Most previous traffic operations have focused on minimizing delay by adjust traffic offset. However, these methods have limitation in solving traffic problem if the volume reaches or exceeds the capacity. In this paper, it was analyzed that the effectiveness of various signal operation methods such as left-turn prohibition, and using protected mixed with permitted left turn using the traffic data from Daejeon city. In case of the left-turn prohibition of a intersection, the control delay reduced from 54.2 seconds to 22.7 seconds and especially, the delay of the southbound was drastically reduced. In addition, the delay was highly reduced from 27.0 seconds to 12.1 seconds when the operation system was changed to use protected mixed with permitted left turn.
Lee, Mee Young;Kim, Jong Hyung;Jung, Dongjae;Shin, Seongil
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.17
no.5
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pp.39-47
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2018
The Dial Algorithm, based on single link based calculation, is unable to reflect cyclic paths arising in actual urban transportation networks. At the same time, redefining the paths more efficiently can, by strict standards, lead to irrational results stemming from reduction in the size of the network to be analyzed. To solve these two problems of the Dial algorithm, the research herein proposes a vine network method applied to a link based Dial Algorithm, in which the original three step alogrithm is modified into a vine network-based three step process. Also, an analysis of two case study networks show feasible replication of the predicted cyclic path, unrealistic flow, and unsteady transit, as well as alleviation of the problem of irrational path allocation.
As the increasing use of the cloud computing, virtualization technology have been combined and applied a variety of requirements. Cloud computing has the advantage that the support computing resource by a flexible and scalable to users as they want and it utilized in a variety of distributed computing. To do this, it is especially important to ensure the stability of the cloud computing. In this paper, we analyzed a variety of component measurement using open-source tools for ensuring the performance of the system on the education system to build cloud testbed environment. And we extract the performance that may affect the virtualization environment from processor, memory, cache, network, etc on each of the host machine(Host Machine) and a virtual machine (Virtual Machine). Using this result, we can clearly grasp the state of the system and also it is possible to quickly diagnose the problem. Furthermore, the cloud computing can be guaranteed the SLA(Service Level Agreement).
A modified electrical resistivity survey has been suggested and applied to a leakage detection problem of concrete barrage. We suggest the modified electrical resistivity methods using electrodes floating on the water and apply line current sources instead of conventional point current sources in order to facilitate simple analysis. In addition, the study introduced the following three variations of modified electrode array: Direct potential array, Parallel potential array and Cross potential array. These arrays were tested and investigated through numerical experiment, physical model experiment and geophysical field exploration in order to verify their applicability to the water leakage detection of a concrete barrage. When water leakage occurred, all kind of array operations demonstrated distinct changes of aspects of potential difference in graphs obtained by not only the numerical and physical model experiments but also geophysical field exploration. Therefore, this modified electrode arrays of electrical resistivity survey, which has been adapted to the concrete barrage, has been found to be a useful method to detect water leakage.
The purpose of this study was to investigate the effect of empathic ability and campus life stress on the stress coping behaviors among 395 dental hygiene students. The analysis was performed using PASW Statistics ver. 18.0, and the following conclusions were obtained. The empathic concern factor was the highest in the subscale of empathic ability (3.60). The interpersonal relationship stress was 1.65 and the task-related stress was 2.72. The stress coping behaviors were the highest among the sub-domains, with 3.69 for wishful thinking. The differences of stress coping behaviors according to general characteristics were as follows. The lower the age and grade, the higher the problem-focused coping; when they were religious there was a high pursuit of seeking social support. When they were satisfied with their economic level, wishful thinking was high. There was a low negative correlation between empathic concern and interpersonal relationship stress in campus life (p<0.01). There was a positive correlation between personal distress and task-related stress (p<0.001). The relationship between empathic ability and stress coping behaviors was most associated with personal distress and wishful thinking. Among the sub-domains of stress coping behaviors, factors that have a common impact on personal distress and seeking social support are viewpoint acceptance. Factors supporting emotional focus and wishful thinking were task-related stress. Dental hygiene students are not able to completely eliminate the stress that they are actually under. However, as the research results show, it is necessary to use stress coping techniques to cope effectively with individual tendencies and situations, and to improve the ability to sympathize with another individual.
This study was performed to improve the hospital food service in quality and customer satisfaction by using 6-sigma strategy which was processed by DMAIC methods. The research procedure was as follows; analyzing the main causes of customer dissatisfaction of food service by using numerical method, and then finding out the standardized problem solving methods, and finally reforming food service process. The effectiveness of 6-sigma activity was measured by ‘food service quality index’, ‘customer satisfaction index’ and ‘total food service satisfaction index’. Food service quality index was calculated by adding grade of soup temperature, food service, delivery time, and setting accuracy. Statistical data analyses were completed by using the Minitab Ver. 14. By performing 6 sigma activity, food service quality index was increased from 67 to 79 points (p<0.05) and customer satisfaction index also rise from 73 to 79points (p<0.05). Satisfaction of meals’ taste, diverse menu, food setting accuracy, remove of food service, overall food service were significantly improved(p<0.05). The results of capability analysis in food service quality index, customer satisfaction index, and total food service satisfaction index were improved 2.11$\sigma$ to 2.49$\sigma$, 1.88$\sigma$ to 2.43$\sigma$, and 2.04$\sigma$ to 2.47$\sigma$ respectively (p<0.05). Therefore this study showed that subjective food service improving process could be measured by objective numerical value which might be used for financial value in hospital management.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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