• 대한토목학회논문집
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• 제31권5D호
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• pp.671-677
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• 2011

최근 철도 서비스를 개선하고자 기존선을 복선 및 전철화 하는 등 철도네트워크 기능강화사업이 활발히 추진되고 있다. 이를 배경으로 본 논문에서 급행철도와 같이 새로운 철도 운영서비스가 제공될 경우 타 교통수단으로부터 얼마의 전환수요가 발생될 것이며, 철도이용형태는 어떻게 변화될 것인지? 등 앞으로 건설될 대구권 광역철도를 대상으로 SP와 RP데이터에 의한 전환수요 예측방법의 적용성을 검토하였다. 모형 구축결과, 기존 SP와 RP데이터를 결합하는 동시적 모형과 순차적 모형이 모두 유용하여 총통행시간과 통행비용의 파라미터 추정치가 충분한 설명력을 나타내고 있으며, 동시적 방법이 보다 효율적으로 분석되었다. 특히 RP+SP의 결합모형의 타당성을 더욱 높이기위해서 RP데이터를 비례적으로 적용한다면, 철도요금과 통행시간 설정에 따라 전환수요를 쉽게 파악할 수 있을 것이며, 대구권 광역철도를 비롯하여 타 지역에서도 보다 실용적으로 적용할 수 있을 것으로 판단된다.

• 디자인학연구
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• 제19권2호
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• pp.81-90
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• 2006

보행자는 목적지로 이동하면서 도로의 경관이나 주변건물의 외관으로부터 다양한 인상을 받으며, 따라서 목적지가 동일한 경우에 있어서도 자신의 감성적 선호에 맞는 경로를 이동한 경우와 그렇지 않은 경우에 있어서의 네비게이션 만족도는 크게 달라진다. 본 논문에서는 이와 같이 보행자의 경로선택이 네비게이션 만족도에 미치는 영향에 주목하여 보행자가 자신의 감성에 맞는 경로를 탐색하는 방법을 검토하고, 이를 적용한 네비게이션 지원시스템의 구성요건을 PDA 단말기의 인터페이스 환경을 고려하여 제안하였다. 지원시스템은 보행자로부터 경로탐색요구가 주어졌을 때 목적지에 대한 정보와 보행자 자신의 경로에 대한 감성적선호도를 고려하여 경로후보를 탐색하고 보행자-지원시스템 사이의 인터랙션을 통하여 최적경로를 결정해가는 과정을 지원한다. 경로탐색은 경로의 감성평가에 사용된 감성표현용어 사이의 관계를 퍼지론적으로 정식화 한 키워드 결합행렬에 의하여 이루어진다. 본 논문에서 제시한 지원시스템의 시뮬레이션을 통해 보행자의 감성적 선호에 따라 서로 다른 경로의 탐색이 가능하게 됨으로써 네비게이션 지원을 위한 효율적인 정보제공 수단으로서의 활용 가능성을 확인하였다.

• 대한교통학회지
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• 제21권5호
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• pp.19-29
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• 2003

본 연구의 목적은 주차정보제공에 따른 개인의 주차장 선택행태를 분석하고 이를 주차장 대기행렬 시뮬레이션으로 구현하여 주차정보제공에 의한 도심주차 개선효과를 분석하는 것이다. 이를 위해 서울시 도심지역 주차장 이용자를 대상으로 선호의식(Stated Preference)조사를 실시하여 주차장 이용실태와 주차정보제공의 변수가 포함된 주차선택 모형을 구축하였고 시뮬레이션 방법을 이용하여 주차정보제공 효과분석을 실시하였다. 즉, 주차효용함수, 차량도착간격, 차량주차시간, 각 주차장의 주차공급면수와 동적으로 변화하는 대기시간 및 주차장의 여유상황을 이용하여 정보의 효과를 분석하였다. 본 연구결과 주차장 상황에 대한 정보제공이 혼잡한 주차장의 차량분산효과 및 대기시간 감소 효과가 있는 것으로 나타나 주차정보를 제공하는 주차안내정보시스템의 도입시 효과가 큰 것으로 판명되었다. 이러한 효과는 주차수요가 증가함에 따라 더욱 크게 나타나 주차수요가 많은 도심지역에서 주차정보시스템의 필요성 및 기대효과가 클 것으로 예상되었다. 이러한 차량분산 및 대기시간 감소효과는 정보이용율 40∼50%이상을 유지하는 것이 효과적이며, 주차장이 용량상태에 이르는 혼잡상황에서는 대기시간과 같은 구체적인 정보가 유용한 것으로 나타났다.

• Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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• 제19권4호
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• pp.549-553
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• 2006

In this study, the effects of granite-grit offered free-choice on voluntary intakes of grit and subsequently on some morphologic traits of the digestive tract and performance of broilers were investigated. A total of 240 7d-old male broiler chicks (Ross 308) were allotted randomly to 10 floor pens supplied with wood shavings. The experiment lasted for 42 days. There were 2 dietary treatments, each consisting of 5 replicates. Each replicate consisted of 24 birds kept in an experimental unit with a floor size of $2{\times}2m$. Dietary treatments consisted of control (C) in which broilers were fed standard broiler rations, and acid insoluble granite-grit choice (AIGG) in which broilers were fed standard broiler rations and grit in separate troughs. Mean amounts consumed varied quite widely from week to week, but on average broilers ate 3.41 g per d per bird during the experimental period. Birds had a higher voluntary intake of granite-grit at an early age (7 to 21 d of age) than later (22 to 42 d of age). The voluntary intake of granite-grit of AIGG broilers increased (p<0.05) from 2.7 g/day at 7-14 d to 4.4 g at 15-21 d of age, and then it decreased to 3.4, 3.2 and 3.4 g/day between 22-28, 29-35 and 36-42 d of age, respectively. This level of grit intake increased (p<0.05) weights of empty gizzard (0.97 vs. 1.30 g), edible inner organs (3.51 vs. 3.69 g), and length of gut (8.86 vs. 9.01 cm) as a proportion of body weight and the content of insoluble ash (8.4 vs. 42.2 g/kg) in the faeces compared to the control group. Feeding free-choice grit had little or no effect on final live weights (2,542 vs. 2,543 g), daily gains (69 vs. 69 g), carcass weights (1,924 vs. 1,911), dressing percentages (75.6% vs. 75.1%) and feed efficiencies (1.69 vs. 1.66). Birds given grit did not gain more weight than those not given grit but they tended to have (p<0.07) lower feed intake (116.7 vs. 114.5 g), and consequently lower protein and energy intake. In conclusion, the granite-grit consumed voluntarily by broilers increased gut length and empty gizzard weight without affecting growth performance of broilers. Thus, it can be assumed that the voluntary consumption of granite-grit was too low to affect performance.

• 한국응급구조학회지
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• 제15권1호
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• pp.65-78
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• 2011

Purpose : We investigated the career choice and the employment preparation of emergency medical technology (EMT) students. The results of study will provide the base information about the consciousness for career choice and employment of the EMT students. Method : We conducted 1,586 surveys from 665 students at six four-year colleges and 921 students at seven three-year colleges, from Aug. 27th to Oct. 31st in 2010. The result was analyzed by SPSS 18.0 using description statistics, t-test, ANOVA, Scheffe and Pearson correlation coefficient. Result : The general characteristics showed male 50.2% and female 49.8%, and first grade 34.6%, second grade 27.4%, third grade 28.2%, and fourth grade 9.8%. The 53.9% of students had experienced the hospital training and the 44.8% did the fire station training. For the choice of job, there were the 61.8% student who hope to enter the employ in fire station or public service, while 25.7% students hope to be employed in hospitals. The reason for a wish job were 'majors-related job' in 18.2% students, 'employment stability' in 17.2% and 'hit on the aptitude and talent' in 16.7%, 'appropriate salaries' in 15.9%. In the questionnaire of the University what to assist you for job preparation, they chose the 'support for get major related license', 'support for officer exam preparation' and 'support of foreign language study' in 34.6%, 16.8% and 16.6%, respectively. For achieved licence, they had a driver's license in 53.9%, BLS (basic life support) provider in 20.3%, life guard in 16.2% and scuba in 8.8%. The statistically significant correlation was identified between the awareness of University that provides job information and one's career awareness (r= .203, p<.000), the awareness that University provide job information and one's confidence in employment (r= .236, p<.000), and one's career awareness and one's confidence in employment (r = .356, p = .000). Conclusion : The most of EMT Students are well conscious of the their future employment and has prepared career to be employed their preference job.

• 융합정보논문지
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• 제9권4호
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• pp.152-159
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• 2019

본 연구는 거래비용이론을 경험재 선택에 적용하여 경험재의 거래특성과 거래비용에 대해 살펴보는 것을 목적으로 하였다. 경험재의 특성을 반영하여 경험특유성, 거래불확실성, 개인불확실성을 제안하고 이 변수들이 거래비용에 주는 영향, 거래비용이 선택의도에 주는 영향을 가정하였다. 경험재 선택에 관한 207부의 데이터를 분석한 결과는 다음과 같다. 첫째, 경험특유성(장소특유성, 물리적장비특유성, 지식기술특유성, 시간특유성), 거래불확실성(제품불확실성, 과정불확실성), 개인불확실성(선호불확실성, 상황불확실성)은 거래비용에 모두 긍정적 영향을 주는 것으로 나타났다. 둘째, 거래비용(탐색비용, 비교비용, 검사비용, 협상비용, 주문과지불비용, 전달비용)은 해당 경험재의 선택의도에 부정적 영향을 주는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 거래비용의 증가가 경험재의 선택 가능성을 줄일 수 있고, 거래비용을 감소시키기 위해 경험특유성과 거래불확실성, 개인불확실성의 전략적 고려가 필요함을 보여주고 있다. 또한 거래와 비용적 관점에서의 접근이 부족했던 경험재 연구를 보완함으로써 이론적인 기여를 하고 있다.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제21권5호
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• pp.1-14
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• 2022

본 연구에서는 도심항공교통(UAM) 도입에 따른 대중교통 이용자들의 도심항공교통(UAM) 선호도를 분석하기 위하여 도심항공교통(UAM) 실증노선 구간인 인천국제공항-인천 길병원 노선을 대상구간으로 하여 인천광역시 대중교통 이용자 807명을 대상으로 선호의식(SP)조사를 실시하였다. 또한, 도심항공교통(UAM) 도입 초기, 성장기, 성숙기로 구분하여 시기별 통행시간, 통행비용을 달리하여 선호의식(SP)조사를 실시한 결과를 토대로 수단선택모형을 추정하였다. 구축된 수단선택모형을 활용하여 통행에 대한 시간가치를 분석한 결과 56,428원/시로 나타났고, 모형에서 통행비용(원), 차내시간(분), 차외시간(분)에 대한 탄력성 검증 결과 본 모형에서 도심항공교통(UAM) 분담율에 미치는 영향은 통행비용(원), 차내시간(분), 차외시간(분) 순서로 나타났고, 통행비용(원)이 증가할 때보다 감소할 때 미치는 영향이 크게 나타났다.

• 한국융합학회논문지
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• 제11권10호
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• pp.171-179
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• 2020

본 연구의 목적은 미술치료를 통해 통원 암 환자들이 선호하는 미술매체를 파악하고 이유를 탐색하는데 있다. 대상자는 남성6명, 여성70명으로 총76명이며 유방암(38명), 기타 암(38명)질환자이다. 측정도구는 단(1)회기미술치료에서 매체선호도 자가 기입질문지와 만다라그림을 사용하였다. 자료 분석은 SPSS WIN ver.25.0을 사용하여 기술통계, 독립성검증, 카이검증 결과와 만다라그림을 함께 비교분석하였다. 연구결과, 매체선호도는 연령별, 투병기간별에서 유의한 차이가 없으며, 질환별에서는 유의한 차이가 있었다. 만다라그림에서는 매체의 특징과 질환별 요인에서 선호매체의 선택이유와 영향이 있음을 알 수 있었다. 본 연구는 그간 입원 암환자를 대상으로 집중되던 미술치료 적 접근과 지원을 통원하는 암환자의 측면에서 집중하여 그들에게 필요한 지원과 개입을 조명해주었다는데 의의가 있으며 추후 통원 암환자의 신심에 안정을 돕는 미술치료 프로그램의 개발에 필요한 기초적 자료로 활용될 수 있다.

• 감성과학
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• 제26권2호
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• pp.103-116
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• 2023

본 연구의 목적은 의미 있는 대상의 선호도 판단에 영향을 미치는 것으로 알려진 원리인 내적 편향 원리와 규범적 관점 간의 상호작용 양상을 연구하는 데에 있다. 개별 개체의 친숙도가 규범적 관점에 영향을 미친다는 점 또한 고려하여 친숙도 수준에 따른 두 선호도 원리의 작용 양상을 검증하고자 하였다. 이를 위하여 이중 대안 선택 과제를 활용한 행동 반응 실험을 진행하였으며, 친숙도 수준(높음/낮음)에 따라 각 8개의 단일 개체를 실험 재료로 하여 내적 편향 원리 준수 여부와 규범적 관점 준수 여부를 조작하였다. 실험 결과, 내적 편향 원리를 준수한 상태에서 개체가 제시된 경우가 내적 편향 원리가 위배된 상태로 개체가 제시된 경우보다 더 선호되었다. 선호 판단에 걸리는 반응시간 또한 더 짧은 것으로 나타났다. 그러나 규범적 관점 준수 여부는 선택 빈도 및 반응 시간에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 더불어, 개체의 친숙도는 선호도 판단과 관련된 의사 결정에 간섭 요인으로 작용하는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과는 개체 선호도 원리 중 내적 편향의 강도가 규범적 관점에 비해 더 우세하며, 단일 개체가 제시될 때 그에 대한 선호 판단에 있어서 그 개체가 가진 속성보다 시각적 문맥과의 상호작용이 중요하게 작용한다는 것을 시사한다.

• 한국식품영양과학회지
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• 제23권3호
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• pp.420-428
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• 1994

The purpose of this study was to determine relationship among the observed frequencies of 12 beverages selected by college men and women according to sex, age, race and academic classification and to estimate consumption of milk according to sex, age, race and academic classification. The instrument consisted of a check list and four questions. The sample of 282 subjects, 149 college men and 133 college women, was made by the accidental choice method. Observations occurred in the university center cafeteria at the dinner meal. The significant relationship s were sex and race in association with beverage selections by all subjects. The proportion of men in the distribution who selected regular , carbonated soft drinks and the proportion of white students who selected any of the carobnated soft drinks were the influencies. The result of the study indicated that carbonated soft drinks were the most preferred items followed by milk, water, iced tea, fruit juices, coffee, cocoa, and tea.