TETRA(TErrestrial Trunked RAdio) is wireless communication system generally adopted to public network and backbone network, as the technology of Trunked Radio System specified by ETSI(European Telecommunications Standards Institute) and currently adopted to the Electric Power IT Backbone Network in Korea. DLMS(Device Language Message Specification) is used in order to meter an electric measuring instrument value. In this paper, DLMS Server and Client simulator are used based on Window operating system. The multi-functional gateway, which transforms the communications based on RS-232C between DLMS Server Simulator and Client Simulator to the one based on TETRA PEI(Peripheral Equipment Interface), is developed such that DLMS SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition) system is constructed based on TETRA.
In order to a study on the electrical properties of silicone gel due to the curing condition, the volume resistivity test is researched. For experiment, we have made up several samples of different curing temperature and time such as 1[H], 2[H] at 125[$^{\circ}C$], 150[$^{\circ}C$], 160[$^{\circ}C$], 170[$^{\circ}C$], 180[$^{\circ}C$]. A measurement of volume resistivity using the VMG-1000 highmegohm meter is recorded after 10 minutes when the each voltage, and DC 500[V] and 1000[V] is applied. A coaxial cylindrical liquid electrode to measure volume resistivity of specimen is used, and its geometric capacitance is 2[pF]. As a result of the experiment, the electrical properties of specimen cured at 170[$^{\circ}C$] for 2[H] is superior.
In Home Area Network (HAN) of the smart grid, Power Line Communication (PLC) technology and ZigBee communication technology can be used in the communication among the Advanced Metering Infrastructure (AMI) devices. However, according to performance evaluation results of the PLC technology, we find that using the PLC technology is unsuitable for the remote meter reading service. It is worth noting that some parts of the PLC are converted to the ZigBee communication technology in Jeju, Korea. Compared with PLC, ZigBee has no restriction of the place, where the equipments can be freely set up, due to the advantage of radio communication. However, number of usable devices will impact the network performance which is depended on the address assignment. In addition, due to the restriction of transmission range among devices, it is difficult to apply the ZigBee address assignment method to the practical circumstance. In this paper, we examine the previous ZigBee address assignment schemes and the corresponding routing algorithms, and propose a novel address assignment scheme compared with the existing methods, the performance of the proposed one is improved. In particular, evaluation results show that the proposed scheme reduces the average number of hop count, the transfer time and the processing time.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.17
no.12
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pp.1423-1436
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1992
In the paper, a CAT interface supporting multitask is realized. To interface a computer with measuring instruments, a GPIB card is designed and implemented. Controlling and displaying software using OOP and GUI are programmed with C++. A spectrum analyzer and a power meter are chosen as object instrument to be controlled. Total 9 modules are configured to manage the various resources and each module in integrated system. Also in case that several instruments are used, the system is realized to be capable of multitasking to exchange the data mutually. The multitasking is implemented under the time-sharing DOS environment. Thread-based method is used for processing, and Round Robin method for scheduling. Provided proper software modules for other object instruments are integrated, the system can control more measuring instruments simultaneously by the computer. Users can save the time and errors even without expert knowledge.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.18
no.10
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pp.84-92
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2001
Commercial eddy current dynamometers control the torque of rotating body, power supply machine, with the field coil current being operated as a braking force. In this paper, we studied the relation between field coil current and torque load of eddy current dynamometer. By the torque measuring analysis of eddy current dynamometer it is linear relation between the brake force measured from a torque meter which is installed at the case of dynamometer and the multiplied shaft rpm by the squares of field coil current (N$\times$I$^2$). To prove the relation, it was experimented and showed that the torque operated by the rotating body can be measured with the shaft rpm and the field coil current of the eddy current dynamometer. This result shows a possibility that eddy current dynamometer can measure the torque of rotating body without a torque measuring device. such as load cell.
Hwang, Young-Muk;Cho, Dong-Hyun;Lee, Bong-Soo;Cho, Hyo-Sung;Kim, Sin
Journal of Sensor Science and Technology
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v.14
no.4
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pp.244-249
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2005
In this study, radiation sensor tips are fabricated for remote sensing of X or gamma ray with inorganic scintillators and plastic optical fiber. The visible range of light from the inorganic scintillator that is generated by radiation source is guided by the plastic optical fiber and is measured by optical detector and power-meter. Two kinds of sensor tips are designed and fabricated such as film type and powder type. Many kinds of inorganic scintillators are used to fabricate both sensor tips, and the different wavelength of emitting lights from them are measured to determine the optimal inorganic scintillator which has maximum light output. As a radiation source X-ray generator and Ir-192 are selected to test a performance of sensor tip. It is expected that the fiber-optic radiation sensor is widely used in nuclear industry and medical applications due to its special characteristics such as good flexibility, easy in processing, long lengths and no interference to electro magnetic field.
Lee, Youn-Sung;Seo, Jeongwook;Wee, Jungwook;Kang, Mingoo;Kim, Dong Ku
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.9
no.8
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pp.3103-3120
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2015
This paper presents a single-phase energy metering chip with built-in calibration function to measure electric power quantities. The entire chip consists of an analog front end, a filter block, a computation engine, a calibration engine, and an external interface block. The key design issues are how to reduce the implementation costs of the computation engine from repeatedly used arithmetic operations and how to simplify calibration procedure and reduce calibration time. The proposed energy metering chip simplifies the computation engine using time-division multiplexed arithmetic units. It also provides a simple and fast calibration scheme by using integrated digital calibration functionality. The chip is fabricated with 0.18-μm six-layer metal CMOS process and housed in a 32-pin quad-flat no-leads (QFN) package. It operates at a clock speed of 4096 kHz and consumes 9.84 mW in 3.3 V supply.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.5
no.6
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pp.175-182
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1997
The purpose of this study is to investigate the effects of intake manifold shapes to improve the engine performance in a 3-cylinder LPG engine with a closed loop fuel supply system. To know the flow resistance of intake manifolds with shape, the intake negative pressure of each runner in intake manifolds were measured by using the digital pressure meter at each driving condition. And, the engine torque and power have been measured with an engine dynamometer while adjusting the optimal fuel consumption ratio with a solenoid driver. As 속 results form this experiment, the torque characteris- tics were more improved with the plenum chamber(B type intake manifold) than with the banana type(A type intake manifold). The torque characteristics were improved at mid-engine speed(rpm) range as the inner diameter of the intake manifold became smaller. And also the optimum volume among the examined plenum chamber volume was 0.74 times(590cc) the displacement of the test engine.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.19
no.5
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pp.51-57
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2011
Parametric studies based on analysis of lubrication system of a four cylinder gasoline engine are illustrated system in this paper. In development process of engine lubrication system, parts of failure cases are related with oil pull over and oil churning phenomenon. The crankcase & head system pressure by oil churning phenomenon are gradual increased. It cause oil pull over phenomenon at engine breather line and oil over-consumption. In order to improve oil reduction and oil pull over phenomenon are also considered in the developing state. For this study, the characteristics of engine lubrication system are measured at various tilting angle and drain hole sizes. In addition, the oil flow & oil quantity are tested by blow by meter and catch jar. Results are presented to stabilize the oil supply system at sever driving condition. The data from present study are available for the engine lubrication system.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.34
no.2
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pp.200-211
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1998
Heat transfer performance improvement by fin and groovs is studied for condensation of R-11 on integral-fin tubes. Eight tubes with trapczodially shaped integral-fins having fin density from 748 to 1654fpm(fin per meter) and 10, 30 grooves are tested. A plain tube having the same diameter as the finned tubes is also used for comparison. R-11 condensates at saturation state of 32 $^{\circ}C$ on the outside tube surface coded by inside water flow. All of test data are taken at steady state. The heat transfer loop is used for testing singe long tubes and cooling is pumped from a storage tank through filters and folwmeters to the horizontal test section where it is heated by steam condensing on the outside of the tubes. The pressure drop across the test section is measured by menas pressure gauge and manometer. The results obtained in this study is as follows : 1. Based on inside diameter and nominal inside area, overall heat transfer coefficients of finned tube are enhanced up to 1.6 ~ 3.7 times that of a plain tube at a constant Reynolds number. 2. Friction factors are up to 1.6 ~ 2.1 times those of plain tubes. 3. The constant pumping power ratio for the low integral-fin tubes increase directly with the effective area to the nominal area ratio, and with the effective area diameter ratio. 4. A tube having a fin density of 1299fpm and 30 grooves has the best heat transfer performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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