Stator insulation quality assessment for high voltage motors is a major issue for the reliable maintenance of industrial and power plants. To assess the condition of stator insulation, nondestructive tests were performed on the sixty coil groups of twelve motors. After completing the nondestructive tests, the AC voltage applied to the stator winding was gradually increased until insulation failure in order to obtain the breakdown voltage. The stator winding of each motor was classified into five coil groups; one group with healthy insulation and four groups with four different types of artificial defects. To analyze the breakdown voltage statistically, Weibull distribution was employed for the tests on the fifty coil groups of ten motors. The 50th percentile values of the measured breakdown voltages based on the statistical data of the five coil groups of ten motors were 26.1kV, 25.0kV, 24.4kV, 26.7kV and 30.5kV, respectively. Almost all of the failures were located in the line-end coil at the exit of the core slot. The breakdown voltages and the types of defects showed strong relation to the stator insulation tests such as in the case of dissipation factor and ac current. It is shown that the condition of the motor insulation can be determined from the relationship between the probability of failure and the type of defect.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.21
no.9
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pp.483-495
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2009
Feedwater heaters of many nuclear power plants have recently experienced severe wall thinning damange, which will increase as operating time progresses. Several nuclear power plants in Korea have experienced wall thinning damage in the area around the impingement baffle-installed downstream of the high pressure turbine extraction stream line-inside number 5A and 5B feedwater heaters. At that point, the extracted steam from the high pressure turbine is two phase fluid at high temperature, high pressure, and high speed. Since it flows in reverse direction after impinging the impingement baffle, the shell wall of the number 5 high pressure feedwater heater may be affected by flow-accelerated corrosion. This paper describes operation of experience and numerical analysis composed similar condition with real high pressure feedwater heater. This study applied squared, curved and new type impingement baffle plates to feedwater heater same as previous study. In addition, it shows difference of pressure distribution and value between single phase and two phase based on experience and numerical analysis.
The sharing of common corridors by electric power transmission lines and pipelines is becoming more common place. However, such corridor sharing can result in undesired coupling of electromagnetic energy from the power lines to the near facilities. This causes induced voltages on underground metallic pipelines due to the power line currents. This could cause AC corrosion in the pipeline, which could in turn lead to disastrous accidents, such as gas explosion or oil leakage. This paper investigates for the limitation of induced voltage on the buried metal structures which is used in the inside and outside of the country. And then we measure the earth resistance and leakage current of 22.9kV distribution lines and pipe to soil potential of near pipelines in Seoul Korea. Hereby we can see the leakage current flowing through the earthing electrode have an effect on near pipelines.
In order to satisfy the urgent requirements for the overheating protection of induction motors, an approach that can be used to identify motor temperature has been proposed based on the rotor slots harmonic (RSH) in this paper. One method to accomplish this is to improve the calculation efficiency of the RSH by predicting the stator winding distribution harmonic order by analyzing the harmonics spectrum. Another approach is to increase the identification accuracy of the RSH by suppressing the influence of voltage flashes or current surges during temperature estimation based on model predictive control (MPC). First, an analytical expression of the stator inductance is extracted from a steady-state positive sequence motor equivalent circuit model developed from the rotor flux field orientation. Then a procedure that applies MPC for reducing the identification error of the rotor temperature caused by voltage sag or swell of the power system is given. Due to this work, the efficiency and accuracy of the RSH have been significantly improved and validated our experiments. This work can serves as a reference for the on-line temperature monitoring and overheating protection of an induction motor.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.39
no.3
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pp.49-60
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2002
A systematic design approach for Power distribution network (PDN) is presented aiming at applications to DRAM module designs. Three main stages are comprised in this design approach: modeling and simulation of a PDN based on a two-dimensional transmission line structure employing a partial element equivalent circuit (PEEC); verification of the simulation results through comparison to measured values; and design space scanning with PDN parameters. Impedance characteristics for do-coupling capacitors are analyzed to devise an effective way to stabilize power and ground plane Performance within a target level of disturbances. Self-impedance and transfer-impedance are studied in terms of distance between circuit features and the size of do-coupling capacitors. A simple equation has been derived to find the do-coupling capacitance values yielding impedance lower than design target, and thereby reducing the overall computation time. The effectiveness of the design methodology has been demonstrated using a DRAM module with discrete do-coupling capacitors and a strip structure.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.63
no.11
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pp.1615-1621
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2014
A wireless tram which runs without catenary and instead uses batteries installed in the tram has been recently researched actively. This paper presents a new method maximizing absorption of regenerative energy of a wireless tram and extending life cycle of the energy storage device in the wireless tram by applying line-optimized charging and discharging scenario. Energy efficiency and life cycle of energy storage system (ESS) are highly dependent on the characteristic of operating conditions. For example, frequent charge and discharge with high power cause the problems that decrease the battery life cycles. Hybrid energy storage system (HESS) is combination of two ESSs which have complementary characteristics to each other. HESS can provide even better functionality and performance than the battery only ESS due to the synergy effect of two ESSs. This paper also provides a power distribution strategy and driving scenarios which increase the life cycle and energy efficiency of the HESS consisting of a battery and an ultra-capacitor. The developed strategy was tested and verified by a hardware-in-the-loop-simulation (HILS) system which emulates the a wireless tram.
Regarding the design of the gas sweetening absorber, the gas distribution analysis for the increase of the sour gas removal and reduction of the tower height is very important research topics. Recently, regarding the $CO_2$ capture technology which is a promising option for the reduction of the greenhouse gas (GHG), the need for the gas distribution improvement is increased as the gas treating capacity increases. In this paper, we have investigated the sour gas distribution in the absorber using CFD (Computational Fluid Dynamics) based on 10 MW post-combustion $CO_2$ capture plant installed in Boryeong power station, Korea Midland Power company. For this purpose, we suggested the three possible technology options (splash plate, spiral gas line and U-tube) for the gas distribution enhancement and compared the effect of the each cases. The result showed that the U-tube installed in the absorber increase the gas distribution about 30% compared to the base case, while the delta P increasement was about 10%. From these results, it was found that the U-tube installation is an effective technology option for the gas distribution enhancement in the gas sweetening absorber.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.35
no.8
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pp.1117-1123
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2011
Ungrounded power systems are adopted onboard vessels which enable more stabilized power supply even in case of electric leakage to hull. If earthing faults happen at these systems, they make grounding impedances of power lines unbalanced each other on the three phases, resulting in high voltages to hull which can bring more possibilities of electric shocks and electric fires. This study focuses on how to configure a calculation module for transferring a grounded condition by lowered insulation resistance into a vector diagram of the voltages to hull. By using the module, the loci of neutral points were acquired to analyze how voltages to hull are affected by earthing faults and the distributed capacitances between power lines and hull. The suggested module was simulated and compared to the measured values from a test power system in good results.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.1
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pp.132-140
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2008
Power system of Jeju is interconnected to the mainland using HVDC and that is also interconnected two wind farms. Control of Jeju power system will be difficult if HVDC is disconnected or HVDC is overhauled under large scale wind farms interconnected. We measured and analysed the power quality of two substation and two wind farms to assess that wind farms and HVDC overhaul have an effect on Jeju system or not during the HVDC overhaul. We found that the frequency of Jeju system is very unstable and the voltage distortion excess the limitation. Harmonic currents of wind farms flew into Jeju system in proportion to the power of wind turbine. And the voltage of nearby distribution line was distorted by power of wind turbine when the amount is more that 3,000[kW].
Jurassic granite from Geochang was analysed with respect to the characteristics of the rock cleavage. The phases of distribution of microcracks were well evidenced from the enlarged photomicrographs(${\times}6.7$) of the thin section. In this study, the length - cumulative frequency diagrams were used for expressing the distribution characteristics of microcrack. The diagrams for the six directions were arranged in the magnitude of density(${\rho}$). These diagrams show an order of H2 < H1 < G2 < G1 < R2 < R1 from the related chart. Among six diagrams, the diagram for hardway 2(H2) occupies the lowermost region on the left. On the contrary, the diagram for rift 1(R1) occupies the uppermost region on the right. Curve patterns of the two diagrams change from uniform to exponential distribution type in accordance with the increased density. The overall distribution characteristics of the diagrams were well evidenced from the magnitude of the exponent(${\lambda}$) and length of line oa related to the exponential straight line. The magnitude of exponent governing the values of slope(${\theta}$) is inversely proportional to the values of microcrack parameters such as number(N), length(L) and density. On the contrary, length of line oa is directly proportional to the values of the above three parameters. Above microcrack parameters related to the order of arrangement of diagrams show an order of hardway(H1 + H2) < grain(G1 + G2) < rift(R1 + R2). The distribution characteristics of progressive variation are found among the six diagrams. The order of arrangement of the diagrams indicates a relative magnitude of the rock cleavage. Meanwhile, the parameters such as slope, exponent, density and length of line oa were arranged in an order of H2 < H1 < G2 < G1 < R2 < R1. The variation curves of a smooth quadratic function are shown from the related chart. From the correlation chart between density and the above parameters, a common regularity following power-law correlation function was derived. Finally, the analysis for the rock cleavage was conducted through the combination between the diagram and microcrack parameter. This type of combination contribute to the progressivity in evaluation for the rock cleavage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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