Shear wave velocity is widely used as an parameter for investigating subsurface characteristics and for obtaining the design parameters based on theoretical equations. This study seeks to estimate the coefficient of shear wave velocity in Busan clay via laboratory tests. Eight specimens were extracted at depths of 10, 12, 15, 20, 22, 25, 30, and 31 m. The specimens were subjected to the consolidation test to determine the relationship between effective stress and shear wave velocity. The relationship shows a non-linear trend and is similar to the results of a previous study. The coefficient shows constant coverage and a relationship between ${\alpha}$ and ${\beta}$ is suggested. The results demonstrate that this coefficient could be used as a reference value to determine engineering parameters based on the shear wave velocity.
The Sea:JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY OF OCEANOGRAPHY
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v.8
no.3
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pp.340-348
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2003
Sedimentological investigations on surface and suspended sediments were performed in Kwangyang Bay of the middle South Sea in order to reveal recent changes in depositional environments concerning anthropogenic influence. A variety of coastal developments caused the texture of the surface sediments to become distinctively finer, particularly in the southwestern part of the bay. Accordingly, the westward lining sedimentary facies was somewhat simplified from triple-mode distribution to the dual-mode one by the construction of POSCO. This east-west distribution to the sedimentary facies has recently graded into the north-south distribution by further construction of other industrial complexes including Kwangyang Port. The prominent textural changes in surface sediments are most likely associated with weakening of tidal currents related to the developments which is anticipated to be .still continued. The distribution and flux estimation of suspended sediments suggest a noticeable import of fine particles into the bay predominantly through a northern entrance rather than the southern entrance. The movements of suspended sediments in the water level near the seabed prevailed over those of the mid and surficial levels.
We present basic data for developing new research topics and closely examine the existing data on the development and organization of the Nakdong River Estuary Delta by analyzing various studies of the area, including ocean engineering, coastal engineering, ocean environmental engineering, geomorphological, and geological studies. We first defined the general concepts related to the estuary and delta and reviewed the historical development of the Nakdong River Estuary Delta over the past 100 years. We then examined the origin and core elements of the estuary deposits that constitute the delta. In addition, we scrutinized the main factors affecting the development of the delta and analyzed existing research on delta development mechanisms by core researchers. The construction of an estuary barrage is one of the main factors effecting estuarine circulation and has altered the physical oceanic environment, area of deposition, atmospheric environment, and vegetation community of the delta. These factors affect the estuary circulation in turn, altering the delta. Along the Nakdong River, an unsteady-state sandy barrier appears at approximately three times the distance of the wavelength of incident offshore waves, and this terrain forms approximately 10-15 years after reclamation in the interdistributary upper stream and transforms the shoreline. It is necessary to develop a technique to predict terrain change that reproduces the erosion and accumulation of estuarine deposits. To determine the parameters and variables necessary to reproduce this system, continuous on-site monitoring is necessary. The existing research did not fully examine the terrain changes in Nakdong River Estuary or the periodic developmental characteristics. To understand the future process of estuary delta development, it is necessary to establish an integrated management system.
The purpose of this paper is to examine the change of Korean land transportation system and pattern during 1905-1911 concentrated on road construction so-caued ‘Sinjak-ro’. As conclusions, modem road or ‘Sinjak-ro’ started from modem port to inner hinterland where economic resource or regional center located. A trunk railroad running through Korea Peninsula from Busan to Sinuiju(border between China) is opened its complete operation in 1906 by Japanese investment, when no ‘Sinjak-ro’ road construction begun. Thus from the beginning, railroad station also became important starting point of ‘Sinjak-ro’ as seaports. Before the Japanese annexation of Korea, the ‘Sinjak-ro’ road was constructed mainly between seaport or station, where Japanese commercial settlement located, and hinterlands to help their economic invasion. This study could not deal with other modem transportation systems such as railroads and waterways. It is necessary to examine whole changes of modern transportation systems in this age so that we would comprehend modernization feature of Korea from the viewpoint of transportation history.
As the permeability of soil adjacent to the vertical drain has a decisive effect on the rate of consolidation, the permeability of smear zone governs the rate of radial consolidation of PVD installed soft ground. In this study, a method was suggested to analyze the radial consolidation, based on consolidation characteristics of remolded clay, and was used to evaluate the consolidation of soft clay layer in Busan Newport. The suggested method provides more reliable consolidation behaviors than the conventional approach, which is based on the consolidation characteristics of undisturbed clay. The suggested method is also observed to be relatively insensitive to the uncertainty of $k_h/k_s$. The comparison between the analysis and field measurement revealed that the suggested method provided a reliable prediction on the rate of consolidation of PVD installed Busan new port clay and that an appropriate extent of smear zone was evaluated as about $3d_w$ by back analysis.
Presently, domestic SCP method with low replacement ratio is required as alternative in order to overcome the profitability of the sand resource because of the deficiency phenomenon of the sand resource by the actual condition design and construction is made by SCP method with low replacement ratio more than 70% for the port construction in the safe side. Sand compaction pile(SCP) method has been mainly used to improve the properties of soft clay or loose sandy ground. In design of SCP at soft clay ground, it is very important to determine the stress concentration ratio of composite ground relevant to the area replacement ratio. In this study, 2-dimensional FEM analyses were carried out to evaluate the stress concentration ratio of composite ground depending upon the area replacement ratio. When the interpretation result replacement ratio was 30%, the stress assigned rate showed and as the replacement ratio was high, the stress assigned rate according to the sinkage showed the low stress assigned rate.
Kim, Woo-Jin;Kim, Yoon-Ha;Kang, Jin-Tae;Choi, Yong-Hwan;Kim, Jong-Ryeol
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.24
no.5
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pp.55-64
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2008
When the structure is constructed on the soft ground, the embankment is settleed into the soft ground. At this time, the settlement of the structure is needed to predict. We are using bamboo mats construction only as a way of test construction. Under this circumstance, using the equation of Janbu and Perloff, we calculated the settlement, and analyzed the problem, suggesting proper theoretical equations showing the settlement of soft ground using bamboo mat. Using this equations the settlement was calculated and compared with the result of FEM. The result of the application was very close to the numerical value and the trend of theoretical equations. Using the existing equations, the settlement in Janbu's and Perloff's methods were calculated to be 40% of the actual settlement.
It is necessary to develop a rational design method for surface reinforcement of very soft ground because most current design works rely on merely crude empirical correlations. In this paper, the mechanical behavior of very soft ground that is surficially reinforced was investigated with the aid of a series of numerical analyses. Several material properties of each dredged soft ground, reinforcement and backfill sand mat have been exercised in the numerical analysis. The result of numerical analysis was compared with those of the laboratory model test. Through the matching process between the numerical and experimental result, it is possible to determine representative material properties of the dredged soft ground, reinforcements and backfill sand mat. These verified material properties permit to evaluate the effect of the stiffness of reinforcement and the thickness of sand mat on the overall deformation of the reinforced soft ground.
International conference on construction engineering and project management
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2024.07a
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pp.957-964
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2024
Universities own several campuses and many buildings within the campuses. During the operation & maintenance phase, some of the buildings have architectural components and MEPFs that must be maintained. In the authors' study, university campus Facility Manager uses paper drawings and paper documents for operations and maintenance of MEPFs, and building components, which are managed by human power. In this study, As-Built 3D model of school buildings, was developed by 3D scanning with MatterPort Pro2 camera. A digital twin of the school building was developed from integrating the As-Built 3D model with a COBie Sheet information that defines the building and facility components for FMr. This developed digital twin was used to verify the efficiency of conventional Facility Management (FM) operations. The specific procedures are as follows. (1) Conducted an interview survey on FM of conventional university campuses to organize the current operations. (2) The following building items, which are annual inspection items, were extracted from the conventional FM operations being performed, Speakers, fire alarms, fire doors, guide lights, air conditioning, and fire extinguishing equipment. (3) Since these items listed above are currently documented in different formats, the authors organized them into a database using COBie format. (4) The components of the organized COBie format and the As-Built 3Dmodel were integrated to complete the digital twin. (5) To verify the effectiveness of the digital twin, experiments were conducted on information search in current FM operations and workflows using the digital twin. (6) We also verified the effectiveness of the AS-Built 3D model by comparing between the As-Built 3D model and the BIM model. Finally, we discussed how process innovation through digitalization of FM operations contributes not only to the improvement of daily operations, but also to the productivity improvement of university management.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.24
no.1
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pp.44-52
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1982
Recently, estuary reserovoirs have been actively constructed in Korea and also in Japan there are a large number of estuary reservoirs constructed. But most of the estuary reservoirs are located at the downstream of a river where geographical condition is best for the construction of an enclosing dam. And an effective utilization of water from the estuary reservoir seems to be difficult even if estuary reservoirs are considered to be the water resources the most available for their watershed. Studies on estuary reservoirs so far have been mainly concentrated on the physical and engineering problems of the dam construction itself. The purpose of the present study is to review the estuary reservoir planning in connection with the water resources development and to study a basis of the planning. First, the levels of water use in Korea and Japan were compared with those of other countries in the world. And then, some representative reservoirs were selected to study the roles of a reservoir and water-using conditions in the watershed. Based on the study, a survey was given on the relation between a dam construction upstream and an estuary reservoir construction downstream of a river. Finally, a comprehensive examination was made of the bases of estuary reservoir planning. (1) The estuary reservoir planning is deeply related to the plan for water use develo- pment in the watershed. After the upstream water resources were fully developed up to the most, water reso- urces development by an estuary reservoir should be started. (2) If an estuary lake has a capacity big enough, it can store flood discharge of the watershed without any loss and become a basic facility that will bring about the maxi- mum use of water from the watershed. (3) Estuary reservoirs store water used in the upstream watershed, so recycling of water use is attained by the reservoir. Water in the estuary lake is difficult to be fresh water in its long run. Therefore, estuary reservoir should be located at a place where polluted water is purified and refused. All the planning should be based on the assumption that water in the estuary lake is not fresh but polluted after a long time. (4) The estuary lake can only supply water to the lower basin directly. But the upstream area is benefited from the estuary lake by exchange of irrigation water sources between the lower and the upper area. So a large-scale exchange plan between new and existing water resources is important. By constructing estuary reservoirs and the exchange of water sources between upper and lower areas, the reasonable maximum use of water from the whole watershed is at- tained. (5) The big problem coming from the water resources development by an enclosing estuary is salt water intrusion into the lake. To maintain the estuary lake salt-free, multi-purpose use of the lake should be avoided. It is necessary to take such fundamental measures as abolition of back flow operation of gate, and the closing of the fish port and the fish ladder. The results mentioned above were found in this study and these results of this study could be used for the adequate planning of estuary reservoirs in connection with the maximum water use of the watershed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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