An objective of Automated Highway Systems (AHS) is to increase the safety and throughput of the existing highway infrastructure by introducing traffic automation. AHS is an example of a large scale, multiagent complex dynamical system and is ideally suited for a hierarchical hybrid controller. We discuss a design issue of efficient hybrid controllers for the platoon maneuvers on AHS. For the modeling of a hybrid system including the merge and split operations, a safety distance policy is introduced for the merge and split operations. After that, the platoon system will be modeled by a hybrid system In addition, a hybrid controller for the proposed merge and split operation models is presented. Finally, the performance of the proposed hybrid control scheme is demonstrated via scenarios for platoon maneuvers.
The landscape plannings were composed of the fundamental provisions which are important factors for the city and local plannings in Germany. The State Government run institute like LOLF in NRW have been established to solve the serious ecological problems. The institute have completed the basic system covering various ecological problems, such as environmental affection analysis and ecological risk, to contribute the application of the various land-using plants. The ecological landscape plannings are regarded as major fundamental plans of environmental preservation for the plannings development. The problems about the local landscape plannings needed to be preserved ecologically are introduced into the Federal Nature Preservation Law and State Congress Law in order to carry out the environmental protection policy effectively. The local landscape plannings are divided into two-step models by the special classification system for the planning. One is build-up of an independent design separated from city plans functionally, and the other is a systematic regulation for cooperation between the local plans and ecological conservation functions. The local plannings including lands to be preserved as the Nature Preservatin Zone is classified a rest area total sectioned plains.
This paper proposes design and implementation for IKE system that is available to IP security communication on IPv6 network. IPsec is a standard for security on network or processing layer of network communication. IPsec consists of step to negotiate security policy and step to negotiate and provide security key material for peer-to-peer security. We use the ISAKMP for negotiating security policy. And we use the IKE for negotiating and providing the key material. The system is based on VxWorks and is tested with Racoon that is a IKE daemon on FreeBSD. In this paper, we propose an implementation method for mobile host providing network communication with IP security.
가장 복잡한 반응기구를 갖은 효소반응의 예로서, 생성물에 의한 비길항 및 길항 2중조해를 입는 효소반응의 경우에 대하여 연속효소반응장치의 반응 조작을 Pontryagin의 연속형최대원리에 의하여 연구하여 얻은 최적설계법을 보고하였다. 설계예로서 유두영 등의 보문에 발표된 반응속도에 관한 data를 사용하여 합성 Penicilline의 중간체인 6-APA 합성반응공정의 경우를 다루었다.
최근 인터넷 이용의 확산으로 도메인의 크기와 규모가 방대해짐에 따라 정보시스템의 관리는 더욱더 복잡해졌다. 또한, 개별적인 네트워크 기술의 개발과 운용으로 인해 시스템간의 정보 공유와 정보 보안 정책의 일관성과 정책 표현 기법의 공동화가 어렵게 되자, 체계적이고 일관된 네트워크 보안과 정책 적용에 대한 요구가 증대 되었다. 이러한 정책적용과 관리상의 문제점들을 해결하기 위해 이 논문에서는 유연성을 갖추면서, 일관된 정책을 집행한 수 있는 정책관리의 구조와 속성을 설계하고 정책상속을 이용한 계층화된 정책 관리모델을 제안한다.
Brownfield redevelopment is relatively a new area of interest for federal and local government in the U.S. In the past years, there are continuing interests by urban planners, policy makers and scholars in the effects of neighborhood amenities on brownfield. This paper intends to introduce brownfield redevelopment efforts and assess the approaches to implement such efforts by reviewing current federal legislation in the U.S. for brownfield, especially in the case of the Seattle Region. This paper provides an understanding of the brownfield phenomenon, statutory dilemmas, barriers and strategies of brownfield redevelopment. This paper also addresses the need of more policy adoption and implementation for successful brownfield redevelopment.
The Korean railroad has developed as a foundation of nation's nucleus network. Nowadays Korea has entered into a new era because of the operation of KTX(Korea Train Express). As an introduction of KTX, the Korean railroad system has advanced Korean style high speed rail(HSR-350x), which is based on transfer and own technology. It is expected that the Korean rail road system has the leading design and production ability. Korea is planning to develop its own high speed railroad system until 2007. So the present task is to initiate a strategic export method for the development and value-added of Korean high speed railroad system. Furthermore this study proposes the administrative and technical policy for the basic technical research and creativeness predominance.
This paper overviews the concept of the strategic niche management, which emphasises the social aspects of new technologies and calls for relevant government policies for socio-technical transition. Hydrogen energy technologies remain in the niche level, thus the SNM perspective is appropriate to be applied. The reason why, and the way how to see hydrogen as a socio-technical niche are discussed, followed by an analytic argument on hydrogen policies and their SNM characteristics. Final part of the paper deals the design of the socio-technical experiment. It is expected that this paper would contribute to not only policy development but also improving understandings on the socio-technical nature of hydrogen energy of hydrogen community.
This study has been a study on changes seen in rural kitchens and factors affecting the modernization of agrarian kitchen space. The major findings were as follows: 1) The physical changes in kitchen design were carried out rapidly after 1977. This period coincided directly with the period in which kitchen improvement projects were fostered by the Sae Ma-Eul UNDONG 2) The study showed the macro factors contributing to changes in kitchen space to be government policy and industrialization. The study showed the micro factors influening kitchen space changes to be classified along socio-demographic lines and family lifestyle. 3) The factors affecting the degree of satisfaction with kitchens have been divided into socio-demographic and lifestyle characteristics. The level of education achieved by the husband was the most significant among socio-demographic characteristics. Most important among lifestyle characteristics were the cooking fuel used during the slack farm season, eating habits, heating fuel and eating space respectively. The results of this study have some implications in terms of government housing policy. Policymakers should be aware of suitable kitchen spaces to rural households in order to meet their housing needs and expectations.
In Germany, community based daycare facilities has been supported by long term care policies since the 1970s. With the legislation of Care Insurance, those policy has been developed further. As the use of daycare facilities decreased and the financial burden for consumers increased, administrators of facilities has been seeking for innovative programs and management methods in order to improve the service. For the same reason, policy makers have been pursuing new regulations of architectural standards of facilities. By looking at legislations (i.e., Law of Care Insurance, Law of Heim, and DIN18025) that stipulate architectural standard of facilities in Germany, this study will identify the development process of architectural change of daycare facilities. In addition, the study aims to contribute to the discussion on the use of day care facilities in Korea in terms of the legislation of Care Insurance soon to be introduced.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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