Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.6
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pp.779-788
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2013
The load requirements should be known to design mechanical structure. This paper proposes a generation method of load requirements using U.S. military specification to design the external mounting structure of the helicopters of which the flight environments such as aerodynamic forces and inertia forces are unknown. In this study, the load requirements which were applied at the design of the pod structure for helicopter captive flight test could be computed by using this method. The validation of proposed method was confirmed from the test flight using developed pod system.
We apply a reduced-order method based on B-spline Galerkin finite elements formulation to Rosenau-RLW equation for the first time and explain their process in detail. The ensemble of snapshots is very large generally, and it is difficult to apply POD to the ensemble of snapshots directly. Hence, we try to pick up important snapshots among the whole data. In this paper, we represent three different reduced-order schemes. First, the classical POD technique is examined. Second, (equally sampled snapshots) are exploited for POD technique. Finally, afterward sampling snapshots by CVT, for those snapshots, POD technique is implemented again.
Variety of data have been opened or connected by several levels of government. In smart city initiatives, open data become the source of a new business model. This paper is to foster ways of public open data (POD) by analyzing the start-up company that utilizes POD. In order to fulfill it, this paper adapts the case study research. Findings say that POD has potential to validate and further enrich the platform business. But to find which types of public open data are most prevalent is insufficient. To do this, it is more needed that sophisticated and many cases should be examined. However, this paper shows that platform business by using POD could lead to reduce the cost and increase the benefits for both providers and customers. From the findings, this paper shows that public open data has an important role not only to boost new venture creations which are prevalent ways of smart city but also to foster different platforms enabling new value capture and creation according to development of internet of things based on ICT technology.
본 논문은 AC 계통 불평형 발생 시 출력전력의 동요를 저감시키기 위한 POD 전략을 수행하는 MMC-HVDC 시스템의 내부 동적상태를 분석하였다. POD 전략을 통해서 MMC 출력전류의 역상분을 제어하여 계통에 주입되는 유효 전력의 발진을 제거함으로써, MMC-HVDC 시스템이 연계된 인근 계통에 공급 신뢰도를 향상시킬 수 있다. POD 전략에서 유효 전력만 출력할 경우, MMC의 각 상에는 동일한 전력이 흐른다. 반면, 계통 전압 보상을 위해서 무효 전력을 동시에 공급할 경우, 각 상에 흐르는 전력은 불균형해지기 때문에 MMC의 암전류 불평형이 발생하여 스위치 소자의 정격 용량 및 열 스트레스를 증가 시켜 MMC의 안정성을 저해시킨다. 본 논문은 POD 전략을 수행하기 위해서 무효 전력이 MMC 암 전류에 미치는 영향을 분석하였으며, 200 MW MMC-HVDC 모델을 바탕으로 PSCAD/EMTDC 시뮬레이션 툴을 이용하여 분석 결과를 검증하였다.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.6
no.2
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pp.380-391
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2014
In this study, the scale effect on the performance of the podded propeller of tractor type is investigated. Turbulent flow computations are carried out for Reynolds numbers increasing progressively from model scale to full scale using the CFD analysis. The result of the flow calculation for model scale Reynolds numbers agrees well with that of the experiment of a large cavitation tunnel. The existing numerical analysis indicates that the performance of the podded propeller blades is mainly influenced by the advance coefficient and relatively little by the Reynolds number. However, the drag of pod housing with propeller in operation is different from that of pod housing without propeller due to the acceleration and swirl of propeller slipstream which is altered by propeller loading as well as the pressure recovery and friction according to Reynolds number, which suggests that the pod housing drag under the condition of propeller in operation is the key factor of the scale effect on the performance between model and full scale podded propellers. The so called 'drag ratio', which is the ratio of pod housing drag to total thrust of podded propeller, increases as the advance coefficient increases due to accelerated flow in the slipstream of the podded propeller. However, the increasing rate of the drag ratio reduces continuously as the Reynolds number increases from model to full scale progressively. The contribution of hydrodynamic forces, which acts on the parts composed of the pod housing with propeller operating in various loading conditions, to the thrust and the torque of the total propeller unit are presented for a range of Reynolds numbers from model to full scales.
To evaluate growth habits, fresh pod yield potential, and possibility of early and late seeding, seeding dates were extended from March 21 to June 20 by PE mulching and non-mulching. Soil temperature, under 5cm from surface, above 15$^{\circ}C$ at 10 a.m. in early seeding reached about March 25 in mulching and April 5 to April 12 in non-mulching. Days to emergence and first flowering were accelerated owing to increasing temperature, as seeding was delayed. Days to emergence according to seeding dates reduced 21 to 8 day in mulching and 33 to 10 day in non-mulching. Days to flowering were ranged from 51 to 26 day in mulching and from 69 to 32 day in non-mulching and differences between mulching and non-mulching on each seeding date had 18 to 4 days. Early seedings till April 21 had 160-170 flowers per plant for 8 weeks, while late seedings from May 21 increased more speedily with 200 flower for 6 weeks. Harvesting of fresh peanut, at 80 days after first flowering, was possible from Aug. 1 to Oct. 7 (133-108 days to harvest) by mulching and from Aug. 19 to Oct. 12 (151 to 114 days) by non-mulching. Yields between mulching and non-mulching in early seeding until April 21 had more difference, but in late seeding after May 21 was higher and showed insignificance. Pod setting periods by early and late seeding were about 3 weeks equally. In late seeding pod setting were almost concentrated for front 15 days. In spite of difference of fresh pod weight between two seeding times, the distributions of average of seed weight showed nearly same tendency.
Kang Sung Taeg;Kim Hyeun Kyeung;Baek In Youl;Chung Moung Gun;Han Won Young;Shin Doo Chull;Lee Suk-Ha
KOREAN JOURNAL OF CROP SCIENCE
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v.50
no.4
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pp.281-285
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2005
Pod dehiscence (PD), defined as the opening of pods along both the dorsal and ventral sutures, causes the seed to shatter in the field before harvesting and results in loss of seed yields. However, breeding for resistance to PD is difficult due to the complicated genetic behavior and environmental interaction. The objective of the present research was to analyze the genetic behavior of PD for improving the breeding efficiency of resistance to PD in soybean. PD after oven-drying the sampled pod at $40^{\circ}C$ for 24 hours was the most reliable to predict the degree of PD tested in the field. Keunolkong, a dehiscent parent, was crossed with non-dehiscent parents, Sinpaldalkong and Iksan 10. Using their $F_1\;and\;F_2$ seeds, PD was measured after oven drying the pod at $40^{\circ}C$ for 24 hours. The gene conferring PD behaved in different manners depending on the genetic populations. In the Keunolkong$\times$Sinpaldalkong population, PD seemed to be governed by single major recessive gene and minor genes, while several genes were probably involved in the resistance to pod dehiscence in the Keunolkong$\times$Iksan 10 population. Heritability for PD estimated in F2 population showed over $90\%$ in the two populations. High heritability of PD indicated that selection for resistance to PD should be effective in a breeding program. In addition, genetic mapping of quantitative locus (QTL) for PD in both populations may reveal that genes conferring PD are population-specific.
A precision orbit determination (POD) system of low Earth orbiter using the GPS dual frequency measurements has been developed. It is an option of KOMPSAT-2 POD process system. In this research, the orbit determination using the real dual frequency carrier phase measurements of the SAC-C satellite was conducted to verify KOMPSAT-2 POD system reliability. The SAC-C satellite is an international cooperative mission between NASA, the Argentine Commission on Space Activities (CONAE), Centre National d'Etudes Spatiales (CNES or the French Space Agency), Instituto Nacional De Pesquisas Espaciais (Brazilian Space Agency), Danish Space Research Institute, and Agenzia Spaziale Italiana (Italian Space Agency). The SAC-C was launched at November 21, 2000. The altitude of SAC-C is 702 km and it carries a TurboRogue III GPS and four high gain antennas developed by the JPL. The receiver is able to generate the dual frequency code and carrier phase data. Double-differenced carrier phase measurements were formed using 25 IGS stations. The data were sampled at 30 seconds interval. Fully dynamic approach was adopted for POD. The POD results were compared with those of JPL using GOA n software. The comparison verifies that deci-meter level 3D position accuracy of low Earth orbiting satellite could be achieved. The POD system has been developed successfully.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.21
no.5
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pp.1-9
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2017
The cryogenic nitrogen spray of a swirl injector has been numerically investigated using three dimensional LES turbulence model to analyze the dynamic characteristics under supercritical condition. To predict the precise nitrogen properties under supercritical condition, SRK equation of state, Chung's method for viscosity and thermal conductivity and Takahashi's correlation based on Fuller's theory for diffusion coefficient are implemented. The complex flow structures due to interaction between flow field and acoustic field are observed inside and outside the injector under supercritical condition. FFT, POD, and DMD techniques are employed to understand the coherent structures. By implementing the FFT, the dominant frequencies are identified inside and outside the injector. The coherent flow structures related to the dominant frequencies are visualized using the POD and DMD techniques. In addition, the DMD provides the damping coefficient which is related with the instability prediction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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