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PI6sigma를 이용한 R&D 프로세스 혁신 사례 연구 (A Case Study on R&D Process Innovation Using PI6sigma Methodology)

  • 김영진;정우철;최영근
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제33권1호
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    • pp.17-23
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    • 2010
  • The corporate R&D(Research and Development) has a primary role of new product development and its potential is the most crucial factor to estimate corporate future value. However, its systemic inadequacies and inefficiencies, the shorten product life-cycle to satisfy customer needs, the global operations by outsourcing strategy, and the reduction of product cost, are starting to expose to R&D business processes. The three-phased execution strategy for R&D innovation is introduced to establish master plan for new R&D model. From information technology point of view, PLM(Product Life-cycle Management) is one of the business total solutions in product development area. It is not a system, but the strategic business approach that collaboratively manage the product from beginning stage to end of life in all business areas PLM functions and capabilities are usually used as references to re-design new R&D process. BPA(Business Process Assessment) and 5DP(Design Parameters) in PI6sigma developed by Samsung SDS Consulting division are introduced to establish R&D master plan and re-design process respectively. This research provides a case study for R&D process innovation. How process assessment and PMM(Process Maturity Model) can be applied in business processes, and also it explains process re-design by 5DP method.

연관법칙 마이닝(Association Rule Mining)을 이용한 ANIDS (Advanced Network Based IDS) 설계 (ANIDS(Advanced Network Based Intrusion Detection System) Design Using Association Rule Mining)

  • 정은희;이병관
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제11권12호
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    • pp.2287-2297
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    • 2007
  • 제안한 ANIDS(Advanced Network based IDS)는 네트워크 패킷을 수집하여 연관규칙 마이닝 기법을 이용하여 패킷의 연관성을 분석하고, 연관성이 높은 패킷을 이용해 패턴 그래프를 생성한 후, 생성된 패턴 그래프를 이용해 침입인지를 판단하는 네트워크 기반 침입 탐지 시스템이다. ANIDS는 패킷 수집 및 관리하는 PMM(Packet Management Module), 연관성 있는 패킷들만을 이용해 패턴 그래프를 생성하는 PGGM (Pattern Graph Generate Module), 침입을 탐지하는 IDM(Intrusion Detection Module)으로 구성된다. 특히, PGGM은 Apriori 알고리즘을 이용해 $Sup_{min}$보다 큰 연관규칙의 후보 패킷을 찾은 후, 연관규칙의 신뢰도를 측정하여 최소 신뢰도 $Conf_{min}$보다 큰 연관규칙의 패턴 그래프를 생성한다. ANIDS는 패킷간의 연관성을 분석하여 침입인지를 탐지 할 수 있는 패턴 그래프를 사용함으로써, 침입 탐지의 긍정적 결함 오류를 감소시킬 수 있으며, 완벽한 패턴 그래프 패턴이 생성되기 전에, 이미 침입으로 판정된 패턴 그래프 패턴과 비교하여 유사한 패턴 형태를 침입으로 간주하므로 기존의 침입 탐지 시스템에 비해 침입 탐지속도를 감소시키고 침입 탐지율을 증가시킬 수 있다.

구속모형시험을 통한 잠수함 선형의 수상 조건 조종성능 추정 연구 (Prediction of Maneuverability of a Submarine at Surface Condition by Captive Model Test)

  • 권창섭;김동진;이영연;김연규;윤근항;조성록
    • 대한조선학회논문집
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    • 제59권6호
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    • pp.423-431
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    • 2022
  • In this paper, the results of Planar Motion Mechanism (PMM) test for a 1/15 scaled model of the MARIN Joubert BB2 submarine is dealt with to derive the maneuvering coefficients for surface condition. For the depth of surface navigation, the top of the sail was exposed 0.46 m above the water surface in the model scale, and it corresponds to 6.9 m in the full scale. The resistance and self-propulsion tests were conducted, and the model's self-propulsion point was obtained for 1.328 m/s, which corresponded to 10 knots in the full scale. The maneuvering tests were performed at the model's self-propulsion point, and the maneuvering coefficients were obtained. Based on the maneuvering coefficients, a turning simulation was performed for starboard 30 degree of stern fins. The straight-line stability and control effectiveness in the horizontal plane were analyzed using the maneuvering coefficients and compared with the appropriate range. For the analysis of the neutral fin angle of the X-type stern fin, the stern fin test with drift angles was carried out. As a result, the flow straightening effect at lower and upper parts of the stern fin was discussed.

접지된 2중 유전체층 사이의 저항띠 격자구조에 의한 H-polarized 전자파 산란에 관한 연구 (A Study on H-polarized Electromagnetic Scattering by a Resistive Strip Grating Between a Grounded Double Dielectric Layer)

  • 윤의중
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제22권1호
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    • pp.29-34
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    • 2022
  • 본 논문에서는 접지된 2중 유전체층 사이의 저항띠 격자구조에 의한 H-polarized 산란 문제는 전자파 수치해석 방법으로 알려진 PMM(point matching method)을 이용하여 해석하였다. 경계조건들은 미지의 계수를 구하기 위하여 이용하였고, 산란 전자계는 Floquet 모드 함수의 급수로 전개하였고, 저항띠의 해석을 위해 저항경계조건을 적용하였다. 유전층의 비유전율과 정방행렬의 행수의 크기에 따른 반사전력의 수렴도의 %error를 비교하였으며, 정방행렬의 행수의 크기가 클수록 반사전력의 정확도는 증가하였다. 저항띠의 저항율이 작아지거나, 유전층의 두께가 작아지거나, 그리고 유전체 층의 비유전율이 증가하면, 반사전력은 증가하였다. 접지된 2중 유전체층을 가지는 본 논문의 제안된 구조에 대한 수치결과들은 기존 논문의 수치해석 결과들과 비교하여 잘 일치하였다.

만타형 UUV의 VPMM 전산해석기법 개발 (Numerical Modelling Techniques of VPMM for Manta Type UUV)

  • 이상의
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2023년도 춘계학술대회
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    • pp.151-151
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    • 2023
  • 무인잠수정의 정밀한 제어 시스템 개발에는 높은 정도의 조종 유체력 미계수 추정이 필수적이다. 전통적으로 조종 미계수는 모형을 이용한 실험(사항, Planar Motion Mechanism, Rotating Arm)과 단순한 이론과 경험을 기반으로 개발된 경험식으로 추정하였다. 그러나 최근 크게 향상된 계산기 성능의 발전은 전산유체역학의 적용성을 크게 확대하였다. 따라서 본 논문에서는 만타형 무인잠수정의 조종 유체력 미계수 추정을 위한 전산유체역학 해석기법을 개발하고자 한다. 특히, 수직 동적 PMM 시험법에 관한 해석기법을 중점적으로 개발한다. 개발된 기법을 이용하여 만타형 무인 잠수정의 6자유도 유체력을 추정하고 그 결과를 실험과 비교하여 개발된 기법을 검증한다. 본 연구에서는 1/6 모형을 이용한다. 수치해석기법 개발은 RASN 기반 상용 해석소프트웨어인 STAR-CCM+를 사용하였다.

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Manta 형상 무인잠수정의 설계과정 및 제어실험에 관한 연구 (A Study on Design Process and Control Test of Manta-type Unmanned Underwater Test Vehicle)

  • 변승우;임종국;김준영
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2009년도 추계학술발표논문집
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    • pp.152-155
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    • 2009
  • 본 논문에서는 Manta 형상 무인잠수정의 자유항주모델을 설계하였고 이를 이용하여 제어실험을 실시하였다. 제작된 MUUTV모형은 직진방향으로 1개의 추진기를 가지고 있으며, 승강타와 방향타를 이용하여 수심 및 방향 제어를 실시하게된다. MUUTV는 수심제어시 사용되는 수심을 측정하기 위한 압력센서, 방향제어를 위해 방향각 측정을 위한 마그네틱 컴파스가 설치되어있으며, 잠수정의 전체적인 운용을 위한 Windows XP기반의 소형 On-board PC104가 장착되어있다. 시뮬레이션에 사용된 6자유도 운동모델은 PMM실험과 이론적 추정을 통해 얻어진 유체동역학계수와 파라미터를 이용하여 구성된다. 잠수정의 운동성능과 제어응답을 비교하기 위해 PID, 슬라이딩모드, 퍼지, 제어기가 설계되었으며, 이를 통해 제어 성능을 비교하고자 하였다. 또한 제작된 모델을 이용하여 수심 및 방향제어 실험을 수조에서 실시하였다.

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팽창재 및 팽윤재를 병용한 에폭시수지 혼입 시멘트 모르타르의 강도특성 (Strength Properties of Epoxy-Modified Mortars with Expansive and Swelling Agents)

  • 함성민;김주영;김완기
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2014년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.288-289
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    • 2014
  • The purpose of this research is to examine strength properties of epoxy-modified mortar with expansive and swelling agent contents. The polymer-modified mortars (PMMs) using epoxy resin are prepared with various polymer-binder ratios, expansive and swelling agent contents. The PMMs using epoxy resin are tested for compressive, flexural and tensile strengths. As a result, the strength properties of the PMMs using epoxy resin are depending on the polymer-binder ratio rather than expansive and swelling agent content, and are remarkably improved over unmodified mortar (UMM).

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칼루마이트 및 VA/E/MMA 분말수지 병용 PMM의 자기방청기능 규명을 위한 기초적 연구 (A Basic Study on the Self-Corrosion Inhibition Function Identification of VA/E/MMA-Modified Mortar with Nitrite-Type Hydrocalumite)

  • 홍선희;김완기
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2011년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.253-254
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    • 2011
  • The purpose of this study is to investigate chloride ion adsoption property of cement mortar using nitrite type hydrocalumite(calumite) with self-corrosion inhibition function. Superior corrosion inhibition function of the VA/E/MMA-modified mortars with calumite was ascertained from accelerated corrosion test in the previous study. In this study, VA/E/MMA-modified mortars with calumite were prepared with calumite contents of 0, 5, 10% and polymer-binder ratio of 0, 10%, and tested for chloride ion adsorption to make it clear how calumite gives self-corrosion inhibition function to cement mortar. As a result, chloride ion adsorption property of VA/E/MMA-modified mortars with calumite was improved by increasing calumite contents compared to unmodified mortar regardless of using VA/E/MMA terpolymer powder or not.

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장주기 샘풀링을 갖는 자율무인잠수정의 의사 슬라이딩모드 제어

  • 이판묵;전봉환;홍석원
    • 한국해양공학회지
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    • 제12권2호통권28호
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    • pp.130-138
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    • 1998
  • 본 논문은 AUV의 수직면 운동제어를 수행하기 위하여 의사 슬라이딩 모드 제어기를 이용한 모델링 기법과 제어기 설계법에 관한 것으로서, 샘플링 간격이 길어지는 경우에도 시스템의 강인성이 확보되며 심도 제어가 안정적으로 수행되는 실용성을 실험과 수치 해석을 통하여 검증하였다. 제어기는 참고문헌에서 제안한 방법을 이용하였으며, 한국기계연구원 선박해양공학연구센터(KRISO)에서 개발한 VORAM호를 제어 대상 AUV로 선정하였다. PMM 시험으로 얻어진 운동 계수를 이용하여 수치 해석을 수행하였으며, KRISO의 장수조에서 실험을 수행하였다. 수치 해석과 실험 결과로부터 샘플링이 길어짐에 따라 의사 슬라이딩 모드 제어기는 연속계에 대한 슬라이딩 모드 제어기에서 발생하는 과도한 채터링 및 불안정성을 보이지 않았으며, 시스템의 안정성이 확보되고 불확실성에 대하여 강인한 제어 성능을 보였다. 또한, 본 논문에서는 수치 해석과 실험 결과를 근거로 의사 슬라이딩 모드 제어기의 설계를 위한 제어 변수의 선정 기준을 제시하였다.

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Virtual simulation of maneuvering captive tests for a surface vessel

  • Hajivand, Ahmad;Mousavizadegan, S. Hossein
    • International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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    • 제7권5호
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    • pp.848-872
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    • 2015
  • Hydrodynamic derivatives or coefficients are required to predict the maneuvering characteristics of a marine vehicle. These derivatives are obtained numerically for a DTMB 5512 model ship by virtual simulating of captive model tests in a CFD environment. The computed coefficients are applied to predict the turning circle and zig-zag maneuvers of the model ship. The comparison of the simulated results with the available experimental data shows a very good agreement among them. The simulations show that the CFD is precise and affordable tool at the preliminary design stage to obtain maneuverability performance of a marine vehicles.