Jo Byung-Wan;Park Seung-Kook;Park Jong-Bin;Daniel C. Jansen
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.17
no.1
s.85
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pp.19-25
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2005
Recycling of waste materials in the construction Industry is a useful method that can cope with an environment restriction of every country. In this study, synthetic lightweight aggregates are manufactured with recycled plastic and fly ash with 12 percent carbon. Nominal maximum-size aggregates of 9.5 mm were produced with fly ash contents of 0, 35, and $80\%$ by the total mass of the aggregate. An expanded clay lightweight aggregate and a normal-weight aggregate were used as comparison. Gradation, density, and absorption capacity are reported for the aggregates. Five batches of concrete were made with the different coarse aggregate types. Mechanical properties of the concrete were determined including density, compressive strength, elastic modulus, splitting tensile strength, fracture toughness, and fracture energy. Salt-scaling resistance, a concrete durability property, was also examined. Compressive and tensile strengths were lower for the synthetic aggregates; however, comparable fracture properties were obtained. Relatively low compressive modulus of elasticity was found for concretes with the synthetic lightweight aggregate, although high ductility was also obtained. As nv ash content of the synthetic lightweight aggregate increased, all properties of the concrete were improved. Excellent salt-scaling resistance was obtained with the synthetic lightweight aggregate containing 80 percent fly ash.
The enforcement of volume-rate disposal system which has been resulted in reducing the household waste and increasing the amount of recycled contents is showing positive effects that are generating social and economic benefits, However due to the lack of user's perception about how to separate and dispose of recycling wastes, some problems are constantly raised, like food waste is disposed in the standard volume-rate garbage bag. By rearranging visual information printed on standard plastic garbage bags (SPGB), this study attempted to find ways to deliver the information regarding how to use them properly. In order to achieve this, from the perspective of visual information design, the study examined the cases of visual information printed on nine SPGB from domestic and overseas. Among these, this study conducted a survey on user's awareness of visual information printed on SPGB in three districts of Seoul, Korea. As a result, user-preferred items were identified. Based on the result, this study selected information to be printed on SPGB, established the hierarchical order of the selected information, and proposed a guideline for using SPGB with informative graphics; therefore, the effectiveness of information delivery was improved. In addition, this study also examined the external validity of the guideline by comparing a survey on user's awareness.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.4A
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pp.767-774
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2006
This study has focused on the possibility for recycling of tailings from the sangdong tungsten mine as powder (TA) of self-compacting concrete (SCC). The experimental tests for entrapped water ratio were carried out in accordance with the specified method by Okamura. The rheological measurements of cement paste were conducted by using a commercially digital Brookfield viscometer (Model LVDV-II+) equipped with cylindrical spindles, also tests for slump-flow, time required to reach 500 mm of slump flow (sec), time required to flow through V-funnel (sec) and filling height of U-box test (mm) were carried out in accordance with the specified by the Japanese Society of Civil Engineering (JSCE). The results of this study, entrapped water ratio was decreased with increasing replacement of TA. Thickness of pseudo water film was increased, and mean plastic viscosity was decreased with increasing replacement of TA. And slump-flow of SCC was decreased with increasing replacement of TA. But time required to reach 500 mm of slump flow (sec), time required to flow through V-funnel (sec) and filling height of U-box test (mm) were satisfied a prescribed range. The mechanical properties including compressive strength, splitting tensile strength and elastic modulus were checked with the requirements specified by Korean Industrial Standard (KS). The compressive strength of SCC was decreased with increasing replacement of TA, splitting tensile strength and elastic modulus were similar to those of normal concrete.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.30
no.1
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pp.157-168
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2006
Recently, interest in using Al alloys in ship construction instead of fiber-reinforced plastic (FRP) has increased because of the advantages of A) alloy ships over FRP ships, including high speed, increased load capacity. and ease of recycling. This paper investigated the mechanical and electrochemical properties of Al alloys in a slow strain rate test under various potential conditions. These results will provide reference data for ship design by determining the optimum protection potential regarding hydrogen embrittlement and stress corrosion cracking. In general, Al and Al alloys do not corrode on formation of a film that has resistance to corrosion in neutral solutions. In seawater, however, $Cl^-$ ions lead to the formation and destruction of a Passive film. In a potentiostatic experiment. the current density after 1200 sec in the Potential range of $-0.68\~-1.5\;V$ was low. This low current density indicates the protection potential range. Elongation at an applied potential of 0 V was high in this SSRT. However, corrosion protection under these conditions is impossible because the mechanical properties are worse owing to decreased strength resulting from the active dissolution reaction in parallel parts of the specimen. A film composed of $CaCO_3\;and\;Mg(OH)_2$ confers corrosion resistance. However, at potentials below -1.6 V forms non-uniform electrodeposition coating, since there is too little time to form a coating. Therefore, we concluded that the mechanical properties are poor because the effect of hydrogen gas generation exceeds that of electrodeposition. Comparison of the maximum tensile strength, elongation, and time to fracture indicated that the optimum protection potential range was from -1.45 to -0.9 V (SSCE).
Polyethylene terephthalate (PET) has been widely applied in polymers and packaging industries to produce synthetic fibers, films, drink bottles or food containers. Therefore, it has become one of the major plastic wastes. In this article, glycolysis known as one of the main methods in PET chemical recycling was investigated using a glycol to break down the polymer into a monomer. Glycolysis of PET and ethylene glycol was performed in a micro-tubing reactor under various conditions. The effect of glycolysis conditions on the product distribution was investigated at experimental conditions of the EG/PET ratio of 1~4, the reaction time of 15~90 min and the reaction temperature of $250{\sim}325^{\circ}C$ with Mn and Cu catalysts. The highest yield of bis (2-hydroxyethyl) terephthalate monomer (BHET) was obtained as 89.46 wt% under the condition of the reaction temperature of $300^{\circ}C$ and the time of 30 min using 10 wt% $Cu/{\gamma}-Al_2O_3$ catalyst, with the PET and ethylene glycol ratio of 1 : 2.
Kim, Tae-Min;Choi, Doo-Sun;Han, Bong-Seok;Han, Yu-Jin;Ko, Kang-Ho;Park, Jung-Rae;Park, Kyu-Bag;Lee, Jung-Woo;Lim, Dong-Wook
Design & Manufacturing
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v.14
no.2
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pp.7-13
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2020
For one decades, mobile devices components were made with plastic material, but environmental problems have recently replaced them with metal materials such as aluminum. Generally, aluminum components are mostly produced through cutting, but this process has limitations such as productivity and chip recycling. For this reason, many researches are conducted to improve productivity by replacing with the forging press process for manufacturing mobile device components. After forging process, the flash is remained and it is necessary to eliminate the flash from the final shape of components. In this paper, one-sided clearance for blanking aluminum material wes selected for parameter affected to the dimensional precision. Because the clearance is the most important parameter in blanking process. Deriving the clearance of blanking process for high dimensional precision, five level of one-sided clearance is selected and CAE is used to analyze the dimensional precision for each case.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2002.11a
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pp.43-49
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2002
A7003 alloy has characteristics of their excellent weldability, high corrosion resistance and superior plastic working however the broadening of application for the alloy has been hampered by the lower extrudability associated by Mg content. For improvement of extrudability and enhanced recovery efficiency during Al scrap recyeling, it has been generally practiced to reduce Mg content in A7003 alloy. Therefore, it is necessary to investigate the influence of Mg content on mechanical strength and extrudability of A7003 alloy. For efficient material processing which has small amounts, life cycle assessment in material processing(MLCA) is evaluated. The quantitative analysis of energy requirements and $CO_2$ emission for production of A7003 extruded bar are estimated with different Mg content and billet pre-heating process (heating source by light oil or LPG). In particular, the estimation of energy requirements was performed within shipping and gating range (except the mining and extraction stages)to investigate the influence of the variables on energy requirements and $CO_2$ emission in detail. As Mg content increased, the flow stress and the extrusion pressure for A7003 alloy increased. It has been thought that an increment in extrusion pressure with increasing Mg content is caused by the solid solution hardening of Mg atoms in the matrix and increment in volume fraction of intermetallic compound, $Mg_2Si$. The extrudability and the tensile strength are equal to, or above that of conventional A 7003 alloy even the content of Mg varied from $1.1wt.\%\;to\;0.5wt.\%$ alloy. This means that minimizing the content of Mg in A7003 alloy can enhance recovery efficiency during Al scrap recycling. It can be quoted that rather than Mg content energy source for billet heating is a prime factor to determine the atmospheric $CO_2$ emission.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.22
no.3
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pp.158-163
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2012
The purpose of this study is to improve recycling rate of the coal reject ash by investigating bloating mechanism for artificial lightweight aggregate of reject ash. In this study, we use reject ash (R/A) and dredged soil (D/S) as raw materials. The artificial lightweight aggregates were formed by plastic forming (${\phi}$ = 10 mm) and sintered by temperature raising method at different temperatures (between 1200 and $1275^{\circ}C$). The physical properties of the aggregates such as bulk specific gravity, adsorption and microstructure of surface and cross-section are investigated with the sintering temperature and rate of R/A-D/S contents. As the result of the bulk specific gravity graphs, we can found out the inflection point at content of R/A 80 wt.%. From the microstructure images, we considered the artificial lightweight aggregates content of R/A over 80 wt.% are distributed numerous uniform micro-pores by vitrification without Black Core and the artificial lightweight aggregates of R/A below 80wt.% are distributed macro-pores with Black Core.
Cho Byung-Wan;Park Jong-Hwa;Park Seung-Kook;Bea Sung-Wan
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.483-486
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2005
The polymer concrete is drawing a strong interest as high-performance materials in the construction industry. Resins using recycled PET offer the possibility of a lower source cost of materials for making useful polymer concrete products. Also the recycling of PET in polymer concrete would help solve some of the solid waste problems posed by plastics and save energy. Polymer concrete beams using unsaturated polyester resins based on recycled polyethylene terephthalate (PET) plastic waste were used in our study for grasping its structural behavior of static and fatigue. As a result of static test, Compression stress distribution of Polymer concrete indicates linear behavior such as triangles. Although polymer concrete is high strength materials, its ductility capacity is excellent. From the fatigue test results, There was almost no difference on flexural characteristics between before and after fatigue loading. Therefore, recycled PET polymer concrete remains excellent structural ability after fatigue loading.
This study was carried out to investigate the sustainable agriculture of no-tillage technique including recycling of the ridge and the furrow of a field for following crops in Korea. No-tillage systems affect soil physical properties such as three phase (solid, liquid, and air phase) and distribution of soil granular. Solid ratio of subsoil in 3-year of no-tillage (NT) treatment was remarkably lower than that in conventional (CT, 2-year of no-tillage + 1-year of tillage) treatment, while air ratio of subsoil in NT remarkably increased. Bulk density of subsoil in NT remarkably decreased. Porosity of subsoil in NT remarkably increased. Deviation of air phase, bulk density, and porosity of top soil and subsoil in NT remarkably decreased in NT compared with CT. Solid phase ratio and liquid phase ratio in NT and CT had positive (+) correlation. Solid phase ratio and air phase ratio in NT and CT had negative (-) correlation, also liquid phase ratio and air ratio had negative (-) correlation. Bulk density and liquid ratio in soil had positive (+) correlation at top soil and subsoil in NT. Bulk density and air ratio in soil had negative (-) correlation in NT and CT. Porosity and liquid phase ratio had negative (-) correlation, r =1), the significant value was lower in NT than in CT. Porosity and air phase ratio had positive (+) correlation (r =1).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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