Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.4
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pp.84-91
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2014
In this study, in order to find the improvement effect of metakaolin for using improvement of strength in concrete structures, it is investigated the diffusion coefficient of chloride ions and adiabatic temperature rise test. As a result, due to the mixing of metakaolin, it has been confirmed reducing diffusion coefficient of chloride ions and could prevent down of slump for use of adding fly ash. Therefore, ensuring resistance to chloride ion penetration into concrete, it is possible to enlarge the W/B ratio and reduce the adiabatic temperature rise by mixing of metakaolin. So, it is confirmed that the durability of concrete structures is increased.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2005.11a
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pp.29-32
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2005
Recently, for the problem solution of demand and supply imbalance of fine aggregate due to the shortage of natural fine aggregate and the environment regulation on sea sand extraction in the construction field, the studies for the application of recycled fine aggregate using waste concrete are being progressed versatilely. The purpose of this study is to investigate quality of recycled fine aggregate manufactured by drying manufacturing system which is the manufacture method of high duality recycled fine aggregate, and to analyze on thehardened and durability properties of recycled concrete using it. Therefore it is to present the fundamental data for application and utilization of recycled concrete. The results of this study are as follows; Quality of recycled fine aggregate by drying manufacturing system is improved, and compressive strength, carbonation depth and chloride ion penetration depth of recycled concrete using high quality recycled fine aggregate are similar to those of normal concrete using natural and crashed sand. But, resistance to $H_{2}SO_{4}$ show decreased somewhat.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.6
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pp.634-644
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2011
Recently, As a part of urban forestation, the introductions of green roofs into public projects has been actively driven. Supported by this policy, the sizes of domestic green roof related markets have been rapidly expanding and many types of root barrier materials developed in Korea or abroad are being commercially distributed. In this study, root barrier tests were conducted over two years with nine types of sheet type waterproof materials that are the most commonly used as root barrier layers in green roof systems. The test conditions prepared considered the climates, natural features and vegetation in Korea and the results and related root barrier performance were verified. From the results of this study, the necessity to improve the joint part of root barrier sheets and forming methods has been identified and a measure to improve domestic root barrier testing methods was proposed.
In this paper, the laser weldability of thin gage steels for automobile application is discussed. Welding was carried out with a high power carbon dioxide laser system, and the laser energy was concentrated through a plano-convex lens. Test results showed that the joint gap in the butt welding proved to be one of the critical conditions for an acceptable weld. In the case where the ratio of the gap clearance to the material thickness was slightly bigger than optimal value, the weld strength was reduced showing weld metal fracture. It was possible to obtained a weld penetration ratio of 0.91 when the vertical offset ratio was controlled to be 0.4 or smaller. Results also demonstrated that the weld strength of the lap joint was influenced by travel speed. At the travel speeds lower than 37 mm/s, the weld strength indicated higher value than that of class A recommendation strength of a resistance spot weld based on the KS code. It was clear that the complicated effect of specimen alignment should be considered so as to make a sound weld with high integrity when the laser process was applied to the long weld line.
As the next generation of smartphone and tablet computers, wearable devices are currently being developed and available in market in various forms. Smart clothing is a wearable device that holds the greatest potential for future development but low in market penetration. This study was designed to identify factors that influence adoption and diffusion of smart clothing. In-depth interviews with potential consumers who were knowledgeable about and interested in smart clothing were conducted. A semantic network analysis method was used. The results showed that consumers perceived smart clothing as a garment rather than as a type of wearable device and had a positive perception of smart apparel as more convenient and advanced than functional apparel. At the same time, however, consumers had a negative perception of smart clothing as unnecessary, ugly, and injurious to health. Consumers also worried that wearing smart apparel over long periods of time would negatively impact their health. Factors affecting resistance to smart apparel included low utility, perceived risk, and lack of aesthetic completeness. Usefulness and convenience were factors that affected the acceptance of smart clothing. The innovativeness of the product was more influential than consumer innovativeness in the process of adoption and diffusion of smart clothing.
Because the pure titanium has superior corrosion resistance and formability compared with different material, it is widely used as material of welded heat exchanger. When the welding of heat exchanger is carried out, certain area in which welding start and end are overlapped occurs. The humping of back bead is formed in the overlap area due to partial penetration. Thus in this study, the experiments were carried out by changing the length and wave shape of overlap area, and then the weldabiliay was evaluated through the observation of microstructure, the measurement of hardness and tensile-shear strength test in the overlap area. When overlap length was 9.8mm, humping bead was suppressed. The microstructure of overlap area coarsened and its hardness increased due to remelting. As a result of tensile-shear strength test in the overlap area according to applying the wave shape control, it was confirmed that the overlap area applied wave shape control had more excellent yield strength and ductility.
This research deals with the properties of fresh and hardened high-performance concrete(HPC) incorporating high-reactivity metakaolin(HRM). The properties of fresh and hardened state concrete were investigated included air content, slump flow, setting time, heat of hydration, compressive strength, resistance to chloride-ion penetration, abrasion and repeated freezing and thawing. The properties of the HRM concrete were also compared with those of the portland cement concrete and silica fume(SF) concrete. The laboratory test results indicate that HRM material can be used as a supplementary cementitious material to produce high-performance concrete.
Kim, Jung-Gu;Lee, Kwang-Ryeol;Kim, Young-Sik;Hwang, Woon-Suk
Corrosion Science and Technology
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v.6
no.1
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pp.18-23
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2007
DLC coatings have been deposited onto substrate of STS 316L and Ti alloy using r.f. PACVD (plasma-assisted chemical vapor deposition) with a mixture of $C_{6}H_{6}$ and $SiH_{4}$ as the process gases. Corrosion performance of DLC coatings was investigated by electrochemical techniques (potentiodynamic polarization test and electrochemical impedance spectroscopy) and surface analysis (scanning electron microscopy). The electrolyte used in this test was a 0.89% NaCl solution of pH 7.4 at temperature $37^{\circ}C$. The porosity and protective efficiency of DLC coatings were obtained using potentiodynamic polarization test. Moreover, the delamination area and volume fraction of water uptake of DLC coatings as a function of immersion time were calculated using electrochemical impedance spectroscopy. This study provides the reliable and quantitative data for assessment of the effect of substrate on corrosion performance of Si-DLC coatings. The results showed that Si-DLC coating on Ti alloy could improve corrosion resistance more than that on STS 316L in the simulated body fluid environment. This could be attributed to the formation of a dense and low-porosity coating, which impedes the penetration of water and ions.
Spud-can is used for fixing jack-up rig on seabed. It needs to be inserted up to the required depth during the installation process to secure enough soil reaction and prevent overturning accidents. On the other hand, it should be extracted from seabed soils as fast as possible during the extraction process to minimize the corresponding operational cost. To achieve such goals, spud-can may be equipped with water-jetting system including monitoring and control. To develop such a smart spud-can, a reliable numerical simulation tool is essential and it has also to be validated against physical model tests. In this regard, authors developed a numerical simulation tool by using a commercial program ANSYS with extended Drucker-Prager (EDP) formula. Authors also conducted small-scale (1/100) physical model tests for verification and calibration purpose. By using the numerical model, a systematic parametric study is conducted both for sand and K(kaolin)-clay with varying important soil parameters and the best estimated soil properties of the physical test are deduced. Then, by using the selected soil properties, the numerical and experimental results for a sand/K-clay multi-layer case are cross-checked to show reasonably good agreement. The validated numerical model will be useful in the next-stage study which includes controllable water-jetting.
The connection with combined cross diaphragm is developed for the connection of square CFT column and steel beam and proposed to be used for the frame with asymmetric span length. The structural characteristics of this connection lie in the penetration of the beam flange in the direction of major axis through the column for the smooth flow of stress. The purpose of this study is to analyze the dynamic behavior and stress flow of suggested connection and to evaluate the resistance to shock of connection. Four T-type CFT column-to-beam specimens; two with combined cross diaphragm and the others with interior and through diaphragms, the existing connection types, were made for cyclic load test guided by the load program of ANSI/AISC SSPEC 2002. The results show that the proposed connection is more efficient than existing ones in terms of strength, stress flow and energy absorption and satisfies the seismic performance required in the region of weak/moderate earthquakes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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