Carlson, Clinton P.;Zekkos, Dimitrios;McCormick, Jason P.
Earthquakes and Structures
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v.7
no.6
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pp.1283-1301
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2014
Ground motion modification is extensively used in seismic design of civil infrastructure, especially where few or no recorded ground motions representative of the design scenario are available. A site in Los Angeles, California is used as a study site and 28 ground motions consistent with the design earthquake scenario are selected. The suite of 28 ground motions is scaled and modified in the time domain (TD) and frequency domain (FD) before being used as input to a bilinear SDOF system. The median structural responses to the suites of scaled, TD-modified, and FD-modified motions, along with ratios of he modified-to-scaled responses, are investigated for SDOF systems with different periods, strength ratios, and post-yield stiffness ratios. Overall, little difference (less than 20%) is observed in the peak structural accelerations, velocities, and displacements; displacement ductility; and absolute accelerations caused by the TD-modified and FD-modified motions when compared to the responses caused by the scaled motions. The energy absorbed by the system when the modified motions are used as input is more than 20% greater than when scaled motions are used as input. The observed trends in the structural response are predominantly the result of changes in the ground motion characteristics caused by modification.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2003.05a
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pp.267-270
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2003
This study is intended to investigate the engineering properties of concrete, in which cement and fine aggregate are replaced with cement kiln dust(CKD), such as the properties of fresh concrete and hardened concrete and hydration heat history, for effective using method of CKD, a by-product produced in the process of making cement. According to the results, as the replacing ratio of CKD increases, slump and air content of concrete decreases remarkably due to an increase of viscosity and filling of the pores. As the properties of setting, initial and final setting time are shortened with an increase of the replacing ratio of CKD, and as the replacement of CKD for fine aggregate increases, setting time is shortened more greatly. Compressive strength increases due to filling of the pores and reduction of air content in comparison with plain concrete. When the replacement ratio of CKD for cement is 10% and 15%, peak temperature of hydration heat lowers slightly, but it goes up in the case of replacement of CKD for fine aggregate. Also, when cement and fine aggregate is replaced with CKD by 2.5% and 7.5% respectively(1C3S) in the case of replacement of CKD for cement and fine aggregate, it is highest.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.4
no.3
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pp.143-151
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2004
The purpose of this study is development of technique to use cementitious powder as recycle cement produced from deteriorated Concrete waste which has a large quantity of calcium carbonate. Therefore, after having theoretical consideration based on the properties of high-heated concrete and concerning about neutralization of Concrete, we analysis chemical properties of ingredients of cementitious powder. After making origin cement paste, then processing the accelarated carbonation, we consider the properties of hydration and chemical properties of cementitious powder under various temperature conditions. As a result of the thermal analysis, the $CaCO_3$ content of cementitious powder would affect decision of heat temperature to recover its hydrated ability because $CaCO_3$ content is increased when neutralization is progressed. And as a result of XRD analysis, in case of origin powder of non-neutralized paste, CaO peak is found at $700^{\circ}C$. but, heat temperature to generate CaO would increase when the content of neutralized ingredients is increased. Finally, recycle cement heated at $700^{\circ}C$ 120min. shows the best compressive strength when the content of neutralized ingredients in recycle cement is less then 50%.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.3
no.2
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pp.23-32
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2001
Rock masses are usually discontinuous in nature, as a result of various geological processes they have underdone and they contain rock joints and bridges. Crack propagation and coalescence processes mainly cause rock failures in tunnels. In this study, we focused on the crack initiation, propagation and coalescence process of rock materials containing two pre-existing open cracks arranged in different geometries. During uniaxial compression, wing crack initiation stress, wing crack propagation angle, and crack coalescence stress of Diastone gypsum and Yeosan Marble specimens were examined. And crack initiation, propagation, and coalescence processes were observed. Shear, tensile and mixed (shear+tensile) types of crack coalescence occurred. To compare the experimental results with Ashby & Hallam model, crack coalescence stress was normalized and it generally agreed with the experimental results.
The long-term stability of rock engineering is significantly affected by the time-dependent deformation behavior of rock, which is an important mechanical property of rock for engineering design. Although the hard rocks show small creep deformation, it cannot be ignored under high-stress condition during deep excavation. The inner mechanism of creep is complicated, therefore, it is necessary to investigate the relationship between microscopic creep mechanism and the macro creep behavior of rock. Microscopic numerical modeling of sandstone creep was performed in the investigation. A numerical sandstone sample was generated and Parallel Bond contact and Burger's contact model were assigned to the contacts between particles in DEM simulation. Sensitivity analysis of the microscopic creep parameters was conducted to explore how microscopic parameters affect the macroscopic creep deformation. The results show that the microscopic creep parameters have linear correlations with the corresponding macroscopic creep parameters, whereas the friction coefficient shows power function with peak strength and Young's modulus, respectively. Moreover, the microscopic parameters were calibrated. The creep modeling curve is in good agreement with the verification test result. Finally, the creep curves under one-step loading and multi-step loading were compared. This investigation can act as a helpful reference for modeling rock creep behavior from a microscopic mechanism perspective.
This study was conducted to investigate the effects of mugwort powder on two types of flour batters, i.e., medium and cake, using the Falling Number test, RVA test, alveogram, and farimogram. The mugwort powder was added at 3% and 5% on the medium and cake flour bases, respectively. The Falling Numbers of the medium and cake flour batters with mugwort powder were increased due to the alteration of the protein in the flour. Analysis of the RVA characteristics showed that the addition of mugwort powder did not have significant effects on the initial pasting temperature. Peak viscosity, holding strength, final viscosity, and set back values of the medium flour batter were not consistent, but those of the cake flour batter were decreased. The characteristics of the alveogram showed that the addition of mugwort powder increased the extensibility and the swelling index. Farinogram demonstrated that the addition of mugwort powder decreased the water absorption and improved the stability of the medium and cake flour batters.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.32
no.1
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pp.70-76
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2008
Periodic cellular metals (PCMs) are actively being investigated because of their excellent specific strength and stiffness, and multi-functionality such as a heat disperse structure bearing external loading. The Kagome truss PCM has been proved that it has higher resistance to plastic buckling and lower anisotropy than other truss PCMs. In this paper, the out-of-plane compressive responses of the WBK specimens have been measured, theoretically predicted and numerically analyzed. Three specimens of two-layered WBK are fabricated and tested for measuring the responses. The peak stress of compressive behavior and effective elastic modulus are predicted based on the equilibrium equation and elastic energy conservation. Moreover, the structure of the specimen is modeled using the commercial mesh generation code, PATRAN and the finite element analysis for the model under the compression is carried out using the commercial FE code, ABAQUS. Finally, the obtained results are compared with each other to analyze the compressive characteristics of Wire-woven Bulk Kagome (WBK).
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.9
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pp.1141-1149
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2013
Dimensional analysis is an important tool for developing mathematical models of physical phenomena in order to understand the effects of laser shock peening(LSP) process parameters. By using the Bucking ${\prod}$ theorem, we proposed an applicable dimensional analysis method to verify the effects of LSP process parameters on the residual stresses. Furthermore, by using finite element analysis, we proposed a finite element method of LSP and discussed various parameters, such as peak pressure, pressure pulse duration, laser spot size, and multiple LSPs.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.22
no.5
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pp.626-634
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1998
Controllable pitch propeller(CPP) is usually adopted for easy and effective engine controls of a ship in a port. Unfortunately the torsional vibration may occur by a certain variation of engine torque and the major resonance peak may exist within the maximum continuous rating(MCR) In these cases an additional stress concentration on the oil passages such as longitudinal slots notches and circular holes of an oil distributor shaft(ODS) occurs by the torsional vibration of the CPP shaft. In this paper an analysis for the fatigue limit of an ODS system of the 5S70MC engine in a crude oil carrier is done by applying FEM and empirical formulas. Furthermore the additional stress on the ODS is investigated by analyzing the torsional vibration of the shaft system and a control method in which a tuning damper is adopted is introduced in the case of the additional stress exceeds the fatigue limit. The validity of analysis method is verified by comparing the results acquired by an actual measurement of the vibratory torque for the above ODS
Most of studies, using ESPI method, have handled tension, thermal and vibration analysis, and is limited to isotropic materials. However, tension and vibration simultaneously are loaded in real structure. Also, almost study using ESPI method is locally limited to the analysis on the isotropic materials and a few studies on the anisotropic materials have reported. Existing methods, such as the accelerometer method and FEA method, to analyze vibration have some disadvantages. Using the accelerometer method that is generally used to analyze vibration phenomena, it is impossible to analyze vibration on the oscillating body and one can observe no vibration mode shape during experiment. In case of the FEA method, it is difficult to define boundary conditions correctly if the shape of a body tested is complex, and one can just obtain vibration mode shapes on the peak amplitude in each modes. In this study, plane plate of stainless steel(STS304), isotropic material, that is used as structural steel is analyzed about vibration characteristics under tension. Also, in the study of stainless steel, the characteristics of composite material(AS4/PEEK) used as high strength structural material in aircraft is evaluated about vibration under tension, and studies the effect of tension on vibration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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