The ATO(Automatic Train Operation System) system is equipment for automatic and driverless operation of electric train with minimum control of operator. In this paper, we made ATO system with national technic and passed type test. We are convinced of reliability and safety of the ATO system on the seoul metro 7 line.
We reviewed our 18-year surgical experience of biventricular repair for double-outlet right ventricle. Material and Method: One hundred twelve consecutive patients (80 males and 32 females) who underwent biventricular repair for double-outlet right ventricle between May 1986 and September 2002 were included. We assessed risk factors for early mortality and reoperation. Reoperation-free survival rate and actual survival rate were analysed. Result: Most common type of ventricular septal defect was subaortic (n=58, 52%) and non-committed type was second most common (n=32, 29%). Four different surgical methods were used: intraventricular baffle repair (n=71 , 63%): right ventricle to pulmonary ariery conduit interposition or REV with left ventricle to aorta baffle repair (n=24, 21 .4%): arierial switch operation with left ventricle to pulmonary artery baffle (n=14, 12.5%): Senning atrial switch operation with left ventricle to pulmonary artery baffle (n=3, 2.7%). Thirty four patients(30%) underwent palliative procedures before definite repair. Twenty three patients (21%) required reoperations. There were 12 (10.7%) early deaths and 4 late deaths. Age younger than 3 months at repair (p=0.003), cardiopulmonary bypass and aortic cross clamp time (p=0.015, p=0.067), type of operation (arterial switch operation) (p <0.001) and type of ventricular septal defect (subpulmonic type) (p=0.002) were revealed as risk factors for early death in univariate analysis, while age under 3 months was the only significant risk factor in multivariate analysis. Patients younger than 1 year of age (p=0.02), pulmonary artery angioplasty at definitive repair (p=0.024), type of ventricular septal defect (non-committed) (p=0.001), type of operation (right ventricle to pulmonary artery conduit interposition and REV operation) (p=0.028, p=0.017) were risk factors for reoperation in univariate analysis but there was no significant risk factor in multivariate analysis. Follow-up was available on 91 survivals with a mean duration of 110.8$\pm$56.4 (2~201) months. 5, 10 and 15 year survival rates were 86.5%, 85% and 85% and reoperation free survival were 85%, 71.5%, 70%. Conclusion: Age under 3 months at repair, subpulmonic ventricular septal defect and arterial switch operation were significant risk factors for early mortality. Patients with non-committed ventricular septal defect and who underwent conduit interposition or REV operation were risk factors for reoperation. With careful attention to chose best timing and surgical approach depending on morphologic characteristics, biventricular repair for double outlet right ventricle can be achieved with good long-term outcome.
The purpose of this study was to determine the effect of DHEA on Type I(soleus) and II muscles(plantaris, gastrocnemius) in a focal brain ischemia model rat. Thirty-seven male Sprague-Dawley rats with $200{\sim}250g$ body weights were randomly divided into four groups : CINS(cerebral ischemia + normal saline), CIDH(cerebral ischemia + DHEA), SHNS(sham + normal saline), SHDH (sham + DHEA). Both the CINS and CIDH groups were undergone a transient right middle cerebral artery occlusion operation. In the SHNS and SHDH groups, a sham operation was done. DHEA was administered daily at a dose of 0.34mmol/kg, and normal saline was administered daily at the same dose by intraperitoneal injection for 7days after operation. Cerebral infarction in the CINS and CIDH groups was identified by staining with 2% triphenyltetrazolium chloride solution for 60 minutes. The data were analyzed by Kruskal-Wallis test and Mann-Whitney U test using the SPSSWIN 9.0 program. The results were summarized as follows: 1) The muscle weights of soleus(Type I), plantaris and gastrocnemius(Type II) in CINS group were significantly less than those of the SHNS group(p<.01). The muscle fiber cross-sectional area of the CINS group was significantly less than that of the SHNS group in Type I muscle fiber of the soleus and Type II muscle fiber of the plantaris and gastrocnemius(p<.05). The myofibrillar protein content of the CINS group was significantly less than that of the SHNS group in the left gastrocnemius and right soleus(p<.05). 2) The muscle weights of the soleus, plantaris and gastrocnemius except the unaffected side of the plantaris in the CIDH significantly increased compared to those of the CINS group(p<.05). The muscle fiber cross-sectional area of the CIDH group significantly increased compared to that of the CINS group in Type II muscle fiber of the plantaris and gastrocnemius(p<.05). The myofibrillar protein content of the CIDH group significantly increased compared to that of the CINS group in the left soleus(p<.05). 3) On the post-op 8 day, the body weight of the CINS group was significantly less than that of the CIDH, SHNS and SHDH groups(p<.01). Total diet intake of the CINS and CIDH groups was significantly less than that of the SHNS and SHDH groups(p<.01). Based on these results, it was identified that muscle atrophy could be induced during the 7 days after cerebral infarction, and DHEA administration during the early stage of cerebral infarction might attenuate muscle atrophy.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.6
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pp.1810-1817
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2000
The purpose of this research is to develop an estimation model for information systems operating costs. Current cost estimation practices and types of sytem management projects have been reviewed an analyses. Typical operating project types of information systems are determined. They are application system operation, help disk operation, network management and operation, and hardware management. For each type of projects, cost factors ar identified and a structure of cost estimation model is defined. Cost estimation models have been constructed and tested by 24 real operation projects data. Statistical analysis shows derived models are statistically significant. User groups' opinion on these draft cost estimation model has been surveyed and summarized. The results of this research can be used as a cornerstone for future research on operating cost estimation, and for cost estimation guideline of information systems operation projects.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.11
no.1
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pp.51-56
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2008
The counter-fire operation system performs its mission exchanging information with other related systems such as command & control systems and military information systems. In the process of exchanging information, the counter-fire operation system uses a type of data message which contains exchange data information in the format of KMTF. The requirement of data exchange of count-fire operation will continue to evolve. But the EDX(External Data eXchange) configuration item of the current counter-fire operation system can not effectively cope with the variation of data exchange requirements due to its fixed software structure. In the paper, a solution for improving flexibility of external data exchange in counter-fire operation system is proposed.
The operation of express train on the Seoul Metropolitan Subway Network is centered on the Kyungbu and Kyungin lines and the short section between Dongducheon station and Ganyung station which is 20.7km long. It is true that the needs of many customers who want to reduce their commuting hours by express train is not satisfied. This paper proposes that the operation of express trains be enlarged to Sungbuk station on Kyungwon line which comes to 34.9 km long, and to Yangsu station from Youngsan station on Jungang line. The type of operation is mixed one with high and low speed trains, which operates express train by use of existing siding tracks without improving facilities such as extra building of sidings. This pragmatic study is to apply the goal of reducing running time as express train and to suggest the selection of appropriate stops, effectivenes analysis of express train operation and formation of train diagrams to actual operation.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.28
no.9
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pp.60-66
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2014
In case of DC railway, value of ESS(Energy Storage System) is already approved. Whereas AC railway system, there are a lot of differences such as system design and operation pattern. Therefore there is doubt about AC ESS usefulness. Especially, regenerative energy can return to the source. So in case of AC 25kV system, it is necessary to consider different operation algorithm compare to DC railway system. In this paper ESS which is installed in AC high-speed railway was introduced. Power consumption pattern of High speed trains were analyzed, proper storage material was reviewed and operation algorithm was suggested. Super capacitor and Battery was used with hybrid type. Super capacitor was used to handle short term energy movement because of its prompt response and battery was used to handle long term energy movement because of its high energy density. Also in case of operation algorithm, phase control method was upgraded compare to voltage magnitude detection method.
This paper discusses a reverse supply chain (RSC) which consists of the process flows from procurement of used products collected from a market, through remanufacturing products from the used products, to sales of the products in a market. In general, it is conceivable for the RSC to face the uncertainty in quality of used products collected from a market. Inspection is one of efficient methods to deal with the problem regarding quality of used products. However, there is a trade-off between inspection cost and inspection accuracy. This paper focuses on the following five types of inspection: (1) 100% inspection, (2) sampling inspection, (3) sampling inspection with screening of rejected lots, (4) sampling inspection with screening of acceptable lots, and (5) no inspection, and determines the optimal operation consisting of the optimal number of procured used products and the optimal inspection policy. Numerical analysis clarifies not only how changes of conditions of the RSC affect the manufacturer's optimal operation but also features of each inspection type. In addition, from the results of numerical analysis, this paper shows the usability to add the proposed inspection in this paper, the sampling inspection with screening of acceptable lots, to choices of inspection type.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.3
no.2
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pp.51-74
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2003
This study has presented construction planning data or material. which can maximize the efficiency of school facilities; in other words, to utilize school facilities as local continuing education facilities in terms of use rate, as well as to make school facilities to accommodate the 7th education curricula. This study has been carried out through questionnaire survey on currently executed various curricular operation types, targeting people in charge of drawing up and operation of the curricula in liberalarts high school. The questionnaire survey has also been conducted on ideal teaching-learning type by subject, targeting teachers in charge of individual subject. The expansion of specialized curricula rooms and classrooms, as well as classrooms by level and ICT-related rooms, are required to invigorate continuing education, which utilizes smooth operation of the 7th education curricula and school facilities. I also assume that implementation of school curricula and the role as local continuing education facilities can be fulfilled, through activated deployment type and operation programs with which management of the facilities becomes easy, in order to utilize those classrooms to be used for continuing education.
A membrane bioreactor (MBR) was designed using polyvinylidene fluoride(PVDF)-type hollow fiber membrane modules with a treatment capacity of 10 ton/day. A pilot plant was installed in a sewage treatment plant and was operated with an intermittent aeration method which avoids any concentration gradient of suspended solids (SS) in the MBR. For continuous operation, the pilot plant was first tested with influent (mixed liquor suspended solid:MLSS of 1000-2000 mg/L) of aeration tanks in the sewage treatment plant. The MBR was pre-treated with washing water, 10% ethanol solution, 5% NaOCl solution and finally washing water, one after another. To demonstrate the effect of the MBR on sewage treatment, compared with conventional activated sludge processes, we investigated the relationships among permeate amount (LMH), change in operation conditions, influent MLSS level and sludge production. It was found that the optimum aeration rate and suction pressure were $0.3\;m^3$/min and 30~31 cmHg, respectively. Under stable conditions in aeration, suction pressure, influent flow rate and drainage, the SS removal efficiency was more than 99.99% even when the MLSS loading rate changes. Compared with conventional activated sludge processes, the MBR was more effective in cost reduction by 27% based on permeate amount and by 51.5% on sludge production.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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