Energy saving starts by knowing how much energy is being consumed. A building factor is easier than any other things in energy saving. Since, especially, it is closely connected with user's space-use-patterns and manager's utility-operation-style. An energy metering system lets building users know about energy consumption pattern in buildings and measure energy in real time. Development and materialization of metering systems need more careful plans, so that they depend on a demand of individual facilities and available infrastructures they used to use. But, so far, there is no guidelines how to install metering systems. This paper suggested how to install meters and researched a method for how to analyze by using metered data. For that, Green Building in KIER is used as a test bed. As the results, nevertheless the smallest number of meters is basically one for the whole building energy measuring, it is too limited in analysis. So we needed to add the sort of fuel and utility types and found that it depends on all cases. For this reasons, a guideline should be created in order to install meters as soon as possible. It would be suggest a way to save more energy in building factor.
This study is designed to develop a walker to assist the elderly in safe, independent walking. To this end, problems were identified through analysis of the walker for the elderly and user observations were used to identify problems and needs. The product analysis showed that most elderly walkers tend to prioritize their functions. In addition, user observations showed that most users had positive perceptions about the function, but that structural aspects, such as operation methods and stability, had negative consequences. A total of five design guidelines were derived based on the problems and needs derived. The design guidelines were designed to focus on improving structural problems rather than functional parts, and to orientate safety over functional priorities. Five design guidelines derived from this study could be used as basic data for the manufacture of walkers that reflect the views and needs of the elderly in the future in the manufacture and design of walkers for the elderly.
Recently, the incidence of perinatally detected asymptomatic adrenal gland masses has increased because of widespread use of radiological diagnostic tools. However, optimal treatment of these masses has not been determined. The aim of this study is to elucidate the treatment guideline of perinatally diagnosed adrenal gland masses. The authors retrospectively reviewed the medical records of the 11 patients with asymptomatic adrenal gland mass, detected perinatally, between 1999 and 2004. Six cases were detected by prenatal ultrasound and 5 cases were incidentally detected by postnatal ultrasound. Six patients (surgery group) underwent mass excision. The pathologic diagnoses were neuroblastoma (n=4), adrenocortical adenoma (n=1) and adrenal pseudocyst (n=1). The indications for operation were suspicion of neuroblastoma (n=5) or absence of size decrease during observation (n=1). Three of the 5 suspicious cases of neuroblastoma and one case under observation were proven to be neuroblastoma. There was no surgical complication in the urgery group. All neuroblastoma patients have been well during the follow up period ($24.4{\pm}14.4$ month) without evidence of recurrence. Five cases (observation group) were closely observed because of the benign possibility or size decrease in follow up ultrasound. During the observation period ($39{\pm}21$ week), 4 cases showed complete spontaneous resolution and 1 case showed markedly decreased size of the mass but could not be followed up completely. Surgical resection of the perinatally diagnosed asymptomatic adrenal gland mass is a safe treatment method especially in case of suspicion of neuroblastoma, but closed observation can be applied.
Kim, Dongjin;Kim, Seok Goo;Choi, Jooho;Song, Hwa Seob;Park, Sang Hui;Lee, Jaewook
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.40
no.10
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pp.895-900
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2016
Remaining useful life (RUL) estimation of the Li-ion battery has gained great interest because it is necessary for quality assurance, operation planning, and determination of the exchange period. This paper presents the RUL estimation of an Li-ion battery for an energy storage system using exponential function for the degradation model and Markov Chain Monte Carlo (MCMC) approach for parameter estimation. The MCMC approach is dependent upon information such as model initial parameters and input setting parameters which highly affect the estimation result. To overcome this difficulty, this paper offers a guideline for model initial parameters based on the regression result, and MCMC input parameters derived by comparisons with a thorough search of theoretical results.
In this paper, we chose IOPS(input output operation per second) and MB/s as a performance standard, and we developed the evaluation standard for the storage performance. Since there is no vendor-neutral evaluation criteria for storage performance, it is difficult to evaluate storage performance and design the storage resource's sizing. We proposed block size for measurement of the storage's IOPS for OLTP(online transaction processing) application to 4KB, 8KB and 16KB and read/write rate of it to 7:3. On the other hand, we proposed block size for measurement of the storage's IOPS for backup, VOD, Large file processing) to 64KB, 256KB and 1024KB and read/write rates of it to 7:3 and 1:0. Finally, we proposed the Vdvench BMT tool, which is independent on platform. We also developed the result reporting tool for developed evaluation criteria.
We have analyzed the performance of TCP in the CDMA mobile communications systems with the adaptive modulation and coding(AMC). The wireless channel using AMC is characterized with not high error rate but highly varying bandwidth. Due to time-varying bandwidth, timeout events of TCP occurs more frequently, which leads to the throughput degradation. The analysis model is composed of the two parts. In the first part, we divide TCP packet stream into ‘packet groups’and derive the probability distribution of the wireless transmission time of each Packet group that reflects the time varying characteristics of AMC. In the second part, we formulate embedded Markov chain by making use of the results of the first part to model TCP timer mechanism and wireless transmission. Since our system model is characterized by the forward link high speed data transmission using AMC, the results reported in this paper can be used as a guideline for the design and operation of HSDPA, 1xEV-DO, and 1xEV-DV.
This study was conducted to evaluate the recognition of HACCP(Hazard Analysis Critical Control Point) concept by the industry foodservice managers in Pusan and the Kyung Nam areas and to suggest a guideline for an effective HACCP education program. A survey was conducted from 133 foodservice managers by using a questionnaire. The results were as follows; 68.0% industry foodservice managers were educated about HACCP concept, 33.8% didn't understand the concept, and only 13.4% understood the concept fully. On the application of HACCP program to the foodservice operation, 15.0% of managers always applied HACCP program, 35.4% often, and 49.6% did not. The reasons for not applying HACCP were the ignorance HACCP implementation method(36.7%), poor facilities of foodservice operations(34.7%), shortage of time(l4.3%), and difficult of HACCP principles(6.1%). The mean score of HACCP knowledge for all manager was 64.1, in which the educated manager showed significantly higher score than noneducated CP(0.01). The ratio of correct answers concerning HACCP was 80.5% for the pre-preparation stage, 60.3% for the receiving and storage stage, 57.0% for the hot and cold holding stage, 54.5% for the facilities sanitation stage, and 46.0% for the preparation stage. The mean score of HACCP knowledge was positively correlated with understanding of HACCP program as well as the application. Also, the implementation of HACCP program was positively correlated with the understanding of HACCP.
Recently, several cases of destruction of old cylindrical silos by explosive demolition method have been reported. This study deals with the subject concerning the pre-weakening of a cylindrical concrete silo for the application of overturning explosive demolition method. In the past, the pre-weakening operation of structure in explosive demolition has been done by use of some empirical methods. These empirical approaches, however, have possibilities of unexpected accidents. In order to provide a guideline for the pre-weakening of cylindrical silos and similar structures, this paper shows the result of a case study, in which the instability of a silo due to pre-weakening is investigated by a numerical structural analysis before actually conducting pre-weakening and demolition operations.
Continuous ion exchange characteristics of the synthetic coolant contained Ni, Co and Ag ions of low concentration in acidic-oxidizing conditions have been studied to suggest the guideline for the optimum operation of mixed-bed demincralizer during the shutdown period of a pressurized water reactor (PWR). In the effect of the form of cation resins on the removal capacity of metal ions, the performance of a $H^+$-form resin was about 6% higher than that of a $Li^+$-form resin. Mixed-bed of cation and anion resins in comparison with nonmixed-bed of them, had no affected on the removal capacity of metal ions but very slightly increased the slope of breakthrough curves of metal ions. In the effect related to acidic-oxidizing conditions of the coolant, the addition of boric acid very slightly decreased the slope of breakthrough curves of metal ions, while the addition of hydrogen peroxide slightly decreased the removal capacity of metal ions.
Yoo, Yang-Soo;Park, Young Jun;Eun, Hee-Chang;Baek, Jang-Woon
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.20
no.4
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pp.375-382
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2020
Rock drop obstacles on major roads in the border area in South Korea has been installed and operated to prevent and block the movement of enemy units. However, the increase in traffic volume due to the development of the border region causes many problems such as road traffic congestion due to rock drop, traffic safety, and impaired urban aesthetics. Therefore, this study aimed to provide guidelines for demolition and replacement facility installation for rock drop obstacles, which are differently applied to each unit, and to suggest the direction of the Ministry of National Defense's policy regarding maintenance cost for necessary rock drop obstacles required for operation. In this study, as part of a guideline study on the removal of rock drop obstacles and the installation of alternative facilities, a standard unit price was suggested for essential rock drop obstacles, so as to be used as judgment data when deciding whether to remove rock drop obstacles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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