Output processes emanating from exit arcs in a mulitple server open Jackson network with node i having $s_i$ servers are determined. Beutler and Melamed (1978) showed, for traffics on all exit arcs of single server open Jackson network in equilibrium, that the customer streams leaving any exit set are Poisson and that the collections over all nodes which yield the Poisson departure processes are mutually independent. In this paper we generalize the above results to multiple servers open Jackson network in equilibrium. While no weak limit result is possible under the equilibrium condition, nonetheless approximations to the distributions of maximum queue lengths for no feedback nodes in multiple servers open Jackson network are established.
This study addresses a computational work of the impulsive wave which is discharged from the open end of a pipe. An initial compression wave inside the pipe is assumed to propagate toward atmosphere. The over pressure and wave-length of the initial compression wave are changed to investigate the characteristic values of the impulsive wave. The second order total variation diminishing (TVD) scheme is employed to solve the axisymmetric, compressible, unsteady Euler equations. The relationship between the initial compression wave form and impulsive wave is characterized in terms of the peak pressure of the impulsive wave and its directivity. The results obtained show that for the initial compression wave of a large wave-length the peak pressure of the impulsive wave does not depend on the over pressure of the initial compression wave, but for the initial compression wave of a very short wave-length, like a shock wave, the peak pressure of the impulsive wave is increased with an increase in the over pressure of the initial compression wave. The directivity of the impulsive wave to the pipe axis becomes significant with a decrease in the wave-length of the initial compression wave.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2005.11a
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pp.335-340
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2005
A study on the variation of combustion characteristics by injector geometries was conducted. Coaxial swirl injectors were used. Existence of swirl chamber and variation of a nozzle length become key parameters. Injectors were identified as open, closed and mixed type by existence of swirl chamber. Variation of nozzle length was made extruding the both nozzle along the axis while other design parameters remain the same. A uni-element combustor with ablative material liner and a water cooled nozzle made by oxygen free copper with outer stainless steel casing were used.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.7
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pp.549-555
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2021
Open hole strength of composite laminates is often used as the design allowable strength for designing composite aircraft structures, particularly those structures subjected to impact loading. Generally, the degradation of strength due to a barely visible impact damage (BVID) is assumed as the strength of 6.0 mm hole diameter in 24.0 mm width specimen. In this study, the residual strength static tests of composite laminates containing circular holes have been performed to investigate the effects of fiber orientation structure on open hole strength. The point stress criterion using a characteristic length is used to predict the open hole strength. The finite element analysis has been used to validate the analytical method. From the test results, it is shown that the characteristic length is related to the percentage of 0°, ±45° and 90° plies of the laminate. And regression analysis has performed to determine the characteristic length and strength of no hole specimens on the arbitrary layup pattern.
This paper presents the development of a squeeze film damper (SFD) test rig and experimental identification of the effects of clearance, damper length, journal eccentricity ratio, excitation amplitude, oil supply pressure, and oil flow rate on the damping coefficients of a test SFD with open ends and a central groove. Test data are compared with predictions from a simple model developed for short SFDs with open ends and a central groove. The test results show a significant decrease in the damping coefficient with increasing clearance and a dramatic increase with damper length, which are in good agreement with the simple model predictions. According to the simple model, the damping coefficient is inversely proportional to the cube of the clearance and directly proportional to the cube of the length. An increase in the journal eccentricity ratio results in a dramatic increase in the damping coefficient by as much as 15 times that of the concentric case, particularly at low excitation frequencies. By contrast, the measured damping coefficient remains almost constant with changes in the excitation amplitude and supply pressure, which are not major factors in the damper design. In general, the test data agree well with the simple model predictions, excluding cases that show increases in the SFD length and journal eccentricity, which indicate significant dependency on the excitation frequency.
The bearing capacity of open-ended piles is affected by the degree of soil plugging, which is quantified by the incremental filling ratio, IFR. There is not at present a design criterion for open-ended piles that explicitly considers the effect of IFR on pile load capacity. In order to investigate this effect, model pile load tests using a calibration chamber were conducted on instrumented open-ended piles. The results of these tests show that the IFR can be estimated from the plug length ratio PLR, which is defined as the ratio of soil plug length to pile penetration depth. The unit base and shaft resistances decrease with increasing IFR. Based on the results of the model pile tests, new design equations for calculating base load capacity and shaft load capacity of open-ended piles are proposed.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.6
no.3
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pp.285-288
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2008
Most of multimedia processors for 2D/3D graphics acceleration use a lot of integer/floating point arithmetic units. We present a new architecture with an efficient ALU, built in a smaller chip size. It reduces instruction cycles significantly based on a foundation of multi-thread operation, variable length instruction words, dual phase operation, and phase instruction's coordination. We can decrease the number of instruction cycles up to 50%, and can achieve twice better performance.
Kim, Won-Bae;Yang, Seok-Won;Lee, Sang-Bum;Kim, Soo-Ho
Proceedings of the KSME Conference
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2007.05a
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pp.1185-1189
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2007
In this paper, to improve the efficiency of pressurized pneumatic grit conveying for ship block open blasting process. Pressurized pneumatic grit conveying is defined as the transportation of grit(abrasive) in a compressed air flow. Total Pressure loss in flexible hose for pneumatic conveying is sum of pressure losses due to gas and grit and needle type pressure transmitter for measured pressure loss. haracteristics of grit open blasting by pneumatic conveying were studied experimentally. Studies variables were blasting nozzle ID, length and ID of flexible hose, grit flow rate, flow rate and pressure of transport air. It was experimentally proved that optimal open blasting condition and cost effective operation regarding grit blasting, obtaining a high qulity surface preparation(Sa $2^{\frac{1}{2}}$).
Kim, Ho-Yeon;Park, Jong-Hark;Lee, Jeong-Hwan;Kim, Dong-Hyuk
Proceedings of the KSME Conference
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2003.04a
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pp.1760-1764
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2003
This study was carried out to establish an analytical method on the open circuit seawater pipeline network for open rack vaporizers(ORVs). The linear theory method was chosen to solve this network system. In particular, the method was modified to calculate the static pressure at each node and to determine the operating condition of each pump with the mean static pressure of pumps and ORVs. The proposed method is the first report demonstrating that can be used as a solver for the complicated open circuit. Also, the method indicated the importance for exactly calculating equivalent length of pipes including valves, bends, fittings, and others to raise the accuracy. Although this technique is good for solving this system, it is still required to improve the convergence rate.
It is thought that a composition of trousers is related to fabrics with single breadth. Therefore, trousers are designed with pattern using this fabrics with single breadth. However, in the old pattern of trousers, the breadth of 33cm-35cm was not considered in designing patterns. In this context, deciding which pattern design is better is not easy as there are a variety of estimation methods. So in this study, standardization of drafting is pursued by an objective pattern design. For this, a base angle of the trouser closely relating to a form and function was measured and using the height and the base angle, a trouser pattern design was tried. For a measurement of the base angle, 5 subject were selected. They are 25-29 year-old male graduates with fine physical standard. The base angle was measured with symphysis pubis point as a standard when subjects sat with their legs crossed, when they stood with their legs open (not forced artificially) and when they laid down with their legs open. The distance between a knee inside joint and knees was measured three times and the resultant value was used for the pattern design. For a design of trousers, the height was applied and the base angle was fixed. As a pattern drawing, using the height, a base angle and circumference of the hip, a trouser was designed. The production method for the pattern design is as follow: (1) The length formula, is height + $\frac{height}{2}$ (2) The hip girth formula is $\frac{hipgirth}{2}$ - $\frac{hipgirth}{20}$(3) A crotch angle is fixed at $72^{\circ}$. (4) The ratio of outer leg length to leg width is 5 : 8. (5) The component ratio of the upper outer leg length to the pant length is 5 : 8. (6) The ratio of the division point of front right inner leg length and left inner width to upper outer leg length is 5 : 8.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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