Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.10
no.3
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pp.210-216
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2005
Digital manufacturing could be very effective in shipbuilding in order to estimate the process time, to improve the operation efficiency, and to prevent bottleneck processes in advance. The subassembly process having done research consists of piece arrangement, tack welding, robot welding, manual welding and so on. The robot welding of them was the focus of the simulation. The analysis and modeling were carried out by using UML (Unified Modeling Language) as well as $IDEF\phi$ (Integration DEFinition). The characteristics of the process resources were analyzed using the shipyard data, and the layout of the subassembly line was designed with the resources. Using the constructed resource and process model, the productivity and efficiency of changed robot welding stage were investigated. It was simulated how much the variations in the resource performance have influence on improvement of productivity. One of the important outputs in this simulation was the cycle time during a certain period's work. The cycle time prediction was also undertaken for the different torch and the different piece arrangement. The proposed model was established three-dimensionally in a digital environment so that interferences among objects and space allocations for the resources could be easily investigated.
To ensure the safety of domestic livestock products, the government made it obligatory to enforce the hazard analysis critical control point(HACCP) in all domestic slaughterhouses. Under the HACCP, most of the hazards generated in slaughterhouses are bio-hazards, especially pathogenic bacteria. In order to reduce to the pathogenic bacteria, critical control point (CCP) is established and controled in the process of slaughter. A study was carried out to measure the level of bacterial contamination of swine carcass in 6 slaughterhouses selected. As a result, the aerobic plate counts(cfu/$\textrm{cm}^2$) of all samples was $10^2$-10 in average, except slaughterhouse C. The level of the aerobic plate counts on the surface of lower loin in slaughterhouse C was $10^4$ and it was considered that slaughterhouse C should set the process of manual transport of carcass as the CCP. Escherichia coli level was the highest in middle line cut surface. Especially, E coli level of slaughterhouses C and D were about 6.5- and 3.0-fold higher than that of other 4 slaughterhouses. Thus, it was considered that the slaughterhouses C and D should set the process of the entrails treatment as the CCP. The air contamination was measured at two point in a slaughterhouse. The air contamination level was 4-13 times higher than that of the standard Japanese slaughterhouses.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.33
no.2
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pp.33-38
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2010
To survive head-to-head competition, we should keep our labor productivities above those of other nations. However, our labor productivities are low compared to those of the developed countries. It is the well-known fact that we make up for the productivities with long work hours. Entering the line of developed nations safely and enjoying well-being age freely, we need to achieve high labor productivities without sacrificing work hours. What would be a fine solution? Back to the basics! Although it is important to enforce R&D on high-tech products, we should have so-called bluebird philosophy, being faithful to the basics and trying to find solutions at a stone's throw. Basics of basics may be unceasing improvement, establishing reasonable standard times, and maintaining them. To support going back to the basics, this thesis proposes VITAMAX, a motion and time study software. As VITAMAX stands for "Visual Improvement and Time Analysis for Maximizing Profits", it provides a simple and powerful visual tool which is useful for improving manual works and determining standard times. Since VITAMAX is based on the Microsoft Excel and VBA, it is very cost-effective and easy to use. VITAMAX may contribute to the profit increase of manufacturing companies, especially for the small and medium-sized enterprise.
This study shows the floor plan types and the space composition of multi-used toilets in public-toilets of Choongchung-Do. The areas of multi-used toilets are various from 4.8m2 to 10.5m2 And there Is usually one multi-used toilet in one public-toilet, but some public-toilets have two multi-used toilets. Multi-used toilets have several equipments such as toilet stool, urinal, washstand, change diaper, chair for baby-care, toilet stool for child, urinal for child, so on. All the multi-used toilets have toilet stool and washstand, but urinal and change diaper were used restrictively, and chair for baby-care, toilet stool for child, urinal for child were used in few cases. There are six types how the multi-used toilets are located in public-toilets, five types of multi-used toilet forms, and five types how the equipments are installed in multi-used toilets. The dotted blocks are installed partially in line type, and partially in spot type. But some cases, there was no installation of dotted block. Auto-sliding door were usually applicated, and some other types of door system were used restrictively. This study offers not only the present conditions, but also the appropriate planning directions of the multi-used toilets.
Underwater operating platforms face difficulties regarding power supply and communications. To overcome these difficulties, this study proposes a hybrid surface and underwater vehicle (HSUV) and presents the development of the platform, control algorithms, and results of field tests. The HSUV is capable of supplying reliable power to the unmanned underwater vehicle (UUV) and obtaining data in real time by using a tether cable between the UUV and the unmanned surface vehicle (USV). The HSUV uses global positioning system (GPS) and ultra-short base line sensors to determine the relative location of the UUV. Way point (WP) and dynamic positioning (DP) algorithms were developed to enable the HSUV to perform unmanned exploration. After reaching the target point using the WP algorithm, the DP algorithm enables USV to maintain position while withstanding environmental disturbances. To ensure the navigation performance at sea, performance tests of GPS, attitude/heading reference system, and side scan sonar were conducted. Based on these results, manual operation, WP, and DP tests were conducted at sea. WP and DP test results and side scan sonar images during the sea trials are presented.
Hoyoung Kim;Taehoon Lee;Bonggwon Kang;Juho Lee;Soondo Hong
The Journal of Bigdata
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v.7
no.1
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pp.99-111
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2022
A simulation technique can be used to analyze performance measures and support decision makings in manufacturing systems considering operational uncertainty and complexity. The simulation requires an input modeling procedure to reflect the target system's characteristics. However, data collection to build a simulation is quite limited when a target system includes manual productions with a lot of operational time such as construction equipment assembly lines. This study proposes a procedure for simulation input modeling using video data when it is difficult to collect enough input data to fit a probability distribution. We conducted a video-data analysis and specify input distributions for the simulation. Based on the proposed procedure, simulation experiments were conducted to evaluate key performance measures of the target system. We also expect that the proposed procedure may help simulation-based decision makings when obtaining input data for a simulation modeling is quite challenging.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.5
no.2
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pp.199-208
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2009
Mosts of export/import cargo has been moving using maritime transport means. Korea had been driven the system automation project using EDI document since the mid-1990s. However, this automation system comes upon about 40-50% against overall maritime business process, manual or paper document processing work is existing as ever. International e-business environment also has changing into electronic form document transaction from paper document-based transaction. International standardization organization, UN/CEFACT proposed UNeDocs for paperless jtransaction. UNeDocs is a specification to define XML data model as well as electronic form. With UNeDocs, it is not necessary to generate the duplexed data, and it can support user convenient and guarantee the flexibility. This paper defines the UNeDocs data model for EDI and Off-Line processing at the current maritime business. Then, it have to check XML syntax and structure for the defined data model through quality of document check system. Also, it explains the applying plan about the defined UNeDocs data model. It is possible to support paperless transaction as defining UNeDocs-based standard data model and converting into paper document, XML and EDI document using UNeDocs data model.
This study evaluated the efficiency and compared with different materials of loading vessels for vitrification-plastic/glass, copper grid and nylon. The loading method, vitrification, cryop-reservation and warming method of the oocytes were examined. The loading samples prepared in manual or company-made and sterilized, loaded the COCs selected on each samples and cultured for maturation during 40 hours, and then exposed sequentially to ethylene glycol solution. Thawing method was reversely treated and exposed for warmed oocytes. After oocytes were thawed, fertilized and cultured in vitro for 3-4 hours, rates of development and morphological appearance were examined. The results were as summarized: ㆍOPS from company-made or hand-made of the hematocrit micropipettes, NLS from fishing line and EMG from company-made for EM were used for loading oocytes, respectively. ㆍThe efficiency of freezing method and loading convenience were orderly higher in OPS, NLS and EMG. The optimal capacity per vessel was orderly lowered in NLS, EMG and OPS, respectively. ㆍAfter oocytes were warmed, the recovery rate, morphology and rate of development were orderly higher in OPS, NLS and EMG, respectively. ㆍIn conclusion, OPS has the advantages of achieving a little more survival and preserving results than other two loading methods.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.9
no.3
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pp.5-11
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2006
This paper is launched to get an exact bore-sighting value in the process of assembling for a dual-barrel weapon. Image processing method with a CCD(Charged Coupled Device) camera is chosen for the error reduction of bore-sighting. The results of this method by using a CCD camera and the testing target method are described in this paper. After the performance of the dual-barrel weapon and that of the fire-control system in the dual barrel weapon system is confirmed, the bore-sighting which is a part of the process in the system assembly is accomplished. In this process, the position of the barrel is identified by using the testing target method that is an existing bore-sighting method. Then, the fixing line of the fire-control system is checked by a day-optical part. The precision of the bore-sighting is required within several mils, however the manual method using the naked eyes makes it worse. Therefore, a CCD camera is installed in the eyepieces. Next, we can get an image of the sighting and the center coordinate values of the laser-pointer from each barrel by image processing method. A required bore-sighting value is calculated from the eccentricity of the center coordinate. Finally, It can be applied to adopt this result in the assembling process of the dual-barrel weapon.
Transactions on Control, Automation and Systems Engineering
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v.1
no.2
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pp.141-146
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1999
This paper describes the communication method of an auto-startup system. The Auto-Startup system is designed to operate a nuclear power plant automatically during the startup operation . In general , the operations during startup in existing plant have only been manually controlled by the operator. The manual operation caused to the operator mistake. The Auto-Startup system consists of the Distributed Control System(DCS) and G2 (Expert System). Also, Functional Test Facility(FTF) provides the plant's real-data for an Auto-Startup system. So, it is necessary to develop the communication method between these systems. We developed two methods ; one is a network and the other is a hardwire line. To communicate between these systems (DCS-G2 and DCS-FTF) , we developed the communication program. In case of DCS-FTF, we used the TCP/IP and VXI. BUt, in case of DCS-G2 , we , what it called , developed the bridge program using the GSI(G2 Standard Interface). We test to check the function of the important parameter, in time, for analysis of the developed communication method. The results are a good performance when we check the communication time of important parameter. We conclude that Auto-startup system could save heat-up time about at least 5 hours and reduced the change of the reactor operation and trip.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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