• 동력기계공학회지
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• 제19권6호
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• pp.54-59
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• 2015

This paper is a numerical study on the correlation of leakage by the variation of operating temperature and orifice diameter applying to hydrostatic bearing in hydraulic actuator. Compared with Brackbill and Kandlikar experimental paper to verify the validity of the numerical analysis technique of the present study, we derive the result that the results of experiments and numerical analysis to match very well. CFD analysis program were analyzed using a commercial code FLUENT V14.5. Inlet and outlet, were applied pressure conditions, the main variables of the analysis is temperature and the orifice inner diameter. The analysis results, pressure value has decreased as the oil temperature and the orifice diameter increases.

• International Journal of Fluid Machinery and Systems
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• 제7권2호
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• pp.80-85
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• 2014

In this study, we visualized the internal flow of a regenerative turbomachinery using the direct injection tracer method. For visualization, the working fluid was water and the tracer was oil colors (marbling colors). Droplets were injected at the inlet of the machinery and the streak were recorded using a high-speed camera with high-power light sources. While circulating inside the groove, the droplets were translated by the rotational motion of the impeller. When the droplets flow out of the impeller groove, relative to the impeller, they moved more slowly. And the droplets repeatedly reentered into the groove and circulated again. Then the droplets either flowed to the outlet or to the stripper. As a result, this experiment has confirmed the internal circulating flow of a regenerative turbomachinery.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제6권6호
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• pp.195-201
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• 1998

This study aims at the optimal design of rotors and the development of screw type Supercharger of CNG-fueled engine for commercial vehicle. Based on the new rotor profile, an advanced oil free type Supercharger has been developed, which can achieve higher adiabatic efficiency and lower manufacturing cost. The performance test of screw type Supercharger has achieved high volumetric efficiency and the durability on the bench of performance test has also been established in the compact body.

• 한국윤활학회:학술대회논문집
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• 한국윤활학회 2002년도 proceedings of the second asia international conference on tribology
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• pp.77-78
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• 2002

A regression formula including the inlet film thickness as the parameter for the starvation factor in EHL condition is obtained by numerical analysis with Elord‘s cavitation algorithm. In addition, an apparatus for starved film thickness measurement by use of the white light interferometry is developed in order to verify the proposed regression formula. From observation results by this apparatus, the proposed regression formula can predict the reduction of central film thickness caused by starvation in a ball-plate contact with an uncertainty up to 10%

• 수산해양기술연구
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• 제23권1호
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• pp.30-38
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• 1987

좁은 틈새를 가진 원판밸브의 추력에 대한 이론적 해석 및 실험 결과로부터 다음과 같이 요약할 수 있다. 1. 원판 밸브의 틈새가 비교적 작은 경우(H/D sub(1)가 0.1 이하) 즉, 유량이 적을 때에는 점성류가 지배적이고 이론식으로부터 추력을 높게 예측할 수 있었다. 2. 압력의 영향에 대한 추력은 입구 압력이 낮을수록 이론결과와 실험결과가 잘 일치하고 높을수록 관성의 영향이 크게 나타나는 경향을 보였다. 3. 밸브 크기 변화에 대한 추력의 영향은 D sub(2)/D sub(1)=>4.6에서는 포물선적으로 감소하고 그 이하에서는 직선적으로 감소하였다.

• 한국항공우주학회지
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• 제31권1호
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• pp.73-84
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• 2003

항공기내 연료온도의 변화가 유한차분식에 의하여 해석되었다. 항공기의 여러 임무 가운데 근접항공지원 임무가 20% hot day 외부대기 조건과 함께 이음속 영역에서 고려되었다. 수정 Dufort-Frankel기법의 explicit방법에 의해 수치계산이 수행되었다. 항공기는 난류유동장내에 있는 것으로 가정되었다. 추가 연료공급-회송 개념을 갖는 항공기 연료시스템 모델이 고려되었다. 본 해석의 결과로써, 추가연료 공급이 증가함에 따라 연료탱크의 온도는 상승함을 보인 반면, 엔진 입구에서의 연료온도는 몇몇 비행단계 및 엔진 연료요구량이 많은 구간을 제외하고는 감소함을 보였다. 본 해석으로부터, 추가 연료공급-회송개념을 사용한 연료시스템이 엔진입구 연료온도를 낮추기 위한 효과적인 방법임을 나타났다. 또한, 연료/오일 열교환기로 흐르는 연료유동량이 연료온도 변화에 중요한 인자임이 밝혀졌다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제28권1호
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• pp.65-74
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• 2004

The heat transfer coefficient and pressure drop of $CO_2$(R-744) during gas cooling Process of carbon dioxide in a horizontal tube were investigated experimentally and theoretically. The experiments were conducted without oil in the refrigerant loop. The main components of the refrigerant loop consist of a receiver. a variable-speed pump. a mass flowmeter, an evaporator. and a gas cooler(test section). The main components of the water loop consist of a variable-speed Pump. an constant temperature bath. and a flowmeter. The gas cooler is a counterflow heat exchanger with refrigerant flowing in the inner tube and water flowing in the annulus The test section consists of smooth, horizontal stainless steel tube of 9.53 mm outer diameter and 7.75 mm inner diameter. The length of test section is 6 m. The refrigerant mass fluxes were 200 ~ 300 kg/($m^2{\cdot}s$) and the inlet pressure of the gas cooler varied from 7.5 MPa to 8.5 MPa. The main results were summarized as follows : The predicted correlation can evaluated the R-744 exit temperature from the gas cooler within ${\pm}10%$ for most of the experimental data, given only the inlet conditions. The predicted gas cooley capacity using log mean temperature difference showed relatively food agreement with gas cooler capacity within ${\pm}5%$. The pressure drop predicted by Blasius estimated the pressure drop on the $CO_2$ side within ${\pm}4.3%$. The predicted heat transfer coefficients using Gnielinski's correlation evaluated the heat transfer coefficients on the $CO_2$ side well within the range of experimental error. The predicted heat transfer coefficients using Gao and Honda's correlation estimated the heat transfer coefficients on the coolant side well within ${\pm}10\;%$. Therefore. The predicted equation's usefulness is demonstrated by analyzing data obtained in experiments.

• 한국가스학회지
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• 제27권2호
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• pp.71-78
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• 2023

일반적으로 평균 수명이 1.0~1.5년인 전기식 액중형 펌프(electrical submersible pump, ESP)는 유·가스 및 저류층 특성, 운영 조건에 따라 성능 저하 및 수명 감소가 발생하며, 이에 따른 ESP의 고장은 회수 및 설치에 따른 높은 유정 개·보수(workover) 비용과 생산 중단에 따른 추가 비용이 발생한다. 이에 본 연구에서는 유·가스정에서 ESP 장기 운영에 따른 수명을 예측하고자 환형 유동 시스템(flow loop system)을 설계 및 구축하고, ESP 설치 초기 시점부터 고장 시점까지의 ESP 수명에 대한 전 주기 데이터를 취득 및 분석하였다. 구축한 시스템에서 산출되는 데이터 중 ESP의 유체유량, 흡입구 및 토출구의 온도, 압력 그리고 외측부에 설치된 진동 측정기의 데이터 분석을 통하여 ESP 장기 운영에 따른 성능 상태를 정상(normal), 권고 I (advise I), 권고 II (advise II), 유지관리(maintenance), 고장(failed)의 총 5단계로 분류하였다. 실험 결과를 통해 ESP 장기 운영시 단계별 데이터의 경향 차이를 확인하였으며, 이를 통해 운영 기간에 따른 ESP의 상태를 진단하고 펌프의 고장을 예측하였다. 본 연구를 통해 도출된 결과는 유·가스정에서 운영되는 ESP의 상태 모니터링(monitoring) 을 위한 고장 예측 프로그램 및 데이터 분석 알고리즘 개발에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

• Journal of Biosystems Engineering
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• 제26권5호
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• pp.441-448
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• 2001

Hot air heater with light oil combustion is used as the most common heater for greenhouse heating in the winter season. However, exhaust gas heat discharged to atmosphere through chimney reaches up to 10~20% of total heat capacity of the oil burred. In order to recover the heat of this exhaust gas and to use for greenhouse heating, the heat pipe type exhaust heat recovery system was manufactured and tested in this experiment. The system consisted of a heat exchanger made of heat pipes, ø15.88${\times}$600mm located in the rectangular box of 675(L)${\times}$425(W)${\times}$370(H)mm, an air suction fan and air ducts. The number of heat pipe was 60, calculated considering the heat exchange amount between exhaust gas and air and heat transfer capacity of a heat pipe. The working fluid of heat pipe was acetone because acetone is known for its excellent heat transfer capacity. The system was attached to the exhaust gas path. According to the performance test it could recover 53,809 to 74,613kJ/h depending on the inlet air temperature of 12 to -12˚at air flow rate of 1.100㎥/h. The temperature of the exhaust gas left the heat exchanger dropped to 100$^{\circ}C$ from 270$^{\circ}C$ after the heat exchange between the suction air and the exhaust gas.

• 한국물환경학회지
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• 제27권2호
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• pp.167-177
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• 2011

Oil이나 Gas생산시 발생하는 Produced water의 양은 미국 내에서만 연간 수십억 배럴에 육박한다. 이러한 Produced water의 재이용을 위한 첫 번째 과제는 유해 유기물질을 제거하는 것으로, 본 연구에서는 수중의 BTEX를 가스상태로 변화시킨 후 Vapor phase biofilter (VPB)로 분해, 제거 효능을 평가하였다. VPB 시스템은 짧은 기간의 시스템 shutdown에는 거의 영향을 받지 않는 것으로 나타났다. 그러나 주입 되는 농도가 Peak 형태를 가질때는 제거효능의 저하가 관찰 되었으며, 이중 Benzene이 가장 민감하게 반응하였다. 이를 위한 해결책으로 GAC로 충진된 Buffering Column이 사용되었으며, 이는 peak 형태의 유입농도 Profile을 완만한 형태로 buffering하는 역할을 하였다. 현장 적용을 통하여, 본 시스템이 Produced water내에 존재하는 용존 BTEX를 효과적으 로 제거할 수 있음을 확인하였다.