Park, Jung-Ha;Park, Tae-Hoon;Im, Jong-Moon;Park, Je-Jin;Yoon, Pan;Ha, Tae-Jun
Journal of Korean Society of Transportation
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v.23
no.7
s.85
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pp.77-86
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2005
Level of service(LOS) is a quantify measure describing operational conditions within a traffic stream, generally, in terms of such service measures as speed, travel time, freedom to measures, traffic interruptions, comfort and convenience. The LOS is leveled by highway facilities according to measure of effectiveness(MOE) and then used to evaluate performance capacity. The current evaluation of a urban road is performed by only a aspect of traffic operation without any concepts of safety. Therefore, this paper presents a method for evaluation of risk order for urban road with new MOE, user cost analysis, considering both smooth traffic operation(congestion) and traffic safety(accident). The user coat is included traffic accident cast by traffic safety and traffic congestion cost by traffic operation. First of all, a number of traffic accident and accident rate by highway geometric is inferred from urban road traffic accident prediction model (Poul Greibe(2001)) Secondly, a user cost is inferred as traffic accident cast and traffic congestion cost is putting together. Thirdly, a method for evaluation of a urban road is inferred by user cost analysis. Fourthly a accident rate by segment predict with traffic accidents and data related to the accidents in $1996{\sim}1998$ on 11 urban road segments, Gwang-Ju, predicted accident rate. Traffic accident cost predict using predicted accident rate, and, traffic congestion cost predict using predicted average traffic speed(KHCM). Fifthly, a risk order are presented by predicted user cost at each segment in urban roads. Finally, it si compared and evaluated that LOS of 11 urban road segments, Gwang-Ju, by only a aspect of traffic operation without any concepts of safety and risk order by a method for evaluation of urban road in this paper.
Nerve conduction study (NCS) is an essential test for the diagnosis and follow-up of peripheral neuropathy. NCS can objectively quantify peripheral nerve function. NCS is affected by physiological factors such as height, age, body mass index, etc. Hence, the American Association of Neuromuscular & Electrodiagnosis Medicine (AANEM) is currently forming a Normal Data Task Force (NDTF) to present the normal value, but the number is significantly less. Currently, no research has been carried out on the correlation between nerve conduction speed and height and lower limb length in Koreans. Hence, this study sought to compare the nerve conduction velocity of the lower limbs according to the height and lower limb length. A total of 49 subjects were recruited. When the motor nerve conduction velocity and sensory nerve conduction velocity were compared according to the height and leg length, there was a statistically significant negative correlation of the peroneal and left tibial motor nerves with the height. Also, a statistically significant negative correlation was observed with the superficial peroneal sensory nerve and the sural nerve and the leg length. However, in this study, all the subject are in twentys age, whereas the NDTF is divided by age. Hence, additional studies involving subjects of various age groups are needed.
Marine traffic management could be defined as the implementation of managerial technical measures to improve vessel traffic safety. The managerial elements of vessel traffic management for ports and harbours or narrow channels include the total amount of traffic control, the vessel traffic separation scheme, speed restriction, traffic control by signals, the navigation information service and so forth. This research aims to quantify how much the traffic separation schemes(TSS) contribute to the alleviation effect of ship handling difficulty and to propose a design standard when the individual management measure is applied in an actual waterway. Traffic separation schemes have now been established in most of the major routes and congested waters of the world, and the number of collisions and groundings have often been dramatically reduced. In this part, the relationship between the alleviation of ship handling difficulty and the reduction of encounter figures among ships is quantitatively clarified by applying the ES model. As results of simulation analysis, it is recognized that a traffic separation system is most effective in the case of narrow width and heavy traffic volume. The centre buoy installation reduces about 1/4 of the alleviation of ship handling difficulty, TSS establishment 1/3, and design change to one-way traffic from two-way traffic reduces 1/2.
Park, Hae-Kyung;Lee, Hyeon-Je;Lee, Hae-Jin;Shin, Ra-Young
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.34
no.4
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pp.375-381
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2018
The monitoring of phytoplankton biomass and community structure is essential as a first step to control the harmful cyanobacterial blooms in freshwater systems, such as seen in rivers and lakes, due to the process of eutrophication and climate change. In order to quantify the biomass of phytoplankton with a wide range in size and shape, the measurement of cell biovolume along with cell density is required for a comprehensive review on this issue. However, most routine monitoring programs preserve the gathered phytoplankton samples before analysis using chemical additives, because of the constraint of time and the number of samples. The purpose of this study was to investigate the cell biovolume change characteristics of six cyanobacterial species, which are common bloom-causing cyanobacteria in the Nakdong River, after the preservation with Lugol's iodine solution. All species showed a statistically significant difference after the addition of Lugol's iodine solution compared to the live cell biovolume, and the cell biovolume decreased to the level of 34.0 ~ 56.3 % at maximum in each species after the preservation. The nonlinear regression models for determining the shrinkage ratio by a preservation period were derived by using the cell biovolume measured until 180 days preservation of each target species, and the equation to convert the cell biovolume measured after preservation for a certain period to the cell biovolume of viable cell was derived using that formula. The conversion equation derived from this study can be used to estimate the actual cell biovolume in the natural environment at the time of sampling, by using the measured biovolume after the preservation in the phytoplankton monitoring. Moreover this is expected to contribute to the final interpretation of the water quality and aquatic ecosystem impacts due to the cyanobacterial blooms.
In this study, we explore the nature of clumped isotopes of H2O molecule using quantum chemical calculations. Particularly, we estimated the relative clumping strength between diverse isotopologues, consisting of oxygen (16O, 17O, and 18O) and hydrogen (hydrogen, deuterium, and tritium) isotopes and quantify the effect of temperature on the extent of isotope clumping. The optimized equilibrium bond lengths and the bond angles of the molecules are 0.9631-0.9633 Å and 104.59-104.62°, respectively, and show a negligible variation among the isotopologues. The calculated frequencies of the modes of H2O molecules decrease as isotope mass number increases, and show a more prominent change with varying hydrogen isotopes over those with oxygen isotopes. The equilibrium constants of isotope substitution reactions involving these isotopologues reveal a greater effect of hydrogen mass number than oxygen mass number. The calculated equilibrium constants of clumping reaction for four heavy isotopologues showed a strong correlation; particularly, the relative clumping strength of three isotopologues was 1.86 times (HT18O), 1.16 times (HT17O), and 0.703 times (HD17O) relative to HD18O, respectively. The relative clumping strength decreases with increasing temperature, and therefore, has potential for a novel paleo-temperature proxy. The current calculation results highlight the first theoretical study to establish the nature of clumped isotope fractions in H2O including 17O and tritium. The current results help to account for diverse geochemical processes in earth's surface environments. Future efforts include the calculations of isotope fractionations among various phases of H2O isotopologues with a full consideration of the effect of anharmonicity in molecular vibration.
In chemical industry plants, the raw material, intermediate and final products can leak from unstable joints of flanges and valves as well as cracks of storage tanks. From the safety and economic standpoints, it is very important to understand whether leaks or not and leakage rate. The OGI(optical gas image) technique can tell gas leakages, but cannot give the leakage rate. Some special OGI devices can show the kind of gas in different color concentration in different darkness. Therefore the research on quantification of OGI is necessary. In this research, we have developed the practical method to quantify OGI of methane leakage. To estimate 3-dimensional gas leakages distribution from 2-dimensional OGI, the Monte Carlo Probability technique was applied. First the number of points in the area of width(2.54 cm) and length(2.54 cm) in OGI was counted. Total no of each experiment was compared with the measured flow rate. The correlation average between total points and measured flow rate was found to be 0.980. Reversely we estimated the leakage rate of OGI by use of the correlation table. The results showed good agreement between the estimation value and the measured value.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.10
no.2
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pp.61-68
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2010
Korea is constructing the disaster management system to prevent various disasters and minimize damages. In spite of these efforts, however, Korea lately suffered from a number of diverse disasters. These disasters once again lead to the questions and criticisms concerning the effectiveness of the disaster management system. So research into how to quantify the disaster management system is very significant in securing the right of the people to lead a safe life, keeping human life and properties from being injured. The purpose of this study is to prioritize policies which can be considered for establishing and operating disaster management system. To do that, this study conducts a questionnaire survey, targeting for 282 fire man. The survey includes various factors according to four stages in disaster management process: prevention, preparedness, response and recovery. The method used is AHP(Analytic Hierarchy Process) technique using expertchoice 2000. Results of the analysis are as follows. At the first stage of analysis, prevention is found as the most significant factor. The other significant factors are response, preparedness, and recovery factor in order. At the second stage of analysis, share of role among disaster facilities is the most significant factor. Reorganization of disaster facilities and connection of law are significant in order.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.21
no.4
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pp.125-134
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2013
Since 2012, the local autonomous governments, under the recommendations regarding cancellation of local committees directing overly-unexecuted urban planning facilities, have tried to prove validity of such facilities. Factors such as specific standards of cancelation process, will execute policies, diversification of local conditions, connectivity to nearby facilities and possible arise of civil complaints, however, all hinder overly-unexecuted urban planning facilities from getting revitalized. Considering that these unexecuted facilities that local governments have to manage increase in number every year, the burden continuously increases for the governments due to the difficulty of setting aside budget for performing validity checks on such facilities. This research aims to analyze the criteria regarding efficient and systematic method on confirming validity of overly-unexecuted urban planning facilities, to establish into several different processes according to defined categories, and to objectify and quantify such standards. Also, using intelligent spatial information such as digital map, LiDAR data and ortho-images, spatial information analysis method suitable for reassessment was chosen and applied to execute validity analysis regarding overly-unexecuted urban planning facilities.
Kang, Keon Kuk;Lee, Dong Seop;Hwang, Seok Hwan;Kim, Byung Sik
Journal of Korea Water Resources Association
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v.47
no.12
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pp.1107-1119
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2014
Interesting in abnormal climate is currently growing because of climate change. With this, an increasing number of people continue to show concern over the negative effects of such changes. In Korea, the annual average rainfall amount increased to about 19% from 1,155 mm in the 1910s to 1,375 mm in the 2000s. By the end of the 21st century, it has been projected that rainfall will further increase to about 17%. In particular, the 10-year frequency of localized heavy rain of more than 100-mm rainfall per day reached 385 days in the last 10 years. As such, it increased 1.7 times from 222 in the 1970s-80s. The extreme events caused by climate change is thus reported as having exacerbated over the years. Gangwon-province will suffer more from climate change than any other region in Korea because of its mostly mountainous terrain. It is a special region with both mountainous and oceanic climates divided alongside the eastern and western regions of the Taebaek Mountain Range. As such, this paper try to quantify using ETCCDI (Expert Team on Climate Change Detection and Indices) the recent climate changes in this region.
VRI(Vulnerability-Resilience Index), which is defined as a function of 3 variables: climate exposure, sensitivity, and adaptive capacity, has been quantified for the case of Typhoon which is one of the extreme weathers that will become more serious as climate change proceeds. Because VRI is only indicating the relative importance of vulnerability between regions, the VRI quantification is prerequisite for the effective adaptation policy for climate in Korea. For this purpose, damage statistics such as amount of damage, occurrence frequency, and major damaged districts caused by Typhoon over the past 20 years, has been employed. According to the VRI definition, we first calculated VRI over every district in the case of both with and without weighting factors of climate exposure proxy variables. For the quantitative estimation of weighting factors, we calculated correlation coefficients (R) for each of the proxy variables against damage statistics of Typhoon, and then used R as weighting factors of proxy variables. The results without applying weighting factors indicates some biases between VRI and damage statistics in some regions, but most of biases has been improved by applying weighting factors. Finally, due to the relations between VRI and damage statistics, we are able to quantify VRI expressed as a unit of KRW, showing that VRI=1 is approximately corresponding to 500 hundred million KRW. This methodology of VRI quantification employed in this study, can be also practically applied to the number of future climate scenario studies over Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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