Ryu, Chi Young;Jang, Jin Seok;Yoo, Wan Suk;Cho, Jin Woo;Kang, E-Sok
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.38
no.11
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pp.1231-1237
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2014
It is essential to perform driving performance tests of military vehicles on rough terrain. A full car test is limited by cost and time constraints, because of which a dynamic analysis via computer simulation is preferred. In this study, a vehicle model is developed using MSC.ADAMS, a commercial multibody analysis program, and compared via experiments. FTire is modeled using the results of a tire performance test to obtain the vertical stiffness. A nonlinear damper is modeled by a characteristic experiment. Leaf springs are modeled with beam force elements and consisted to a vehicle model. The vertical force and acceleration response of the wheel are identified when vehicle is passing over a simple bump as well as a sinusoidal road. The developed vehicle model is verified with the results of a full car test.
Since most of soil slopes are in an unsaturated state, it is necessary to consider the unsaturated characteristics of soil slopes, in order to obtain more reasonable results. Therefore in this study we supplemented a slope stability analysis program to consider them, based on the concept of limit equilibrium. We also applied an optimization technique to search for a failure surface. Besides, we carried out experiments to obtain the unsaturated soil properties required in the analysis with weathered granite soils. We formulated a nonlinear apparent cohesion relationship with the matrix suction to be able to apply the unsaturated shear strength characteristics to the stability analysis. In addition, we intended to obtain more accurate soil water characteristic curves(SWCC) by measuring the change in volume of the specimen in the SWCC tests. As a result, we could appropriately assess the change of the safety factor according to the rainfall intensity and duration, by considering the variation of suction, permeability, and shear strength caused by the infiltration of rainfall into slopes.
KTiOP04 is a nonlinear optical crystal which is most widely used for frequency doubling of the radiation of Nd : YAG laser. In the experiment, sin ale crystals of KTiOP04 were grown by TSSG technique using 3K2W04·P2O5 flux. Low temperature gradient furnace suitable for KTP single crystal growth was used. Seed crystal was placed at the surface of the solution for the purpose of better observation of the growing crystals and the possibility of diameter control. Solution included 66.7mol% KTiOP04 for all experiments and its saturation temperature was 1020℃. The conditions of single crystal growth were as follows: cooling rate 0.2℃/h, crystal rotation rate 50rpm, c -axis seed. Using these conditions, single crystals up to 23 ×25×25mm3 have been groan from about 100cc solution. We have also observed a change in the crystal growth habit which resulted in the formation of large (201) faces and small (100) faces. And some crystals have (101) faces.
Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
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v.4
no.2
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pp.103-113
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2002
Calibration experiments were executed to document pertinent calibration methods for open-path infrared gas analyzer (OP-2) in field operations and to quantify their performance characteristics in continuous long-term flux measurements. Based on our results, we concluded: (1) flow rate of 2.0 L min$^{-1}$ can be used for calibration instead of the recommended 0.5 L min$^{-1}$ . Such faster flow rate brings the sampled air in the calibration hood at equilibrium within 5 min for $CO_2$ and 10 min for $H_2O$; (2) after reaching equilibrium, two-minute average sampling for related variables per each concentration may be sufficient; (3) use of four concentration is needed to derive the nonlinear calibration equation for water vapor with 1% uncertainty of flux measurement; and (4) the resultant calibration interval for OP-2 for both $CO_2$ and $H_2O$ is approximately one month.
Input filtering as a preprocessing method is so much crucial to get good performance in time series forecasting. There are a few preprocessing methods (i.e. ARMA outputs as time domain filters, and Fourier transform or wavelet transform as time-frequency domain filters) for handling time series. Specially, the time-frequency domain filters describe the fractal structure of financial markets better than the time domain filters due to theoretically additional frequency information. Therefore, we, first of all, try to describe and analyze specially some issues on the effectiveness of different filtering methods from viewpoint of the performance of a neural network based forecasting. And then we discuss about neural network model architecture issues, for example, what type of neural network learning architecture is selected for our time series forecasting, and what input size should be applied to a model. In this study an input selection problem is limited to a size selection of the lagged input variables. To solve this problem, we simulate on analyzing and comparing a few neural networks having different model architecture and also use an embedding dimension measure as chaotic time series analysis or nonlinear dynamic analysis to reduce the dimensionality (i.e. the size of time delayed input variables) of the models. Throughout our study, experiments for integration methods of joint time-frequency analysis and neural network techniques are applied to a case study of daily Korean won / U. S dollar exchange returns and finally we suggest an integration framework for future research from our experimental results.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.3
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pp.635-644
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1994
A mathematical model was developed to predict the concentrations of various nutrients in supernatants during aerobic digestion which is suitable to be employed in small wastewater treatment plants with such advantages as low capital cost and stable process. Significant reactions were determined with observing the behavior of nitrgen and phosphorus, and the model equations were built up in the form of simultaneous differential equations considering Mass Balance. Laboratory batch experiments were carried out at $20^{\circ}C$ and pH $7.5{\pm}0.5$ on the aerobic digestion of waste activated sludge at different solid levels. Nonlinear regression analysis was performed to estimate various reaction rate constants. The developed model can predict the behavior of Biomass N, dissolved organic N, $NH_4{^-}$-N, $NO_x{^-}$-N, and Biomass P, dissolved organic P, $PO_4{^-}$-P in aerobic digestion process. In this study, the results of simulation showed that dissolved nutrients had more effects on supernatants than nutrients in biomass, and phosphorus was more effective on supernatants than nitrogen.
Analysis of mechanical behavior for a pultruded-wound hollow rod is presented. For this purpose, the pultruded-wound hollow rod is manufactured by the new winder attached to the conventional pultrusion system. And the conventional pultrusion process is newly altered to manufacture pultruded-wound specimens. A computer program, POST II, is modified to perform this study, In the nonlinear finite element formulation, the updated Lagrangian description method based on the second Piolar-Kirchhoff stress tensor and the Green strain tensor are used. For the finite element modeling of the composite hollow rod, the eight-node degenerated shell element is utilized. In order to estimate the failure, the maximum stress criterion is adopted to the averaged stress in the each layer of the finite elements. As numerical examples, the behavior of glass/up composite hollow rod is investigated from the initial loading to the final collapse. Present finite element results considering stiffness degradation and stress unload due to failure shows excellent agreement with experiments in the ultimate load, failure and deformations.
Kwac, Lee Ku;Kim, Hong Gun;Shin, Hee Jae;Jung, Young Bae;Song, Jung Sang
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.4
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pp.353-360
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2015
Commercial drivers feel tired more than the general public, because their driving times are long and they experience more idle vibration. In this study, we developed a nonlinear model of a magnetic, linear spring seat suspension to determine the optimal design to improve ride comfort. The resonant frequency for the optimal design of the suspension was found to be 3.5 Hz, and the stiffness was analyzed through displacement-load experiments. Additionally, the vibration transmissibility was analyzed by the suspension stiffness, and the existing coil spring type vibration transmissibility was found to be 0.99. A parallelogram type magnetic spring was determined to result in a better performance than the existing spring with a vibration transmissibility of 0.823.
Park, Choon-Su;Kim, Jun-Woo;Cho, Seung Hyun;Seo, Dae-Cheol
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.34
no.3
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pp.211-219
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2014
Closed cracks are difficult to detect using conventional ultrasonic testing because most incident ultrasound passes completely through these cracks. Nonlinear ultrasound inspection using sub-harmonic frequencies a promising method for detecting closed cracks. To implement this method, a sub-harmonic phased array (PA) is proposed to visualize the length of closed cracks in solids. A sub-harmonic PA generally consists of a single transmitter and an array receiver, which detects sub-harmonic waves generated from closed cracks. The PA images are obtained using the total focusing method (TFM), which (with a transmitter and receiving array) employs a full matrix in the observation region to achieve fine image resolution. In particular, the receiving signals are measured using a laser Doppler vibrometer (LDV) to collect PA images for both fundamental and sub-harmonic frequencies. Oblique incidence, which is used to boost sub-harmonic generation, inevitably produces various surface waves that contaminate the signals measured in the receiving transducer. Surface wave interference often degrades PA images severely, and it becomes difficult to read the closed crack's position from the images. Various methods to prevent or eliminate this interference are possible. In particular, enhancing images with signal processing could be a highly cost-effective method. Because periodic patterns distributed in a PA image are the most frequent interference induced by surface waves, spatial frequency filtering is applicable for removing these waves. Experiments clearly demonstrate that the spatial frequency filter improves PA images.
This paper presents a new method on how to calculate the thrust forces acting on an auto-leveling device in headlamps for passenger vehicles. The leveling device is used to lower the angle of lights when a load in the trunk of the vehicle lifts it. In the process of the headlamp design, it is imperative to predict the external forces so that the designers can decide whether to proceed or not. The device is composed of three pivot joints with no reaction moment, a plate that holds the lamp, and a leveling motor that changes rotation to linear motion. In this study, force balance, moment balance, and geometric compatibility are applied to the leveling device system so that a nonlinear system of equations can be derived; the multi-dimensional Newton-Raphson algorithm is then used to solve these. A sensitivity analysis is carried out to verify which design variables affect the system the most: the mass of the lamp and the height between the pivot and leveling device affect the thrust forces the most. Then, considering the friction forces between the moving parts, the hysteresis of the forces are derived. An experimental apparatus, designed and developed in this study, is used to verify the exactness of the derived equations. The results from experiments coincide well with the calculated results. The friction hysteresis, in particular, proves this upon analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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