• 비파괴검사학회지
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• 제21권2호
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• pp.163-168
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• 2001

접착제와 리벳으로 접합된 항공기 판재의 접합부는 접합 불량, 크랙, 피로 결함이나 부식등에 의해 손상되고 열화될 수 있으며 이런 결함을 전 영역에 걸쳐서 신속하고도 신뢰성 있게 검사하는 것은 항공기 안전을 위해 매우 중요하다. 본 연구에서는 이를 위해 항공기용 알루미늄 판재의 랩 스플라이스 접합 연결부의 접합 품질을 비접촉 방식으로 수행할 수 있는 초음파 비파괴 평가법을 제안한다. 여기서는 레이저를 이용해 램파를 발생시키고 비접촉식 트랜스듀서 (공기정합 용량형 트랜스듀서)를 이용해 피치-캐치 방식으로 검사한다. 레이저 소스로는 Q-스위치된 Nd:YAG 레이저가 이용되며 배열 형태의 직선 슬릿을 갖는 마스크를 이용해 특정 모드의 램파를 발생시켜 이용하였다. 접합부의 한 쪽에서 발생된 레이저 여기 초음파는 판을 따라 전파하여 접합부를 지나 반대편에서 수신되고 수신된 신호의 특성과 접합부의 품질과의 관련성을 조사하였다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제18권4호
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• pp.271-283
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• 2002

콘크리트 구조물의 건전성 평가에 사용되는 충격반향기법에서는 콘크리트의 P파 속도가 부재의 두께 및 결함의 위치를 찾는데 있어서 매우 중요한 요소이다. 본 논문의 동반논문인 수치해석편에서 표면파기법을 이용하여 콘크리트 부재의 P파 속도를 신뢰성 있게 추정함을 알 수 있었다. 수치해석 연구에 이어서 본 논문에서는 공극, 불량콘크리트 등의 결함이 내재된 콘크리트 모형 슬래브를 제작하여 제안된 충격반향-표면파 병행기법의 실제 구조물에 대한 적용성 연구를 수행하였다. 실험결과, 표면파기법으로부터 구한 부재의 P파 속도는 두께를 알고 있는 부분에서 충격반향기법으로부터 구한 P파 속도와 거의 일치하였으며, 표면파기법으로부터 구한 P파 속도를 적용하여 충격반향기법을 수행한 결과, 여러 결함의 위치를 신뢰성있게 찾아낼 수 있었다. 또한, 실제 지중에 매설되는 관 형태의 지중 구조물과 지중에 매설된 개착식 터널에서 제안된 비파괴검사기법을 수행한 결과, 구조물의 두께를 신뢰성 있게 구하여 실제 지반구조물에서의 현장 적용성을 확인하였다.

• 비파괴검사학회지
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• 제31권4호
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• pp.343-350
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• 2011

최근 전세계적으로 큰 지진이 빈번히 발생하고 있고, 국내에서도 지진 발생 빈도가 높아짐에 따라 노후화된 토목 구조물에 대한 내진 성능 평가 및 구조 건전성 평가의 중요성이 재조명되고 있다. 하지만 국내 기존 댐 수문에 대한 관련 연구는 미비한 실정이다. 본 연구에서는 댐 수문 내진 성능 평가 및 구조 건전성 평가의 기초자료가 펴는 댐 수문의 통특성 추정을 위하여 댐 수문에 적용할 수 있는 실험기법을 정립하고, 정립된 실험기법을 통하여 두 종류의 댐 수문에 대한 현장 실험을 수행하였다. 동특성 추정에는 모드 해석 방법 중에 하나인 주파수영역분해기법을 이용하였다. 상시진동실험과 강제진동실험을 이용하여 댐 수문의 동특성을 추정함으로써 두 방법의 성능을 비교하였으며, 상시진동실험이 댐 수문의 동특성을 추정하는데 매우 효과적인 방법임을 확인하였다.

• 비파괴검사학회지
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• 제27권2호
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• pp.157-163
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• 2007

본 연구에서는 광섬유 케이블을 이용한 콘크리트 구조물의 균열 탐사 방법을 개발하였다. 광통신 분야에서 광섬유 케이블의 손상을 탐지하기 위해 널리 사용하고 있는 광신호 분석기인 OTDR과 일반 통신용 광섬유 케이블을 사용하여 콘크리트의 표면 및 내부에 발생한 균열의 탐사 실험을 수행하였다. 콘크리트가 균열 하중에 부과되어 초기 균열을 발생시킬 때 미리 부착된 광섬유가 균열의 위치에서 균열 거동을 함께 함으로써 손상을 입게 되어 균열의 발생 유무와 위치를 찾고자 하였다. 균열을 탐사하는데 있어 광섬유의 탈피 정도가 균열 탐사 여부를 결정짓는 가장 주요한 인자라고 파악하였으며, 예비 실험을 포함한 4차례의 실내 검증 실험을 통하여 균열을 탐사할 수 있었다. 이 연구 결과는 콘크리트 구조물의 균열 관리와 유지관리 차원으로의 활용도가 크다고 판단된다.

• 전기학회논문지
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• 제58권7호
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• pp.1375-1379
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• 2009

Insulation tests have been performed on two generator stator bars under accelerated aging under a laboratory environment. Electrical stress was applied to stator bar No.1, and electrical and thermal stresses were applied to stator bar No.2. Nondestructive stator insulation tests including the ac current, dissipation factor($tan{\delta}$), and partial discharge tests have been performed on both bars as the bars were aged for 11460 hours. Experimental test results show that ${\Delta}I$, ${\Delta}tan{\delta}$, and partial discharge of No. 1 and No.2 stator bars increased with increased in aging time. It has been concluded from the test that the stator insulation of the two generators are in good condition.

• International Journal of Concrete Structures and Materials
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• 제3권2호
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• pp.91-95
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• 2009

Reclaimed asphalt pavement (RAP) is abundant substitute for natural aggregate in many areas. It is obtained by crushing of old road pavements in milling machine during rehabilitation and reconstruction process. In this study, reclaimed asphalt pavement mortars (RAPM) have been produced with different cement dosages and replacement ratios. The destructive and nondestructive tests have been conducted on specimens to determine physical and mechanical properties of RAPM. The free and restrained shrinkage tests on RAPM have been conducted to predict fractural behavior of mortars. The aim of the shrinkage tests was to delay crack formation and improve strain capacity of mortars before cracking. The results showed that RAPM exhibits lower elasticity modulus; however the tensile capacity was improved for deformation before cracking.

• Computers and Concrete
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• 제21권4호
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• pp.367-376
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• 2018

This study reports the results of nondestructive monitoring of macro void developments in mortars manufactured with both ordinary Portland cement and sulfate resistant cement. Two types of curing were utilized; tap water curing and another curing environment that contains 5% $Na_2(SO_4)$ solution. Being the primary objective of this study, macro void developments of the mortar specimens were monitored by X-ray Medical Computerized Tomography. Compressive strength tests and water absorption tests were conducted on specimens that were kept in both curing environments for a duration of 560 days. Data analyses yielded consistent results among the three tests used in this experimental study. Macro void ratios of mortars decreased at the beginning of experiments for a certain period; afterwards, macro void ratios increased. The objective of this study was accomplished as anticipated since X-CT image analysis was able to nondestructively monitor macro void development process in cement mortars.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 E
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• pp.2093-2096
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• 1999

This paper describes to access the insulation deterioration condition of the stator windings in three large turbine generators. Nondestructive tests have been carried out on stand-still generators which have been in service for 2 to 30 years. In most cases these tests include ac current increase rate($\Delta$I), delta tan delta( ${\Delta}tan{\delta}$), and maximum partial discharge(Qm). Gen. 2 show that the $tan{\delta}$ is higher than other two generators in the $tan{\delta}$-voltage curve. Partial discharge(PD) patterns were observed internal, corona and treeing discharges in large turbine generators. The PD tests were confirmed the correlation between discharge patterns and the kinds of defects.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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• 한국전산구조공학회 1995년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.132-141
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• 1995

This study is intended to propose practical but systematic and rational approaches for proof load test and integrity assessment of segmental PC box-girder bridges. The proposed models cover the whole range of field tests and assessment of such as inspections, nondestructive tests, static and dynamic load tests, structural analysis, and integrity assessment for the evaluation of load carrying capacity, serviceability, and durability of PC box-girder bridges. They are applied to a newly constructed precast segmental PC box-girder bridge which is a part of the Seoul interior circuit elevated expressway.

• 대한전기학회논문지
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• 제45권4호
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• pp.553-557
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• 1996

Heat cycle aging of insulating materials in large generator stator winding has been investigated using both on-line and off-line test methods. On this study, principally, off-line test against actual generator in service was carried out to acquire information about polarization index(PI) and dissipation factor, dissipation factor tip-up, maximum partial discharge for the purpose of remnant breakdown voltage and life assessment. It was found from the tests that both dissipation factor and maximum partial discharge decreased with the increase of operating hours and starting numbers. It was found from off-line tests that the remnant breakdown voltage had a strong relationship with both dissipation factor and maximum partial discharge the remnant breakdown voltage as a results of both operating hours and starting number and the nondestructive tests were proposed as parameters which can predict the remnant lifetime of insulating materials in large generator stator windings. (author). 8 refs., 8 figs., 2 tabs.