The noise characteristics of multi-purpose dive support vessel show the different patterns such as types of noise sources, accommodation arrangement and etc due to its operation. Especially, the tunnel and retractable thruster for the dynamic positioning should be considered at the noise analysis. The floating floor is selected as the main measure of noise reduction and is constructed at the deck near the noise sources. In this paper, the noise analysis of dive support vessel is based on the estimation of noise sources and floating floor and SEA (Statistical Energy Analysis) is used for analysis of the air-born noise and structure-borne noise. The noise analysis of air conditioning system is also carried out and the noise results of cabin room are reviewed.
철도 전동 소음은 철도에서 발생하는 대표적인 소음으로서 차륜과 레일의 음향 조도에 의해 유기된다. 철도 전동 소음의 주요 소음원으로는 침목, 레일 그리고 차륜을 들 수 있다. 따라서 철도의 전동 소음을 해석하기 위해서는 차륜의 진동 특성과 함께 궤도의 진동을 해석하고 그 특성을 이해하는 작업이 수행되어야 한다. 본 논문에서는 전동 소음의 관점에서 레일의 진동을 해석하기 위한 이론적 궤도 모델링에 대해 기술하고, 국내의 대표적인 세 가지 철도 궤도에 대해 진동 해석을 수행하였다. 해석에 사용한 궤도로는 기존선 자갈 도상 궤도, KTX 자갈 도상 궤도, KTX 콘크리트 궤도를 선정하였으며, 각 궤도 별로 레일을 따라 진행하는 파동의 전파 특성을 해석하고 그 결과를 비교하였다. 해석 시 궤도는 이산 지지를 가진 Timoshenko 보로 모델링하였으며, 레일의 평균 진동 속도를 이용해 세 궤도 레일의 방사 소음 특성을 간접 비교하였다.
In this presentation, a power-based spatial filtering procedure with application to spherical acoustical holography is presented. Planar and cylindrical holography are the most widely used amongst the various nearfield acoustical holography techniques. However, when the geometry of a source is similar to a sphere. spherical holography may yield better results than other types of holography since there are no errors due to truncation of the sound field in the spherical case. (omitted)
최근 다양한 분야에서 디지털 장비의 사용이 증가함에 따라 영상 및 신호처리의 중요성이 높아지고 있다. 하지만 디지털 신호는 송수신 과정에서 많은 종류의 잡음이 발생하며 고장의 원인이 되고 있다. 이러한 이유로 여러 분야에서 잡음 제거를 전처리 과정으로서 필수적으로 행한다. 본 논문은 임펄스 잡음과 AWGN이 혼합된 잡음을 제거하기 위해 잡음 판단을 통해 잡음을 구분하여 잡음 제거를 진행한다. 그리고 잡음 종류에 따라 변형된 가우시안 필터와 방향성 유효 화소를 이용하여 처리하는 알고리즘을 제안하였다. 시뮬레이션 결과 우수한 잡음제거 특성을 나타내었으며, 객관적인 판단을 위해 기존 방법들과 비교하였다.
The structure has several types of noise and booming noise of a vehicle is usually caused by the vibration of the vehicle's body transmitted from the engine through the mounting system. Vector synthesis analysis is performed to predict the booming noise when the characteristic of the engine mounting system is changed., i.e., when magnitudes and phases of vibratory forces after the mounts are altered. To use this method effectively, the concept of Multi-dimensional-analysis and Experimental Design are introduced to identify the contributions of each vibration sources and transmission paths to interior noise. It was used 3inputs/1output system and found the magnitudes and phases of the forces for minimizing the noise. Finally, the synthesized interior booming noise level is predicted by the vector synthesis diagram. It is shown that the vector synthesis method can be used to obtain the optimum design characteristic of the mounting system to control the interior booming noise of a vehicle.
Environmental noise in the residential area is appeared with different types and features along with the growth of society. In particular when the economic level is raised up, the demand of residents for the environmental noise becomes more sensitive. The existing research on the environmental noise was initiated in the 1980's and resulted that the children's jumping sound was most annoying among the noises transmitted from the other unit. This result caused such activities that the researches were focused on the floor impact noise and that the laws in relation to environmental noise within residential area were revised strictly. This study aimed to survey the consciousness of residents for the environmental noise and to see how it is changed comparing with the previous one. Ultimately this result could be useful to establish the target for research or noise control to make the comfortable residential environment.
디지털 시대의 급속 발전과 함께 멀티미디어 서비스에 대한 수요가 증가되고 있으며, 이에 따라 영상 처리는 지능적이고 효율적인 방법으로 처리, 분석하는 기술 분야로 각광받고 있다. 일반적으로 잡음은 원인과 형태에 따라 다양한 종류가 있으며, AWGN(addtive white Gaussian noise), salt and pepper 잡음, 복합잡음이 대표적이다. 따라서 본 논문에서는 영상에 첨가된 복합잡음을 효과적으로 제거하기 위해 국부 마스크의 표준편차 및 잡음 밀도를 이용하여 잡음 형태에 따라 처리하는 복합잡음 제거 알고리즘을 제안하였다.
디지털 영상 장치의 이용이 증가함에 따라, 영상 처리 기술의 연구가 활발히 진행되고 있다. 영상처리란 의료용 사진해석, 물체인식등 다양한 응용 분야에서 실용화 되어지고 있으며, 영상잡음의 종류는 가우시안 잡음, 임펄스 잡음, Salt and Pepper 잡음 등이 있다. 잡음은 영상을 훼손 시키는 불필요한 정보를 의미하며, 잡음제거는 일반적으로 필터로 제거한다. 대표적인 잡음제거 방법으로는 메디안필터, 평균필터 등이 있으며, 메디안 필터는 Salt and Pepper 잡음을 제거하는데 효과적이지만, 잡음밀도가 높은 영역에서 잡음제거 성능이 다소 미흡하게 나타난다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제점을 보완하기 위해 이웃한 픽셀을 이용하여 잡음을 제거하는 알고리즘을 제안한다.
본 논문에서는 전도성 잡음의 형태로 전파되는 건물내 전력선 상의 잡음 종류와 분포 특성을 살펴 보았으며, 세가지 방법으로 나누어 현장 시험을 수행하고 그 결과를 분석하였다. 측정 결과를 보면, 전 주파수 대에 걸쳐 존재하는 랜덤 잡음 외에도 60Hz 전원 주파수와 동기되어 나타나는 고주파 잡음 및 TV, 모터 등에 의한 임펄수 잡음 등이 건물내 전력선 전도 잡음의 주류를 이루고 있다.
SRM has been applied to many commercial applications that require economical advantages and high performance abilities. But it has some drawbacks such as acoustic noise due to the abrupt change of mmf level when commutation. The abrupt change of a phase excitation produces mechanical stresses and it results in torque ripple and noise. This paper deals with an analysis of vibration and noise in SRM drive. Several types of excitation method are taken into account. The 1-phase and 2-phase excitation technique of short-pitch winding 2-phase excitation technique of full-pitch winding are tested. The acoustic noise is reduced remarkably through the sequential phase excitation in the 2-phase excitation. It is because that the scheme reduces abrupt change of excitation level by distributed balanced excitation with free-wheeling during commutation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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