A stripline fed slot antenna for UWB communication is designed by using Ensemble simulator. The antenna has a broadband characteristics which causes a fork-like tuning stub. The ground of this antenna has two conductor lines for WLAN band(5GHz band) rejection.
This paper presents a new fault location algorithm for 3 phase underground cable based on distributed parameter circuit analysis, by which we establish the basic equations for each of core and sheath currents and voltages considering cross-bonding sheaths. The proposed algorithm need simulate by EMTP, and then the EMTP data need be compared with the calculation result in Matlab.
Choi, Jin Ho;Kim, David Kwangsoon;Cha, Hae Lim;Kim, Gyu Gwang;Bhang, Byeong Gwan;Park, So Young;Ahn, Hyung Keun
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.31
no.3
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pp.182-187
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2018
In this study, 20.8% of a p-type Si bifacial solar cell was used to develop a photovoltaic (PV) module to obtain the maximum power under a limited installation area. The transparent back sheet material was replaced during fabrication with a white one, which is opaque in commercial products. This is very beneficial for the generation of more electricity, owing to the additional power generation via absorption of light from the rear side. A new model is suggested herein to predict the power of the bifacial PV module by considering the backside reflections from the roof and/or environment. This model considers not only the frontside reflection, but also the nonuniformity of the backside light sources. Theoretical predictions were compared to experimental data to prove the validity of this model, the error range for which ranged from 0.32% to 8.49%. Especially, under $700W/m^2$, the error rate was as low as 2.25%. This work could provide theoretical and experimental bases for application to a distributed and microgrid network.
The purpose of this paper is a study of the next generation innovation to deal with changing business environment in which the competition is getting fierce. The ultimate goal of a company is to sustain and grow by creating value or profit continuously. As the social or business environment changes, the way of creating profits also changes. Therefore, business management or innovation should be evolved in accordance with the value change, and this gives basis to the question "What would the next generation innovation be like?". This paper is not to give the definite answer to the next generation innovation, but to get discussion started. We hope that many ideas, critiques and opinions to this paper will make the next generation innovation clear.
In this paper, we classify next generation mobile communications services into service categories and develop service evolution scenarios for developing the next generation mobile communications service roadmap in NGMC Forum. Firstly, Service categories are defined based on the purpose of service usage. Secondly, the services are classified into the categories and their relationship is analyzed. The candidates of services to be classified and analyzed include all kinds of services discussed in a conceptual level as well as current mobile/Internet services. Finally, we develop a service evolution scenario in each service category. When the next generation service road map is developed based on the results of this paper, it is expected to secure the initiative and enhance the competitive edge in the field of the next generation mobile communications.
Kim, Cheol-Hun;Kwon, Young-Jin;Lee, Dong-Gyu;Ryu, Ki-Chan;Kang, Sang-Hee;Nam, Soon-Ryul
Proceedings of the KIEE Conference
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2006.11a
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pp.6-8
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2006
변전소 자동화 시스템에서 IED(Intelligent Electronic Device)들 간의 효과적인 통신을 위해 표준프로토콜인 IEC-61850이 제시되면서 이를 구현하고 응용하기 위한 관심이 높아지고 있다. 본 논문은 IEC-61850 표준규격을 분석하여 제시된, 거리 계전 IED 모델을 이용해 송전선 보호 IED를 구현하였다. 통신기능 구현은 리눅스 커널 2.6 기반의 통신보드를 사용하였고 계전 알고리즘의 수행은 TMS320C32 기반의 DSP(Digital Signal Processor) 보드를 사용하였다. 보드간 통신은 CAN(Cont roller Area Network) 통신으로 이루어 졌으며 사례연구를 위해 RTDS(Real Time Digital Power System Simulator)를 이용하여 입력신호를 생성하였다. 구성된 시스템의 검증을 위해 거리계전기에서 후비보호 시 발생할 수 있는 문제점을 시뮬레이션 하였다.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.44
no.2
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pp.197-215
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2013
This study aims to explore the status and adoption pattern of next generation OPAC functionalities employed in Korean academic libraries. The paper is useful for future planning of next generation OPAC in academic libraries. This study firstly extracted major functionalities of next generation OPAC by reviewing literature and then the pilot test was conducted to validate them. The websites of 191 academic libraries in Korea were surveyed. For the accuracy of the data, the two researchers examined in redundant. The collected data were analyzed using PASW Statistics 18. 'Simple search box' was found to be the most popular function. The second popular function was 'search within results'. A few libraries used the 'clustering', 'open search plug-in', 'sort by relevance', and 'correct spelling error'.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.44
no.3
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pp.471-488
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2013
This study aims to explore the status of next generation OPAC functionalities adopted by Korean academic libraries, and factors affecting their functionalities adoption. So 181 OPACs among 191 Korean academic libraries' OPACs are surveyed using a checklist consisting of 27 next generation OPAC functionalities. The relationships between the next generation OPAC functionalities adopted by academic libraries' OPAC and 6 factors of library, i.e., establishment, region of universities, volumes in library collection, total library expenditures, total target users, and automation solutions are analyzed by using SPSS Statistics 21. It is found that all factors except establishment of universities significantly affected the adoption of the next generation OPAC functionalities, and further detailed analysis for each factors is provided.
Kim, Ji-Young;Park, Tae-Won;Yoon, Ji-Won;Cho, Jae-Ik
Proceedings of the KSR Conference
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2010.06a
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pp.984-988
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2010
In Korea, the next generation high-speed train, whose target is maximum speed of 400km/h and operating speed of 370km/h, has been developed since 2007. In this paper, the safety of the next generation high-speed train is compared UIC 518OR under the malfunctioning situation of the suspension system. The bogie of the next generation high-speed train has two suspensions. Two different vehicle models of the next generation high-speed train are created by using VAMPIRE and ADAMS/Rail, which are specialized to design railway vehicle. And Those models are showed same dynamic properties. First of all, the sensitivity analysis of ModelCenter is performed using model of VAMPIRE. One suspension element which has significant effects on the safety are selected by result of the sensitivity analysis. And then, the dynamic analysis when the suspension element is broken is performed using ADAMS/Rail. The 30km track between Pungsegyo and Biryong tunnel in Gyeongbu High-speed Line was used at the dynamic analysis. The estimated value is found by using the normal method of UIC 518OR. The estimated values on the normal/fault state and the limit values of UIC 518OR are compared. Finally, the safety of the next generation high-speed train is verified.
Recently, great efforts are concentrated on the autonomous, adaptive protection schemes with advanced artificial intelligence and digital technology. It is highly required for a next generation protective system not only to detect and to clear a fault, but also to fit itself to the changing environment. In this paper it is suggested an evaluation method for the protection ability of a protective system in a distributed system. The suggested method is of bottom-up scheme, in other words, protection ability is estimated from the lowest level of parameters in each protective devices to the highest level of the whole protective system. This feature makes it possible to evaluate the protection ability either for the protective device(or a system), or for a protected system. And, in addition, it is enabled that the protectability concept can be applied in the design stage of a protective system for a distribution network. The proposed method is applied to a simple distributed network to show its effectiveness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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