The two-degree-of-freedom direct drive induction motor, which is capable of linear, rotary and helical motion, has a wide application in special industry such as industrial robot arms. It is inevitable that the linear motion and rotary motion generate coupling effect on each other on account of the high integration. The analysis of this effect has great significance in the research of two-degree-of-freedom motors, which is also crucial to realize precision control of them. The coupling factor considering the coupling effect is proposed and addressed by 3D finite element method. Then the corrected mathematical model is presented by importing the coupling factor. The results from it are verified by 3D finite element model and prototype test, which validates the corrected mathematical model.
When a fault occurs in a power system, the existing analytic models for the power system fault diagnosis could generate multiple solutions under the condition of one or more protective relays (PRs) and/or circuit breakers (CBs) malfunctioning, and/or an alarm or alarms of these PRs and/or CBs failing. Therefore, this paper presents an improved analytic model addressing the above problem. It takes into account the interaction between the uncertainty involved with PR operation and CB tripping and the uncertainty of the alarm reception, which makes the analytic model more reasonable. In addition, the existing analytic models apply the penalty function method to deal with constraints, which is influenced by the artificial setting of the penalty factor. In order to avoid the penalty factor's effects, this paper transforms constraints into an objective function, and then puts forward an improved immune clonal multi-objective optimization algorithm to solve the optimal solution. Finally, the cases of the power system fault diagnosis are served for demonstrating the feasibility and efficiency of the proposed model and method.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.27
no.2
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pp.189-199
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2020
This paper studies a Bayesian ordered multiple linear regression model with skew normal error. It is reasonable that the kind of inherent information available in an applied regression requires some constraints on the coefficients to be estimated. In addition, the assumption of normality of the errors is sometimes not appropriate in the real data. Therefore, to explain such situations more flexibly, we use the skew-normal distribution given by Sahu et al. (The Canadian Journal of Statistics, 31, 129-150, 2003) for error-terms including normal distribution. For Bayesian methodology, the Markov chain Monte Carlo method is employed to resolve complicated integration problems. Also, under the improper priors, the propriety of the associated posterior density is shown. Our Bayesian proposed model is applied to NZAPB's apple data. For model comparison between the skew normal error model and the normal error model, we use the Bayes factor and deviance information criterion given by Spiegelhalter et al. (Journal of the Royal Statistical Society Series B (Statistical Methodology), 64, 583-639, 2002). We also consider the problem of detecting an influential point concerning skewness using Bayes factors. Finally, concluding remarks are discussed.
Kuai, Hai Dong;Lee, Hyn-Jong;Zi, Goang-Seup;Mun, Sung-Ho
한국도로학회:학술대회논문집
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2008.10a
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pp.93-102
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2008
An energy based crack growth model is developed in this study to simulate the propagation of top-down cracking in asphalt pavements. A viscoelastic fracture mechanics approach, generalized J integral, is employed to model the crack growth of asphalt concrete. Laboratory fatigue crack propagation tests for three different asphalt mixtures are performed at various load levels, frequencies and temperatures. Disk-shaped specimens with a proper loading fixture and crack growth monitoring system are selected for the tests. It is observed from the tests that the crack propagation model based on the generalized J integral is independent of load levels and frequencies, while the traditional Paris' law model based on stress intensity factor is dependent of loading frequencies. However, both models are unable to take care of the temperature dependence of the mixtures. The fatigue crack propagation model proposed in this study has a good agreement between experimental and predicted crack growth lives, which implies that the energy based J integral could be a better parameter to describe fatigue crack propagation of viscoelastic materials such as asphalt mixtures.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2006.03a
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pp.545-552
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2006
Small-scale models have been frequently used for seismic performance tests because of limited testing facilities and economic reasons. However, there are not also enough studies on similitude law for analogizing prototype structures accurately with small-scale models, although conventional similitude law based on geometry similitude is not well consistent in their inelastic seismic behaviors. When fabricating prototype and small-scale model of reinforced concrete structures by using the same material, added mass is demanded from a volumetric change and scale factor could be limited due to aggregate size. Therefore, it is desirable to use different materials for small-scale model. In our recent study, a modified similitude law was derived depending on geometric scale factor, equivalent modulus ratio and ultimate strain ratio. And quasi-static and pseudo-dynamic tests on the specimens are carried out using constant and variable modulus ratios, and correlation between prototype and small-scale model is investigated based on their test results. In this study, tests on scaled model of different concrete compressive strength aye carried out. In shaking table tests, added mass can not be varied. Thus, constant added mass on expected maximum displacement was applied and the validity was verified in shaking table tests. And shaking table tests on non-artificial mass model is carried out to settle a limitation of acceleration and the validity was verified in shanking table tests.
International journal of advanced smart convergence
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v.11
no.4
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pp.155-162
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2022
The purpose of this study is to conduct an empirical study on brand authenticity targeting sportswear brand consumers. Through this, we intend to provide the accumulation and implications of authenticity research. For the research model, first, the authenticity of sportswear brand companies was selected as an independent variable. Brand image and brand attitude were selected as the next parameters. Finally, the dependent variable was the intention to pay the premium. Structural equation model analysis was conducted for the structural relationship between these variables. The subjects of this study are consumers who have purchased sportswear brands within the past year. Convenience sampling was used for the sample survey, and 262 people were finally selected as valid samples. The survey was conducted as a non-face-to-face online survey due to the COVID-19 infection. For data processing, frequency analysis was conducted using SPSS 23 to identify the individual characteristics of the survey subjects. In addition, exploratory factor analysis and reliability analysis were performed to refine the scale of the survey tool. Next, using AMOS 21, confirmatory factor analysis and correlation analysis were conducted to verify the measurement model. In addition, structural equation model analysis was conducted to verify the hypothesis. As a result of the analysis, all six hypotheses selected from the research model were adopted.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2021.06a
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pp.127-127
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2021
In order to estimate parameter uncertainty of hydrological models, the consideration of the likelihood functions which provide reliable parameters of model is necessary. In this study, the Bayesian Markov Chain Monte Carlo (MCMC) method with informal likelihood functions is used to analyze the uncertainty of parameters of the SURR model for estimating the hourly streamflow of Gunnam station of Imjin basin, Korea. Three events were used to calibrate and one event was used to validate the posterior distributions of parameters. Moreover, the performance of four informal likelihood functions (Nash-Sutcliffe efficiency, Normalized absolute error, Index of agreement, and Chiew-McMahon efficiency) on uncertainty of parameter is assessed. The indicators used to assess the uncertainty of the streamflow simulation were P-factor (percentage of observed streamflow included in the uncertainty interval) and R-factor (the average width of the uncertainty interval). The results showed that the sensitivities of parameters strongly depend on the likelihood functions and vary for different likelihood functions. The uncertainty bounds illustrated the slight differences from various likelihood functions. This study confirms the importance of the likelihood function selection in the application of Bayesian MCMC to the uncertainty assessment of the SURR model.
International journal of advanced smart convergence
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v.13
no.3
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pp.66-79
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2024
The model developed in this study holds significant importance in predicting carbon emissions in maritime transport. By utilizing ship data and EEDI (Energy Efficiency Design Index) guidelines, the model presents a highly accurate prediction tool, providing a solid foundation for maximizing operational efficiency and effectively managing carbon emissions in ship operations. The model's accuracy was demonstrated by an R2 score of 0.95 and a Mean Absolute Percentage Error (MAPE) of 1.4%. Through SHAP (SHapley Additive exPlanations) and Partial Dependence Plots (PDP), it was identified that Speed Over Ground and relative wind speed are the most significant variables, both showing a positive correlation with increased CO2 emissions. Additionally, environmental factors such as exceeding an average draft of 22(m), a Leeway over 5°, and a current angle exceeding 200° were found to increase emissions significantly. Specific ranges of wind and swell wave angles also notably affected emissions. Conversely, lower pitch, roll, and rudder angle were associated with reduced emissions, indicating that stable ship operation enhances efficiency.
Several corporations are adopting the 6 Sigma program. Not all corporations are yielding intended results. The inconsistent results may due to the absence of an adequate strategy formulation of 6 Sigma implementation. The 6 Sigma is a qualify control program but its implications are not confined only to qualify improvement. The 6 Sigma program is a change program to bring about changes in organizations. The thesis focuses on developing an installation strategy or model of 6 Sigma program. The utility of the model developed in this research is supported by the empirical evidence. The validity of the model is tested and verified based on the questionnaire survey conducted at 281 business firms. Few research has adopted the empirical survey. The previous researches are mostly centered around identifying success factors. Unlike the present methodology adopted in this research, the past research methodologies are mainly case studies. The distinctive feature of this research does not confine only to the methodology. This research attempted to identify an installation model that would help enterprises get maximum output from the 6 Sigma program. The suggested model is named as Sequential Model(SM). The SM consists of three stages: the preparation stage, the acceptance stage, and the maturity stage. The model is based on the assumption that organizations should follow three stages sequentially to yield the desired output effectively, The preparation stage is further defined including the organizational change factor, the driving system factor, and the promotion factor. The result variable, the organizational performance, is also further defined including the market competitiveness, the employees competitiveness, and the financial performance. The Structural Equation Model was used to test the validity of the Sequential Model(SM). Several alternatives models were developed and compared. The test results consistently show that the suggested model is a valid one and proves its superiority over alternative models. Through this empirical research, we have shown that the strategies of enterprises in line with the proposed model gained better results over others. The research results would be useful information for enterprises that consider formulation of installation strategy of 6 Sigma program.
The purpose of this study was to investigate the stresses in different proximal margins and to measure, quantitatively, the effect of different modifications in the design of preparations on the stresses using two-dimensional photoelasticity. Photoelastic stress analysis is based on the phenomenon, exhibited by most transparent solids, of becoming birefringent, or doubly refracting, when strained. Two birefringent materials were used in this study, PSM-1 and PSM-5 in .standard sheet ($10'{\times}10'{\times}\frac{1}{4}'$ thickness), PSM-1(polyester) was used for constructing the substructure, and PSM-5(epoxy resin) was used in making the restorations to be investigated. Two birefringent materials were used in the construction of composite photoelastic model. Seven variable models were constructed. The peripheral dimensions of all model were constant and the models represent an occlusomesial section of a lower posterior molar. Model 1 represents the knife edge margin (shoulderless), Model 2 represents the chamfer, Model 3 represents a rounded shoulder(no sharp angle between the axial wall and gingival floor), Model 4 represents a flat shoulder (axial wall is a $90^{\circ}$ angle to the gingival wall), Model 5 represents $+15^{\circ}$ angulation, Model 6 has a $-15^{\circ}$ angulation, and Model 7 is the same as Model 4 except that it has a $45^{\circ}$ bevel. Improved artificial stone was used to represent dental cement in luting the composite photoelastic model. Static loading procedures(100 pounds) were used at preplanned sites. The results were as follows; 1. The stresses in the proximal portion of all tested models were compressive in nature when the proximal shoulders were loaded vertically on the same proximal marginal ridge. 2. The round and chamfered preparations were the optimum designs in proximoocclusal restorations. They showed the lowest stress concentration factor, i.e. 2.16 and 2.23, respectively. The knife edged shoulder had the highest value, K=5.39. Round type shoulder geometry experiments reduced the stress concentration factor (S.C.F.) 3. The gingival portion of proximal shoulder geometry was a critical location for stress concentration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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