REMICON(Ready Mixed Concrete), the most essential material of construction work, is produced from facility called "Batcher plant." In order to produce Remicon, Batcher Plant needs to be supplied with basic raw material such as ballast, sand, cement, admixture and water. In remicon industry, overland transport vehicles are used during the whole manufacturing process from producing to infilling at the construction site. Thus, the transportation cost sums up be to 20 percent of whole manufacturing cost and transport capacity and distance travelled have direct and major effect on manufacturing costs. This paper suggests a method to find optimal location of batcher plant using modified Steiner point, suggesting the most effective and flexible connection through among construction site, aggregate, cement and remicon producing plant. This paper also proposes reducing of transport cost at maximum 60% by calculation through optimized plant location. The modified Steiner point theory proposed in this paper also can be applied to optimal location of a $2^{ry}$ substation or MCC panel for minimizing of power loss, voltage drop, line distance and etc.
MOHSIN, Nidhal Mohammed Ridha;AL-BAYATI, Hossam Ahmed Mohamed;OLEIWI, Zahra Hasan
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권4호
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pp.517-527
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2021
While the two principles of lean manufacturing and time-driven activity-based costing (TDABC) have been established out of multiple incentives and do not follow the same particular targets, there is substantial commonality between them. In these conditions, the supply management of a multi-product system needs a rigorous production model to minimize costs. In this sense, this paper proposes an interactive model with the consideration of optimizing product-mix decisions using both lean development tools and TDABC. This paper proposes a qualitative approach using the case study of the Iraqi state company for battery production. The suggested model decreased manufacturing time and costs, along with some substantial reduction in idle production capacity by 26 percent in 2019, based on the findings of the case study. On the other hand, the proposed model gives two side advantages: an efficient division of costs on goods due to the use of time spent as a cost factor for products and cost savings due to the introduction of the lean manufacturing approach that reduces all additional costs and increases product-mix decisions. Furthermore, the analytical data gathered here suggests that the incorporation of lean management concepts and TDABC has a strong and important influence on product-mix decisions.
The purpose of this study was to compare the appearance similarity between a 3D virtual wedding dress, and a model wearing real dress, and production efficiency, and the possibility of achieving similar results with 3D digital technology. Five wedding dresses for small weddings under the theme of 'Dream Series', were designed and produced in virtual and real dresses to quantitatively compare and analyze the appearance similarity and production efficiency. Experts compared the appearance similarity on the silhouettes, colors, materials, and details, and production efficiency was compared with time and cost. Based on our results, 3D virtual images of four out of the five dresses were similar to the real images. Our efficiency evaluation results showed that the manufacturing time was 45.4% shorter, and the manufacturing cost was 46.1% less than the existing method. This indicated that the wedding dress manufacturing process using 3D virtual software was time and cost saving competitive. Our results also confirmed that 3D virtual software technology has the potential to increase the efficiency of designing and production, and therefore an increase in competitiveness and sales of wedding dresses. Furthermore, 3D technology allows consumers to select and order wedding dresses online through 3D virtual software. This is a great advantage, and it highlights the significance of this research study.
PSC box girder bridges are built through the repetitive manufacturing process of concrete segment. However, during the initial segment manufacturing stage, design change may occur frequently due to design errors and interferences between components, resulting in the extension of segment manufacturing period. This paper aims to verify the manufacturing process of PSC box girder segment by 3D simulation technique. All the components of a segment were modelled and assembled by simulation technique and then, some design errors were found and revised appropriately to optimize the manufacturing process of segment. Consequently, 3D simulation technique would be promising to improve the quality of the segment and to reduce its manufacturing time and cost.
Digital Manufacturing is a technology facilitating effective developments and agile productions of the product via digital computer models representing physical and logical schema and the behavior of the real manufacturing systems including manufacturing resources, environments and products. For the successful application of this technology, a digital factory as a well-designed and an integrated environment is essential. In this paper, we constructed the sophisticated digital factory of a Korean automotive company's body shop, and conducted precise simulations of unit cell, lines and the whole factory for the collision check, the production flow analysis and the off-line programming. We expect that this digital factory of the body shop helps us achieve great savings in time and cost for many manufacturing preparation activities of the new car development.
To achieve rapid developments and ensure competitiveness, cost saving, digital manufacturing is essential in die shops. Digital Manufacturing is a technology to facilitate effective product developments and agile productions by digital environments representing the physical and logical schema and the behavior of real manufacturing system including manufacturing resources, processes and products. For applying digital manufacturing to die shop, engineering information managements of products, manufacturing process and resources are needed. In this paper proposes and implements, PLM approach for achieving engineering collaborations in engineering activities. We suggest detail procedures, some examples and considerations of PPR managements in die shop.
How to achieve engineering collaboration among diverse engineering activities is one of the key topics in manufacturing fields nowadays. The infrastructure for collaborative engineering is essential, and it can be realized by information technologies and intelligent engineering applications in digital environments. Digital Manufacturing is a technology to facilitate effective product developments and agile productions by computer models representing the physical and logical schema and the behavior of real manufacturing systems including products, processes and factories. A digital factory as a well-designed and integrated digital environment is incorporated in it. In this paper, digital manufacturing is recommended as a good strategy for collaborative engineering, especially in product developments and productions. By business process analysis and some case studies, we suggested sophisticated digital models are very useful to concurrent and collaborative engineering. It is expected that digital manufacturing is a very good strategy for achieving dramatic time and cost savings in many engineering activities of many manufacturing industries, including machinery, automotive and shipbuilding.
The basic purpose of this research is to analyse a relationship between the integration level of AMT(ILAMT) and manufacturing performance (cost, quality, flexibility, delivery) and to identify the moderating effects of organizational structure in the relationship. First research question(hypothesis 1) was to examine the relationship between ILAMT and manufacturing performance. We tested this question using simple regression analysis. All of the correlation were positive and significant at the level of 1%(two-tail test). Therefore, hypothesis 1 was supported by the results. It means that firms that have high ILAMT are to exhibit high level of all manufacturing performance(cost, flexibility, quality, delivery). Namely, It is that the integration of AMT can solve the trade-off among manufacturing performance. Second research question (hypothesis 2) was to identify the moderating effects of organizational structure on the relationship between ILAMT and manufacturing performance. we tested this question using moderated regression analysis. According to the results, hypothesis 2 was partially supported. In other words, formalization and decentralization were accepted, but complexity was rejected. It means that firms with high ILAMT and an organic organizational structure are more likely to exhibit high level of manufacturing performance. To the practitioners, this research provided the answer to what they ought to do make AMT work in their organizations. To increase the effectiveness of AMT, first of all, they should take notice of the importance of integrated use of AMT, and the implementation of AMT should take into consideration the characteristics of organizational structure manufacturing strategy so that the effect of AMT may be multiplied by using AMT.
Purpose - This study aims to improve the distribution structure of the OLED market and develop cost-effective optimization techniques. Specifically, it is a study on the optimization of ferric chloride to improve the etch of SUS MASK for OLED. Research design, data, and methodology - Applying the optimal conditions of the experiment, the final confirmation was evaluated for improvement by the Process Capability Index (Cpk). It is possible to derive social performance such as improvement of precision of SUS MASK manufacturing, economic performance such as defect rate, reduction of waste generation and treatment cost, technological achievement such as SUS MASK production technology, improvement of profit structure of technology development and process improvement do. Results - The improvement of the Cpk before the improvement was made was confirmed to be 0.57% with a defect estimate of 25.07% with a failure estimate of 0.57% after the improvement, and 8.84% with a failure estimate of 0.57% level after the improvement. Conclusions - If the conclusions obtained from the specimen experiment are applied to the manufacturing process of SUS MASK, it will be possible to expect excellent cost-effective competitiveness due to the improvement of precision and reduction of defect rate to enhance the OLED market penetration.
This study considers the feasibility of using the low cost assembled separator. The graphite plate has been widely used as the separator in the field of PEMFCs(Polymer electrolyte membrane fuel cell) industry because of its excellent material properties such as good corrosion resistance, good electrical conductance and so on. However, there are some problems for the commercialization due to its poor cost effectiveness for the large volume manufacturing and lack of mechanical strength. From this respect, this study has focused on the manufacturing technology in order to reduce the price for the commercialization of separator. This study also shows that the assembled separator of the suggested structure, which is composed of grafoil and PC(PolyCarbonate) materials, could be manufactured at low cost enough for the mass production. The flow fields produced by cutting foils and the base plates of the separators were simply made by mechanical work.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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