Up-to-date enlargement of the scale of global outsourcing has brought about the need of systematic and efficient tools for competitive supplier discovery located in various areas. A web-based business supporting system, referred to as Excellent Manufacturer Scouting System(EMSS), is being developed to serve core business functions including supplier discovery, negotiation, and collaboration between overseas buyers and domestic suppliers throughout the process of supply chain formation. In this paper, a supplier assessment model devoted to evaluation of core manufacturing capability is proposed by targeting small and medium sized mold companies. The assessment model will eventually be loaded to EMSS. Even if many well-designed models for supplier assessment have been presented in literature, most of them limit the evaluation criteria to somewhat general information on a given supplier, such as cost, delivery time, quality, rather than core manufacturing capability itself. This research is pioneering work on supplier assessment from the viewpoint of manufacturability. The proposed assessment model classifies assessment indices into six criteria, which have been drawn by intensive survey and analysis of the mold industry. Actual assessment indices for each criterion are also presented along with an exemplary evaluation result.
디스플레이, 광학, 에너지 분야 부품의 미세형상화, 대면적화, 저가격화 요구에 대응하기 위하여 대면적 롤금형의 미세형상 가공기술개발에 대한 필요성이 대두되고 있다. 롤금형은 기존의 평판금형에 비해서 금형의 납기가 빠르고, 대면적화에 용이하며, 연속성형이 가능하다는 장점을 갖고 있다. 본 연구는 롤금형에 미세형상을 가공할 때 발생하는 형상오차의 원인을 규명하는 것을 목적으로 하고 있으며, 가공 현장에서 개선 가능한 요소로서 롤금형의 동적밸런싱 보정방안을 제시하고 있다. 기존보다 정밀한 동적밸런싱 보정을 통하여 롤금형의 질량불평형이 최대 90%까지 감소되었고, 롤금형의 진동량이 0.044 mm/sec (RMS)에서 0.004mm/sec (RMS)로 감소하였으며, 결과적으로 미세패턴의 형상정밀도가 개선되는 것을 확인할 수 있었다.
한국농업기계학회 1996년도 International Conference on Agricultural Machinery Engineering Proceedings
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pp.2-5
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1996
Orissa is one of the major rice growing states of India. The state covers an area of 15.54 mha with 6.00mha cultivable holding is 1.46 ha. The power input is much below the national average of 0.87 hp/ha. Recently, the Government of Orissa has accorded equal status to Agriculture as given to the Industry with determination to increase the power input for agricultural production to2.54 hp/ha so as to obtain an average rice productivity of 3.0t/ha. Appropriate power units so as to be available with in the purchasing power of the small size farm owners in lieu of a pair of bullocks appear to be the right approach and is found to be in line with the highly successful Japanese and Korean model of small farm mechanization . The state needs 0.25m units of small tillers and tractors per year. The present population of tractors and power tillers in the state is about 11000nos. In India, two manufactures in collaboration with Japanese firms started manufacturing of power tiller sin 197 . The present production of power tillers in the country is about 1000 unit per year which is inadequate to meet the demands of all the stats. To meet the demands of the Orissa state, three Chinese model power tillers imported by local agencies are being supplied to the farmers during the past two years. Encouraged by the demand of power tillers in the state, three local manufacturing units located at Bhubanewar have come up with their own model of light weight power tillers(1.5 to 3.0 hp) during the past one year. These machine have been evaluated in the farms of the university and have been found to be promising . There is a target of supplying during 1996-97. The local manufacturers are in need of international collaboration for technical knowhow to manufacture these machine economically to meet the requirement of the farmers.
The purpose of this study was to investigate the possibility of increasing the efficiency of disaster relief rescue operations through collaboration among multiple aerial and ground robots. The robots create 2.5D maps, which are merged into a 2.5D map. The 2.5D map can be handled by a low-specification controller of an aerial robot and is suitable for ground robot navigation. For localization of the aerial robot, a six-degree-of-freedom pose recognition method using VIO was applied. To build a 2.5D map, an image conversion technique was employed. In addition, to merge 2.5D maps, an image similarity calculation technique based on the features on a wall was used. Localization and navigation were performed using a ground robot to evaluate the reliability of the 2.5D map. As a result, it was possible to estimate the location with an average and standard error of less than 0.3 m for the place where the 2.5D map was normally built, and there were only four collisions for the obstacle with the smallest volume. Based on the 2.5D map building and map merging system for the aerial robot used in this study, it is expected that disaster response work efficiency can be improved by combining the advantages of heterogeneous robots.
As the new competitive environment become more global, technologically oriented and customer driven, as customers continually demand higher quality, faster response, and greater reliability of products and services, the new global market demands a more customer responsive behaviour by companies and firms have responded with innovative products and improved manufacturing processes to manufacture products. Further, the shift from traditional manufacturing and purchasing to JIT manufacturing and purchasing requires customers and suppliers to shift from adversarial relationships to strategic partnerships, and information sharing, so as to attain flexibility, reliability, and speed. SCM practices such as supplier collaboration and information sharing is considered as a key to attaining supplier network responsiveness and enhancing the product innovation and the market access time. The current research investigates the effect of SCM practices on supplier network responsiveness, the product innovation and the market access time of export companies. Thus by providing empirical evidence of the said relationships, this study offers useful guidelines for measuring and improving the supplier network responsiveness of a firm, facilitating further research in the area.
본 논문은 모기업 주도적 글로벌 생산 네트워크에서 참여 기업간 교환되는 거래 데이터를 자율적으로 전파하고 조정하기 위한 프레임워크를 제시한다. 제시된 프레임워크는 공급사슬망의 성공적인 협업을 위해 발표된 선행 연구의 근본적인 개념에 기반을 두고 있으며 거래 데이터의 전파와 조정을 위한 모바일 에이전트를 적용하고 있다. 거대한 정보 웹에서 상호 연결된 거래 데이터의 무결성을 유지하는 것은 매우 어려운 과제이다. 프레임워크가 제시하는 조정 기능으로 글로벌 생산 네트워크를 효과적으로 통제할 수 있을 것이며 공급사슬망의 궁극적인 목표도 달성할 수 있을 것이다. 조정 기능의 현재 수준은 거래 데이터의 전파에 초점을 두고 있으며 향후 비즈니스 인텔리젼스 수준까지 확장할 계획이다.
대한용접접합학회 2002년도 Proceedings of the International Welding/Joining Conference-Korea
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pp.181-186
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2002
Laser welding application for car body manufacturing has many advantages in the stiffness and the lightness of vehicle, the productivity of assembly line, and the degree of freedom in design. This presentation will express the innovation of car body manufacturing including parameter optimization, process modeling, and system integration. In this application the investment for systems was cut down dramatically by real time switching over the laser path between two welding stations. Points of technical discussion are as follows: optimization of parameters such as laser power, robot speed and trajectory, compact and useful design of jig & fixture to assure welding quality for 3 sheet-layer zinc-coated steel, system integration between 4kW Nd:YAG laser device and the other systems, on-line real time welding quality monitoring system, perfect safety standards for high power laser, minimization of consumption costs such as arc lamp, protective glass for optic, etc. Laser welding has found a place on Hyundai's production plant in conjunction with the startup of mass production of new sports car, and this production system is the result of a collaboration of its engineers. Outer side sheets are joined to inner side sheets by 122 stitch welds totally. And the length is about 2.4meter.
The objective of this research is to construct and build a software platform to enable collaboration among enterprise headquarters, product designers, software engineers, manufacturing plants, and suppliers which are locate at different remote locations via internet. In specific, agent technology is adopted as a software vehicle to automate demand and supply process in the internet environment. Agents are programs that act on behalf of their human users to perform laborious tasks such as information locating, accessing, filtering, integrating, adapting and resolving inconsistencies. Global competion is forcing the present day industry to produce high quality product more fast and inexpensively. In Korea, most labor-intensive industries have moved to China and other Asian countries for cost reduction. The need for fast information exchange has increased among the remote locations for the cooperation and coordination. In this research, a virtual global purchasing and ordering system will be constructured that distributes production schedule among remote places, acts as a bridge between the headquarters and manufacturing plants, distributes tasks and collates different solutions between demand and supply using agent. The external communication protocol takes HTML format, internal message handling requires SGML for document exchange, and KQML for agent implementation. The expected benefits will be : reduced cost of real-time information exchange, realization of global manufacturing environment, the maximum utilization of internet for the enterprise data exchange.
Nowadays, one of the major technical issues in manufacturing is how to implement an virtual plant as an well-designed, integrated environment for sharing information and engineering collaboration among diverse engineering activities. The systematic approaches to make a virtual plant based on a 3-dimensional CAD, cell and line simulation, database and internet technologies are proposed in this paper. To do that, measuring and 3D CAD modeling technologies of many equipments, facilities and structures of the building are developed, effective management of information including models and related files in WWW environment is implemented, and precise simulations of unit cell and whole structured plant are performed. For the beginning of implementing a Virtual Automotive Plant, the Virtual Plant for the Body Shop of a Korean automotive company is constructed and implemented. Using this Virtual Plant, shorten car development time and cost saving are possible.
Digital manufacturing(DM) is the ability to describe every aspect of the design-to-manufacture process digitally-using tools that include digital design, CAD, office documents, PLM(Product Life-cycle Management) systems, analysis software, simulation, CAM software and so on. The major automotive companies are already deeply invested in DM with almost every process being digital rather than paper-based. But it has taken a long time for the digital process to mature into something usable and there have been some major barriers that have prevented from the DM becoming a reality. Thus many companies hesitate to make a decision of implementing the DM. This paper deals with a study investigating which factors are important for implementing the DM to industries successfully. The extended technology acceptance model (ETAM) is used as the relation model of cause and effect. The quality of hardware, the quality of software, the range of collaboration among companies and the preference of the user are defined as the external factors. Interview method is used for gathering input data, and the results are analyzed with SPSS. The results indicate that four external factors are effective on the successful implementation of DM, and the perceived usefulness is most important.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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