• 한국자기학회지
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• 제5권5호
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• pp.500-503
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• 1995

The magnetic properties of ultrathin $Fe_{84}B_{9}Nb_{7}$ nanocrystalline ribbon alloy with the thickness of $7-14\;\mu\textrm{m}$ were investigated. It was found that the effective permeability at the frequency over 100 kHz increased with decreasing ribbon thickness. Moreover the core loss decreased considerably with reduction of the ribbon thickness. The effective permeability at 1 MHz and the core loss at 1 MHz and 0.1 T for $Fe_{84}B_{9}Nb_{7}$ alloy with the thickness of $7\;\mu\textrm{m}$ were 3,700 and 2.7 W/cc, respectively. The reduction of thickness to less than $10\;\mu\textrm{m}$ was found to be very effective in obtaining high permeability and low core loss in the MHz frequency range. It was considered that the improvement of magnetic properties in the high frequency range was due to the reduction of the eddy current.

• E2M - 전기 전자와 첨단 소재
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• 제9권1호
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• pp.76-92
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• 1996

본 고에서는 대표적인 연자성재료인 Soft 페라이트, 퍼멀로이, 센더스트와 비정질 자성합금계의 특성과 용도를 살펴봄으로써 현재의 기술현황을 알아보고 그 문제점 해결과 특성개선을 위한 연구동향에 대하여 검토하여 보기로 한다. 또한 연자성재료 일반에 걸쳐 용도별 분류와 각 응용기술 분야에서의 기술동향 및 전망에 대하여 소개하고자 한다.

• 비파괴검사학회지
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• 제24권6호
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• pp.566-572
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• 2004

금속성 도선 뿐 아니라 기상 또는 액상의 직류전류를 계측하기 위해서는 비접촉으로 전류를 측정할 필요가 있다. 본 논문은 직류전류를 비접촉으로 계측하기 위한 방법 중 하나로써 패러데이효과와 누설자속을 이용하는 방법을 제안하고, 이론적 고찰 및 실험적 검증결과를 보고한다. 공극을 가진 강자성체 코어를 1차 코일에 의하여 자화하면, 공극 주위에는 누설자속이 발생한다. 이러한 누설자속의 수직성분에 의하여 자기광학소자의 자구는 자화되어, 공극의 중심과 자벽은 평행하게 된다. 한편, 2차 코일에 의하여 자기광학소자에 수직한 방향으로 자장을 인가하면, 누설자속분포는 공극의 중심을 기준으로 좌우 대칭이었던 자구의 분포에 편향이 발생한다. 이때 금속, 기체 또는 액체상태의 전류가 코어를 통과하면 자기광학소자의 자벽이 이동하게 된다. 이러한 원리에 의하여 자구 또는 자벽의 이동량을 측정하면, 코어를 통과하는 직류전류의 세기를 알 수 있다.

• 한국자기학회지
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• 제16권6호
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• pp.300-304
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• 2006

저손실 고투자율 특성을 가지는 Fe-Si-B-Nb-Ci계 나노결정립 재료로 ${\alpha}-Fe$ 나노결정 자심재료를 제조하기 위한 열처리 온도 변화에서, $510^{\circ}C$의 열처리 조건에서 가장 높은 투자율과 가장 낮은 코어손실 특성을 나타내었다. 제조된 자심재료를 이용한 비접촉식 커플러 제조에서, 저주파 대역에서의 신호전송 특성은 자심재료의 자기적 특성에 지배적인 영향을 받는데 열처리 온도에 따른 투자율 변화의 결과와 일치하는 결과를 나타내었으며, 고주파 대역의 신호전송 특성은 임피던스 매칭으로 향상시킬 수 있었다. 그리고 300 A의 고전류가 흐르는 지중선로에서 자기적 포화 없이 안정적인 특성을 발휘하기 위해서는 $500{\mu}m$ 이상의 에어-갭이 필요하였다. 또한 나노 결정질 자심재료 제조에 대한 연구결과를 통해 5dB 이하의 삽입손실을 나타내는 전력선 통신용 비접촉식 커플러를 제조할 수 있었다.

• 대한전기학회논문지
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• 제43권2호
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• pp.268-277
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• 1994

Current sensor using Hall device is an instrument of detecting a current by Hall effect. The existing current sensor is ordinarily worked by concentrating electromagnetism produced around the conducting wire turned iron core. The tiny curren, however, could not be accurately detected by the instrument owing to influence of residual magnetism exisisting in iron core, and the result of detecting is also somewhat on the large side. kAccordingly, We fabricated a new type of instrument minimizing the influence of residual magnetism existing in iron core and detected the tiny DC current accurately by taking advantage of magnetic modulation. The range of measuring DC current is 0[mA]-100[mA] and the maxiumm Linerity tolleance by the result of detecting current, can be reduced less than 3 percent.

• 대한전자공학회논문지
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• 제6권3호
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• pp.1-7
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• 1969

전류일치방식의 기억자심으로부터 기억정보를 고속도로 선택하기 위한 방법으로서, Word선에 RC선형집중회로를 종단하고 이 회로의 시정수를 작은치로 설정하여 선택 Pulse의 Cycle time을 2∼3μs로 단축시킴으로써 자심의 고속구동화를 시도하였다. 이를 위한 계의 해석방법과 회로정수의 최적치를 결정하고, 또 Cycle time의 단축에 결정적 요인이 되는 자심의 열적문제점에 대해서도 평가하였다. 이론치와 측정치가 잘 일치하였으며 Cycle time의 현저한 개선을 보아 이 방법이 고속화에 간단하고도 유효한 방법임을 확인하였다.

• Journal of Magnetics
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• 제14권4호
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• pp.147-149
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• 2009

We report the exchange bias in antiferromagnet/ferrimagnet $Cr_2O_3/Fe_3O_4$ core/shell nanoparticles. The magnetic field hysteresis curve for $Cr_2O_3/Fe_3O_4$ nanoparticles after field-cooling (FC) clearly showed both horizontal ($H_{EB}{\sim}$610 Oe) and vertical (${\Delta}M{\sim}$5.6 emu/g) shifts at 5 K. These shifts disappeared as the temperature increased toward the Neel temperature of $Cr_2O_3\;(T_N{\sim}$307 K). The $H_{EB}\;and\;{\Delta}M$ values were sharply decreased between the $1^{st}\;and\;the\;2^{nd}$ magnetic field cycles, and then slowly decreased with further cycling. These results are discussed in terms of the formation of single domains with pinned, uncompensated, antiferromagnetic spin and their evolution into multi-domains with cycling.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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• pp.695-696
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• 2008

This paper deals with the reduction of DC component of cogging toruqe by using the heat treatment of the stator core. The stator core is made of electrical steel sheared by the punching die. From the punching process, large mechanical stress at the edge of stator tooth induces significant plastic and elastic deformation and influences magnetic properties. Then, these phenomenon in the sheared region has influence on the magnetic unbalance in the air-gap of motor. This paper investigated the effect of the punching process on the magnetization process and the mechanical deformation and proposed the stress relief annealing method for the reduction of friction torque among one of motor characteristics.

• Journal of Magnetics
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• 제22권2호
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• pp.196-202
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• 2017

The occurrence of ferroresonance in electrical systems including nonlinear inductors such as transformers will bring a lot of malicious damages. The intense ferromagnetic saturation of the iron core is the most influential factor in ferroresonance that makes nonsinusoidal current and voltage. So the nonlinear behavior modeling of the magnetic core is the most important challenge in the study of ferroresonance. In this paper, the ferroresonance phenomenon is investigated in a single phase transformer using the finite element method and considering the hysteresis loop. Jiles-Atherton (JA) inverse vector model is used for modeling the hysteresis loop, which provides the accurate nonlinear model of the transformer core. The steady-state analysis of ferroresonance is done while considering different capacitors in series with the no-load transformer. The accurate results from copper losses and iron losses are extracted as the most important specifications of transformers. The validity of the simulation results is confirmed by the corresponding experimental measurements.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 B
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• pp.881-883
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• 2004

The high efficiency for motors has been continuously required for energy saving. The iron losses occurring in motor cores account for high percentage in the energy losses of motors, so that electrical steels with lower iron losses have been desired as core materials. It is necessary to understand the basic charecteristic of the electrical steel to design motors and establish manufacturing process for the loss reduction. Therefore, this paper deal with the basic characteristic related with the magnetic properties of electrical steels and descibes the cause of core loss in electrical machines.