Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1999.11a
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pp.513-515
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1999
In this study, we evaluated the relation of the test and theory of low impedance cable As the result We could obtained the result in accordance the test with theory in 85 ~ 95% tolerance . Test method measured the relation of the current and temperature of cable jacket in using CT to put in 3 phase AC current simultationiously. The current and temperature of it was calculated in according to JCS- l68D
This paper proposes a hybrid LED driving circuit and its control method for extension of the color gamut of LED. The proposed hybrid LED driving circuit provides the constant current by switching regulation in the high current and by linear regulation in the low current through LED. Furthermore, the magnitudes of the high current and low current were controlled by CC(Continuous Current) control method and PWM(Pulse Width Modulation) control method, respectively. We experimentally confirmed that the current through RGB LED is linearly controlled to 2% maximum current ratio by varying PWM in the proposed driving circuit and control method. As a result of the measurement of the output light color in CIE1976 chromaticity coordinates, we confirmed that the color, which not be expressed by the existing method, uniformly expressed. We confirmed that the color, which can not be expressed by the existing method, was uniformly output and verified that the color gamut was expanded by the low current controlled by the proposed driving circuit and control method.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.62
no.3
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pp.145-150
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2013
A novel AC to DC PWM converters with unity input power factor are proposed to overcome the above shortcoming. The main function of these converters is to shape the input line current to force it exactly in phase with the input AC voltage. Therefore, the input power factor can be improved to near unity and the input current harmonics can be eliminated. In this paper, half-bridge converter with two active switches and two diodes are utilized for low-cost type UPS configuration. By having only two semiconductors in the current path at any time, losses can be reduced over the conventional boost topology. Also, this converter provides controllable dc-link voltage, high power factor, and low cost type converter by simple power circuits. Simulation results show that the proposed half-bridge converter/inverter control technique can be applied to single-phase low-cost type UPS systems successfully.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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1999.05a
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pp.330-334
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1999
This paper presents a new transient voltage blocking device (TBD) for commucation facilities with low power and high frequency bandwidth. Conventional protection devices have some problems such as low frequency bandwidth, low energy capacity and high remnant voltage. In order to improve these limitations, the new TBD, which consists of a gas tube, avalanche diodes and junction type field effect transistors (JFETs), was designed and fabricated JFETs were used as an active non-linear element and a high speed switching diode with low capacitance limits high current. Therefore the avalanche diodes with low energy capacity are protected from the high current, and the TBD has a very small input capacitance. From the performance test using surge generator, which can produce 1.2/50${\mu}\textrm{s}$ 4.2 k$V_{max}$, 8/20${\mu}\textrm{s}$ 2.1 kA$\sub$max/, it is confirmed that the proposed TBD has an excellent protection performance in tight clamping voltage and limiting current characteristics.
KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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v.2C
no.5
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pp.253-257
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2002
A new Current-Controlled Driving Method that can drive AC PDPs with low voltage and high luminous efficiency for the sustaining period is presented. In this driving method, the voltage source is connected to a storage capacitor and the stored voltage is delivered to the panel through LC resonance. Thus, this driving method can drive the panel with a voltage source as low as about half of the voltage necessary in the conventional driving methods. The discharge current flowing into the AC PDP is limited in this method. Thus, the power consumption for the discharge is reduced and the discharge input power to output luminance efficiency is improved. Experimental results using this driving method showed that we could drive an AC PDP with a voltage source as low as 146V and that high luminous efficiency of 1.33 1m/W can be achieved.
Kim Tae-Sung;Han Sang-Kyoo;Moon Gun-Woo;Youn Myung-Joong
Proceedings of the KIPE Conference
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2006.06a
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pp.78-80
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2006
A new low-cost asymmetric current-fed energy-recovery circuit (ERC) for a plasma display panel (PDP) is proposed. LC resonant circuit biased by $V_s/2$ and composed of single switch is used as ERC on both sides of the PDP, slow discharging and fast charging times can be employed, and inductor currents are built up before the PDP is charged and discharged. Therefore, it features a low cost, fully charged/discharged PDP, zero voltage switching (ZVS), low electromagnetic interference (EMI), low current stress, no severe voltage notch, and high energy-recovery capability.
When a PWM rectifier has a low DC-link voltage during startup, the output voltage vector cannot be high enough to regulate the input current. This lack of a PWM rectifier output voltage vector can cause an unregulated inrush current when the rectifier operation starts. This paper presents a PWM rectifier start-up current control algorithm for when it starts operation with a lower DC-link voltage than unloaded condition case. To avoid the unregulated inrush current caused by a lack of DC-link voltage, the proposed control scheme regulates the one phase current with one switch chopping and it generates the current command considering the uncontrolled current magnitude information, which is calculated in advance. Simulation and experiment results support the validity of the proposed method.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics C
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v.34C
no.11
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pp.56-65
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1997
In this paper, a design of current-mode continuous-time filters for low voltage and high frequency applictions using complementary bipolar current mirror paris is presented. The proposed current-mode filters consist of simple bipolar current mirrors and capacitors and are quite suitable for monolithic integrtion. Since the design method of the proposed curent-mode filters is based on the integrator type of realization, it can be used for a wide range of applications. And the cutoff frequency of th efilters can be easily changed by the DC cntrolling current. As design examples, the 5th order butterworth filters are designed by cascade and leapfrog methods with tunable cutoff frequencies from 30MHz to 100MHz. The characteristics of the designed current mode filters are simulated and examined by SPICE using standard bipolar transistor parameters.
This paper presents a balanced soft-chopping circuit and a modified PI controller for a high speed 4/2 Switched Reluctance Motor (SRM) with a 16 pulse per revolution encoder. The proposed balanced soft-chopping circuit can supply double the switching frequency in the fixed switching frequency of power devices to reduce current ripple. The modified PI controller uses maximum voltage, back-emf voltage and PI control modes to overcome the over-shoot current due to the time delay effect of current sensing. The maximum voltage mode can supply a fast excitation current with consideration of the hardware time delay. Then the back-emf voltage mode can suppress the current over-shoot with consideration of the feedback signal delay. Finally, the PI control mode can adjust the phase current to a desired value with a fast switching frequency due to the proposed balanced soft-chopping technology.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.22
no.5
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pp.449-456
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2017
This study proposes a method for compensating for the commutation torque ripple of delta-connected brushless DC motors with low inductance based on a current predictions. At the commutation instant, a phase current at the next sampling period is predicted and compared with the reference phase current to determine whether torque ripples will occur or not. If the predicted current cannot reach the reference phase current, the reference current is modified and the relevant voltage reference is produced to reduce the torque ripple. The validity of the proposed method has been verified by simulation and experimental results. The commutation torque ripple has been decreased by 17.7% at 1,000 rpm and 80% load conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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