KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.4
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pp.784-799
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2013
This paper presents an adaptive rate control scheme for streaming-based content sharing service. This scheme delivers multimedia contents from a user device to another device or seamlessly redirects streaming service across heterogeneous user devices. In the proposed scheme, a streaming server adjusts video quality level according to the network and client status. Our scheme is different from other rate control schemes, because the video quality at the server is decided not only based on the available bandwidth, but also based on the device characteristics and bandwidth requirement at the access network. We also propose a bandwidth estimation method to achieve more equitable bandwidth allocations among streaming flows competing for the same narrow link with different Round Trip Times (RTTs). Through the simulation, we prove that our scheme improves the network stability and the quality of streaming service by appropriately adjusting the quality of the video stream. The simulation results also demonstrate the ability of the proposed scheme in ensuring RTT-fairness while remaining throughput efficient.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.6
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pp.203-210
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2013
Majority of the wireless ad hoc routing protocols are proposed to find feasible routes without considering the network load, end-to-end link quality and bandwidth requirements of the application. Therefore, protocol may not provide sufficient quality of service (QoS) to a high speed traffic such as multimedia. In this paper, we propose a path-quality and bandwidth-estimation based routing protocol (PBBR) for the high quality multimedia stream that can meet the application's bandwidth requirements and find the best reliable route. The novelty of this protocol is to select a reliable path to respond the application's requirements based on available bandwidth at each intermediate node and end-to-end path loss ratio. Obtained results from the simulation demonstrates that our protocol can achieve sufficient performance in terms of throughput and end-to-end delay.
Kim, Moon-Seong;Bang, Young-Cheol;Choo, Hyun-Seung
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.16
no.1
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pp.1-9
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2007
The development of efficient Qualify of Service (QoS) routing algorithms in high speed networks is extremely difficult to achieve, because in order to operate, divergent services require various quality conditions. If the parameter of concern is to measure the delay on a specific link, the routing algorithm obtains the Least Delay (LD) path. Meanwhile, if the parameter is to measure the link cost, the Least Cost (LC) path is calculated. The Delay Constrained Least Cost (DCLC) path problem of the mixed issues on the LD and LC has been shown to be NP-hard. The path cost of LD path is relatively more expensive than that of the LC path, and the path delay of the LC path is relatively higher than that of the LD path in the DCLC problem. In this paper, we introduce the new factor for balancing cost and delay. The simulation result shows that our introduced factor is satisfied to solve the DCLC problem.
SWMM and WASP5 were applied for pollutant loading estimate from watershed and reservoir water quality simulation, respectively, to predict estuarine reservoir water quality. Application of natural systems to improve estuarine reservoir water quality was reviewed, and its effect was predicted by WASP5. Study area was the Hwa-Ong reservoir in Hwasung-Gun, Kyonggi-Do. Procedures for estimation of pollutant loading from watershed and simulation of corresponding reservoir water quality were reviewed. In this study, SWMM was proved to be an appropriate watershed model to the nonurban area, and it could evaluate land use effects and many hydrological characteristics of catchment. WASP5 is a well known lake water quality model and its application to the estuarine reservoir was proved to be suitable. These models are both dynamic and the output of SWMM can be linked to the WASP5 with little effort, therefore, use of these models for reservoir water quality prediction in connection was appropriate. Further efforts to develop more logical and practical measures to predict reservoir water quality are necessary for proper management of estuarine reservoirs.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.24
no.7
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pp.26-40
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2010
We propose a new routing protocol, MCQosR, that is based on bandwidth estimation, admission control, and a routing metric, MCCR - suitable for wireless ad-hoc networks with multiple radios and channels. To use the full capacity of a wireless link, we assume a node with multiple radios for full duplex operation, and a radio using multiple channels to exclude route-intra interference. This makes it possible to use the capacity of a wireless link. Then, to provide bandwidth and delay guarantee, we have a radio with a fixed channel for layer-3 data reception at each node, used to estimate the available bandwidth and expected delay of a wireless link. Based on the estimate of available bandwidth and delay, we apply the call admission control to a new call requiring bandwidth and delay guarantee. New calls with traffic that will overflow link or network capacity are rejected so the accepted calls can use the required bandwidth and delay. Finally, we propose a routing metric, MCCR, which considers the channel contentions and collisions of a wireless link operating in CSMA/CA. MCCR is useful for finding a route with less traffic and distributing traffic over the network to prevent network congestion as much as possible. The simulation of the MCQosR protocol and the MCCR metric shows traffic is distributed and guaranteed service is provided for accepted calls.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.29
no.4
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pp.312-320
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2003
Recently there is a growing interest in mobile cellular network providing multimedia service. However, the link bandwidth of mobile cellular network is not sufficient enough to provide satisfactory services to users. To overcome this problem, an adaptive framework has been proposed. In this study, we propose a new method of estimating DPR(Degradation Period Ratio) in an adaptive multimedia network where the bandwidth of ongoing call can be dynamically adjusted during its lifetime. DPR is a QoS(Quality of Service) parameter which represents the ratio of allocated bandwidth below a pre-defined target to the whole service time of a call. We improve estimation method of DPR using DTMC(Discrete Time Markov Chain) model by calculate mean degradation period, degradation probability more precisely than in existing studies. Under Threshold CAC(Call Admission Control) algorithm, we present analytically how to guarantee QoS to users and illustrate the method by numerical examples. The proposed method is expected to be used as one of CAC schemes in guaranteeing predefined QoS level of DPR.
To lay a solid basis for prosperity and competitiveness, countries should achieve balance in the three fundamental aspects: energy availability, energy affordability and ecological balance. Nuclear energy has attracted international interest as one of the most crucial environmental quality strategies. The objective of this study is to analyze the non-linear link between nuclear energy and environmental quality in the top-10 nuclear energy consumer countries (USA, China, Russia, France, Canada, Spain, Sweden, South Korea, Ukraine, and Germany). Earlier research employed panel data methodologies to examine the linkage between nuclear energy and the environment, despite the fact that many nations did not independently demonstrate such a correlation. On the alternative, this study uses a novel approach known as 'Quantile-on-Quantile,' which allows for the analysis of time-series dependence in each country by giving universal yet country-specific insights into the relationship between the variables. Estimates show that the consumption of nuclear energy improves environmental quality by lowering ecological footprint in the majority of the nations studied at certain quantiles of data. Moreover, the data demonstrate that the degree of asymmetries between our variables changes by nation, emphasizing the importance of policymakers exercising caution when adopting nuclear energy and environmental quality regulations.
The objective of this study is to estimate the level of exposure of traffic-related air pollutants (TRAPs) on the pedestrians in Seoul area. The road network's link-based pollutant emission was calculated by using a set of mobile source emission factor package and associated activity information. The population information, which is the number of pedestrian, was analyzed in conjunction with the link-based traffic emissions in order to quantify exposure level by selected 23 spots. We proposed the Exposure Intensity, which is defined by the amount of traffic emission and the population, to quantify the probability of exposure of pedestrian. Link-based traffic NOx and PM emissions vary by up to four times depending on the location of each spot. The Hot-spots is estimated to be around 1.8 times higher Exposure Intensity than the average of the 23 selected spots. The information of Exposure Intensity of each spot allows us to develop localized policies for air quality and health. Even in the same area, the Exposure Intensity over time also shows a large fluctuation, which gives suggestions for establishing site-specific counter-measures.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.4
no.3
s.8
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pp.51-59
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2005
To improve the quality of bus service, providing bus ravel time information to passenger through station screen. Generally, bus travel time information predict by using previous bus data such as neural network, Kalman filtering, and moving average algorithms. However, when they got a difficulty about bus travel time information because of the missing previous bus data, they use pattern data. Generally, nevertheless the difference of range is big. Hence in this research to calculate the bus travel time information when the bus information is missed, use queue detector's data which set up in link. The application of several factors which influence in bus link travel time, we used CORSIM Version 5.1 simulation package.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.46
no.6
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pp.111-117
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2009
In the wideband code division access (WCDMA) systems, a pilot channel is used to determine WCDMA network coverage, cell identification, synchronization, timing acquisition and tracking, user-set handoff, channel estimation, and so on. A wireless repeater, which is deployed in the urban area for the WCDMA system to meet the growing demand on wireless communication services, has the possibility to receive several pilot signals from a large number of base stations, however, cannot distinguish its service base station's signal among them. This pilot interference results in frequent handoffs in the user equipment, which degrades the radio reception, transmission efficiency, quality of service, and channel capacity and increases the unwanted power consumption. In this paper, thus, we propose a pilot pollution interference cancellation scheme using one of the adaptive estimation algorithms, normalized least mean square (NLMS), which is applicable to a wireless repeater. We carried out link-level and network-level computer simulations to evaluate the performance of the proposed scheme in a wireless repeater. The simulation results verify the bit error rate (BER) improvement in the link level and the call drop probability improvement in the network level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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