NIST in the United States has developed SCAP, a protocol that enables automated inspection and management of security vulnerability using existing standards such as CVE and CPE. SCAP operates by creating a checklist using the XCCDF and OVAL languages and running the prepared checklist with the SCAP tool such as the SCAP Workbench made by OpenSCAP to return the check result. SCAP checklist files for various operating systems are shared through the NCP community, and the checklist files include ID, title, description, and inspection method for each item. However, since the inspection items are simply listed in the order in which they are written, so it is necessary to classify and manage the items by type so that the security manager can systematically manage them using the SCAP checklist file. In this study, we propose a method of extracting the description of each inspection item from the SCAP checklist file written in OVAL language, classifying the categories through a machine learning model, and outputting the SCAP check results for each classified item.
Hassan, Fahad ul;Le, Tuyen;Le, Chau;Shrestha, K. Joseph
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.304-311
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2022
Construction inspection is a crucial stage that ensures that all contractual requirements of a construction project are verified. The construction inspection capabilities among state highway agencies have been greatly affected due to budget reduction. As a result, efficient inspection practices such as risk-based inspection are required to optimize the use of limited resources without compromising inspection quality. Automated prioritization of textual requirements according to their criticality would be extremely helpful since contractual requirements are typically presented in an unstructured natural language in voluminous text documents. The current study introduces a novel model for predicting the risk level of requirements using machine learning (ML) algorithms. The ML algorithms tested in this study included naïve Bayes, support vector machines, logistic regression, and random forest. The training data includes sequences of requirement texts which were labeled with risk levels (such as very low, low, medium, high, very high) using the fuzzy logic systems. The fuzzy model treats the three risk factors (severity, probability, detectability) as fuzzy input variables, and implements the fuzzy inference rules to determine the labels of requirements. The performance of the model was examined on labeled dataset created by fuzzy inference rules and three different membership functions. The developed requirement risk prediction model yielded a precision, recall, and f-score of 78.18%, 77.75%, and 75.82%, respectively. The proposed model is expected to provide construction inspectors with a means for the automated prioritization of voluminous requirements by their importance, thus help to maximize the effectiveness of inspection activities under resource constraints.
In Korea, more than half of work-related fatalities have occurred on construction sites. To reduce such occupational accidents, safety inspection by government agencies is essential in construction sites that present a high risk of serious accidents. To address this issue, this study developed risk prediction models of serious accidents in construction sites using five machine learning methods: support vector machine, random forest, XGBoost, LightGBM, and AutoML. To this end, 15 proactive information (e.g., number of stories and period of construction) that are usually available prior to construction were considered and two over-sampling techniques (SMOTE and ADASYN) were used to address the problem of class-imbalanced data. The results showed that all machine learning methods achieved 0.876~0.941 in the F1-score with the adoption of over-sampling techniques. LightGBM with ADASYN yielded the best prediction performance in both the F1-score (0.941) and the area under the ROC curve (0.941). The prediction models revealed four major features: number of stories, period of construction, excavation depth, and height. The prediction models developed in this study can be useful both for government agencies in prioritizing construction sites for safety inspection and for construction companies in establishing pre-construction preventive measures.
An, Eung-Seop;Jang, Il-Young;Lee, Jae-Kang;Kim, Il-Hwan
Journal of Industrial Technology
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v.21
no.B
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pp.67-74
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2001
According as the patterns of PCB (Printed Circuit Board) become denser and complicated, quality and accuracy of PCB influence the performance of final product. It's attempted to obtain trust of 100% about all of parts. Because human inspection in mass-production manufacturing facilities are both time-consuming and very expensive, the automation of visual inspection has been attempted for many years. Thus, automatic visual inspection of PCB is required. In this paper, we used an algorithm which compares the reference PCB patterns and the input PCB patterns are separated an object and a scene by filtering and edge detection. And than compare two image using pattern matching algorithm. We suggest an defect inspection algorithm in PCB pattern, to be satisfied low cost, high speed, high performance and flexibility on the basis of $640{\times}480$ binary pattern.
This paper proposes a printing quality inspection system of film-type envelopment. Since the printing system is running at very high-speed (140m/min.) and the line error has very narrow width, we have to choose one-dimensional high-speed and high-resolution line scan camera. The vibration of the printing machine and the illumination environment make the inspection problem more harder. To obtain reliable inspection results, many software image processing techniques are applied and many parameters are tuned. The performance of the proposed system is proved by many simulations and long time real-plant experiments.
Reactor vessel is one of the most important equipment of Nuclear Power Plant (NPP) with regard to the nuclear safety. Thus reactor vessel must be examined periodically by certified experts. Currently, ultra-sonic(UT) non-destructive inspection is executed on reactor vessel. Two different techniques are used in this inspection. One is using the movable manipulator fixed with the support-guide placed on the vessel, and the other is using mobile robot moving in the vessel. Movable manipulator machine is very heavy, hard to handle, and very expensive. Mobile robot equipment is small and convenient but has a weak point on positional precision. To solve these problems we developed a reactor inspection system based on laser-driven mobile robot. This paper describes the main concept and structure of integrated inspection units and the feature of implemented units.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.14
no.1
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pp.75-80
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2008
This paper presents a vision based autonomous inspection system for welding quality control of a RV sinking seat. In order to overcome the precision error that arises from a visible inspection by an operator in the manufacturing process of a RV sinking seat, the machine vision based welding quality control system is proposed. It consists of the CMOS camera and the NI vision system. The geometry of the welding bead, which is the welding quality criteria, is measured by using the captured image with a median filter applied on it. The image processing software for the system was developed using the NI LabVIEW software. The proposed welding quality inspection system for RV sinking seat was verified using experimentation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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