웹이 인터넷 정보도구의 표준으로 자리잡게 됨에 따라 점점 더 많은 웹 사이트들이 만들어졌고, 동시에 더 많은 웹 주소 공간이 필요하게 되었다. 그러나 웹 주소를 나타내는 물리적 URL은 기억하기에 너무 길뿐 아니라 웹 사이트 내용을 직관적으로 나타내기 어려운 점이 많았다. 본 논문에서는 물리적 URL 대신 논리적 URL을 사용하여 이런 어려움을 개선할 수 있도록 하는 URL 전달 서버의 구현에 대해 고찰하였다. URL 전달서버는 HTTP 재방향 트랜잭션을 이용하는 도메인 매퍼와 BIND에 기반한 네임서버로 구성되어지며, 본 논문에서는 이들 상호간의 작용 및 동작에 대해 상세히 연구하였다. 실험 결과 URL 전달에 따른 시간은 현재의 인터넷 트래픽 조건에 비해 무시할 만한 수준인 것으로 나타났다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제11권2호
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pp.846-864
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2017
Software Defined Network (SDN) realizes management and control over the underlying forwarding device, along with acquisition and analysis of network topology and flow characters through south bridge protocol. Data path Identification (DPID) is the unique identity for managing the underlying device, so forged DPID can be used to attack the link of underlying forwarding devices, as well as carry out DoS over the upper-level controller. This paper proposes a dynamic defense method based on Client-Puzzle model, in which the controller achieves dynamic management over requests from forwarding devices through generating questions with multi-level difficulty. This method can rapidly reduce network load, and at the same time separate attack flow from legal flow, enabling the controller to provide continuous service for legal visit. We conduct experiments on open-source SDN controllers like Fluid and Ryu, the result of which verifies feasibility of this defense method. The experimental result also shows that when cost of controller and forwarding device increases by about 2%-5%, the cost of attacker's CPU increases by near 90%, which greatly raises the attack difficulty for attackers.
VANET은 안전 운전 및 효율적인 교통 환경을 제공하는 다양한 ITS 서비스 실현을 위한 기술 중 하나이다. VANET에서의 데이터 전송은 노드들의 높은 이동성으로 인하여 복잡성을 야기한다. 본 논문에서는 VANET에서 패킷을 안정적이고 적시에 전달하는 새로운 포워딩 기법을 제안한다. 제안된 기법은 차량 만남을 예측하기 위해 트래픽 통계를 이용하고, 만남 장소에서의 성공적인 무선 전송 확률을 고려함으로써 포워딩 결정을 최적화 한다. 시뮬레이션을 통하여 제안된 포워딩 기법이 VANET 환경에서 신뢰성있는 데이터 전송을 달성함을 확인하였다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제16권9호
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pp.3104-3123
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2022
The development of Vehicular Ad hoc Network (VANET) has greatly improved the efficiency and safety of social transportation, and the routing strategy for VANET has also received high attention from both academia and industry. However, studies on dynamic matching of routing policies with the message types of VANET are in short supply, which affects the operational efficiency and security of VANET to a certain extent. This paper studies the message types in VANET and fully considers the urgency and reliability requirements of message forwarding under various types. Based on the diversified types of messages to be transmitted, and taking the diversified message forwarding strategies suitable for VANET scenarios as behavioral candidates, an adaptive routing method for the VANET message types based on reinforcement learning (RL) is proposed. The key parameters of the method, such as state, action and reward, are reasonably designed. Simulation and analysis show that the proposed method could converge quickly, and the comprehensive performance of the proposed method is obviously better than the comparison methods in terms of timeliness and reliability.
무선 센서 네트워크에서 위치 기반 그리디 포워딩 기법(Geographic greedy forwarding) 은 한 홉 내의 주위 노드들의 위치 정보만 가지고 데이터 전송 경로를 설정하기 때문에 자신보다 목적지에 더 가까운 노드가 존재하지 않는 경우 데이터를 전달할 수 없는 경우가 발생한다. 본 논문에서는 이러한 보이드 문제가 발생한 환경에서 데이터를 효과적으로 전송하기 위해 향상된 위치 기반 라우팅 알고리즘(CGR: Cost based Geographic Routing)을 제안한다. 제안하는 CGR 알고리즘은 그림자 경계 영역을 설정하고 설정된 영역에 존재하는 노드들끼리 비용 함수 연산 알고리즘을 통하여 효과적인 그리디 포워딩이 수행되도록 한다. 시뮬레이션 결과, 제안한 알고리즘이 기존의 알고리즘보다 평균 전체 라우팅 경로길이가 줄어들 뿐만 아니라, 데이터 전달성공 비율이 높고 에너지 절감 효과가 뛰어남을 확인하였다.
MPLS 망의 경계에 위치한 레이블 에지 라우터는 다른 망과의 연동을 위해서 여러 가지 형태의 프레임을 처리할 수 있어야 한다. 라우터에서 프레임 처리 및 전달을 담당하는 포워딩 엔진은 라우터의 성능에 큰 영향을 미치는 요소이다. 본 논문에서는 여러 형태의 망과 연동 가능한 MPLS LER을 실현하기 위해서, 프로그램 가능한 이더넷 패킷 프로세서를 이용하여 포워딩 엔진을 구현하였다. 포워딩 엔진의 기반이 되는 프로그램 가능한 이더넷 패킷 프로세서에서 ATM 인터페이스를 통해서 들어오는 프레임을 처리하여 그 프레임의 목적지로 향하는 ATM 인터페이스로 보내기 위해서 이더넷 패킷 프로세서의 되돌림 기능을 사용하였다. 본 논문에서 구현된 포워딩 엔진의 성능을 프레임 되돌림 기능의 영향과 프레임을 처리하기 위해서 수행되는 명령어의 수 측면에서 실험을 통하여 분석하였다.
This paper investigates schemes to improve TCP performance in multipath forwarding networks. In multipath routing, packets to the same destination are sent to multiple next-hops in either packet-level or flow-level forwarding mode. Effective bandwidth is increased since we can utilize unused capacity of multiple paths to the destination. In packet-level multipath forwarding networks, TCP performance may not be enhanced due to frequent out-of-order segment arrivals at the receiver because of different delays among paths. To overcome this problem, we propose simple TCP modifications. At the sender, the fast retransmission threshold is adjusted taking the number of paths into consideration. At the receiver, the delayed acknowledgment scheme is modified such that an acknowledgment for an out-of-order segment arrival is delayed in the same way for the in-order one. The number of unnecessary retransmissions and congestion window reductions is diminished, which is verified by extensive simulations. In flow-level multipath forwarding networks, hashing is used at routers to select outgoing link of a packet. Here, we show by simulations that TCP performance is increased in proportion to the number of paths regardless of delay differences.
인터넷이 월드 와이드 웹()의 인기에 힘입어 일상 생활의 일부가 되고는 있지만 보안 요건 중의 하나인 '통신의 비밀성(Confidentiality)요건'을 만족시키지 못하고 있기 때문에 많은 네트워크 응용에서 문제가 되고 있다. 새로운 네트워크 프로토콜인 IPv6[4]에서는 프로토콜 단계에서의 암호화 서비스 제공을 통해 네트워크 통신을 보호해 줄 것으로 기대되지만 아직 표준으로 확정되지 않았으며 실제 네트워크 통신에 언제부터 사용 가능할 지 예측할 수도 없다. 이러한 상황에서, 기존의 네트워크 응용들에 대해 암호화 서비스를 제공하는 방법으로 원천코드(source code)를 변경하여 다시 컴파일 하는 수밖에 없다. 본 논문에서는 '포트 포워딩(port forwarding)'기법을 사용하여 클라이언트/서버 모델로 동작하는 기존 TCP/IP네트워크 응용들의 원천코드(source code)변경 없이 네트워크 통신을 보호할 수 있는 네트워크 통신 보호 시스템을 설계하고 구현하였다.
Journal of information and communication convergence engineering
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제9권6호
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pp.775-779
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2011
As the technology of multimedia sensor networks is desired in large numbers of applications nowadays, real-time service becomes one of the most important research challenges. Even though lots of related works have been conducted to meet this requirement in several ways, the specific traffic model for real-time has not been taken yet. Thus, it causes lack of adaptability of those approaches in real deployment. To solve this problem, in this paper, we model the application via (m,k)-firm streams which have weakly hard real-time property. And then, a novel forwarding scheme based on modified DBP (Distance-Based Priority) is proposed by considering local-DBP and stream DBP together. Local-DBP can contribute to identify the detailed causes of unsatisfied quality, that is, network congestion or wireless link failure. Simulation results reveal that (m,k)-firm is a good traffic model for multimedia sensor networks and the proposed scheme can contribute to guarantee real-time requirement well.
3GPP에서는 단대단 QoS 보장을 위해 정책 기반 망 관리(PBNM:Policy-based Network Management) 방식을 적용할 것을 권고하고 있다. 본 논문에서는 3GPP에서 제시하는 핵심망 구조에 정책 기반 망 관리 기법 중 DiffServ를 적용해서 현재 DSCP(Differentiated Service Code Point)는 8bit 구성되어 있으나 그 중 6bit만 사용되고 있고, 사용하지 않는 이 2bit를 사용하여 DF(Default Forwarding), EF(Expedited Forwarding), AF(Assured Forwarding)의 DSCP에 Service Class Code Point를 부여해서 DiffServ를 서비스하는 망에서 동일한 Diffserv 정책을 설정해서 효율적인 QoS 기법을 제안하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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