Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2002.03a
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pp.679-686
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2002
A substantial portion of the cost of a tunnelling project in urban environments is, therefore, devoted to prevent ground movement. Therefore, prediction of ground movements and assessment of risk of damage to adjacent buildings has become an essential part of the planning, design, and construction of a tunnelling project in the urban environments. An internet-based tunnelling-induced ground movements and building damage assessment system (IT-TURIMS) was developed and implemented to Daegu Metro Subway Line tunnel construction project in Korea. This paper describes the concept and implementation of IT-TURIMS. Practical significance of tunnelling risk assessment is also discussed.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.09a
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pp.27-50
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2009
This paper describes an adaptive management approach for predicting, monitoring, and controlling ground movements associated with excavations in urban areas. Successful use of monitoring data to update performance predictions of supported excavations depends equally on reasonable numerical simulations of performance, the type of monitoring data used as observations, and the optimization techniques used to minimize the difference between predictions and observed performance. This paper summarizes each of these factors and emphasizes their inter-dependence. Numerical considerations are described, including the initial stress and boundary conditions, the importance of reasonable representation of the construction process, and factors affecting the selection of the constitutive model. Monitoring data that can be used in conjunction with current numerical capabilities are discussed, including laser scanning and webcams for developing an accurate record of construction activities, and automated and remote instrumentations to measure movements. Self-updating numerical models that have been successfully used to compute anticipated ground movements, update predictions of field observations and to learn from field observations are summarized. Applications of these techniques from case studies are presented to illustrate the capabilities of this approach.
The surface settlement of the back ground of a braced wall due to the ground excavation has the great influence on the safety of the surrounding area. But it is not easy to predict the settlement of the surrounding area due to proud excavation. Estimation of the settlement of the surface ground induced by the deformation of the braced wall is performed by FEM and empirical method (Peck, Clough etc). In this research, surface settlement of the back ground braced wall depending on the joint dips in rocks during excavating the composit ground was measured at the large scale model test (standard: $0.3m{\times}0.3m{\times}0.5m$). The scale of model test was 1/14.5 and the ground was excavated in ten steps. Earth pressure on the braced wall and ground surface settlement on the back ground of a braced wall were investigated. The surface settlement during the excavation depended on the joint dips in rocks on of the ratio of rock layer. Maximum earth pressure and maximum surface settlement were masured at the same excavation step. In accordance with the increase of the rock layer dips and rock layer ratio, the ground surface settlement increased. The maximum ground surface settlement was 17 times larger at 60 degree joint dips in rocks than that of the horizontal ground conditions. And the position of the maximum surface settlement by empirical method was calculated at the point, which was 17%~33% of excavation depth. In accordance with the increase of the rock layer dips and rock layer ratio, the ground maximum surface settlement increased. The ground surface settlement of composite ground is smaller than that of the empirical.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.45
no.2
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pp.301-309
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1996
This paper estimates the electric field effect near 765[kV] AC double transmission line with numerical data. The induced voltage and current of a human and car under who kinds of phase arrangement are calculated when each of two objects is insulated or grounded. When the calculated results of the low-reactance and superposition phase arrangement are compared, it is proved that the induced voltage and current of the former are about 30 [%] smaller than that of the latter. The induced current of a human and car are less than 0.5[mA] which is about 10[%] less than that of the American National Standard Code. Also the induced voltage and current of dead lines by other live lines are calculated. Finally the effective number and position of shield wires to reduce the field in ground level are considered. charge simulation method and surface charge method are used to simulate the 2 or 3 dimensional transmission line model respectively.
Seo, Eunjin;Yoo, Hwajung;Min, Ki-Bok;Yoon, Jeoung Seok
Tunnel and Underground Space
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v.31
no.6
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pp.385-399
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2021
Among human-induced seismicity, fluid production has been one of the causes. In this report, the mechanism that causes an earthquake due to a decrease in the fluid pressure inside the reservoir during fluid extraction is summarized. As case studies, the Lacq gas field in France, the Cerro Prieto geothermal field in Mexico, and the Groningen gas field in the Netherlands, which have become issue recently, were introduced. It is showed that fluid production, ground subsidence, and the presence of existing faults were closely related with the induced seismicity. Therefore, for the development of oil or gas field and geothermal field, it is important to investigate the presence of faults that may cause earthquakes in the reservoir, to monitor ground subsidence during production in real time, and to control production.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.11
no.3
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pp.229-242
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2009
Numerical analysis has been performed to estimate maximum settlement, maximum horizontal displacement and total settlement volume at the ground surface due to tunnel excavation varying ground condition, tunnel depth and diameter, and construction condition (volume loss at excavation face). The maximum surface settlement from the numerical analysis has been compared with the maximum settlement at tunnel crown considering ground condition, tunnel depth and diameter, and construction condition, and it has been also compared with the maximum horizontal displacement. In addition, the volume loss ($V_L$) at tunnel excavation face has been compared with the total surface settlement volume ($V_s$) with the variation of ground condition, tunnel depth, and tunnel diameter. The results from the numerical analysis have been compared with field measurements to confirm the applicability and validity of the results and by this comparison it is believed that the numerical results in this study can be utilized practically in analyzing the ground movements due to tunnel excavation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.11a
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pp.463-470
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2000
In tunnel excavation by blast beneath the surface structures in urban area, the characteristics of ground vibration induced by blast and its influence on surface structures are analyzed by the field test and the numerical analysis on dynamic behaviors of the structure. According to the field test on the propagating characteristics of blast vibration through the rock mass and the concrete foundation pile. the attenuation index of peak particle velocity with distance shows the range of 1.7∼2.0 for the rock mass and the range of 2.0∼2.3 for the concrete pile. This shows that the blast vibration reduces more rapidly in the concrete pile. It is known from the numerical analysis on dynamic behavior of the structure that the coefficient of response, velocity ratio of structure response to input wave, is different according to the story of the structure. It can be said from this research that the characteristics of the ground vibration and the dynamic behavior of the structure should be well evaluated and be considered as important factors for safe blasting design especially in underground excavation at shallow depth in urban area.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.6
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pp.1032-1037
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2016
In this paper, the method of isolation enhancement for the mobile phone MIMO antenna of LTE class 40(2300~2400MHz) was studied. Design of MIMO antenna was based on the hybrid antenna that operates both a monopole and an IFA(Inverted F Antenna). A structure for the isolation enhancement which controls induced electric field on the ground plane is located between MIMO antenna, and was not connected with the ground but apart 0.3mm. A MIMO antenna that operates on class 3~40(1710~2400MHz) of LTE service bands and a structure for the isolation enhancement at the class 10 band were designed. VSWR measurement of implemented antenna on the FR4 board showed within 3:1 at entire design bands, and isolation between antennas at the class 40 band was less than -30dB. Isolation was enhanced more than 20dB by the studied structure. ECC(Envelope Correlation Coefficient) for MIMO performance was under 0.1, and antenna average gain and efficiency measured in the anechoic chamber were -4.28~-1.40dBi and 37.32~72.36% respectively.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.3
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pp.51-56
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2005
Ground resistance measurement is an elementary technique for the evaluation of grounding system. There are main environmental factors to consider for correct measurement, but the problem is that it is practically most cases to measure ground resistance unable to know the factors. This paper presents a methodology toward true value of resistance in the unknown circumstance, utilizing the defined term, 'variation rate' of potential difference curve appearing in the distance to a current probe as in the three point fall-of-potential method which comprises the characteristics of environmental factors. This methodology is a induced result from the previous demostrated studies.
Jiang, Shan;Zhai, Changhai;Zhang, Chunwei;Ning, Ning
Earthquakes and Structures
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v.15
no.4
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pp.395-402
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2018
Floor location of adjacent buildings may be different in terms of height elevation, and thus, the slab may hit on the columns of adjacent insufficiently separated buildings during severe ground motions. Such impacts, often referred to as mid-column pounding, can be catastrophic. Substantial pounding damage or even total collapse of structures was often observed in large amount of adjacent low rise buildings. The research on the mid-column pounding between low rise buildings is in urgency need. In present study, the responses of two adjacent low rise buildings with unequal heights and different dynamic properties have been analyzed. Parametric studies have also been conducted to assess the influence of story height difference, gap distance and input direction of ground motion on the effect of structural pounding response. Another emphasis of this study is to analyze the near-fault effect, which is important for the structures located in the near-fault area. The analysis results show that collisions exhibit significant influence on the local shear force response of the column suffering impact. Because of asymmetric configuration of systems, the structural seismic behavior is distinct by varying the incident directions of the ground motions. Results also show that near-fault earthquakes induced ground motions can cause more significant effect on the pounding responses.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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