Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.8
s.173
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pp.50-56
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2005
This paper is described a development of an optical fiber displacement sensor. The optical fiber sensor using an intensity modulated measures the displacement between target and sensor. A prototype sensor is composed of a transmitting part, a receiving part and a signal processing circuit. The experiment was conducted not only the sensor performance but also factors that affect intensity. The main performance of this sensor is resolution of 0.37um and the non-linearity $0.7\%$ FS and the dynamic bandwidth of about 6.3kHz. As a result of rotation test, the prototype sensor showed an equivalent performance to a commercial eddy current sensor.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2006.06a
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pp.71-72
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2006
This paper introduces the results of the development of a new mobile Digital DC-arc Welding Machine (DDWM). A simple PI controller is applied to the DDWM to control the output welding current tracking the constant setting current. Furthermore, a hot-start function, an anti-stuck function, a standby mode and an intelligential circuit breaker (ICB) are included in the DDWM. The DDWM increases welding quality and saves more power energy than a conventional welding machine. Because the DDWM is changed from ready mode into the standby mode automatically after 2 minutes interval from this unload start. Then the DDWM is changed into ready mode automatically since it is reused to weld. Mover, the DDWM increases welding qualify, productivity and reduces costs of welding. So, the DDWM can have a great of contribution to the mobile welding industries. The effectiveness of the DDWM was proven by the experimental results and durable test.
Damping piston with an orifice in the piston head is utilized to improve the damping characteristics of a pneumatic push-push type rotary actuator. Through linearized analysis, the optimum size of orifice, which gives maximum damping effect at the frequency where damping is desired. most, is predicted. The frequency response test of teal system were carried out to see the effects of damping piston and to obtain true optimum size of orifice by trying orifices of various size near the predicted value. During the tests, both air and helium were tried as working fluid, and a lag-lead compensation circuit was incorporated to improve system dynamics. The finally chosen orifice size is a little bigger than that predicted from analysis, however it gives high damping effects for the finally designed pneumatic system enough to have wide frequency response bandwidth.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics D
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v.34D
no.7
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pp.30-36
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1997
Bump bonded piezoesistive silicon accelerometer was fabricated by the porous silicon micromachining and th eprocess technique of integrated circuit. The output voltage of the accelerometer fabricated on (111)-oreiented Si substrates with n/n$^{+}$n triple layers showed good linear characteristic of less than 1%. The measured sensitivity and the resonant frequency was about 743 .mu.V/g and 2.04 kHz, respectively. And the transverse sensitivity of 5.2% was measured from the accelerometer. Also, to investigate an influence on the output characteristics of the sensor due to bump bonding, the values of the piezoresistors were measured through thermal-cycling test in the temperature variation form -50 to 120.deg. C. Then, there was 0.014% resistance changes about 3.61 k.ohm., so sthe output charcteristics of the sensor was less affected by bump bonding.g.
It's essential to evaluate harmonic characteristics of electric train because harmonics have negative effects on a main circuit of electric train, substations and communication system. So, we measured harmonics of electric train during test operating on conservational railroad, In the result, we can know relation between operation mode(acceleration, breaking operation and uniform speed operation) and harmonics.
An, Yong-Ho;Jang, Tae-In;Yang, Byeong-Mo;Kim, Jong-Chae;Jeon, Seung-Ik;Kim, Jeong-Nyoun;Choi, Chang-Youl
Proceedings of the KIEE Conference
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2008.07a
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pp.454-455
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2008
1970년대 이후 반도체 기술의 발달로 싸이리스트 밸브가 기존의 수은방전밸브를 대체 하면서 HVDC 기술이 급격히 향상되고 교류송전에 비해 직류송전이 갖는 여러 가지 이점 때문에 최근 HVDC 송전이 점점 증가하고 있는 추세에 있다. 본 논문에서는 2000년에 발표된 CIGRE 189.의 "800kV급까지의 HVDC 송전케이블의 전기적 평가 권고안"에 준하여, HVDC해저케이블의 전기적 평가를 위한 극성반전시험 및 임펄스 중첩회로를 해석을 통하여 모의하고 전기적 시험회로의 설계 및 구성한 후 평가한 결과에 대해서 설명한다.
The analytical expressions for magnetic field distributions considering slotting effects, cogging torque and back-emf considering skew effects are established. On the basis of magnetic field solutions, electrical parameters such as back-emf constant and winding inductance are obtained. The predicted results are validated extensively by non-linear finite element (FE) analyses. In particular, test results such as back-emf, cogging torque, inductance and resistance measurements are given to confirm the analyses. Finally, generating performances are investigated by applying estimated parameters to equivalent circuit (EC) of the permanent magnet generator (PMG) and validated extensively by FE calculations and measurements.
The FPCB is used as the important component of the sliding mechanism of mobile phones. FPCB have been used as jumper cables(fixed wiring) in various types of circuits because of their flexibility and bending property. The dominant failure mode of the FPCB is open that was caused by fatigue. The fatigue is repeated whenever the sliding is open, so it is a mainly cause of FPCB fatigue. We examined the bending-fatigue lifetime of FPCB. we focused on observing the contact resistance degradation of FPCB of mobile phones according to different test condition of bending strain. As a result, it has proved that lifetime decreased by increasing bending strain.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1996.05a
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pp.220-223
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1996
Mechanical properties of Plasma-Enhanced Chemical Vapor Deposited (PECVD) silicon nitride thin film was studied to determine the feasibility of the film as a passivation layer over the aluminum bonding areas of integrated circuit chips. Ultimate strain of the films in thicknesses of about 5 k${\AA}$ was measured using four-point bending method. The ultimate strain of these films was constant at about 0.2% regardless of residual stress. Intrinsic and residual stresses of these films were measured and compared with thermal shock and cycling test results. Comparison of the results showed that more tensile films were more susceptible to crack- induced failure.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.1
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pp.72-80
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1997
A 750 MHz CATV amplifier module has been designed and fabricated using PHEMT chips on alumina board. Developed 2-stage push-pull amplifier using wire bounded PHEMT chips shows 19dB gain, 15dB return loss and 4. 2dB noise figure over 50-750MHz frequency range. These results are superior to the characteristics of the commer-cially abailable 750MHz amplifier module. In this paper, brief background of the amplifier design, the circuit diagram and the test result have been presented.
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