Aesthetic consciousness of the body determines the form of clothing, reflecting the time and culture as well as the individual and society. Using 'body' to analyze the clothing form, my study develops a framework by which to classify the representation and non-representation of the body in fashion. Theoretically, this study draws from Jean Baudrillard's Simulation theory which maintains that simulation develops the whole edifice of representation. My study substitutes the successive phases of the image to that of (non) representing body in fashion. The correspondences between them are; first, 'image is the reflection of a basic reality' for the representation of physicality, second, 'image masks and perverts a basic reality' for the manipulation of physicality, third, 'image masks the absence of a basic reality' for the absence of physicality, and fourth, 'image bears no relation to any reality whatever' for the absence of body in fashion. Aesthetic ideal of the body is visualized in the form of a dress. Fashion continues to explore forms and images that transcend the traditional representations of the clothed body. My study suggests a framework to analyze bodily representation in fashion, focusing on the relationship between the clothes and body.
The post-war period has witnessed the emergence of new towns in a number of countries in Southeast Asia. New town development started in Malaysia with Petaling Jaya as a satellite town in 1953 to accommodate the rapid growing population of Kuala Lumpur. New towns have been designed in accordance with the British town planning principles, based on the modern ideal city. Nonetheless, they have constituted a regional character as they have incorporated local factors such as local technologies as well as site and climatic conditions. In the shaping of the new towns in modern cities, regulatory aspects have played important roles. The regulations decide the basic framework for planning of new town, block plan and unit plan. The ultimate goal of this study is to understand the identity of the new town planning of Malaysia. As a first step, we reviewed the local regulations, standards, and design guidelines which are applicable to the new town planning from the national land use to local plans. As a result, we categorized the guidelines into four areas: urban space, site plan, street system, block plan and unit plan. We expect this study to provide the framework of the Malaysia's new town planning from the perspective of the local regulations.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.1
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pp.96-116
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2016
Sensing coverage is a fundamental issue for Wireless Sensor Networks (WSNs). Several coverage configuration protocols have been developed; most of them presume the availability of precise knowledge about each node location via GPS receivers. However, equipping each sensor node with a GPS is very expensive in terms of both energy and cost. On the other hand, several GPS-less localization algorithms that aim at obtaining nodes locations with a low cost have been proposed. Although their deep correlation, sensing coverage and localization have long been treated separately. In this paper, we analyze, design and evaluate a novel integrated framework providing both localization and coverage guarantees for WSNs. We integrate the well-known Coverage Configuration Protocol CCP with an improved version of the localization algorithm AT-Dist. We enhanced the original specification of AT-Dist in order to guarantee the necessary localization accuracy required by CCP. In our proposed framework, a few number of nodes are assumed to know their exact positions and dynamically vary their transmission ranges. The remaining sensors positions are derived, as accurately as possible, using this little initial location information. All nodes positions (exact and derived) are then used as an input for the coverage module. Extensive simulation results show that, even with a very low anchor density, our proposal reaches the same performance and efficiency as the ideal CCP based on complete and precise knowledge of sensors coordinates.
In 19th May 2014, the government announced that KCG(Korea Coast Guard) is dissolved regarding responsibility for recently accident which is Sewol ferry disaster. But KCG, a central administrative agency is responsible for protecting maritime sovereignty of South Korea; the most basic and indispensable organization. Furthermore, The purpose of KCG is to provide the safety of the public and keeping of public order by prescribing matters necessary for the securement of maritime security, maintenance of public order and protection of marine resources & facilities. Therefore, In this article, I would like to suggest tentatively named FRAMEWORK ACT ON KOREA COAST GUARD's management plan which could reflect the scope of functions. It means we examine the current state of KCG, and would like to signpost for the most ideal way of legal system in Korea Coast Guard. Finally, this treatise is expected that this research can be a guideline contribute to improving Korea Coast Guard relevant laws even a little.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.36
no.4
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pp.123-129
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2013
The aim of this study is to design an intelligent pattern-based real-time trading system (PRTS) using rough set analysis of technical indicators, dynamic time warping (DTW), and genetic algorithm in stock futures market. Rough set is well known as a data-mining tool for extracting trading rules from huge data sets such as real-time data sets, and a technical indicator is used for the construction of the data sets. To measure similarity of patterns, DTW is used over a given period. Through an empirical study, we identify the ideal performances that were profitable in various market conditions.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.05a
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pp.375-378
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2003
In the present study, a new approach to predict the strength of sintered materials has been carried out and a new framework combining neck growth model and ideal pore model has been established based on the results of tensile tests on powder injection molded specimens with the various porosity. Powder injection molding (PIM) uses the shaping advantage of injection molding but is applicable to metals and ceramics. PIM delivers structural materials in a shaping technology previously restricted to polymers. 17-4 PH stainless steel powders with average diameters of 10 $\mu\textrm{m}$ were injection-molded into flat tensile specimens sintered at the various temperatures ranging from 900 to 1350$^{\circ}C$ for 1h. The relationships between strength and porosity were applied to the experimental results and verified.
This paper introduces a new credit card payment scheme called No Number Credit Card that can significantly reduce the possibility of credit card fraud. The proposed payment system is loosely based on Kerberos, a cryptographic framework that has stood the test of time. In No Number Credit Card, instead of card numbers, only payment tokens are exchanged between the customers and merchants. The tokens are generated based on the payment amount, payment type, client information, and merchant information. However, it does not contain the credit card number, so the merchant or a database hacker cannot acquire and illegally use any credit card numbers. The No Number Credit Card system is ideal for online e-commerce transactions and can be used with any credit card that users possess. It can be used with minor modifications to the current card payment system. We provide the principles of its operation through scenario analysis, a sample implementation, and a security analysis
This paper proposes a mobile augmented reality mashup for cultural heritage sites such as natural monuments. Several benefits of mobile augmented reality solutions are ideal for preserving and protecting cultural heritage sites. By presenting mobile augmented reality mashup scenarios and mobile mashup framework, we introduce how user-generated multimedia contents can be added. We present two scenarios of Mashup Viewer and Mashup Maker. In Mashup Viewer mode, visitors can create new AR contents using mashup tools for memo, Twitter, images and statistical graphs. In Mashup Maker mode, other visitors also can view the user-generated multimedia AR contents using QR codes as access points. To show feasibility of our approach in mobile platforms, we compare several detection algorithms on PC and mobile platform and report on deployment of our approach in a natural monument museum. With our proposed mashup tools, visitors to the cultural heritage sites can enjoy default AR contents provided by the site administrators and also participate as active content producers and consumers.
Existing models for the shear strength degradation of reinforced concrete members present varied conceptual approaches to interpreting test data. The relative superiority of one approach over the others is difficult to determine, particularly given the sparseness of ideal test data. Nevertheless, existing models are compared using a suite of test data that were used for the development of one such model, and significant differences emerge. Rather than relying purely on column test data, the body of knowledge concerning degradation of concrete as a material is considered. Confined concrete relations are examined to infer details of the degradation process, and to establish a framework for developing phenomenologically-based models for shear strength degradation in reinforced concrete members. The possibility of linking column shear strength degradation with material degradation phenomena is explored with a simple model. The model is applied to the results of 7 column tests, and it is found that such a link is sustainable. It is expected that models founded on material degradation phenomena will be more reliable and more broadly applicable than the current generation of empirical shear strength degradation models.
During last ten years, logistics network management has become one of the most important sources of competitive advantage regarding logistics cost and customer service in numerous business segments. The key to success in this dynamic and severe business environment is the ability to design and plan the logistics network optimally in an integrated way. Network design and planning involves many issues relating to strategic, tactical, and operational decisions. To assist a logistics designer or planner, many computer-based decision support systems (DSS) have been developed. In this paper, the issues related to design, development, and implementation of the DSS for logistics network design and planning are discussed, and an ideal framework of the DSS is proposed with some ideas on the future development. Finally, DLNET, the DSS developed by author, is briefly introduced.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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