KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.18
no.2
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pp.494-510
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2024
Internet users are exposed to sophisticated cyberattacks that intrusion detection systems have difficulty detecting. Therefore, research is increasing on intrusion detection methods that use artificial intelligence technology for detecting novel cyberattacks. Unsupervised learning-based methods are being researched that learn only from normal data and detect abnormal behaviors by finding patterns. This study developed an anomaly-detection method based on unsupervised machines and deep learning for a network intrusion detection system (NIDS). We present a hybrid anomaly detection approach based on unsupervised learning techniques using the autoencoder (AE), Isolation Forest (IF), and Local Outlier Factor (LOF) algorithms. An oversampling approach that increased the detection rate was also examined. A hybrid approach that combined deep learning algorithms and traditional machine learning algorithms was highly effective in setting the thresholds for anomalies without subjective human judgment. It achieved precision and recall rates respectively of 88.2% and 92.8% when combining two AEs, IF, and LOF while using an oversampling approach to learn more unknown normal data improved the detection accuracy. This approach achieved precision and recall rates respectively of 88.2% and 94.6%, further improving the detection accuracy compared with the hybrid method. Therefore, in NIDS the proposed approach provides high reliability for detecting cyberattacks.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.8
no.1
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pp.102-109
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2009
This paper proposes the efficient method of CSMA during an idle duration in the time slot. The hybrid TDMA/CSMA protocol is the method that shares the medium efficiently. This improves the channel efficiency and throughput by using CSMA method during the idle TDMA time slot. In CSMA duration, many devices start to compete with each other. This causes a low throughput because of a long delay and a frequent collision. In order to improve this problem, the proposed method reduces the number of devices that compete in the CSMA duration. Because the number of competed device is reduced, this proposed algorithm reduces the delay and collision probability. This decrements of delay and collision probability improve the networks. The simulation results show that the proposed limitive CSMA methods outperform any methods of hybrid TDMA/CSMA protocol.
Asiedu, Derek Kwaku Pobi;Ahiadormey, Roger Kwao;Shin, Suho;Lee, Kyoung-Jae
Journal of Advanced Information Technology and Convergence
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v.9
no.1
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pp.25-37
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2019
Power-line communication (PLC) has influenced smart grid development. In addition, PLC has also been instrumental in current research on internet-of-things (IoT). Due to the implementation of PLC in smart grid and IoT environments, strides have been made in PLC and its combination with the wireless system to form a hybrid communication system. Also, PLC has evolved from a single-input-single-output (SISO) configuration to multiple-input-multiple-output (MIMO) configuration system, and from a point-to-point communication system to cooperative communication systems. In this work, we extend a MIMO wireless two-way amplify-and-forward (AF) cooperative communication system to a hybrid PLC and wireless (PLC/W) system configuration. We then maximize the weighted sum-rate for the hybrid PLC/W by optimizing the precoders at each node within the hybrid PLC/W system. The sum-rate problem was found to be non-convex, therefore, an iterative algorithm is used to find the optimal precoders that locally maximize the system sum-rate. For our simulation results, we compare our proposed hybrid PLC/W configuration to a PLC only and wireless only configuration at each node. Due to an improvement in system diversity, the hybrid PLC/W configuration outperformed the PLC only and wireless only system configurations in all simulation results presented in this paper.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.20
no.2
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pp.105-111
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1984
Recently, Hybrid Navigation Systems combining Omega, NNSS, Loran C and Dead reckoning etc. served to give us highly accurate ship's position, and a number of ships are equipped with these navigation systems. In order to evaluate for the accuracy of this navigation system observations of Loran C, 5970 and 9970 chains and Radar at the same time were made on board m.s Jeonbuk 401 and 403 training ships of Gunsan Fisheries Collage at nine stations in the yellow sea from July, 1982 to June, 1983, and then were done by the Hybrid Navigation System combining Dead reckoning and Loran C at the same areas. The authors investigated the accuracy of the Hybrid Navigation System based on measurements of the relative positional error which is defined as the difference between the position fixed by this system or the Loran C system, and the one by the Radar. The obtained results are as follows; 1. The mean standard deviation of the time difference of Loran C were about 0.21$\mu$s in 9970 chain and about 0.06$\mu$s in 5970 chain, and the fluctuation of the time difference of Loran C in 5970 chain was smaller than that in 9970 chain. 2. The positional error between two positions by Radar and the Hybrid Navigation System in 9970 chain was about 0.4 miles, and between two positions by Radar and Loran C was about 0.51 miles. The Hybrid Navigation System was therefore more accurate than Loran C System. 3. The positional error between two positions by Radar and Hybrid Navigation System in 5970 chain was about 0.4 miles, and between two positions by Radar and computer simulation of Loran C was about 0.98 miles. Consequently, Hybrid Navigation System was more accurate than computer simulation of Loran C system.
Kim, Nam-Wook;Yang, Ho-Rim;Cho, Sung-Tae;Park, Yeong-Il;Cha, Suk-Won
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.5
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pp.118-124
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2007
The efficiency of the hybrid systems which are composed of compound planetary gear sets depend on the amount of the recirculating energy among the motors and battery. This paper studies the analysis of the system efficiency with the parameters, ${\alpha},\;{\beta},\;{\gamma_a},\;{\gamma_b}$ and $\gamma_s$. The efficiency of the systems and the relative torque, speed and power of the power resources are represented by these parameters. The recuperating parameter $\kappa$ which makes the systems generalized is introduced, so the efficiencies of the modes such as the hybrid mode, the engine mode, the motoring mode and the recuperating mode are analyzed with simple equations. The tendency of the system efficiency according to the variations of the $\gamma_s$ and $\kappa$ are studied, by which it can be possible to reduce the loss of the power because the strategies for avoiding the singular speed ratio $\gamma_s$ are helpful for the system efficiency and specific value of $\kappa$ can increase the efficiency of the systems.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.21
no.6
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pp.792-797
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2011
This paper discusses the application of a hybrid discretiziation method for the discretization procedure that needs to be included in discrete particle swarm optimization (DPSO) for the problem of allocating PV (photovoltaic) systems onto distribution power systems. For this purpose, this paper proposes a rule-based expert system considering the objective function value and its optimizing speed as the input parameters and applied it to the PV allocation problem including discrete decision variables. For multi-level discretization, this paper adopts a hybrid method combined with a simple rounding and sigmoid funtion based 3-step and 5-step quantization methods, and the application of the rule based expert system proposing the adequate discretization method at each PSO iteration so that the DPSO with the hybrid discretization can provide better performance than the previous DPSO.
Combining collaborative filtering with some other technique is most common in hybrid recommender systems. As many recommended items from collaborative filtering seem to be similar with respect to content, the collaborative-content hybrid system suffers in terms of quality recommendation and recommending new items as well. To alleviate such problem, we have developed a novel method that uses a diversity metric to select the dissimilar items among the recommended items from collaborative filtering, which together with the input when fed into content space let us improve and include new items in the recommendation. We present experimental results on movielens dataset that shows how our approach performs better than simple content-based system and naive hybrid system.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.18
no.4
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pp.1042-1058
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2024
Terahertz (THz) communication is becoming a key technology for future 6G wireless networks because of its ultra-wide band. However, the implementation of THz communication systems confronts formidable challenges, notably beam splitting effects and high computational complexity associated with them. Our primary objective is to design a hybrid precoder that minimizes the Euclidean distance from the fully digital precoder. The analog precoding part adopts the delay-phase alternating minimization (DP-AltMin) algorithm, which divides the analog precoder into phase shifters and time delayers. This effectively addresses the beam splitting effects within THz communication by incorporating time delays. The traditional digital precoding solution, however, needs matrix inversion in THz massive multiple-input multiple-output (MIMO) communication systems, resulting in significant computational complexity and complicating the design of the analog precoder. To address this issue, we exploit the characteristics of THz massive MIMO communication systems and construct the digital precoder as a product of scale factors and semi-unitary matrices. We utilize Schatten norm and Hölder's inequality to create semi-unitary matrices after initializing the scale factors depending on the power allocation. Finally, the analog precoder and digital precoder are alternately optimized to obtain the ultimate hybrid precoding scheme. Extensive numerical simulations have demonstrated that our proposed algorithm outperforms existing methods in mitigating the beam splitting issue, improving system performance, and exhibiting lower complexity. Furthermore, our approach exhibits a more favorable alignment with practical application requirements, underlying its practicality and efficiency.
This paper presents a new hybrid serial-parallel robot(HSPR), which has six degrees of freedom driven by ball screw linear actuators and motored joints. This hybrid robot design presents a compromise between high rigidity of fully parallel manipulators and extended workspace of serial manipulators. The hybrid robot has a large, singularity-free workspace and high stiffness. Therefore, the presented kinematic structure of the hybrid robot is particularly suitable for multi-tasking machining processes such as milling, drilling, deburring and grinding. In addition to the machining processes, the hybrid robot can be used for welding, fixturing, material handling and so on. The study on design of the hybrid robot is performed. A kinematic analysis and mechanism description of the hybrid robot with six-controlled degree of freedom is presented. In the virtual design works by DADS, workspace and force analysis are discussed. A numerical model is treated to demonstrate our analysis and to determine the range of permissible extension of the struts. Also, we determine some important design parameters for the hybrid robot.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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