Sang Hyung Jung;Gyo Jung Gu;Dongsung Kim;Jong Woo Kim
Asia pacific journal of information systems
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v.30
no.4
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pp.719-740
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2020
The stock market changes continuously as new information emerges, affecting the judgments of investors. Online news articles are valued as a traditional window to inform investors about various information that affects the stock market. This paper proposed new ways to utilize online news articles with technical indicators. The suggested hybrid model consists of three models. First, a self-attention-based convolutional neural network (CNN) model, considered to be better in interpreting the semantics of long texts, uses news content as inputs. Second, a self-attention-based, bi-long short-term memory (bi-LSTM) neural network model for short texts utilizes news titles as inputs. Third, a bi-LSTM model, considered to be better in analyzing context information and time-series models, uses 19 technical indicators as inputs. We used news articles from the previous day and technical indicators from the past seven days to predict the share price of the next day. An experiment was performed with Korean stock market data and news articles from 33 top companies over three years. Through this experiment, our proposed model showed better performance than previous approaches, which have mainly focused on news titles. This paper demonstrated that news titles and content should be treated in different ways for superior stock price prediction.
Sung-Gi Chae;Jun-Jae An;Gwang-Cheol Song;Seong-Mi Park;Sung-Jun Park
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.27
no.5
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pp.1099-1109
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2024
As a wide range of industries using iron, such as water and sewerage pipes, gas pipelines, heat pipes, electric engines, communication pipes, and oil pipelines, rapidly become active, there is a demand for reliability and low cost of DC power supplies that can prevent corrosion of pipe networks. In particular, high-efficiency corrosion prevention systems due to changes in the perception of carbon emissions and energy saving are essential elements. Therefore, the construction of a switching-type corrosion current controller is being activated. Also, in such systems, DC/DC converters capable of multi-channel current control are demanded for corrosion prevention functions and uniform consumption of sacrificial anodes. This paper proposes a new current supply system for preventing pipeline corrosion using a low-cost SMPS dedicated chip. The proposed method can maintain excellent parallel operation function, protection function, and response speed by configuring a current controller using a hybrid method using analog and digital. The proposed method verified its superiority through simulations and experiments.
Ku, Nam-Kug;Lee, Joon-Chae;Roh, Myung-Il;Hwang, Ji-Hyun;Lee, Kyu-Yeul
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.49
no.1
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pp.68-78
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2012
A layout of an LNG FPSO should be elaborately determined as compared with that of an onshore plant because many topside process systems are installed on the limited area; the deck of the LNG FPSO. Especially, the layout should be made as multi-deck, not single-deck and have a minimum area. In this study, a multi-floor layout for the liquefaction process, the dual mixed refrigerant(DMR) cycle, of LNG FPSO was determined by using the optimization technique. For this, an optimization problem for the multi-floor layout was mathematically formulated. The problem consists of 589 design variables representing the positions of topside process systems, 125 equality constraints and 2,315 inequality constraints representing limitations on the layout of them, and an objective function representing the total layout cost. To solve the problem, a hybrid optimization method that consists of the genetic algorithm(GA) and sequential quadratic programming(SQP) was used in this study. As a result, we can obtain a multi-floor layout for the liquefaction process of the LNG FPSO which satisfies all constraints related to limitations on the layout.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.21
no.3
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pp.73-83
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1984
The performances of embedded adaptive differential pulse code modulation (ADPCM), embedded adaptive delta modulation (ADM), and the same systems with a delayedfecision scheme have been studied with real speech over a wide dynamic range. The embedded ADPCM and ADM coders have been obtained by modifying the conventional ADPCM and ADM coders. The basic scheme of the embedded ADPCM coder is based on the ADPCM originally proposed by Cummiskey et at. For embedded ADM systems, we have modified continuously variable slope DM (CVSD) and hybrid commanding DM (HCDM) systems. Among these embedded coders, the performance of the embedded HCDM is superior to the other coders over a wide range of transmission rate from 16 to 64 kbits/s, When the delayedtecision scheme is applied to the embedded ADPCM the performance is improved significantly at all transmission rates. But, in the embedded ADM systems with 16 kHz sampling rate, the performance improvement resulting from delayed decision is not drastic as is in the embedded ADPCM with the same number of delayed samples.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.4B
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pp.311-322
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2006
Peer-to-peer (P2P) systems have become a popular medium through which to share huge amounts of data. On the basis of network topology, P2P systems are divided into three types: centralized, structured distribution, unstructured distribution. Unstructured P2P systems such as Gnutella are novel in the sense that they are extensible and reliable. However, as the number of nodes increases, unstructured P2P systems would suffer from the high complexity of search operations that have to scan the network to find the required data items. Efficient replication of data items can reduce the complexity, but it introduces another problem of maintaining consistency among replicated data items when each data item could be updated. In this paper, we propose a new update propagation algorithm that propagates an updated data item to all of its replica. The proposed algorithm can reduce the message transfer overhead by adopting the notion of timestamp and hybrid push/pull messaging.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2001.10a
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pp.9-10
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2001
Simulation has been evolved with the advance of computer and technique of modeling application systems. Early simulations were numerical analysis of engineering models known as continuous simulation, analysis of random events using various random number generators thus named as Monte Carlo simulation, iud analysis o(\\\\`queues which are prevalent in many real world systems including manufacturing, transportation, telecommunication. Discrete-event simulation has been used far modeling and analyzing the systems with waiting lines and inefficient delays. These simulations, either discrete-event, continuous, or hybrid, have played a key role in industrial age by helping to design and implement the efficient real world systems. In the information age which has been brought up by the advent of Internet, e-business has emerged. E-business, any business using Internet, can be characterized by the network of extended enterprises---extended supply and demand chains. The extension of value chains spans far reaching scope in business functions and space globally. It also extends to the individual customer, customer preferences and behaviors, to find the best service and product fit for each individual---mass customization. Simulation should also play a key role in analyzing and evaluating the various phenomena of e-business where the phenomena can be characterized by dynamics, uncertainty, and complexity. In this tutorial, applications of simulation to e-business phenomena will be explained and illustrated. Examples are the dynamics of new economy, analysis of e-business processes, virtual manufacturing system, digital divide phenomena, etc. Partly influenced by e-business, a new trend of simulation has emerged called agent-based simulation, Agent-based simulation is a technique of simulation using software agent that have autonomy and proactivity which are useful in analyzing and integrating numerous individual customer's behavior. One particular form of agent-based simulation is swarm. This tutorial concludes with the illustration of swarm or swarm Intelligence applied to various e-business applications, and future directions and implications of this new trend of simulation.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.13
no.2
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pp.169-174
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2003
The trial and success of malicious cyber attacks has been increased rapidly with spreading of Internet and the activation of a internet shopping mall and the supply of an online, or an offline internet, so it is expected to make a problem more and more. The goal of intrusion detection is to identify unauthorized use, misuse, and abuse of computer systems by both system insiders and external penetrators in real time. In fact, the general security system based on Internet couldn't cope with the attack properly, if ever. other regular systems have depended on common vaccine softwares to cope with the attack. But in this paper, we will use the positive selection and negative selection mechanism of T-cell, which is the biologically distributed autonomous system, to develop the self/nonself recognition algorithm and AIS (Artificial Immune System) that is easy to be concrete on the artificial system. For making it come true, we will apply AIS to the network environment, which is a computer security system.
Journal of Korean Society of Archives and Records Management
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v.14
no.3
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pp.153-179
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2014
After making amendments to archive-related legislations in 2006, the Electronic Records Management Systems (ERMS) were introduced into public institutions. With this, most institutions constructed digital repositories in their records center. In this system, there are several weaknesses that wasted costs and manpower for its introduction and maintenance. The extensibility of a repository is debased, and securing the interoperability is difficult. The study proposed a cloud computing-based model to solve such problems that the previous system had. In particular, this study expected effects through the proposed model. The expected effects are low-cost, highly efficient, extensible, and interoperable in embracing various systems. Thus, the appropriateness of introducing cloud computing into ERMS was analyzed in this study.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.11
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pp.1201-1208
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2014
As the wireless communication technologies are being studied for application to marine communication networks in a fusion of marine industries and IT technology, this paper proposes a HARQ-ARQ interaction scheme for reliable communication between the smart ships. Moreover, this paper evaluates the performance of the HARQ-ARQ interaction schemes through the computer simulation. In the HARQ-ARQ interaction scheme for marine network systems, as a HARQ acknowledgement is implicitly utilized as an ARQ acknowledgement. Hence, the HARQ-ARQ interaction scheme can reduce the packet delay. However, the HARQ-ARQ interaction scheme has problems caused by the error of HARQ feedback messages. Hence, this paper considers the effect of error of HARQ feedback messages on the performance of the HARQ-ARQ interaction scheme, in marine network systems. The simulation results show that the HARQ-ARQ interaction scheme can improve the delay performance of the ships in the marine network systems.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.1
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pp.119-125
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2016
This study examined the running dynamic characteristics of a hybrid type wheel-rail high speed train, in which the propulsion method of maglev is applied. A wheel-rail high speed train propelled by a superconducting linear synchronous motor (SC-LSM) is expected to be superior to a maglev train regarding economical and interoperable aspects, still having powerful thrust force as maglev. In this paper, regarding the two methods of applying the SC-LSM to an existing wheel-rail train, to investigate the influences of SC-LSM propulsion on the dynamic characteristics of wheel-rail high speed train, the dynamic model of train including interaction between the rotor and stator of SC-LSM is established. Through the simulation using the model, the influence of the interaction between the rotor and stator of SC-LSM on stability, ride comfort and the effect of guideway irregularity are investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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