Recently ultra high strength steels(UHSS) has been widely applied to the structural or safety components in the automotive industry. Specially, hot stamping boron steel 22MnB5 has shown the crash-resistant characteristics when applying to bumpers and pillars. Lap joint Laser welding of the hot stamped and die quenched sheets of Boron steel was carried out using 3kW Nd/YAG laser. The appropriate Lap joint laser welding conditions were founded separately for four lap joint combinations. The lower sheest is a hot stamped sheet in common and the upper sheet is selected among the hot stamped steel and high strength steels such as SPCC, 370MPa, and 590MPa grade high strength steels. Cross bead sections and local hardening and softening were observed as well as tensile-shear test results.
Proceedings of the Korean Society of Plant Pathology Conference
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한국식물병리학회 2003년도 정기총회 및 추계학술발표회
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pp.80.2-81
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2003
Since hot peppers (Capsicum annuum L.) are getting reputation as an important source of vitamins, medicine and many other areas, consumption and cultivation is being increased in the world. In spite of this usefulness, so little attention has been given to the hot pepper plants. To date, less than 500 nucleotide sequences including redundancy has been identified in NCBI database. Therefore we started to EST sequencing project for initial characterization of the genome, because of the large genome size of hot pepper (2.7 3.3 ${\times}$ 109 bp), To date, a set of 10,000 non-redundant genes were identified by EST sequencing for microarray-based gene expression studies. At present, cDNA microarrays containing 4,685 unigene clones are used for hybridization labeled targets derived from pathogen infected and uninoculated leaf tissues. Monitoring of gene expression profiles of hot pepper interactions with soybean pustule pathogen (Xag;Xanthomonas axonopodis pv. glycine) will be presented.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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한국공작기계학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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pp.365-369
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2004
The Advantages of hot machining are the reduction of cutting forces, tool wear, and the increase of material removal rates. In this study, a hot-machining using gas flame heating characteristics of milling by CBN tip was analyzed, and the influence of the surface temperature and the depth of cut on the tool life were investigated. The results show that hot machining of tungsten carbide-alloyed is more effective than conventional machining. In addition, some advantages obtained from hot machining, such as decrease of tool wear and cutting force, high surface quality.
This paper explains the process design for improving tool life in the conventional hot forging process. The thermal load and the thermal softening are happened by contact between the hotter billet and the cooler tools in hot forging process. Tool life decreases considerably due to the softening of the surface layer of a tool was caused by a high thermal load and long contact time between the tools and the billet. Also, tool life is to a large extent limited by wear, heat crack and plastic deformation in hot forging process. Above all, the main factors which affect die accuracy and tool life we wear and the plastic deformation of a tool. The newly developed techniques for predicting tool life are applied to estimate the production quantity for a spindle component and these techniques can be applied to improve the tool life in hot forging process.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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한국소성가공학회 2003년도 춘계학술대회논문집
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pp.23-26
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2003
This paper explains the die cooling method for improving tool life in the hot forging process. In continuous forming operation such as hot forging process, performed at high speeds, temperature increases of several hundred degrees may be involved. Die hardness was reduced due to thermal softening. Factor of die fracture are wear and plastic deformation of die due to hardness reduction by high temperature. Because die service life was reduced due to this phenomenon during hot forging, quantified data for optimal die cooling method is required. The new developed techniques for predicting tool life applied to estimate the production quantity for a spindle component and these techniques can be applied to improve the tool life in hot forging process
Hot stamping is a forming method that offers various advantages such as superior mechanical properties, good formability, and very small springback. However, relatively large-sized parts, such as front pillars, exhibit poor formability when hot stamped due to the limited material flow and thickness reduction imparted by the process. This reduction in thickness can also lead to cracks. One of the reasons is the relatively high friction between the sheet and the die. In this study, in order to obtain the optimal conditions for hot stamping of front pillars, various process parameters were studied and analyzed using the sheet forming software, J-STAMP. The effects of various parameters such as the die structure, blank shape, blank holding force, punch speed, clearance(upper and lower dies) and distance block were analyzed and compared.
This paper presents hot spot behaviors on the rubbing surface of disk-pad type brake by using coupled thermal-mechanical analysis technique. The height of micro-asperity on the rubbing surface is usually 2∼3 ${\mu}$m in practical disk brakes. Non-uniform micro-contacts between the disk and the rigid friction pads lead to high local temperature distributions, which may cause the material degradation, and develop hot spots, thermal cracks, and brake system failure at the end for a braking period. The friction temperatures on the rubbing surface of disk brakes in which are strongly related to the hot spot and thermal related wears are rapidly concentrated on the micro-contact asperities during braking. The computed FEM results show that the contact stress, friction induced temperature and thermal strain are highly concentrated on the rubbing micro-contact asperities even though the braking speed and force are small during the braking period. This hot spot may directly produce the slippage and various thermal wears on the brake-rubbing surface.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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한국소성가공학회 2000년도 추계학술대회 논문집
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pp.25-28
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2000
The flow stress of 304 stainless steel during high during hot forming process were determined by conducting hot compression tests at the range of 1273 K-1423 K and 0.05 /s-2.0 /s as these are typical temperature and strain rate in hot forging operation. Based on the observed phenomena, a constitutive model of flow stress was assumed as a function of strain, strain rate, temperature. Dynamic recrystallization was found to be the major softening mechanism with this conditions as previous studies. A finite element analysis was performed to predict the recrystallized volume fraction and the mean grain size in hot compression of 304 stainless steel.
The flow stress of 304 stainless steel during hot forming process were determined by conducting hot compression tests at the range of 1273 K∼1423 K and 0.05 /s∼2.0 /s as these are typical temperature and strain rate in hot forging operation. In this material, Dynamic recrystallization was found to be the major softening mechanism with this conditions as Previous studies. Based on the observed phenomena, a constitutive model of flow stress was assumed as a function of strain, strain rate, temperature. In the constitutive model, the effects of strain hardening and dynamic recrystallization were taken into consideration. A finite element method connected to constitutive model was performed to predict the dynamic recrystallization behaviors and also stress-strain curves in hot compression of 304 stainless steel.
Kim B. H.;Kim K. S.;Ban J. H.;Shin J. K.;Kim H. Y.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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한국소성가공학회 2004년도 춘계학술대회 논문집
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pp.259-264
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2004
The hot embossing process as a method for the fabrication of polymer is becoming increasingly important because of its simple process, low cost, high replication fidelity and relatively high throughput. In this paper, we carried out experimental studies and numerical simulations in order to understand the viscous flow of polymer film during hot embossing process. As the initial step of quantitating the hot embossing process, simple parametric studies for the embossing conditions have been carried out using high resolution masters which patterned by DRIE process. Under different embossing times and pressures, the viscous flow of PMMA films into micro/nano cavities has been investigated. Also, the viscous flow during the hot embossing process has been simulated by the continuum based FDM analysis considering micro/nano effect, such as surface tension and contact angle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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