The purpose of this study is to investigate the effect of P addition and homogenizing heat treatment on the mechanical properties of Cu-Sn-Ni alloy. The addition of P was 0.025wt.%P to 0.085wt.%P and homogenizing heat-treated at 400, 500, $600^{\circ}C$ under $N_2$ gas atmosphere. Mechanical properties was investigated in this study were Rockwell hardness, tensile strength, and elongation. Tensile strength and elongation increased with P and homogenizing time. Temperature was significantly influence on mechanical properties. Hardness decreased with increasing homogenizing time and temperature, but 0.085wt.%P specimen was showed higher hardness and lower tensile strength and elongation than 0.073wt.%P specimen due to the presence of more $Cu_3P$ in matrix.
Ultrasonic vibrator is an equipment which atomizes and homogenization the oils by breaking the oil particles with ultrasonic cavitation, and would improve the properties. The present study deal with the ultrasonic breaking systems which recycle the shipborne waste oil into usable oil to be burnt. The first place, experimental studies were carried out to investigate the homogenizing effect of the waste oils by ultrasonic cavitation. Variation of the properties(viscosity, specific gravity and pH) and the matrix structures for the various shipborne waste oils were interpreted to analyse the breaking, dispersion effects by ultrasonic cavitation. The experimental results can be useful to the development of waste oil disposing systems.
The sludge oils were produced necessarily in the ships operation, so that it will be the best way to manage the sludge oils inside ship itself from a viewpoint of the prevention of marine oil pollution from ship. The present study deal with the ultrasonic breaking systems which recycle the sludge oil from ships into usable oil to be burnt. The first place, experimental studies were carried out to investigate the homogenizing effect of the marine oils by repeated vibration of ultrasonic transducer. Variation of the properties(viscosity, specific gravity and pH) and the matrix structures for the environment of various marine oils were interpreted to analyze the breaking, dispersion effects by cavity. The experimental results can be useful to the development of sludge oil disposing systems.
Crosslinked poly(methyl methacrylate) particles from 2.4 to $8.1{\mu}m$ in diameter were prepared by homogenized suspension polymerization. The effect of polymerization parameters such as homogenizing speed, homogenizing time and stabilizer concentration on the particle size were examined. Optical diffusion films were prepared with the crosslinked poly(methyl methacrylate) particles. The effect of film thickness, particle size, and particle size distribution on transmittance and haze of optical diffusion film was examined. Transmittance of optical diffusion film increased with increasing particle size and decreasing film thickness. Haze increased with increasing film thickness and decreasing particle size. We also found the existence of an optimum ratio for optical performance when the mixture of small particle and large particle was used.
The changes of microstructure and hardness of TLP bonds of directionally solidified Ni base superalloy, GTD-111, with variation of homogenizing and aging treatment were investigated. The specimens were bonded at 1403K for 7.2ks using different insert metals such as MBF-50, MBF-80 and MBF-90 and they were homogenized at 1393K with various holding time. At center of bonded interlayer homogenized for hold time 30h, the contents of aluminum and titanium were approximately 90% and 95% of base metal, respectively. In this study, aging was performed at three different kinds : one step aging ; 1113K $\times$ 16h, two step aging ; 1113K $\times$ 10h ⇒ 1103K $\times$ 10h, three step aging ; 1113K $\times$ 10h ⇒ 1103K $\times$ 8h ⇒ 922K $\times$ 24h. ${\gamma}$' volume fraction and hardness of joints were high in the sequence of one step, two step and three step aging, whereas ${\gamma}$' volume fraction and hardness of joints obtained by three step aging treatment were higher than those of raw material. Tensile properties of joints bonded with MBF-80 and MBF-90, homogenized at 1393K for 30h and then three step aged became excellent than those of raw material, however, joint bonded with MBF-50 was poor.
Oil in water microemulsion which has many pharmaceutical applications was prepared and evaluated. As oil sources and emulsifier, two grades of oil and egg phosphatide were used, respectively. Vacuum high shear mixing and high pressure homogenizing were performed and in the homogenizing step, effect of the number of passes in the homogenizer on the stability of microemulsion was studied, using Coulter counter, photographic microscope and pH-meter. From above results, it was concluded that the stability of microemulsion made of refined soy-bean oil was better than that of food grade soybean oil and by five passes in the homogenizer at 6,000 psi, we could make stable microemulsion with average particle diameter below $1\;{\mu}m$, with no particle above $5\;{\mu}m$ and no significant change during 6 weeks stored.
본 실험에서는 여비압연이 4. 6%Mg-0.5% Mn-0.18%Cr의 알루미늄합금의 균질화처리 및 그의 기계적 성질에 마치는 영향을 조사하였다. 여비압연후 균질화 열처리된 시편은 주조상태의 시편에 비하여 실온 인장강도 및 연신률이 증가되고 있음을 보여주었다. $400^{\circ}C$의 고온 인장시험의 결과는 여비압연후 균질화열처리한 시편이 주조상태 또는 그의 균질화처리만 시행한 것에 비하여 다소 낮은 인장강도와 현저히 향상된 연신률을 소지함을 보여주었다. 여비압연후 균질화열처리된 시편의 금속현미경조직은 다른 시편들에 비해 결정입계에 ${\beta}$ 상등의 제2상이 현저히 감소되고 있음을 나타내고 있다. 시편의 결정입내 및 입계에 있어서의 주된 합금첨가원소인 Mg 분포상태를 EPMA를 사용하여 조사하였다. 이 결과는 균질화처리를 시행하기 전에 여비압연을 도입함으로써 균질화처리의 효과가 증대되고 있음을 보여주고 있다.
최근 국제 유가의 상승으로 인한 선박 운용비를 절감하기 위하여 중소형 선박에서도 저질연료유의 사용이 검토되고 있는 추세이다. 이 연구에서는 현재 중소형 선박에서 연료유로 사용중인 경유와 중유 MF380 을 혼합하여 소형선박에 사용이 가능하도록 제조한 혼합연료유인 MF30 연료유에 대하여 그 물리 화학적 특성을 분석하고 정제처리 및 연료유첨가제 효과에 대해 알아보았다. 연구 결과 두가지 전처리 방식인 원심식청정기와 가열 및 균질 방식 (M.C.H) 의 효과는 다소 미약하였지만, 유동점과 인화점은 다소 낮아졌다. 연료유첨가제로 인한 개질 효과는 뚜렷이 나타나지 않았다.
최근 국제 유가의 상승으로 인한 선박 운용비를 절감하기 위하여 중소형 선박에서도 저질연료유의 사용이 검토되고 있는 추세이다. 이 연구에서는 현재 중소형 선박에서 연료유로 사용중인 경유와 중유MF380을 혼합하여 소형선박에 사용이 가능하도록 제조한 혼합연료유인 MF30 연료유에 대하여 그 물리 화학적 특성을 분석하고 정제처리 및 연료유첨가제 효과에 대해 알아보았다. 연구결과 두 가지 전처리 방식인 원심식청정기와 가열 및 균질 방식(M.C.H)의 효과는 다소 미약하였지만, 유동점과 인화점은 다소 낮아졌다. 연료유첨가제로 인한 개질 효과는 뚜렷이 나타나지 않았다.
한국마린엔지니어링학회 2001년도 추계학술대회 논문집(Proceeding of the KOSME 2001 Autumn Annual Meeting)
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pp.98-104
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2001
Recently, the researches on the prevention of marine oil pollution being strengthened. Sludge oils were unavoidably produced in ship's operations, therefore it is necessary to manage the sludge oils inside the ship itself with the view to prevent marine oil pollution from ship. The present study deals with the ultrasonic breaking systems that recycle the sludge oil from ships into usable oil to be burnt. At the first instanceexperimental studies were carried out to investigate the homogenizing effect of the marine oils and the erosion aspect of horn disc by repeated vibration of ultrasonic transducer. The erosion damages for horn disc SS41 steel with weight loss rate and the irradiation time to max. erosion rate were examined according to the variation of the transducer amplitude, the oil temperature and the immersing depth of horn disc. As the result of it, the erosion aspects of horn disk were varied with oil environments and testing time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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