The strong turbulence characteristic of typhoon not only will significantly change flow field characteristics surrounding the large-scale wind turbine and aerodynamic force distribution on surface, but also may cause morphological evolution of coast dune and thereby form sand storms. A 5MW horizontal-axis wind turbine in a wind power plant of southeastern coastal areas in China was chosen to investigate the distribution law of additional loads caused by wind-sand coupling movement of coast dune at landing of strong typhoons. Firstly, a mesoscale Weather Research and Forecasting (WRF) mode was introduced in for high spatial resolution simulation of typhoon "Megi". Wind speed profile on the boundary layer of typhoon was gained through fitting based on nonlinear least squares and then it was integrated into the user-defined function (UDF) as an entry condition of small-scaled CFD numerical simulation. On this basis, a synchronous iterative modeling of wind field and sand particle combination was carried out by using a continuous phase and discrete phase. Influencing laws of typhoon and normal wind on moving characteristics of sand particles, equivalent pressure distribution mode of structural surface and characteristics of lift resistance coefficient were compared. Results demonstrated that: Compared with normal wind, mesoscale typhoon intensifies the 3D aerodynamic distribution mode on structural surface of wind turbine significantly. Different from wind loads, sand loads mainly impact on 30° ranges at two sides of the lower windward region on the tower. The ratio between sand loads and wind load reaches 3.937% and the maximum sand pressure coefficient is 0.09. The coupling impact effect of strong typhoon and large sand particles is more significant, in which the resistance coefficient of tower is increased by 9.80% to the maximum extent. The maximum resistance coefficient in typhoon field is 13.79% higher than that in the normal wind field.
It has been pointed out that the collapses of unsaturated road embankments caused by earthquake are attributed to high water content caused by the seepage of the underground water and/or the rainfall infiltration. Hence, it is important to study influences of water content on the dynamic stability and deformation mode of unsaturated road embankments for development of a proper design scheme including an effective reinforcement to prevent severe damage. This study demonstrates dynamic centrifugal model tests with different water contents to investigate the effect of water content on deformation and failure behaviors of unsaturated road embankments. Based on the measurement of displacement, the pore water pressure and the acceleration during dynamic loading, dynamic behavior of the unsaturated road embankments with about optimum water content and the higher water content than the optimum one have been examined. In addition, an image analysis has revealed the displacement field and the distributions of strains in the road embankment, by which deformation mode of the road embankment with higher water content has been clarified. It has been confirmed that in the case of higher water content the settlement of the crown is large mainly owing to the volume compression underneath the crown, while the small confining pressure at the toe and near the slope surface induces large shear deformation with volume expansion.
Studies have been conducted using isolated surviving skin of Rana temporalia in an attempt to evaluate the effect of N-ethylmaleimide (NEM) on the epithelial $Na^+$ transport. Active transport of $Na^+$ across the skin was estimated by measuring short circuit current (SCC). NEM administered to the outside surface of the skin in concentration of $0.5{\times}10^{-4}-2.5{\times}10^{-4}M$ induced $20{\sim}40%$ increase during the first 30 mintues, followed by a gradual reduction in SCC. With NEM above $4{\times}10^{-4}M$, SCC was inhibited from the beginning. Qualitatively similar results were obtained when NEM was added to the inside bathing medium. However, the concentration of NEM for a similar effect was much higher with the drug in the inside bathing medium than in the outside bathing medium. The oxygen consumption of the skin was inhibited by NEM of above $10^{-4}M$, the effect being of approximately the same magnitude as that on SCC. The activity of $Na^+-K^+$ ATPase of the skin was not inhibited by NEM below $10^{-3}M$, but it was dramatically reduced with $1.2{\times}M$ NEM. The effects of NEM $(10^{-4}M)$ on the SCC and oxygen consumption could be eliminated by adding cysteine $(10^{-4}-10^{-3}M)$ in the medium, indicating that the SH group is involved in the action of NEM in the frog skin. On the basis of these results, the mode of action of NEM on the $Na^+$ transport across the frog skin was discussed.
Based on the dynamic tests of recycled aggregate concrete (RAC) short columns confined by the hoop reinforcement, the dynamic failure mechanism and the mechanical parameters related to the constitutive relation of confined recycled aggregate concrete (CRAC) were investigated thoroughly. The fracturing sections were relatively flat and smooth at higher strain rates rather than those at a quasi-static strain rate. With the increasing stirrup volume ratio, the crack mode is transited from splitting crack to slipping crack constrained with large transverse confinement. The compressive peak stress, peak strain, and ultimate strain increase with the increase of stirrup volume ratio, as well as the increasing strain rate. The dynamic confining increase factors of the compressive peak stress, peak strain, and ultimate strain increase by about 33%, 39%, and 103% when the volume ratio of hoop reinforcement is increased from 0 to 2%, but decrease by about 3.7%, 4.2%, and 9.1% when the stirrup spacing is increased from 20mm to 60mm, respectively. This sentence is rephrased as follows: When the stirrup volume ratios are up to 0.675%, and 2%, the contributions of the hoop confinement effect to the dynamic confining increase factors of the compressive peak strain and the compressive peak stress are greater than those of the strain rate effect, respectively. The dynamic confining increase factor (DCIF) models of the compressive peak stress, peak strain, and ultimate strain of CRAC are proposed in the paper. Through the confinement of the hoop reinforcement, the ductility of RAC, which is generally slightly lower than that of NAC, is significantly improved.
Kim, Dae-Sik;Kang, Byung Hoon;Lee, Chang-Min;Byun, Dongjin
Korean Journal of Materials Research
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v.24
no.10
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pp.543-549
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2014
A zinc oxide (ZnO) hybrid structure was successfully fabricated on a glass substrate by metal organic chemical vapor deposition (MOCVD). In-situ growth of a multi-dimensional ZnO hybrid structure was achieved by adjusting the growth temperature to determine the morphologies of either film or nanorods without any catalysts such as Au, Cu, Co, or Sn. The ZnO hybrid structure was composed of one-dimensional (1D) nanorods grown continuously on the two-dimensional (2D) ZnO film. The ZnO film of 2D mode was grown at a relatively low temperature, whereas the ZnO nanorods of 1D mode were grown at a higher temperature. The change of the morphologies of these materials led to improvements of the electrical and optical properties. The ZnO hybrid structure was characterized using various analytical tools. Scanning electron microscopy (SEM) was used to determine the surface morphology of the nanorods, which had grown well on the thin film. The structural characteristics of the polycrystalline ZnO hybrid grown on amorphous glass substrate were investigated by X-ray diffraction (XRD). Hall-effect measurement and a four-point probe were used to characterize the electrical properties. The hybrid structure was shown to be very effective at improving the electrical and the optical properties, decreasing the sheet resistance and the reflectance, and increasing the transmittance via refractive index (RI) engineering. The ZnO hybrid structure grown by MOCVD is very promising for opto-electronic devices as Photoconductive UV Detectors, anti-reflection coatings (ARC), and transparent conductive oxides (TCO).
Kim, Hyung-Il;Baek, Chang-Jun;Kim, In-Ryoung;Kim, Hyung-Keun;Park, Hae-Ryoun
International Journal of Oral Biology
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v.31
no.1
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pp.15-20
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2006
Concerns remain regarding the biocompatibility and adverse effects of dental casting alloys. The aim of this study was to understand the cytopathogenic effect of metal ions, which might be released from dental alloys, on oral squamous carcinoma(OSC) cells. The cellular morphology, viability, the type of cell death and molecular change in response to metal ion salt solutions including aluminum(Al), cobalt(Co), copper(Cu) and nickel(Ni) were examined. The $TC_{50}$ values for the metal ions with the exception of AI were estimated to be between 400 and $600{\mu}M$. The cells treated with the metal ions showed apoptotic change with the exception of Al ions. Metal ion-induced apoptosis was further confirmed using flow cytometric analysis. This study showed that the cytotoxicity and the mode of cell death by metal ions clearly depend on the cell type, the type of metal ion and the duration of exposure. The protein level of Rb, a tumor suppressor that affects apoptosis para-doxically, was higher in the cells treated with Co, Cu and Ni. It is believed that apoptosis and cell damage in the OSC cells treated with Co, Cu or Ni can be evoked by the regulation of Rb.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.31
no.1
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pp.15-27
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2015
The collection of fine particulate matter samples was made at Gosan site of Jeju Island, one of the background sites of Korea, during a year of 2013, and their water-soluble ionic species were analyzed in order to examine the chemical compositions and pollution characteristics. The concentrations of $nss-SO_4{^{2-}}$, $NH_4{^{+}}$, $NO_3{^{-}}$, and $K^+$ had occupied 66.0% of water-soluble ionic species in $PM_{10}$, especially 94.3% in $PM_{2.5}$ fine mode, however the $nss-Ca^{2+}$ and $Na^+$ showed high concentrations in $PM_{10-2.5}$ coarse mode. $NO_3{^-}/nss-SO_4{^{2-}}$ concentration ratios in $PM_{10}$ and $PM_{10-2.5}$ were 0.30 and 0.13, showing less significant effect from automobile and local pollution sources. The sulfate and nitrate compounds were presumed to be long-range transported to Gosan area by the relatively high SOR and NOR values. The trajectory cluster analysis showed the higher concentrations of the major secondary pollutants ($nss-SO_4{^{2-}}$, $NO_3{^{-}}$, $NH_4{^{+}}$) and $nss-Ca^{2+}$ when the air masses had moved from China continent and Korean peninsula into Gosan area.
Kim, Jin-Yeong;Choi, Il-Su;Kim, Joo-Il;Choi, Seok-Gwan;Chun, Young-Yull
Ocean Science Journal
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v.42
no.1
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pp.41-48
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2007
We investigated the temperature and salinity effects on the major fish species in the wintering grounds based on trawl surveys and oceanographic observations in the southwestern waters of Korea during March-early April in 2002-2003. The influence area of warm Kuroshio water was limited to the southwestern area of Korea in 2003 with a range of $7.7-16.3^{\circ}C$, 32.54-34.70 of salinity, wider than that of 2002. The number of fish species and density of major fish species in 2003 were higher than in 2002. Geographical estimation showed high proportions of species number and catches in the areas around Jeju Islands, southwestern waters and the southeastern coast of Korea. Five species; silver pomfret (Pam pus echinogaster), hairtail (Trichiurus lepturus), anchovy (Engraulis japonicus), Small yellow croaker (Larimichthys polyactis) and yellow goosefish (Lophius litulon) were most abundant, composing above 60% of the total catch in 2002 and 2003. More than 50% of catch in the major fish species were mostly distributed in the range of $9.5-11.0^{\circ}C$ of temperature and 33.1-33.9 of salinity. Non-parametric estimation for the major species showed the 1st mode around $10^{\circ}C$ and the 2nd mode at $8-9^{\circ}C$ in 2002 and $11-14^{\circ}C$ in 2003. Among major fish species, hairtail was principally composed of juveniles, and larger individuals were caught in southeastern waters. These results are considered to be helpful for the area-based fishery management strategy for the wintering grounds of the Yellow Sea and coastal waters of Korea.
This paper present a improved process for remanufacturing of LPG vaporizer through Failure Mode and Effect Analysis(FMEA). Based on the failure causes analysis and classification of faults that occur after the initial failure of LPG vaporizer remanufacturing, suggests improvements for high R.P.N. Derive the improvement for higher cumulative frequency of each process, proposes the overall improvement of a current process for establish a standard LPG remanufacturing process.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.21
no.6
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pp.649-655
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2005
Automotive exhaust is suspected to be one of the main reasons of the rapid increase in greenhouse effect gases in ambient air. Although methane emissions are generally orders of magnitude lower than emissions of $CO_{2}$, the global warming potential (GWP) of methane is greater than that of $CO_{2}$. The environmental impact of methane emissions from vehicles is negligible and is likely to remain so for the foreseeable future. In this study, in order to investigate greenhouse gas emission characteristics from gasoline passenger cars, 20 vehicles were tested on the chassis dynamometer and methane emissions were measured. The emission characteristics by model year, mileage, vehicle speed were discussed. Test mode is CVS-15 mode that have been used to regulate for light-duty vehicle in Korea. It was found that $CH_{4}$ emissions showed higher for cold start, old model year and long mileage than hot start, new model year and short mileage, respectively. These results were compared with IPCC emission factors and the overall our results were anticipated to contribute for domestic greenhouse gas emissions calculation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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